|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:03:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:03:55 |
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:36
Как то стало друзей слышно… редко. Да и сами хороши – все суета… Вон старейшины находят время гульнуть, а молодежь все опаздывает. Исправляемся, разбудим совесть и выйдем в эфир :))) Стариков надо слушаться… или хотя бы слушать…. Всех. От Владика доКёнига.
А наше дело было так…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:37
Все началось раньше. Гораздо раньше. По итогам покрытых пылью испытаний катера получили не удовлетворительные результаты. Основной косяк – нехватка длины, отступление от проекта (клеили в комнате). Нельзя обмануть физику, можно только себя :)
Мы прекрасно понимали, что переделки таких объемов не имеют никаких экономических оснований. В этом неоднократно убедили нас наши друзья на нашем форуме. Но. Но… с другой стороны нельзя оставлять дела недоделанными. Это не вписывается в нашу привычку. Потому не стоит ронять скупую слезу, глядя на это.
PS Дисковая пила, кувалда, позапрошлый декабрь, пол дня – и новый фронт…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:37
К прошлому маю были готовы, да развалился старый прицеп – не выдержал 7м (почти).
И весь прошлый год ушел на добычу прицепа и покатушки «у друзей» - лето то не резиновое, в наших широтах… зато быстрое, и, покататься успели.
Вот, на дворе - текущий январь. Полет феникса на новый прицеп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:38
Последовал миллион мелочей… успеваем. «У нас есть график, а то, что не по графику – на фиг. На фиг, на фиг, на фиг..» (с) Счастливый случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:40
Крепить ПМ в новом корпусе стало… сложнее :) За все надо платить.
И…. пять раз перенесены испытания из-за экипажа.
Суета, суета, суета….
О, ууу….
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:41
Угрозы – работают.
Экипаж на испытания – дядьки, онли. Вода холодновата. Штурман- не считается, по судовой роли положен :).
Выкатились на Куршский залив. Настроение – боевое.
По ходу накопилось вопросов пять к прицепу. Ну, а как иначе ?:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:42
Слип – паршивый. Крутой и не ровный. Слегка борта проверили «на прочность». Остались «родинки»… :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:43
Рванули в залив – парни, заранее напуганные, подготовились. Не то, что бы это им потом помогло физически, но и нам и им было спокойно фактически - ведь типа «готовились» :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:44
Петушёк.
Есть паразитное брызгообразование над АКП. И довольно сильное. Подымать надо ямочку… ой надо… да уж щяз лень, сорри :)))
Отходили штатно. Яму вот не раскрутили. 4000. Да, тяжел стал 21-й винтик. За день в трюме – 5л воды. Щелка где то осталась. Вернулись довольные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:44
Быстренько поискали течь – нашли. Результат аварии поза позапрошлого года. А визуально – хрен видно :)
Залепили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:45
Пока лепили, дома не сидели. Бегали на ужин/завтрак на Балтийскую косу. Море холодновато, 16гр… так, камушки в него покидали :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:46
Потом неделя рабочая, приобретен девайс. Пришлось дважды ездить в лобаз – снятый винт оказался родным, а проставок то под новый солас… нетууу ти… нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:47
И выхи.
Нет времени у моей команды. Резинщики. Собрался и ждал, кусая губы/локти/мобильник, ждал с обеда кворума и до ночи. Как тяжело сухопутных особей собирать. Согласно прогноза за это время город благополучно накрыло грозовым фронтом. Начало валить деревья порывами ветра, залился песней ливень, включилось уличное освещение от Тэсла - молнии… Собрались, наконец, все. Стартуем. С нами вышли друзья с Варшавы, гостили по случаю, забрали с собой. Успели выкинуться к полночи. Удачно проскочили базу ВМФ, канал, Балтийск и ушли в Вислинский, к косе… реально удачно – ходовых огней то у нас… нет… ай я яй…
PS замечу – воспитанию экипажа хорошо помогает шторм. Вот так прокопаются (мяско/искупаться/не готова я/ой давайте шашлыка еще купим…), и выходишь уже в полный рост, в бабуку. Вот там как помотает час/два – так сразу ума добавляется. Другого пути объяснения необходимости слушать кэпа…. Нет, не вижу.
Но, еще раз, в этот раз, свезло.
Коса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:47
Пролетев по лунной дорожке километров с 15, и пропохав всего одну мель новым винтом, мы заблудились… час/два ходили в кромешной мгле под триммом, щупая камыши диодными фанариками…
Взрослые приуныли (час ночи, хочется пить, хочется спать, хочется просто где ни будь сесть(с)Цой), а вокруг… ни хрена похожего нет и близко….
