|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:28:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:28:52 |
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 03-09-11 19:37
Предложили мне б/у недорого тахометр Tiny Tach
типа такого, только прямоугольной формы.
Ссылка.
Подключение простое. В любом месте на болтик цепляем массу и второй проводок - несколько витков вокруг высоковольтного провода.
работать начал сразу. Холостые обороты немного скакали - 850-870об/мин.
Итак, для эксперимента есть 4 винта:
Родной 9,25 х 9(оригинал), практически не юзанный.
Солас 9,25 х 10. Был покоцанный, прежний хозяин отдал на реставрацию Алексею(аки Almai). Сразу после реставрации приобретен мной.
9,25 х 10,5(оригинал) если верить Истмарин, где был приобретен. Сильно юзанный, но подправлен собственноручно, места без краски почти заполированны.
И только что полученный из Истмарина 9,25 х 12(оригинал)
Посудина для испытаний - Автобот- АМГ (3,5 х 1,35 х 0,45).Вес 60кг.
Мотор Ямаха 9,9(в девичестве) сейчас, после отгиба ограничителей открытия клапанов с 2мм до 6 мм, надеюсь что Ямаха 15. Вообще прибавка ощутимая.
Загрузка - я (94 кг в трусах), полный бак 24 литра и часть шмурдяка, который постоянно живет в лодке и не вытаскивается(рыболовный скарб(джиги), якоря, ЗИП и т,д.) общим весом около 25 кг.
Акватория - река Волга в р-не Старого Кстова, ширина около 2 км)
Замеры поперек течения, туда и обратно.
Ветер 2-3 м/с. Небольшой дождь.
Итак приступим.
Начал испытания винт 9,25 х 12. Про него много раз спрашивали, как с ним ведут себя легкие посудины. Самому было очень интересно. Поэтому задушив жабу заказал его.
Под этим винтом лодка набрала 41 км/ч при 4950 об/мин. Мотор на первой дырке. Вроде тяжеловатый винт.
Попробовал поставить на 2 дырку. Время выхода на глисс сильно увеличилось, но при этом скорость стала 43,1 км/ч при 5150 об./мин Правда на 2 дырке появилось легкое не напрягающее дельфинирование.
Следующим на старт вышел винт 9,25 х 10,5. Это мой боевой, универсальный, на котором я хожу и в одиночку и вдвоем, последние 3 сезона.
Выход на глисс естественно быстрее. Крутанув на полную, дойдя до 41 км/ч, посмотрел на тах - 5700. Это много. Сбавил до 5500. Скорость при этом - 39 км/ч.
Следующие винты догонял до оборотов 5500, а уж потом смотрел на ЖПС.
Винт Солас 9,25 х 10(отреставрированный Алмаем).
При 5500 оборотов показал 38 км/ч.
Ну и наконец родной винт 9,25 х 9. показал при 5500 об/мин 33,4 км/ч.
Бляха муха, а я иногда раньше(когда еще небыло винта 10,5) на нем до 36 км/ч разгонялся...
Резюме: в принципе тахометр далеко не лишняя приблуда. А именно
Tiny Tach оказался для румпельного варианта, то что доктор прописал. Даже определение оптимального откида мотора. В свое время, перешел на 1 дырку из-за легкого дельфинирования. Показалось,что и обороты и скорость примерно одинаковы, но... тахометр вывел мои ощущения на чистую воду. На второй дырке и скорость повыше и обороты повыше, а значит и экономичней.
Авось пригодятся кому мои испытания....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.panavto.ru)
Дата: 03-09-11 21:52
Весьма неплохо!!! У меня вопрос, на заводскую 15ху штатно идёт 11" винт почему решили всётаки взять 12"???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 03-09-11 22:02
zinger.in писал:
> Весьма неплохо!!! У меня вопрос, на заводскую 15ху штатно идёт
> 11" винт почему решили всётаки взять 12"???
После снятия ограничителя открытия дроссельной заслонки должно было стать 13,5 лс. В наличии был только 9-й винт. Видел Ямаху 13,5 сил. У нее родной винт 9,25 х 9,75. Долго думал какой винт брать, в итоге выбрал 10,5. Он оказался чуть легким в одиночку, но выводил
на глисс Автобот с полной нагрузкой.
Сейчас взял Ротан 380К. По отзывам владельцев катамаранов, скорость при равных условиях выше. Поэтому и решил взять 12 винт. Проверю когда увезу с лодочной Автобот, а вмемсто него поставлю Ротана .
Специально на Автоботе протестировал все винты.
Кроме того 12 винт от Ямахи подходит на Хонду 20. Если жабу очередной раз смогу победить и купить Хонду, то 12 винт и на тот мотор пойдет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.panavto.ru)
Дата: 03-09-11 22:31
Вячеслав Д. писал:
.> Специально на Автоботе протестировал все винты.
> Кроме того 12 винт от Ямахи подходит на Хонду 20. Если жабу
> очередной раз смогу победить и купить Хонду, то 12 винт и на
> тот мотор пойдет...
Понял, удачи вам!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 04-09-11 17:14
Вячеслав Д. писал:
> Ради интереса посчитал проскальзывание. Получилось 7-10%. 10% на 12 винте
Испытания на "Ротане" вызывают особый интерес, учитывая то обстоятельство,
что алмаем было получено отрицательное скольжение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 05-09-11 00:02
АндрейА писал:
> А какой шаг на тахометре, у меня 60 оборотов.
По моему так. Шаг 1 оборот до 1000, а свыше1000 10 оборотов. Потом посмотрю повнимательнее, возможно ошибаюсь. На ходу цифры скачут....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 05-09-11 00:14
Иван писал:
> Испытания на "Ротане" вызывают особый интерес, учитывая то
> обстоятельство,
> что алмаем было получено отрицательное скольжение.
Сегодня походил на Ротане. Как ни готовился к замерам, а ЖПС дома оставил. Единственно то, что на Ротане на 12 винте обороты максимальные получились 5300, а на Автоботе были 5150.
Поиграться с наклоном и высотой не удалось. При очередном развороте был сильный удар по мотору. И глубина порядочная и берег далеко... Что такое??? На дейвуде царапина, а новый винт 12 шага оказался с погнутой задней частью одной лопасти. После удара максимальные обороты стали 4650... Пришлось возвращаться на лодочную станцию и ставить 10,5 винт. А с ним было уже не интересно. Выстреливает на пол газа и махом набирает обороты 5500. Чуть зазеваешься и обороты уже 5700...
Подозреваю, что "замечательные" проскальзывания получены при движении полностью на скегах. А это больше 42-45км/ч. Единственный винт на котором бы я смог бы получить такие скорости пока вышел из строя. Так что в ближайшем будущем проверить не удастся.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|