|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:55:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:55:02 |
|
Автор: hjk (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 22-08-11 19:36
Вот решился все-таки я на 20л.с.4т на будующую лодку, т.к. благодаря помощи форума смог решить вопрос доставки не легкого комплекта до дачи по песку и в горочку (пока, конечно, теоритически, но с практикой думаю напрягов не будет)
Спасибо всем, кто помогал советами в выборе лодки и лебедки (особенное Горынычу)!
Помогите советом - на каких 20л.с. 4т (эл.запуск+дист.) есть регулировка дифирента? Что-то полазил по сайтам - везде противоречивая/непонятная информация..
Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (176.14.65.---)
Дата: 22-08-11 19:49
Если вы имеете в виду регулировку трима с кнопочки, то это на более мощных моделях. Даже на 40л.с поискать надо. А если механически то это на всех 20ках есть и не только 20ках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex73alex73 (---.ntt.ru)
Дата: 22-08-11 19:57
электростартер+ трим.
официально продается с этого года. около 168 тыс новая стоит.
у меня такая б\у. как взрослый мотор - только двадцатка.
Генератор 12А, эл.стартер, машинка в комплекте,трим с управлением на машинке.
Ямаха 25 без трима, хоть и с дистанцией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 22-08-11 20:07
я имелл ввиду регулировку угла дифирента кнопочкой на д/у. И спрашивал про конкретные модели
1. Honda BF20 SRTU - правильно я понял?
2...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: modo (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-08-11 20:19
hjk писал:
> я имелл ввиду регулировку угла дифирента кнопочкой на д/у. И
> спрашивал про конкретные модели
>
> 1. Honda BF20 SRTU - правильно я понял?
> 2...
Немного не так. Вернее Honda BF 20 LRTU
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: modo (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-08-11 20:20
Двигатель
Тип 4-тактный - OHC - 2 цилиндра
Рабочий объем двигателя (см3) - 350
Диаметр Х ход поршня (мм) - 59х64
Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке - 5000-6000
Номинальная мощность л.с.(кВт) - 20 (14,7)
Система охлаждения - Водяное охлаждение
Система питания - карбюратор с ускорительным насосом
Система зажигания - Электронная PGM-IG
Система выпуска - В воду через ступицу гребного винта
Привод
Передаточное отношение - 2,08
Положения переключателя передач - вперед-нейтраль-назад
Оборудование
Мощность генератора переменного тока - 12 A.
Размер винта (дюймы) - 9 1/4 x 10
Гребной винт: число лопастей - 4
Наличие индикатора давления масла - есть
Наличие индикатора перегрева - есть
Наличие ограничителя оборотов - есть
Наличие аварийного выключателя - есть
Возможность регулирования тяговой мощности - есть
Управление мотором: SHU - румпель, SHSU - румпель, SHRU - дистанционное, LRTU - дистанционное
Система запуска: SHU - ручная, SHSU - электростартер + ручная, SHRU - ручная + электростартер, LRTU - ручная + элктростартер
Длина вала - S
Вынос винта из воды - электрический/ручной
Изменение наклона двигателя - ручное 5-ступенчатое
Honda BF 20 LRTU: диферентовка и откидывание - гидравлические
Размеры
Общая длина (мм) - 650
Общая ширина (мм) - 350
Общая высота (мм) - 1110
Высота транца - 433, LRTU - 508
Масса (кг) - 46
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-08-11 20:25
Совершенно недавно ,в барахолке продали такую новую в коробке, тока еще и с дистанцией---за 100тыров...Мерк еще есть 20 с тримом....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (95.67.250.---)
Дата: 23-08-11 00:24
Подскажите,
только приехал из Альфа-Марина г.Тольятти там стоят две 20л.с. 4т. с электростартом, д/у и тримом
1. Мерк 2010г. - 100т.р. выглядит свежо. Но почему-то снят редуктор и без винта - говорят, что такие приходят. И типа поставят любой винт по желанию
2 Ямаха 2010г. - 110 т.р. переделанная из румпельной - тоже с тримом (там видно, что ее переделывали). Достаточно свежая и похоже, что с родным винтом - пошикранный, но терпимо...
дают гарантию 1 год.
что предпочтительнее? до какой суммы торговаться? какие могут быть подводные камни?
Спасибо!
И расскажите про трим на этих моделях - как он работает? у всех только до 3000об.? Правильно я понимаю, что датчик дифирента ставить обязательно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (95.67.250.---)
Дата: 23-08-11 00:40
да... и на Ямахе не нашел заводского шильдика (с моделью, массой, номером). На Мерке есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (95.67.250.---)
Дата: 23-08-11 00:43
тему закрываю, т.к. создам новую с выбором между мерком и ямой. Отвечайте в новой. Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (95.67.205.---)
Дата: 23-08-11 04:49
я слышал что-то такое... чем это чревато? в принципе есть знакомые в ГИМС - могу проверить... это возможно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|