|
Форум владельцев мотора Бийск-45
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:03:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:03:25 |
|
Автор: j2 (---.106.99.0.tts.debryansk.ru)
Дата: 12-04-05 20:50
Весна, выехал на Десну ,полдня катался как человек а потом мотор стал терять тягу и перестал заводиться на скорости,На холостом заводится,обороты зверь но включаешь скорость или глохнет или не набирает обороты , Помогите!!!!!!
И еще один вопрос - лепестки после карбюратора, если их не прижимать пластинками то двигатель работает неправильно (плохо заводится ) если прижать то мне кажется мощности на полную не выдает, Может быть вместо пластин поставить контакты из бериливой бронзы И прижиматься будут плотно и отжиматься на впуске будут на полную, обеспечивая максимально доступ топлива в камеру
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dantes - дом. (194.150.134.---)
Дата: 12-04-05 21:31
Привет ! Попробуй посмотреть компрессию. По клапанам,без разницы что ставить я так думаю, если только это будет работать.
Можешь посмотреть подачу топлива. И еще все целиндры работают или нет ?
Может на двух ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 12-04-05 23:50
Согласен,но на двух цилиндрах бы работал с малой потерей мощности, а тут попахивает что работает нормально только один.Измеряй компрессию на горячию, а потом будем подумать.Может масло косячное прикупил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий (---.gw6.dialup.asvt.ru)
Дата: 13-04-05 03:56
Или топливная магистраль засралась.
Первый раз после зимы вышел? А бензин новый?
"На холостом заводится, обороты зверь..."
Во, когда бензин заканчивается (например, если отсоединить бензошланг на работающем движке), мотор в самый последний момент "взвывает", а уже потом глохнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: j2 (---.106.99.0.tts.debryansk.ru)
Дата: 13-04-05 06:13
Нашел одну причину - под бензонасосом оказалось прорваная прокладка - сделал, попробую, А какое давление должно быть в цилиндре ?
И все таки по лепестковым клапанам, какая их роль? Там стаят текстолитовые лепестки , чтобы прилегали плотно я их легонько прижал пластинами Может быть я таким образом уменьшил размер впускного канала
PS Поставил лебедку на прицеп для лодки - ХОРОШО!!! Забирать из реки лодку просто отлично!!! Если интересно повешу фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий (---.gw6.dialup.asvt.ru)
Дата: 13-04-05 07:20
"И все таки по лепестковым клапанам, какая их роль?"
Когда поршень идет вверх, в картере создается разряжение и туда засасывается бензовоздушная смесь из карбюратора, как раз через эти лепестеовые клапаны. Дальше поршень идет вниз, давление в картере повышается, и лепестки не дают смеси выйти обратно через карбюратор - она должна попасть в цилиндр, когда поршень опустится.
"Там стаят текстолитовые лепестки, чтобы прилегали плотно я их легонько прижал пластинами..."
Т.е., как бы подпружинил? Думаю, это лишнее - они в рабочем состоянии покрыты масляной пленкой, и без "помошников" хорошо закрывают.
"PS Поставил лебедку на прицеп для лодки - ХОРОШО!!! Забирать из реки лодку просто отлично!!! Если интересно повешу фото"
Конечно, интересно! :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата: 13-04-05 15:03
По аналогии с вихрём, неисправность топливной системы, а именно плохо качает бензонасос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sauwa (---.promoil.ru)
Дата: 13-04-05 19:07
По лепесковым клапанам не заморачивайся! Первый прмзнак что они не работают- из карбюратора брызжет смесь наружу (из дифузора), если этого не наблюдается, значит с клапанами все нормально!
На холостом ходу попробуй (отсоединив карбюраторы от общего привода дросс. заслонок) поочередно каждым карбюратором "давать газ" если один из них не реагирует-ищи причину почему не работает этот цилиндр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: j2 (---.106.99.0.tts.debryansk.ru)
Дата: 16-04-05 04:52
Ситиация наверно намного хуже чем недостаток бензина, Сегодня выехал на Десну мотор точно работает на двух цилиндрах, Нижний не работает, (свеча мокрая но искра есть) значит нет компресии!!! Если этот диагноз подтвердится завтра, то подскажите с ремонтом, Какие кольца подходяд ,что делать с прокладками, есть ли импортные аналаги колец и тд ????
