|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:51:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:51:22 |
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 29-08-11 17:49
Доброго времени суток, господа.
Подскажите, пожалуйста, как установить УОЗ на МБ-22 при установке его на мотор Вихрь-25 вместо контактного зажигания, меток на картере нет. На торце панели с катушками и на блочке имеются шкалы, как их использовать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 29-08-11 20:56
Kira, СПАСИБО БОЛЬШОЕ!
Однако появился еще вопросик. В Вашем источнике Р. В. Страшкевич пишет: "Еще раз напомню, что каждый маховик пригоден только для соответствующего магнето и наоборот, каждое магнето работоспособно только со своим маховиком. Маховики 4.119-700 (3.119-701) от контактной системы ни для одной из электронных систем непригодны." А здесь, на форуме, при очередном обсуждении СЭЗ кто-то из форумчан писал, что маховик от МВ-1 с МБ-22 работать будет. Где же истина? Или это несоответствие теории и практики?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 29-08-11 21:39
Магнитные системы одинаковы. Но на контактном маховике есть кулачок и несовпадают шпоночные пазы.
Кулачок задевает за катушку. А иногда и нет. А еще есть маховики на которых кулачок можно снять.
Несовпадение на 90 градусов приводит к необходимости поворота основания зажигания на те-же 90 от той самой риски. Только я не помню в какую сторону.
Но больше проблем создает кулачок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 29-08-11 22:50
Kira, все понятно, спасибо. Практически все маховики, которые мне приходилось держать в руках были со съемными кулачками. Увидеть бы родной маховик для МБ-22 - стало бы понятно в какую сторону сдвигать основание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 29-08-11 23:54
на 30 у меня не сошлось ни чего (был с электронным зажиганием) переделывал под механическое к/вал на эл был толще маховик не подошол от мех. магниты не такие хреновина для кулачков не подошла надоело поменял к/вал маховик и зажиганее так оказалось проще т.к все было КОГДА МЕНЯЛИ ДО ЭТОГО СГОРЕВШУЮ электроннику то УОЗ ставили как у кулачкового на полном газу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
