Автор: Олег Мелёшин (---.62.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 30-10-11 02:30
Доброго всем дня! Закрыл 2й сезон на своём комплекте прог 4 и Бийск 45.Мотор отработал по полной программе и 30ти t жару и в холодную осень. Мотор мощный простой в ремонте . По редуктору проблем вообще никаких после переборке в прошлом сезоне имульсии в нем нет. Хожу по Нижнекамскому вдх. травы очень много мотор её просто не чувствует просто на всякий случай когда влетаю в неё даю полный газ и смотрю на контрольку ещё не разу в траве не путался но с китайскими сетями так не прокатывало без снятия винта от них неотпутаешся. Зажигание без коробочки работает хорошо заводится на хол. и на гор.с пол пинка . С карбами разобрался ещё в прошлом сезоне простые как Советские три рубля. Правда регулировкой приходится заниматься частенько но это меня не напрягает.Дважды это происходило не по вине карбов один раз забился топлевный автофильтр второй раз отказал один бензонасос .Работу б/н я проверяю на своём Вихре сажаю троих хомяков в лодку даю полный газ если обороты не падают мот. работает ровно значит б/н в норме на пустой лодке этого не заметишь а под нагрузкой он себя сразу покажет. Расход бензина на моём моторе 17-20 л/ч в зависимости от загруски лодки но когда едишь на охоту и видишь в оотчую сколько этот мотор тащит то расход бензина не в щёт . Зимой буду заказывать винт с шагом 330.У нас на лодочной осталось штук 10 Вихрей в основном иномарки но к Бийску у всех здоровый интерес.
|
|
