|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:25:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:25:46 |
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 26-05-17 10:27
Признаюсь, грешен, про..ал пыльники на рулевой рейке год назад, всё недосуг было заглянуть под машину, "Рейка недорогая, поменяю целиком" - с этой мыслью и катался до недавнего времени. Пару дней назад ГУР песню запел. Заглянул - жидкости на донышке. Заехал в магаз - купил - долил стакан до уровня. День катался нормально. Но сегодня утром та же картина - бачок почти пустой, ГУР гудит при поворотах. Долил остатки. На душе говённо. Течи нигде не видно. Какие мысли будут?
Машина Toyota Crown 2000 г.в. Прошу писать тут ТОЛЬКО по делу.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 26-05-17 10:42
Фишер писал:
> В пыльники и уходит.
- Дык смотрел, сухо там было 2 дня назад. Но сейчас дождь второй день - непонятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 26-05-17 10:58
Не силён в устройстве рейки, собственно почему и завёл тему. Но если в пыльники стала уходить - сальники получается потекли, которые раньше живые ещё были, пока пыльники не порвались совсем , убив грязью эти сальники? Непонимаю. Пойду устройство рейки поищу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (217.118.64.---)
Дата: 26-05-17 12:14
А под ГУРом точно сухо? А то бывают такие отложения на моторе, что и потеков не видно ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 26-05-17 12:25
НямЪ писал:
> А под ГУРом точно сухо? А то бывают такие отложения на моторе, что и потеков не видно ))
- Сухо. У меня там ТАКИХ отложений нет, только пыль дорожная :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 26-05-17 13:50
Фишер писал:
> Пыльники внутри смотри на наличие жидкости.
- Буду смотреть / рейку менять на выходных :-( Вместо того, что бы лодку доделывать :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 26-05-17 14:10
Женя, строй свой забор и лови рыбу с камушков, а не зубоскаль в теме, где просили писать только по делу :-|
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den21 (---.178.151.89.chtts.ru)
Дата: 26-05-17 14:15
Если свербит лодка,то можно попробовать залить "устранитель течи "для ГУРа,как временную меру,мне помогло на месяц,правда руль чуть потуже стал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 26-05-17 14:15
НямЪ писал:
> Сброситься в июле - это НОРМАЛЬНО ))))
- Не дождётесь! :-) Июнь - крайний месяц! ;-)
По большому счёту мне тока ДУ и РУ прикрутить осталось и трап сколхозить (со шпаклёвками-покрасками и прочими неприятными работами покончено, слава Богу) а вот ГИМС с судовым билетом - тормозит, не стандартное переоформление там ибо :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 26-05-17 14:20
Иван писал:
> Женя, строй свой забор и лови рыбу с камушков, а не зубоскаль в теме, где просили писать только по делу :-|
- Георгич, да ладно, уже выяснили что сальники потекли, рейку под замену. А ваще, местным можно и "не по делу", имхо, ибо их писанина зачастую понятна и приятна, в отличие от "зауральских". Дескриминатор я, да ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 26-05-17 14:25
Den21 писал:
> Если свербит лодка,то можно попробовать залить "устранитель течи "для ГУРа,как временную меру,мне помогло на месяц,правда руль чуть потуже стал.
- Уже заливал её "на всякий случай", как обнаружил что пыльники на рейке порваны. Но попробую ещё раз, спасибо за напоминание. Ибо эту кашу маслом уже не испортишь :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 26-05-17 14:26
Greg писал:
> А ваще, местным можно и "не по делу", имхо, ибо их писанина зачастую понятна и приятна, в отличие от "зауральских".
Ну, я-то могу и неприятное написать по поводу подержанных автомобилей из Японии.
Ибо само явление такого импорта мне неприятно :-|
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 26-05-17 14:41
Иван писал:
> Ну, я-то могу и неприятное написать...само явление...мне неприятно :-|
- конкретная рейка и это явление - разные весчи :-) а вообще, интересно будет с Вами поговорить о явлении этом, у костра только, как нить, за чаркой :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (31.204.30.---)
Дата: 26-05-17 16:07
Было такое, жидкость уходит подтеков нет. Потом приличная лужа под машиной. Жидкость через сальник собиралась в пыльнике а потом он лопнул. Поменял рейку. Ремонтировать не стал. Контрактная стоила три тысячи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 26-05-17 16:50
Greg писал:
> интересно будет с Вами поговорить о явлении этом, у костра только, как нить, за чаркой :-)
Я только "за", но ты постоянно уклоняешься от посиделок по малоубедительным причинам ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krona714 (---.trbo.yandex.net)
Дата: 26-05-17 17:10
У меня был случай на GX470 жидкость гур уходила через вакуумный клапан управления во впускной коллектор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.spbmts.ru)
Дата: 26-05-17 18:39
Тема провокационная,таёта не ломается,все мне здесь это твердят много лет.
