|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:48:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:48:44 |
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.238.---)
Дата: 25-10-18 04:18
Александр евтюков писал:
> ни у кого блокировка не завалялась в гараже в мост 3110, предложите?
Мост мосту рознь
В "типа банджо" - от /для Газели некст канает....
Должна стать как родная ( редуктор в сборе)
В "чайкомост" - я про такие даже не слышал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.238.---)
Дата: 25-10-18 04:57
Александр евтюков писал:
> ну на 3110 все мосты одинаковые , не разрезные, единственное отличие в
> количестве зубьев
Говорю что сам руцами мацал.
на 3110 мосты ставились двух типов .
"чайкомост" - который с жопы с крышечкой. и редуктор несъёмный
"как у самых ранних газелей"
И "банджо" - "как у жугулей" - выбил полуоси, снял редуктор и положил на стол.
К этому х ОАО ГАЗ давно ( с 2014??года) выпускает редувтора с блокировкой ( или закупает у кого ???)
безусловно - "колотых" ( мост типа тимкен) на 3110 не ставилось заводом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр евтюков (79.173.66.---)
Дата: 25-10-18 05:29
неразрывной 31029 под старую разболтовку 5*139 по ширине он как и разрывной. Есть мост 3110 с разболтовкой 5*108 он немного шире в ровень с передком и есть 31105 у которого появился стабилизатор и пара 3,58
и чайкомост , это название хрен знает от куда взято и оно не правильно, мост от чайки на волгу просто не вкорячить , он ан 10 см шире
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.143.---)
Дата: 25-10-18 14:59
Не пойму откуда.
Но у меня чёткое убеждение, что на Волгах видел и банджомосты ( по аналогии с газелью/соболем" - на них по началу шли эти "неразрывные" как ты говоришь, угрёбища , а позже стали ставить нормального конструктива - со съёмным редуктором)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|