|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:07:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:07:46 |
|
Автор: ROMZES (95.167.39.---)
Дата: 06-09-17 23:29
Народ!
Прошу поделиться эл. схемой включения однофазного двигателя в сеть 220, с организацией реверса, без контакторного блока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.236.---)
Дата: 07-09-17 02:45
Коллекторный ( "как на дрелях") - ноу проблем.
Щётки "наоборот" . либо электрически, либо - тупо поворотом узла ( как на дрелях "Скил"). и фсё.
Асинхронник 1Фкак взад закрутить - моя не понимает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (95.167.39.---)
Дата: 07-09-17 20:34
федот68( Калуга) писал:
> Коллекторный ( "как на дрелях") - ноу проблем.
> Щётки "наоборот" . либо электрически, либо - тупо поворотом узла ( как на
> дрелях "Скил"). и фсё.
> Асинхронник 1Фкак взад закрутить - моя не понимает.
Да, именно асинхрон. Однофаз. Две обмотки. Одна через емкость. Теорию то я всю скурил - все знаю. Не могу физически подобрать девайсы для сборки кнопок управления на пульте, чтобы емкость перекидывалась с обмотки на обмотку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (95.167.39.---)
Дата: 07-09-17 21:19
Проблема еще в том, что если оставлять одну обмотку по напряжением, то после отключения пусковой обмотки, двигатель продолжает вращение... Надо напряжение отключать. Как это все на пульте собрать - голову сломал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (217.118.90.---)
Дата: 07-09-17 22:06
Реверс однофазного асинхронного двигателя осуществляется:
1) сменой местами начала и конца - либо пусковой обмотки, либо рабочей.
2) сменой обмоток между собой, рабочая - становится пусковой, пусковая - рабочей.
Последний способ применим, если обмотки одинаковы.
На рисунке 1-й способ, меняем концы пусковой обмотки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (95.167.39.---)
Дата: 07-09-17 23:54
Подключил по первой схеме, только концы меняются на рабочей обмотке.
Всё запускается. Проблема в том, что при отключении рабочей обмотки кнопкой с нейтралью, двигатель продолжает вращаться с более ровным звуком.
Схема получается вот такая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (217.118.90.---)
Дата: 08-09-17 00:27
Ок. Пусковая нужна только для создания момента в ту или другую сторону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (95.167.39.---)
Дата: 08-09-17 00:37
Так вот вопрос остался: как остановить работающий мотор то? Еще одну кнопку на вкл выкл питания ставить?
При кратковременном включении двигла в другую сторону, можно добиться останова. Но это жесть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 08-09-17 00:56
На старых стиралках это делалось тремя зависимыми кнопками, одна из которых - без фиксации - стоповая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (85.114.160.---)
Дата: 08-09-17 15:05
у меня просто две "кнопки", одна вкл-выкл, другая реверс. выключил, переключил, включил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (95.167.39.---)
Дата: 08-09-17 16:58
гоша5 писал:
> у меня просто две "кнопки", одна вкл-выкл, другая реверс. выключил, переключил,
> включил.
Т.е на пульт шесть проводов идет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 09-09-17 06:11
Если найти трех-позиционный (вкл-откл-вкл) переключатель на три перекидных контакта, то можно помимо сделанной схемы, еще рвать фазу приходящую. Должны быть и на 4 контакта такие, тогда можно и фазу, и ноль на входе рвать. В положении 0, на обмотках не будет напруги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 09-09-17 06:13
Еще можно и реле использовать. Можно и с самоподхватом заморочится, но так, с переключателем, наверно проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (85.114.160.---)
Дата: 09-09-17 14:54
круги и насадки можно разные поставить. жаль оборотов мало, но такой моторчик попался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
