|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:19:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:19:29 |
|
Автор: Тихон (178.205.45.---)
Дата: 12-09-11 13:33
Всем привет,вот вопросик к спецам; можно вот такой хренью правельно отрепетировать качество смеси? Н-23,к68д.или всё таки только выход на воду и тапку в пол?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (188.233.113.---)
Дата: 12-09-11 13:42
Только на холостых "отрепетируешь", что уже хорошо.
Для работы "в полную тапку" сей девайс не предназначен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тихон (178.205.45.---)
Дата: 12-09-11 13:52
вывод; для плм только на воде?
просто двиг не на лодочной станции,и все регулировки в бочке,а в ней на полную не получаетса :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 -2 (---.gprs.akos.ru)
Дата: 12-09-11 16:08
В гаражных условиях вещь приятная и нужная. Имеются ограничения по времени работы данного изделия и оборотам двигателя ( согласно аннотации на изделие ) Сам пользуюсь таким прибором. Доволен)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-09-11 16:42
Водяной писал:
> Только на холостых "отрепетируешь", что уже хорошо.
>
> Для работы "в полную тапку" сей девайс не предназначен.
>
Гы, но можно ведь и на переходном посмотреть, а то у меня Яму на переходном до сих пор подколбашивает-а причина не ясна.??????????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 12-09-11 16:53
Эта штука была актуальна, когда совкоавтомобили стали проверять на СО в выхлопе на малом газу и все кинулись регулировать карбы.
Мои друзья, кто пробовал, говорили, что девайс просто подтверждал правильность регулировки, полученной обычным способом по мин.-устойчивым оборотам.
Т.е. по обычному таху можно настроить не хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-09-11 17:36
Электронный тах имеет шаг 60 оборотов, на слух точнее будет. Мне интереснее что у меня на переходном происходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 13-09-11 18:48
Как всегда согласен с арки, вещь прикольная но особой необходимости в ней нет. Стас, о цвете пламени пропой мне песню :-)) Если вообще ничего нет, а главное нет опыта, как учебный экспонат пойдёт. Для холостого хода при не имении слуха очень помогает тахометр и газоанализатор. Для наиболее устойчивых холостых надо 7% СО, но свечка будет слегка коксоваться. Увы газоанализатор для подвесника не очень подходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.rybnet.ru)
Дата: 13-09-11 18:56
Валяется в гараже. Даже для автомобиля вещь не нужная... ну посмотрел...и....
Нептун с 68-м прекрасно настраивается на слух по инструкции. Если его "колбасит", то дело не в карбюраторе. Работы как у четырёхтактной(даже двухтактной) иномарки всё равно не достичь, через 3 минуты хода на холостых его "закидывает" и он глохнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 13-09-11 19:54
Такой ху.. пользовались лет 20 назад, как то раз решил проверить двухкомпонентным газоанализатором и понял, что именно ху.. и работать ей нельзя. Даже на слух карбюратор ЛЮБОЙ точнее отрегулируешь. Кстати содержание СО в газах не 7%, а 0,7-1,5%.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|