|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:21:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:21:32 |
|
Автор: SKV (---.195.109-242.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 05-07-11 12:54
Граждане подскажите пожалуйста имеет ли смысл подобрать импортные свечи на Вихрь?Или всем известные СИ 12 полностью подходят по всем параметрам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 05-07-11 14:05
Нет. А вот поискать СИ12 советскихз времён со знаком качества - имеет смысл.
Кстати как и хорошее масло в него лить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kast2K (84.204.228.---)
Дата: 05-07-11 14:32
иномарочные аналоги - NGK B6HS. У СИ-12РТ калильное число 20, а у НГК 17. ближе пока не видел
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 05-07-11 15:52
Современных свечей брал горсть, оставалось 2-3 шт и они уже не убиваемы. Мож у кого по нычкам отыщешь со знаком качества.
Не прься с импортом. А чем масло лучше тем механизму проще жить. Если любишь мотор, не жалей на масло. Глубокое заблуждение что Вихри любят говномасло. Любой механизм одинаково быстро убьётся на говно масле и будет долго жить на хорошем и пох как он называется Вихрь или Ямаха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buxpb (---.217.kam-telecom.ru)
Дата: 05-07-11 21:48
BGK B7HS брал, разницы с СИ-12 не вижу. Другое дело - 2Т масло после автола.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.192.233.207.nat.atknet.ru)
Дата: 05-07-11 23:47
Я бы подбирал свечи иностранного производства, подходящие к мотору, например NGK, CHAMPION или BOSCH.
Свечи NGK:
- 6-е калильное число -17
- 7-е калильное число - 20
- 8-е калильное число - 23
Наши "новодельные" свечи просто раздражают своим качеством, подходят только после проверки под давлением - так как искрят хорошо при проверке без давления, а двигатель работает или очень плохо и не долго - 10-20минут, пока не нагреется, или совсем не работает... К своему В-8 поставил NGK BP5HS вместо новых А14 и "заглючивших" после 5-6 лет работы (еще СССР-ких, 80-х г.в.) А11 - разница в работе двигателя заметна.
Купив "наших" свечей в последний раз, я 4 штуки выкинул после первого запуска двигателя, еще 4 штуки как запасные на всякий случай лежат, работают кое-как, и только 2 свечи нормальные оказались, вроде (они пока только 4 или 5 моточасов на В-12 проработали)...
Купив 2 свечи NGK (при покупке смотрел по рекомендациям в интернете как отличить настоящие свечи от поддельных), с ними не получил никаких проблем, работают уже 3-й сезон нормально... По цене, купить 10-к "наших" и 2-е "не наших" свечи зажигания выходит одинаково, только мороки с "не нашими" свечами гораздо меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.195.109-199.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 06-07-11 05:30
Спасибо всем откликнувшимся.Вообще то у меня яма.Уже десять лет с вихрями дел не имел а тут приобрели сыну сару с в30.Все что смогли сделали.Но хочется чтобы внуки не слышали того что слышали сыновья когда я упражнялся с вихрями и нептунами.А у меня их стояло по две штуки соотв и гемор был двойной.Опыта у сына немного поменьше поэтому хочется исключить хотябы что то из рациона обычных вихревских болячек.Сегодня был пробный выход.Обычный набор бензонасос не докачивает карб течет изо всех дыр.Слава богу доноров от старых времен хватало поменяли покрутили и тьфу тьфу поехал таки.Радости было....С ямой скучно завел поехал а тут столькой эмоций.Даже помолодел лет на ...цать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|