|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:20:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:20:05 |
|
Автор: uran (---.158.212.0)
Дата: 29-08-11 02:55
Коллеги, у кого Нептун-450 (3м,3у) с 60-кой, на каком винте катаетесь?
Вчера тестировал 3 винта:
1.Родной Мерковский 10,5 Х13 макс обороты 5200-57км\ч - один, (на глисс 4 чел легко макс об.4600-46км/ч
2.Солас 11Х15 макс об.5000 - 60км/ч - один, (выход на глисс с 4 чел. с трудом макс об.4200 - 48 км/ч
3.Солас 10,5Х14 4 лопасти - макс.об 4600 - 53 км/ч -один, ( с 4 чел. на глисс не вышел)
Вопрос надо оставить один, по идее второй самый быстрый в одно лицо, на ходу в неполный газ 4000 об по таху. скорость 50 км/час, на полном газу обороты растут до 5000, но под нагрузкой видно что мотору тяжело.
Первый резвее крутит мотор до макс оборотов(5200), на глисс 4 чел нормально выходит, на ходу в неполный газ при оборотах 4200-4400 скорость 48 км/ч.
Третий непонятный винт, четырёхлопастной, видно что на средних 3000-3500 тянет неплохо, потом сдыхает, мотор упирается катер не идёт, его я продам.
Из первых двух какой экономичнее не соображу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 29-08-11 03:53
Я бы оставил №1, будет как универсальный, и лыжника и ватрушку тягать будет и мотору не тяжело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.gamma-s.ru)
Дата: 29-08-11 13:54
Походу, с третьим винтом что-то не так. На глисс он должен легче вытаскивать, чем второй.
Второй явно экономичнее на максималке. Для точного определения нужно приготовить 12 литров бенза и
1. выяснить, с какой скоростью предпочтительнее ходить. Одна задача - выжать максимум скорости, другая - выжать максимум экономичности. Есть предположение, что на оборотах 4000...4500 потребление бензина на километр пути будет меньше.
2. Тогда, если крейсерская (или комфортная) скорость - 45 (к примеру), то наливать в пластиковую бутылку литр бензина и смотреть - на сколько километров хватит литра при этой скорости на одном винте и на другом.
3. Оценить свою скорость при сильном волнении. Возможно, захочется идти 35. Провести измерения для этой скорости.
4. Дополнить измерениями при максималке.
Все измерения, понятно, проводить при одинаковых условиях, с учетом ветра и течения (то есть все проходить в одну сторону - если не озеро), без волны, скорость мерить по GPS. И ЕЩЕ, ВАЖНО! Соблюдать одинаковый наклон мотора. Вплоть до замены винта в воде, если нет точного прибора для замера этого дела. Прибор потенциально можно заменить линейкой.
Тогда можно будет пользоваться не догадками или советами малозаинтересованных сосайтников, а точными данными, полученными заинтересованным лицом.
Бонус: появляется возможность точно установить потребное количество топлива на поездку. То есть - или оставить запасные 20 кг бенза на причале, или тащить их с собой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemmm (188.128.28.---)
Дата: 29-08-11 14:02
А подойдет ли оранжевый винт с шагом 240мм, на вихрь 30 + обь1 , + 2чела (150кг). Как на нем будет тянуть ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 29-08-11 15:08
Artemmm писал:
> А подойдет ли оранжевый винт с шагом 240мм, на вихрь 30 + обь1
> , + 2чела (150кг). Как на нем будет тянуть ???
Думаю будет большой перекрут, для такого комплекта нужен шаг 300, а 240 для очень большой загрузки, лодка то маленькая и легкая.
Когда у меня была "метла" + В30 так с винтом 300мм был перекрут, поставил 320мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krysenok (---.pools.atnet.ru)
Дата: 29-08-11 15:31
uran у тебя что то или с мотором или с руками(двиг. не правильно установлен) у меня нептун 3, мерк 40 4такт хожу на соласе 11х14,обороты с 1чел 5800, с 4чел 5400. Выход на глис почти одинаков.