Так что я не верю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (---.42.175.79.vologda.ptl.ru)
Дата: 26-05-17 20:49
ФедорЛ писал:
> Тема провокационная,таёта не ломается,все мне здесь это твердят много лет.
> Так что я не верю.
Федор,это ты провокатор)))
Сейчас "тоётофилы" вдохнут,выдохнут,разомнут пальцы над клавиатурой,и начнется))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 26-05-17 21:11
ФедорЛ писал:
> таёта не ломается
- Ломается всё, вопрос только в том, как часто и сколько стоит ремонт.
- Моя контрактная рейка стоит 2-3 тыс. руб. Заменим с друзьями за выходные. А если бы пыльники 2 шт х 500 руб. вовремя заменил - так и рейку бы не пришлось менять. За 5 лет эксплуатации это первая "серьезная" поломка моей Тойоты. Тойота ломается? ;-) А вообще я Хонду люблю. Вот та вообще не ломается, если не ломать ;-)
Тяпница! ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 26-05-17 21:23
Иван писал:
> ...ты постоянно уклоняешься от посиделок по малоубедительным причинам ;-)
- Наверное просто малоубедительно объясняю причины :-( Слишком клиенто-зависимый я. И порой это трудно объяснить, не Вам, но тем, кто работает по найму. Стараюсь от этих оков освободиться в хорошую погоду, как могу :-(
- А вообще, если заранее планируется (например просмотр корпусов и посиделки в китайке) - то у меня это вроде как удаётся! ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 27-05-17 08:03
Рулевая рейка - гидроцилиндр, но только на половину длинны. Там где косая шестерня вала взаимодействует с прямыми зубцами штока - сухо, и там достаточная полость для масла -туда может уходить жижа. И поэтому можно снять пыльник и ничего не увидеть - будет вытекать в гофру только когда заполниться объём этой полости. Да и ещё - что значит пр..бал пыльники? - они порваны в хлам с двух сторон?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 27-05-17 08:06
andrei 821 писал:
> берёшь иголку от шприца,и протыкаешь пыльник на рейке с низу...и всё сразу будет
> понятно...
Если гофра целая - то лучше снять хомут и посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 27-05-17 12:11
KVANT писал:
> что значит пр..бал пыльники? - они порваны в хлам с двух сторон?
- порваны с двух сторон, да. 3 дня лил дождик, машина на улице живёт. сейчас высохнет немного под машиной - гляну, вытекает ли через них...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (84.21.228.---)
Дата: 27-05-17 18:55
Greg писал:
> - порваны с двух сторон,
А как долго порваны ты не знаешь. Ты сход-развал давно делал?
Странно что оба порвались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 27-05-17 21:59
KVANT писал:
> А как долго порваны ты не знаешь.
- Знаю. Долго :-)
> Ты сход-развал давно делал?
- Давно.
> Странно что оба порвались.
- Тем не менее, так и есть. Из одного капает, из другого бежит конкретно.(Встал на сухом асфальте, покрутил рулем от упора до упора пару раз, потом заглянул под машину). Буду скоро менять рейку, а пока залил "герметик".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (84.21.228.---)
Дата: 27-05-17 23:37
Герметик скорее всего с течью сальников не поможет. Надо менять, тем более что можно купить за 3 рубля, переборка встанет гораздо дороже - по ценам столицы 10-15 тр.
Я бы герметик не лил, гидроусилителю не думаю что это полезно, там клапана стоят, а рейке это не поможет уже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧеГевара (31.200.233.---)
Дата: 28-05-17 20:37
KVANT писал:
> Герметик скорее всего с течью сальников не поможет. Надо менять, тем более что
> можно купить за 3 рубля, переборка встанет гораздо дороже - по ценам столицы
> 10-15 тр.
> Я бы герметик не лил, гидроусилителю не думаю что это полезно, там клапана
> стоят, а рейке это не поможет уже.
+100500 ... утечка через сальники это как правило следствие. там обычно втулку медную разбивает , появляется люфт и далее по списку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|