Прикол:
Влетаем в камышовую высоченную шуршащую стену очередной и не последний раз, тишина, тут с заднего дивана голос уже дремлющей Марьюшки:
- пап, камыши!... мам, мы входим в камыши!.... мы в камыше….. пап… а оно нам надо?» :)))
Ну да нащупали таки, вышли, в песочек, коса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:48
Ночи не было. Вышла запоздало луна – прожектор, звезды – поросята и… напротив нас, через залив по всему горизонту гроза (в эту ночь Кениг залило и обломало, нам звонили раз 20-ть, справиться, насколько мы живы здоровы…).
… а у нас штиль, ни одной капельки с неба, +25, звезды, шелест камыша и офигенный фейейверк молний в полнеба по всему горизонту где то там, у Кенига… так до чая и досиделись, не торопясь…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:50
Когда встает солнце, и все живое разбегается по своим житейским делам – муравьи там, птицы и жуки разные, тогда… тогда родители – храпят. Нет, они не плохие, они просто старые уже и поэтому устали.
Это время детское. Сейчас дети – взрослые и старшие. И, и ведь, и не поспоришь…
И если есть лук парей, как папа и взять мамин спасик, то круче тебя на этом берегу не будет никого. Точно! :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:51
Друзья. Не ожидали, чего увидели. Но, кураж – споймали :)
..эх, у них трое детей. Да не смог их взять – нет у нас столько мелких спасжилетов. Зря. Это их, мелких, место. Здесь мы, взрослые – приложение… да идти и не близко, и стремно. Не дай бог расколбасит – детей без спасиков и много… нет..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:52
Марья освоилась и показала как надо пользовать кринолины..
Водичка вот только мутновата сильно. Ветер побаловал, согнал в кучу мелкую ряску. Обычно – чисто. Вон, камыш не даст соврать… ветерок, не тот…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:52
Мы долго не скучали, покидали скарб в крейсер и пошли шариться по берегам Вислинской косы. Где подальше, там купаться родителям, где по ближе, там – Марье, просто шли, купались, и загорали… путешествовали. И не торопились. Яма на ХХ совсем не мешает, а тяги достаточно…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:53
Свой новогодний подарок сверх аккуратная Марья лелеяла, хранила, не забыла и то же, вместе с нами испытала. Мурыжила его и так и сяк… и только фиолетовые губы остановили нашего юного испытателя.
«А жаль…»(с) Марья/Высоцкий :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:54
Оказалось, наша гостья, Лера, укачивается даже от поворота головы… гм… перетерпела все ночные лишения без намека… И сейчас совсем не хотелось мучить девушку еще и мы ушли на Балтийск в полную тапку, поставив девушку «у бушприта», «дышать воздухом». :).
Дошли – мгновенно. Девушка – в восторге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:55
Не попали в кадр кресла. Спасибо Водяному, прислал петли. Мы их хитро сделали, ладно, еще покажем… удобно вышло. Только как их крепить к паркету еще не придумал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:56
Палуба держится. Мы ее без амортизационных швов и герметика сварганили. Держится. Релинги просятся не большие…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:57
В наших походах дочка растет прям на глазах. В меня пошла :)))
На 19 винте раскрутили яму чуть за 5000. Скорость по жи-пи-си – 55км/ч. Водоизмещение ок. 1,5т. Порожняком не гоняли, нет цели скоростных рекордов. Есть приятный ход и достаточная скорость.
Брызгоотбойники/реданы, в первой трети, что брызгались – срезаны. Брызги – пропали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 20:58
… кэп. Столько вводных. Даже не знаю. Посмотрим…
Главное – пошли испытания. И лето, да, наконец то. Мы, успеем. Что успеем – все наше :)))
Всем удачи! :)
PS посмотрел – не только кресел нет, но и кокпит не видно. Сори. Попозже покажем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.4.---)
Дата: 09-07-12 22:20
Девчёнкам привет!!!
Растёт дочура не по дням о по часам!!! Славянский шкаф тоже подрос :-))
Пора отправляться в Венецию, Мари ещё не передумала?
На мой взгляд лодка увеличением длинны только выиграла внешне. На фото правда не поймёшь как полированное дерево соотносится с окрашенным и маленько хочется подъёма кормы после дивана, Тебе так не кажется? Какой материал брал на удлинение?
На фото у штурвала вид откровенно пиратский, часы сними :-))
Так коротенько...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-07-12 23:18
И вам ответное: Здрасьте! :)
Нет, Энди, Мари не передумала. Штурман мой вообще редко передумывает :)
Краска - да, не очень. Не могу привезти катер к молярке - не проехать. А по фото получается не тот цвет. Фальшборт можно шпоном дубовым укрыть, а борта подкрасить, только как цвет угадать??? :)))
Материал - ФСФ 5-ка, высший сорт, латышская, хороший материал. Стекло - в один слой. 50 мм-й поперечный редан снизу отделает корпуса и при глиссировании корма полностью летит. Ну, краями кринолинов - цепляет чуток :) Корму выше... зачем? Конструктивно необходимости нет, а веса добавит....
