|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:08:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:08:18 |
|
Автор: Скиф (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 19-08-11 05:06
Есть лодка "Джонбот" по проекту с этого сайта. В проекте сказано: "Рекомендуемая мощность подвесного мотора, л. с. 2~8", а также, что: " Эту лодку можно рекомендовать для эксплуатации на малых реках и озерах, на акваториях, защищенных от ветра и волны. Она пригодна для гребли или плавания с маломощным мотором — лучше всего с двухсильным «Салютом» или с кое у кого сохранившимися «Стрелой» либо «Прибоем».
Если доступен только «Ветерок-8», лучше поставить дросселирующую шайбу с проходным отверстием диаметром 11 мм между карбюратором и картером. В этом случае мощность двигателя снизится до 5 л. с., что вполне достаточно для глиссирования с нагрузкой 1—2 человека, а главное — безопасно."
В данный момент изучаю вопрос по приобретению мотора, из доступных мне по деньгам есть 2.5 и 3.6 л.с., что взять?
Ходят слухи, что HDX T 2.5 BMS и HDX T 3.6 BMS на самом деле один мотор, но мощность первого ограничена дросселирующей шайбой.
Это правда?
Можно ли её убрать?
HDX T 2.5 BMS и Hondex T 2.5 BMS идентичны или имеют отличия?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Скиф (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 19-08-11 23:44
Люди ответьте какой мне мотор на джонбот брать? 2.5 на глис явно не выведет, 3.6 жаба душит, а переделывать один мотор в другой страшно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-08-11 00:05
Глиссировать ты не будешь ни под 2.5, ни под 3.6 кобылами.
Я бы советовал купить Б/У "Ветерок-8" в хорошем состоянии.
Мотор не шибко проблемный в плане надежности, и вполне ремонтопригоден.
Зато глиссировать будешь стопроцентно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Скиф (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 20-08-11 00:29
Иван писал:
> Глиссировать ты не будешь ни под 2.5, ни под 3.6 кобылами.
> Я бы советовал купить Б/У "Ветерок-8" в хорошем состоянии.
>
> Мотор не шибко проблемный вплане надежности,и вполне
> ремонтопригоден.
> Зато глиссировать будешь стопроцентно.
На моторы более 5 л\с нужны права которых у меня нет и не будет так что ветерок отпадает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-08-11 07:32
Скиф писал:
> На моторы более 5 л\с нужны права которых у меня нет и не будет так что ветерок отпадает.
Тогда активно ищи Б/У японца именно 5 сил.
Нашлепай ВЕЗДЕ своих объявлений. Читай чужие без устали.
Обязательно добьешься успеха.
А все эти дохлокитайцы 2.5~3.6 сил - полумера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Скиф (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 20-08-11 17:54
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Иван абсолютно прав насчёт того, что под 2,5 и 3,6 л.с. будет
> уныло.Купи китайца в 5 л.с.Ну или вот
> такой
> :-))).На рожи не обращай внимания :-))
>
Джет очень плохие моторы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Скиф (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 20-08-11 18:04
Алдан14 писал:
> Всё, что меньше, 15лс - не мотор.
Вы джонбот длинной 3.2 метра видели? На него 8 максимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (79.133.69.---)
Дата: 20-08-11 18:17
Уважаемый, я понимаю ваше желание, иметь хотя бы, маломальский комплект.
Но, суровая правда жизни, не дает финансовых возможностей.
И я, жевал и курил про джонботы.
Потом построил, правда несколько своеобразно.
Послушайте всех, и сделайте по своему - потерпите, подкопите, и не выкидывайте деньги на ветер(в воду).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Скиф (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 20-08-11 18:22
Алдан14 писал:
> Уважаемый, я понимаю ваше желание, иметь хотя бы, маломальский
> комплект.
> Но, суровая правда жизни, не дает финансовых возможностей.
>
> И я, жевал и курил про джонботы.
> Потом построил, правда несколько своеобразно.
> Послушайте всех, и сделайте по своему - потерпите, подкопите, и
> не выкидывайте деньги на ветер(в воду).
Мне 15 л\с нафиг не нужно, мне нужно не более пяти, у меня замедленная реакция(в медицинском смысле этого слова) и права мне никто не даст.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (79.133.69.---)
Дата: 20-08-11 18:32
Извините, колллега, чесслово, не хотел обидеть.
Если нет вариантов, то по максимуму!
5лс с самой большой кубатурой.
И всё равно, не спешить, терпеть, копить, и снова терпеть и копить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.232.---)
Дата: 21-08-11 14:05
Писоединяюсь к мнению по поводу приобретения 5-ки БУ. Сам в такой же ситуации приобрел Я 5, обошлась в 25 тыс. в прошлом году. Ищите, тем более времени у Вас до следующего сезона- вагон, а этот к сожалению на излёте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|