Потихоньку закрадывается мысль "может быть лутше купил бы импорт, деньги теже, см компанию 1000 размеров ( Ссылка.) но я сам у нас рекламировал БИЙСК 45 так что разуверте!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий (---.gw6.dialup.asvt.ru)
Дата: 16-04-05 06:57
"Нижний не работает, (свеча мокрая но искра есть) значит нет компресии!!!..."
Ну, я бы не был столь категоричен. Во-первых, компрессия сразу и совсем не пропадает. Во - вторых, не было бы компрессии - не сосал бы он горючую смесь. Да и искра на воздухе и в цилиндре (давление в норме ~ 8 атмосфер) - это две большие разницы.
Попробуй вывернуть свечи, и проворачивая маховик, затыкать по очереди пальцем свечные отверстия (конечно, компрессометром затыкать - лучше :). Если разница в компрессии существенная, ты это почувствуешь (только зажигание на "СТОП" не забудь переключить, чтобы тиристоры не спалить).
Можно попробовать поменять местами свечи. Кстати, у меня движок нифига не тянул, пока я не сделал зазор ~0,9...1,0 против рекомендуемых 0,6.
И на одном (новом! - из магазина) комплекте свечей вообще не заводился, хоть искра и была.
И потом, у тебя вроде как движок вначале хорошо работал. А когда сломался - ты там чего-то крутил? Может, карбюратор, или еще чего...
Ну и, до кучи :) - Бийск у тебя новый, или какими судьбами к тебе попал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 16-04-05 10:40
Не переживай раньше времени,Анатолий прав. Да и чаще всего в первую очередь накрывается верхний цилиндр. А кольца подходят вихрёвские на 72.Ждём резултаты компресии...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: j2 (---.106.99.0.tts.debryansk.ru)
Дата: 16-04-05 15:35
прицеп с лебедкой
А мотор я покупал как добросовестный преобретатель у конструктора за 62 тыс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: j2 (---.106.99.0.tts.debryansk.ru)
Дата: 17-04-05 02:05
Ура!!! заработало!
Дефект банально прост переломился провод по маховиком который дает импульс на катушку зажигания , Поэтому искра то была то нет и когда нужно работать небыло, Компресия в норме 9,5 на всех цилиндрах
Поздравте с боевым крещением,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: j2 (---.Bryansk.dial.rol.ru)
Дата: 01-05-05 23:21
Вчера меня на моем Прогресе 2 (шел на максимуме) почти догнал рыбинспектор, То есть и приблизиться ко мне не мог и я от него уйти не мог, После получаса гонок мы друг друга узнали , остановились и я посмотрел на чем он за мной гонялся, Тайхацу 15 и казанка с крыльями, Был очень удивлен "Почему я на Б45 не сделал его как пацана", Что делать?
Может быть лодку поменять? На казанку 5м или П4???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 02-05-05 03:22
Ну, казанка с булями лодка очень не плохая не зря инсп.на ней катается у нас они под вихрём 20 очень хорошо бегают Про прогресс ничего не скажу плохого,лодка хороша для своих целей но по скорости казанка выигрывает.Ещё винт скоростной нужен тебе на случай если ходиш не загруженый. На глаз какая скорость была примерно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 02-05-05 03:32
У тебя случайно не такая лебёдка? Если такая то как она в работе? А то вот думаю ставить но как-то хлипковато она выглядит.Расчитана на 380кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: j2 (---.Bryansk.dial.rol.ru)
Дата: 02-05-05 15:10
Казанка у инспектора была с булями, примерно на глаз км 50 шел, П2 был не загружен 2 человека,
А как скоросной винт купить и где?
Лебедка такая же ставь не боись, единственно о чем желею что на прицепе не сделал дышло откидиваюцим как на прицепе для снегохода, приходится оцеплять прицеп ,затаскивать на него лодку, а потом цеплять к уазу (баланс у прицепа норм,лодка стоит ровно на средине колес,поэтому не тяжело),
И всетаки про казанку 5м нашел с выносным транцем, Предлогают поменять на мой П2 ,Какие будут мнения, Или поискать Прогрес 4
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich_ (213.24.220.---)
Дата: 02-05-05 15:40
Я ходил и на прогессе и на казанке. Все зависит от того зачем тебе лодка. Казанка конечно по скоростнее и на волну всходит лучше, но места там поменьше. Хотя если 5м с вынесным транцем, как у Вени, то там кокпит сравним. Прогресс (мое мнение) семейная лодка. Семья из четырех человек + багаж, хорошо помещаются, но идет он конечно, как броненосец "Потемкин", да и не скоростная эта лодка (ты уже заметил). не для этого ее делали.