Легко таскаю 2х местную ватрушку с 2мя кабанчиками весом больше 100 кг каждый, лыжника 120кг. максималка по замерам gps туда - обратно 59.8
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: uran (212.3.128.---)
Дата: 29-08-11 15:39
С мотором всё ОК, практически новый, просто редукция 1.64. видимо в этом дело. Ватрушка не показатель. Лыжник в 120 кг это жесть:) Просто вчера в лодке двое на воде лыжник 85 кг, выдернул его из воды тяжеловато на винте 11Х15. Кстати Соренто мотор переустановил от киля ниже на 20мм (на вторую дырку), дельфин стал заметно меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата: 29-08-11 16:08
Ты определись с лодкой
+++у кого Нептун-450 (3м,3у)
450 (3М) и Н-3У это похожие но разные лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (176.14.56.---)
Дата: 29-08-11 16:10
Макс. обороты твоего мотора 5000-5500.
13-й и то недокручивает, но по описанию подходит.
15-м ты нагрузил.
Если хочется стальной Солас, попробуй с 14 шагом с 3 лопастями, но опять не для 4-х.
Как универсальный под твои нужды - 13-й.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: uran (212.3.128.---)
Дата: 29-08-11 17:35
Sorento, так и есть, оставлю 13 винт, эти два продам, кстати может кому нужны винты (4лопастной 10,5Х14 в упаковке-достал, проехал, положил), второй 11Х15 трёхлопастной, оба Солас, куплены в Экстриме? Продам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton52 (62.220.38.---)
Дата: 29-08-11 17:49
krysenok писал:
> uran у тебя что то или с мотором или с руками(двиг. не
> правильно установлен) у меня нептун 3, мерк 40 4такт хожу на
> соласе 11х14,обороты с 1чел 5800, с 4чел 5400. Выход на глис
> почти одинаков.
> Легко таскаю 2х местную ватрушку с 2мя кабанчиками весом больше
> 100 кг каждый, лыжника 120кг. максималка по замерам gps туда -
> обратно 59.8
Чудо, а не мотор!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (---.tynda.ru)
Дата: 29-08-11 18:34
uran писал:
> Коллеги, у кого Нептун-450 (3м,3у) с 60-кой, на каком винте
> катаетесь?
> Вчера тестировал 3 винта:
> 1.Родной Мерковский 10,5 Х13 макс обороты 5200-57км\ч - один,
> (на глисс 4 чел легко макс об.4600-46км/ч
> 2.Солас 11Х15 макс об.5000 - 60км/ч - один, (выход на глисс с 4
> чел. с трудом макс об.4200 - 48 км/ч
> 3.Солас 10,5Х14 4 лопасти - макс.об 4600 - 53 км/ч -один, ( с 4
> чел. на глисс не вышел)
> Вопрос надо оставить один, по идее второй самый быстрый в одно
> лицо, на ходу в неполный газ 4000 об по таху. скорость 50
> км/час, на полном газу обороты растут до 5000, но под нагрузкой
> видно что мотору тяжело.
> Первый резвее крутит мотор до макс оборотов(5200), на глисс 4
> чел нормально выходит, на ходу в неполный газ при оборотах
> 4200-4400 скорость 48 км/ч.
> Третий непонятный винт, четырёхлопастной, видно что на средних
> 3000-3500 тянет неплохо, потом сдыхает, мотор упирается катер
> не идёт, его я продам.
> Из первых двух какой экономичнее не соображу?
Что-то, мужики, не понимаю - что это за лодки, для которых на 60 сильном моторе вытащить 4 человек - проблема, не важно на каком винте? Что-то не так или с лодкой, или с мотором. А если все правильно - выкинуть нах и лодку, и мотор как не справляющиеся с нагрузкой в 400 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (176.14.56.---)
Дата: 29-08-11 20:14
Brey, если тебе это не надо, то не ломай голову.
Лишняя информация губительна для мозга :-))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
