|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:08:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:08:09 |
|
Автор: Dmitry_K (---.eg.ru)
Дата: 26-04-04 19:51
Всем привет! Долго рылся в поиске, что-то ничего подходящего не нашел....
Есть мотор TOHATSU M50 EPTOS, есть аккумулятор, и есть потребители энергии в виде бортовых огней, освещения каюты и музыки. Можно сделать так чтобы на ходу все потребители запитывались от генератора, а аккумулятор при этом заряжался. А на стоянке всё запитывалось от акума?
Раньше стояли два Вихря и все было заведено только на аккумулятор, век которого был недолог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 26-04-04 20:51
А в чем проблемма ? На моторе штатное подключение к АКБ, разводка на катере от АКБ.При работе мотора АКБ заряжается, при "не работе" мотора - все потребители от АКБ.Если "потребление"энергии больше мощности генератора,то АКБ будет разряжаться, и тогда, чем больше емкость АКБ, тем дольше будут жить не только АКБ но и реле регулятор на моторе. В любом случае, посмотри мощность своего генератора, а дальше просто посчитай потребители - вот и получится "баланс", а от сюда и плясать... Вообще то мотор - не эл.станция . Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitry_K (---.eg.ru)
Дата: 26-04-04 21:13
Спасибо! Я и хотел узнать нужна ли какая дополнительная схема или все есть в моторе. Большой мощности от генератора не требуется
|
|
Ответить на это сообщение
|
|