А вот, как Казанка под Б-45 идет, спроси у ребят, "мой" мотор так и стоит у Григорича. Месяц прошу его выслать мне счет на оплату!!! Я не говорю уже про пересылку мотора. Опасаясь не доброго, отвез на стоянку вихрь 30. Буду ставить пока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 03-05-05 00:48
По поводу,что брать? Думай сам, Коля(Петрович) прав полностью. По прогрессу задай вопрос (Sauwa) У него такой комплект потому ответ будет авторитетней. По скорости не думаю что 50км.ч. побежит,вот скоро спущу на воду и промерю навигатором,так-что жди результатов А винт надо заказывать в Бийске у конструктора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 03-05-05 00:56
Коль, к 9-му мая прибыть в Бийск не получается по работе,но всёравно в мае там буду и надеюсь что встретимся с Сашей ну и соответственно по мотору всё там на месте решим если ещё тебе не отправит до этого времени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sauwa (---.promoil.ru)
Дата: 04-05-05 20:05
Этот вопрос я стал себе задавать как только поставил Б-45! Потому что к5м4 и прочие казани этого семейства, с импорт. мотором 50 сил идут много быстрее чем мой п2м, даже по относительно спокойной воде! Я не знаю что и думать: то ли не подобран винт, то ли Б45 не дотягивает до 45 сил, а Мерк. явно перетягивает 50 сил!!!??? Но мое личное мнение что на спокойной воде лодки должны идти ОДИНАКОВО !!! Все преимущество казанки на ВОЛНЕ!!!
А на спокойной воде, что одна что вторая с одинаковым углом килеватости на транце!!!! Но все это теория...... А на практике П2М идет медленнее, меня (правда с легким -подорезанным по диаметру винтом) обогнал П4 с двумя 30 ками!!!! И скорость я думаю на П2М гдето около 50 км/час (а далеко не 60 и не 55), а то может и меньше 50 -ти. Чисто внешне- пустая к5м4 (ну совсем пустая -браконьерская) с вихрем 30 я ее еле еле догнал, Амуры (с стац. двиг.) одни идут в ровень со мной, другие быстрее!! Короче без GPS не поймешь! Но просто думал, что буду ходить чуть медленнее Мерка (примерно с разницей как в-25 и в-30), а хожу значительнее медленнее!
Хотел попробовать винт от Мерка на 15 дюймов, но ни у кого нет лишнего что бы попробовать! А покупать так он стоит 3000р.! Ради опыта стремно!
Вот и все мои впечатления для интересующихся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: j2 (---.106.99.0.tts.debryansk.ru)
Дата: 05-05-05 16:01
Хотелось бы на эти вопросы услышать ответ конструктора, Почему наши лошади гараздо слабее импортных??
И что это за рацуха, (я Черкасову недавно звонил) усовершенствованный выхлоп, который дает прирост мощности
Я все таки лодку буду менять! Или на П4 или на к5м. Больно стремно когда тебя даганяет казань на нептуне или того хужена 15 тайхацу, Если не поможет тогда буду менять мотор,
Кстати импортн винты если подходят то подскажите какие?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: j2 (---.106.99.0.tts.debryansk.ru)
Дата: 08-06-05 03:40
Все!!! мотор меня достал! На П4 45км по GPS. Буду продавать. Цена 30000 в Брянске. Eсли есть предл - пишите!!!
И кстати форум просто превратился в колхозную завалинку, "Если будешь Бийске встречаемся у трансформаторной будки" и т,д, Ни тебе проблем с ГИМСОМ, с мотором, с промышленностью нашей в конце концов,
Всем привет и удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kocmoc( Бийск) (---.yourline.ru)
Дата: 08-06-05 04:51
Купи хонду на 90 сил и наслаждайся! А своё неуважение НАМ показывать не очень тактично,....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (213.24.220.---)
Дата: 08-06-05 16:18
Про Хонду это ты хорошо загнул!)))
Уважаемый j2, я могу понять твое состояние. Нет хуже когда хочется, но не получается. Ну зачем же на нас-то выплескивать!? Если есть желание покидаться колкостями, то сходи на главный форум, там с этим без проблем. А обижать людей, которые от души старались тебе помочь, просто не порядочно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kocmoc( Бийск) (---.yourline.ru)
Дата: 09-06-05 04:33
Дня через 2-3 выложу отчёт, посмотри, там будет и о прогрессах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|