|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:48:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:48:41 |
|
Автор: Nikolay (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 24-05-04 07:12
Поделитесь у кого какие якоря. Расскажите какие лучше. Цель оптимизировать размер массу и удерживающую силу. Якоря буду использовать на течении и без.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 24-05-04 17:35
Поддерживаю тему про якоря. Особенно про якоря для реки с сильным течением и каменистым дном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 24-05-04 17:43
Для меня тоже очень актуально, вес лодки с мотором - 400кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (217.23.69.---)
Дата: 24-05-04 18:07
Типы якорей по регионам варьируются очень сильно. У нас в Саратове любят якоря матросова (скорее всего потому, что их какой-то завод рядышком наделал), но их осталось мало уже :( А новые продают китйские рублей по 700. А в казани больше любят складывающиеся адмиралтейские...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 24-05-04 18:21
Я тут на неделе утопил свой адмиралтейский якорь и ломанулся на рынок покупать замену.. был шокирован ценами... за литой якорь просили до 7т.р., за кусок г-на из обрезка трубы с арматуринами - 1000руб. Короче якорь я нашел в дск импортный 7кг, литой, со складными лапами за 1300р (2 раза переспросив удивленно цену я его купил). Вряд ли он хуже или лучше адмиралтейского, но внешне он очень приятный. А барыги на рынке пусть курят чо-нить менее цеплючее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рамиль, Херсон (---.3logic.net)
Дата: 24-05-04 18:22
Использую такие якоря с 1977 года на Прогрессе. На не каменистом дне держит прекрасно, про каменистый не скажу, т.к. случая становиться на нем не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс_НН (---.sci-nnov.ru)
Дата: 24-05-04 19:45
В прошлом году видел в магазине якорь с "изюминкой". Сейчас жалею, что не купил. А "изюм" в следующем: каждая из 4-х лап (прямоугольная в сечении) закреплена на оси между двух уголков практически без зазора подвижно (~180 градусов) . В рабочем состоянии лапы фиксируются стопорами из алюм. или медной проволоки диам. ~1,5 мм. При "мертвом" зацепе при сильной тяге за якорный канат руками или на моторе шпонка срезается как ножницами, освобождая застрявшую лапу. Цена девайса была около 600-700 руб. В этом сезоне обещали еще привезти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 24-05-04 23:14
Да, что-то у вас на якоря совсем зверские цены.
У нас, к счастью, полегче. 5000 руб. стоит отличный буржуйский сварной якорь из нержавейки.
Сварные из черной стали местного производства - от 200 руб.
Литые буржуйские занимают промежуточное положение.
Вот хреновато, что литых чугунных якорей Холла советского образца уже не найти.
Я их особенно любил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 25-05-04 00:09
Адмиралтейским не доволен. Утяжеляю в критической ситуации грузовым поясом для дайвинга.
Кошку утопил , купил Адмиралтейский, зря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|