|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:57:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:57:12 |
|
Автор: krip12 (---.baltnet.ru)
Дата: 02-04-11 02:30
Еще вопрос к форумчанам,и вихреводам!!!!
если карбюратор будет переливатьили не доливать, могут поэтому быть выстрелы в карб??? С зажиганием все четко 100%....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (79.126.81.---)
Дата: 02-04-11 03:14
Нет. А вот с ушатанными золотниками запросто.
И еще - а с чего ты взял, что с зажиганием все на 100% залепись?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krip12 (---.baltnet.ru)
Дата: 02-04-11 03:23
А вот тогда еще к вам вопрос такой по золотникам!!!снял карбюратор,там видно золотники давлю палцем на верхний золотник не много придавливается и отжимается,а вот нижний вообще намертво стоит!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.13.---)
Дата: 02-04-11 04:10
krip12 писал:
> А вот тогда еще к вам вопрос такой по золотникам!!!снял
> карбюратор,там видно золотники давлю палцем на верхний золотник
> не много придавливается и отжимается,а вот нижний вообще
> намертво стоит!!!
------------
Чаще наоборот бывает. У тебя не упал ли золотник вниз, т.к шайбам пружинным прижимающим пипец? И дыра там где он должен прижиматься? Так бывает когда выпуклой частью шайбы ставят к щеке кв, там они перетираются и ломаются.
Подведи так чтоб краем золотник появился в окошке и попробуй его вверх приподнять.
Гуляет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krip12 (---.baltnet.ru)
Дата: 02-04-11 04:17
Ну например гуляет и что тогда?или не гуляет и что тогда???и можетли из-за этого выстрелы в карб идти если золотник не работает как должен???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.30.---)
Дата: 02-04-11 04:40
Насчет выстрелов не знаю, такого не было, но если прижать можно вверх то надо разбирать. Надо чтобы отжималось пальцем, а не прижималось.
Я понимаю тебя и сочувствую. Но куда деваться... не доходить же до маразма "утоплю его!"
ЗЫ. Так не хотелось сегодня коробку и сцепление снимать с Газюльки. Пришёл пораньше в гараж, часов в 8, скинул всё, поставил диск переклёппаный, раскидал коробку, заменил муфту 5-зх, подобрал кольца синхронизаторов, сьездил на другой машине в магазин, купил подшипники все, поменял, собрал - всё отлично. В 2000 уже дома пиво пил. С осени собирался, коробка жужала влёгкую и заднюю искать приходилось. Завтра пойду крышку двигателя сниму цепи поменяю, к 100 000подходят, пора...
А тут двадцать гаек отвернуть...
Или я не прав, и тебе в охотку Вихрь перекидать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krip12 (---.baltnet.ru)
Дата: 02-04-11 04:48
Да блин обидно просто,яего уже месяц ковыряю столько сил и нервов вложил,что отступать тоже как то не охото.Знал бы что изначально такой гемор будет даже не забирал бы его!!!мне отдали две с половиной 25ки и одну полуразобранной за 1000 рупей вот и решил думал уж из трех точно соберу один более менее нормальный на сезон погонять а потом утоплю и куплю японца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-04-11 05:09
Да я понимаю... Стоит он сколько? 5000тр? Купи японца за эти деньги, знаешь когда его сделаешь? А новый чтоб мозк не ипал, 120тр есть? Не жалко за 4-5месяцев езды по выходным? Ну два дня и 2000руб, голова мотора будет в норме.
Да определись сначала, может показалось и не надо половинить.
К Бешеному в скайп постучись, он говорил поможет, обращайтесь, в какой то теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krip12 (---.baltnet.ru)
Дата: 02-04-11 05:29
у меня есть еще один коленвал в сборе я его просто поменяю и все.Если уже ничего не поменяется тогда точно сдам на метал((((ну сначало возьму у знакомовокарб рабочий на проверку что-бы уже точно все неисправности исключить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 02-04-11 19:38
krip12 писал:
> Ну например гуляет и что тогда?или не гуляет и что тогда???
Немного отжиматься должны непременно, но с некоторым усилием.
Если при контакте с поверхностью картера "болтается" свободно, или, напротив, не отжимается в принципе - см. прижимные шайбы. Для этого по крайней мере придётся снять БЦ с картера. Дальше по ситуации.
> можетли из-за этого выстрелы в карб идти если золотник не
> работает как должен???
Крайне маловероятно. Если зажигание на 100% в норма (кстати, откуда уверенность?), тогда см. ЦПГ на предмет существенного прорыва газов из цилиндров в картер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 02-04-11 19:41
s494 писал:
> два дня
> и 2000руб, голова мотора будет в норме.
+100%. И если 1 раз сделать качественно (!!!) и не торопясь (!), лазить туда больше не придётся много лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|