|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:05:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:05:16 |
|
Автор: Жека75 (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 26-07-11 23:11
Подскажите уважаемые водномоторники . В выходнные на полном газу мотор Suzuki DT 40 WRS лодка Днепр скорость была 52 км.ч поймал топляк винт погнул две лопости. Когда поставил новый винт то при его прокрутки есть небольшое биение гребного вала относительно центровочного отверстия,Пробный заезд показал что ничего не изменилось в работе двигателя не вибрации не постороних шумов нет.Вопрос можно ли доездить этот сезон или нужно разбирать редуктор.Повторяю что в работе двигателя ничего не изменилось.Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 27-07-11 00:43
Ты знаешь, я в первый сезон владения мотором, а было это в 2004 году, ударил винтом о каменистый берег, погнув при этом лопасть. Лопасть потом выпрямил. Так вот, после этого некоторый поперечный люфт присутствует - рукой ощущается. И тем не менее, хотя на дворе уже 2011 год, реальных последствий нет. Как и эмульсии в редукторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фреш (---.cn.ru)
Дата: 27-07-11 00:54
У меня на вале биение есть, поначалу не ощущалось. Потом началась вибрация на малых, потом на средних. Снял винт сейчас-сальник треснул. Теперь есть риск попадалова не только на вал и сальники, но и на подшипники и на шестерни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (---.92.127.162.151.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 27-07-11 04:20
нафига судьбу испытывать? пусть будет гнуто там где должно быть прямо? раскидай, на призмах этот вал в пресике давануть нечего делать.... по индикатору посмотришь где и как он себя ведет.... и сложишь на место - тфу вопрос! зато спать будешь как спокойно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 27-07-11 04:21
А какая проблема то...
Разобрать редуктор - 1 час
Отвезти токарю на правку- пара часов...
Собрать и замочить это дело... к вечеру управишься... :-))
А если серьезно, то еще и потроха редуктора заодно проверишь, что бы спать спокойно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 27-07-11 04:34
А потом окажется, что не так собрал... А предложение отвезти вал токарю лично я воспринимаю как глумление. Где этого токаря искать? В яндексе? Лично мне проще вал японскому послу отнести, чем токарю. Такое впечатление, что вокруг одни заводы и токари косяками ходят...
А потом, если после собственноручной переборки этот редуктор года через три крякнет, владелец будет говорить, что и у японцев брак бывает - он то все правильно сделал - и зазоры в шестернях правильные установил, и все положенные при разборке резинки поменял, и нужным моментом все затянул. Правда же, это японцы криворукие, а мы все рукастые и головастые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жека75 (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 27-07-11 05:03
А где в Москве или области есть адекватный сервис чтобы отвести им редуктор и они все сделали оперативно с их запчастями. Неохота терять сезон.Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 27-07-11 14:02
Если разобрать и собрать обратно редуктор, на тех же шестернях и не потеряв при этом ни одной регулировочной шайбы, то ничего не изменится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (---.92.127.162.151.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 27-07-11 14:49
человек задал вопрос и на него получил ответ....каков вопрос-таков ответ.....есть любители с професиональными навыками есть професионалы с любительскими.... но мы же все на бабу лезем! а в итоге или рубаха длинная или хрен короткий....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 27-07-11 16:14
2 Дмитрий Тихонов
У нас в шаговой доступности конечно чаще токари попадаются чем японские дипломаты... но ИМХО, человек хоть раз в жизни разобравший и собравший ступицу велосипеда, справится и здесь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жека75 (---.dynvpn.flex.ru)
Дата: 27-07-11 16:39
Подскажите уважаемые водномоторники как снять вал винта из редуктора,С токарем вроде договорился.Не пострадает ли сальник при снятие.Запчастей у меня нет.Можно ли это сделать не снимая двигатель с лодки .Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рубин2 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 27-07-11 17:11
я писал как гнул вал на М15 и как проверял его на биение, поищи может что то полезное для себя возмеш
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (---.92.127.162.151.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 27-07-11 19:58
вал снимется просто - открутил и снял с помощью походящего инструмента..... сними винт и за ним все твои тайны мадридского двора...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxx63 (85.26.235.---)
Дата: 28-07-11 18:05
У меня после удара о дно все лопасти на 2см срезало, на валу биение 1мм, то есть получается по 0,5 от центра вала. Поставил новый винт, прокрутил вручную, видимого биения не обнаружил. Вибраций на ходу нет вообще.
Вопрос:
Не может же винт на валу сидеть идеально. Если по шлицам идеально, то резиновая в тулка в винте всё ровно даёт отклонение, а если есть откланение, то и вибрация винта должна переходить на вал, и подшипники с сальником разбиваться должны, правильно?
Поясните, если я не прав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (89.252.83.---)
Дата: 28-07-11 19:47
Жека!Вал не снимая мот снять можно.Главное ничего не утопить.Снять винт,упорную шайбу.Открутить два болта на фланце стакана.Слева вверху На фланце есть лыска под отвертку.Подковырнуть и покачивая вынуть вал со стаканом.Осторожно!С торца вала может быть вставлен шарик и толкатель.Не потеряй.С вала снять стакан и к токарю.Ничего там сложного.Я толькочто(во вторник) снимал вал на воде,сегодня отрихтовали.Завтра поставлю.В субботу с утра на рыбалку.Если вал не отрихтовать то сальники могут пропустить воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|