|
Форум владельцев мотора Бийск-45
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:49:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:49:26 |
|
Автор: Sauwa (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 14-06-05 02:46
После установки патрубка настроенного выхлопа, мотор явно потянул лучше!!!! Повысилась мощность и понизился расход топлива!!!!! Все карбюраторы отрегулировал заново, на более бедную смесь (онтосительно регулировки до установки патрубка!!!) Скорость чуть медленнее чем К5м4 с 50 сильным двиг. На К5м4 с :0 сильным двиглом, даже остановились, посмотреть на каком движке я еду! Сейчас осталось решить 2 проблеммы:
1 Поставить новый винт, который еще не прислал В.Г.
2. Решить вопрос с антикавитационной плитой!
Да еще совет- если сломается лепестковый клапан, то ВРЕМЕННО его можно вырезать из консервной банки!!!! Я вчера поменял такой на вырезанный из стеклотекстолита ( пластинка от мотороллера "Муравей" как раз подходит на 2 клапана), так поменял то вовремя, потому что на снятом (из консервной банки) уже образовалась трещина и еще чуть чуть и ..... сожрал бы мотор его!!!!!......
Поставлю тахометр, выложу результаты скорости и оборотов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 14-06-05 13:30
Ну вот,тандем Прогресс+45 получился! Поздравляю!!! А вот на плиту посмотреть ну очень любопытно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (213.24.220.---)
Дата: 14-06-05 20:48
Плита вещь, как мне кажется относительно полезная. Конечно, подхват воздеха уменьшится, особенно на волнении, но ведь и сопротивление увеличится!? Хотя на импортянских движках ставят. В Казани видел пластмассовую плиту адаптированную под наши движки. Стоит 700 руб. наверное попробую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|