Пиратский? гм, так места дикие, или ты, или тебя :)
Часы - не сниму. Подарок коллег гуру/испытателей на энергетическое совершеннолетие :)
Спасибо, Андрей :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 10-07-12 03:43
Пётр, отлично все получилось.
Если вдруг где-то промахнулся, опыт есть, исправишь.
Как поживает пена внутри?
Тентик надо бы тоже обновить. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 10-07-12 04:03
Галюциноген, да черт ее знает, ее уже не увидишь :) Ту, что вскрывали, новье. Экструз воды не берет. Но, если точнее по теме, не стоит обклеивать пеником корпус. Ни к чему это :)
Тент не скоро. На очереди киль - подровнять заплатки бы надо. А это вывешивать домкратами весь катер на недельку. И торпедо - надо порезать/переклеить, а то нафигатор и рация не влезают, не удобно.
Забыл отметить - самое хлопотное было найт слип. Несколько раз объезжали побережье и каждом месте меряли уклон, глубину, грунт пятками и.. "низом плавок" - как раз уровень нужный... нашли :). В пригороде. С прицепом - час езды. Плюс слип/стоянка рядом - еще час. Итого в сухом остатке до воды нам ходу - 2 часа...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 10-07-12 05:48
Не думал, что в Кёниге такие проблемы со слипом. У нас осталось пара бесплатных слипов, под себя меряю конечно не 22 фута, а всего 17 и то еле еле в гараже умещаюсь.
Работать на своей территории одно удовольствие.
Мне уже до рворты надоели пыльные гаражи. %)
С пеной работать можно, но с правильной конструкционной и более плотной. Но это чисто трехслойка, без фанеры вообще. Или чисто фанера без пены. У меня местами пена снаружи, немного защищена оклейкой на хорошей тряпке, посмотрим какие вылезут нюансы в процессе.
Спасибо тебе за отчет, приятно было увидеть! Удачи тебе и экипажу!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-07-12 05:57
Петя! В очередной раз восхищаюсь твоим умениям решительно браться за самые сложные задачи и правильно отдыхать после их реализации. Привет девчонкам и семь футов!
А мы тут пофестивалили слегка... В себя прихожу)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 10-07-12 08:39
Смешанные чувства испытываю, Петь. Смешанные.
Я бы на твоем месте продал вполне ликвидный мотор,
купил что-нибудь легкое 60~70-сильное и эксплуатировал лодку в первозданном виде.
Но что сделано - то сделано.
Надеюсь, ты трудности обладания 7-метровым корпусом преодолеешь.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Братка с работы (---.ll-omk.zsttk.ru)
Дата: 10-07-12 17:58
Ай, да Петр!
Ай, да настырный!
Молодец!
Приятно снова читать твою сумбурную литературную речь!
Так держать!
А мы следом тянуться будем, только поскромнее :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 11-07-12 01:48
Да, Галюциноген, каждый материал следует применять соответственно. И еще раз - да, бороться за правильное рабочее место - стоит. Пусть годами. Гараж... это не совсем то, что надо.
Миша, привет, смотрим, смотрим ваши подвиги... блинчики водомоторные то на правильном 2т масле готовили, надеюсь?:)
Братка, сумбур не в стиле, он в смысле. Вот иногда слушаешь человека, вроде совершенно четкие слова и предложения говорит, и дикция не подкачала, но.. а что сказал? Да хрен его знает, и хто это?:)))
А "..писАть, как и пИсать надо только когда очень хочется.."(с) Антон Палыч Чехов.
Будь :)))
Иван, я сам в замешательстве. Да, было два варианта, твой и наш. Первый... поиски и риск с ПМ, а главное - неудовлетворение от результата. Коротковат корпус. Тангаж при любой малости. Рецесс постоянно залит водой. В волну за метр дырявим пороги теряя ход, надо увертываться и т.д. Второй... гемморр с прицепом, траты небольшие, много работы неизведанной (стыковкой на весу мы еще не занимались) и риски при испытании (редан, винт, пм, габарит)...
Мы выбрали второе. Это скорее вопрос философии...
Сухой остаток: не возможно вывернуть с дома на улицу, узко, выкатываем/закатываем руками (нужна лебедка/полиспаст)... пригодных слипов (со стоянкой рядом - авто и прицеп оставить) ограничено, нашли три в трех направлениях - закрывают весь наш бассейн, но ходу до них ок 50км. С учетом старта, время до воды - 2ч. И нужно приложить усилия - такие усилия в такие моменты не радуют.
Расход топлива на выход (два дня - выхи) - укладывается в 2 тыс. руб., если не мелочиться и катать всех. Немного, учитывая что на чем и гыде.
Катер великий.. он такой здоровый... как то привычно летать на более простых лодках. Здесь вот Штурман вмешивается - Мари устраивает крейсер. Опять же, пять, шесть человек друзей можно забирать - это штурману важно... тут наверно, нам торопиться не надо, надо подумать. Тогда решать. Походим сезон - определимся...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-07-12 02:48
petr-Kenig писал:
>... блинчики
> водомоторные то на правильном 2т масле готовили, надеюсь?:)
>
Не, Петь, жёны полного водномоторного разврата не допустили. Кухонное было маслице. Да и моторчик 4т, к тому же без выхлопа в тесто. Но всё равно эффект превзошёл ожидания всех стоящих в радиусе 5 метров минимум. Жаль Дяди Васи не было - мы бы тогда и до тебя тестом дострелили)))
С обновлённой лодкой поздравляю. Что к чему - разберёшься, не сомневаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 11-07-12 04:07
Дядь Вась? - абсолютно в точку. Если бы до вас, партизан прибалтийских, добрался ентот "фашист" болотный, заправленный под козырек настоянной об алюминиевую бадейку хэнэссси, то достали бы всех, и луну с неба - то же, а, ага!, .. че там уже.. :)
.. боюсь только одного. Всё ёсть у Дядь Васи. Но, вот, импеллера под тесто.... га, га-га, ага, щязз.... :)))
А так - все будет ладно. Ладогу засеем ряской, камыша наростим бамбуком, шо б до Балтики навтыкать - пусть качается, пущай колосится родимый, шо б ни один враг, шо б вааще никто и даже не думал на винте тута юзать... не европы там какие - Родина. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.4.---)
Дата: 11-07-12 16:32
Улочка не широкая однако. Петь, дурацкая идея, а если поставить фаркоп и спереди, спец для закатки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 11-07-12 17:51
Тяни - толкай? :) Сказка прям...
Полиспаст есть, попробуем так. В идеале - найти таки стоянку путевую у слипа и там хранить катер на прицепе в сезон. Над этим то же работаем... но, тента нет, не в этом сезоне такое счастье..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (92.55.8.---)
Дата: 11-07-12 22:56
Петр, я в шоке, не ождал такого поворота в твоем проекте, ну видать так должно быть. Желаю удачи терпения и сил, я думаю скоро придешь к тому чем будешь абсолютно доволен. Ну и жду более подробно отчета по переделке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lika (---.dhcp.stpt.wi.charter.com)
Дата: 12-07-12 14:34
Ну Петр! Кого берут в разведку, кого - в горы, а ты - на Вислинскую косу в час ночи! "Искали с фонариками в темноте..." Если еще один отчет с лицами Томека и Леры увижу - пришлю ящик виски!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lika (---.dhcp.stpt.wi.charter.com)
Дата: 12-07-12 14:41
И где фотографии с памятниками-достопримечательностями? Много голых ножек, мутной воды и осоки:) Но приятно всех вас видеть вместе, счастливых и отдыхающих!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 12-07-12 17:30
Катья, нам там еще памятник не успели поставить, так что, сорри, придется потерпеть маленько... а вот идея с ящиком мне понравилась - девушка? Вы пойманы за язык... :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 16-07-12 22:54
petr-Kenig писал:
.....
> А "..писАть, как и пИсать надо только когда очень хочется.."(с)
> Антон Палыч Чехов.
Ашипка вышла. Жванецкий это.
Но Михал Михалычу от твоей ошибки было бы только приятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 17-07-12 07:46
"1885—86 годы — период расцвета Чехова как «беллетриста-миниатюриста» — автора коротких, в основном юмористических рассказов. В то время, по его собственному признанию, он писал по рассказу в день. Современники считали, что он и останется в этом жанре; но весной 1886 года он получил письмо от известного русского литератора Дмитрия Григоровича, где тот критиковал Чехова за то, что он тратит свой талант на «мелочишки». «Голодайте лучше, как мы в своё время голодали, поберегите ваши впечатления для труда обдуманного (…) Один такой труд будет во сто раз выше оценен сотни прекрасных рассказов, разбросанных в разное время по газетам», — писал Григорович. Впоследствии к советам Григоровича присоединились Алексей Суворин, Виктор Билибин и Алексей Плещеев.
Чехов прислушался к этим советам."
.. а еще он бывал на Сахалине. Не просто бывал... Антон... Палыч...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 17-07-12 23:20
petr-Kenig писал:
> Чехов прислушался к этим советам."
> .. а еще он бывал на Сахалине. Не просто бывал... Антон...
> Палыч...
"Наш пострел везде поспел" - он еще и во Владивостоке бывал.
Увидел в бухте кита и сильно этому обрадовался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
