|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:02:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:02:23 |
|
Автор: brodyagin (188.64.163.---)
Дата: 02-02-11 22:49
Народ, есть задумка летом недалеко сходить от Каширы до Касимова. Это будет первый поход и в принципе не очень длинный.
Ищу ниформацию по шлюзованию маломерок. Нихрена не могу свести в общую картину. Дайте ссылки на темы или опишите как это происходит. Рация нужна - понятно, как ее зарегить и надо ли (хочу портативную). Платно, бесплатно проходятся шлюзы. Какой-то договор на шлюзование где-то упоминался. Запутался совсем.
И где карту шлюзов на Оке можно глянуть. На интересующшем меня участке шлюз в Белоомуте, а еще где?
Всем заренее огромное спасибо за дельную инфу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.ryazan.net)
Дата: 03-02-11 00:49
Ссылка.
Лоция Оки.
От Кузьминского до Касимова два понтонных моста, с.Троица и г.Спасск, шлюзы Белоомут и Кузьминское.
С проходом мостов могу помочь (есть старые знакомые).
Сам планирую до Касимова, если не помешаю могу присоединиться в Рязани, с заправкой по Ряз. обл. тоже все проблемы решаемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.monnet.ru)
Дата: 03-02-11 02:43
Интересная задумка. Хочется тоже что-нибудь этакое. Может и меня в компанию возьмёте. Правда я не употребляю спиртное, но чайку в компашке запросто. -))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-02-11 02:58
Да собственно можно и скооперироваться. Но сроки даже примерно не знаю. После мая скажу о планах поездки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-02-11 04:15
sapper, очень полезная ссылка.
Я даже пожалуй продублирую здесь основной рассказ, вдруг там что-то с форумом случится )
Вот собственно текст:
Если собираетесь идти вниз по Оке от точки выше Озерского моста (г. Озеры) то первый "подводный камень" - это сам мост. Обслуга моста крайне упертая в плане его разводки для пропуска маломеров. Варианта прохода 2: либо ждать редких проходов судна типа Путейский (а других там мало ходит, так как между Озерами и Серпуховым сильно мелко летом), либо решать вопрос "смазкой". Тут на форуме проскакивал пост о том , что отдавали за проход моста аж 5000 руб, но думаю это просто не смогли договориться... мы прошли за 500 руб
Далее у вас будут 2 шлюза - Белоомутский и Кузьминский. Тут главное иметь регистрационный номер шлюзового договора (сделать заранее в конторе канала им Москвы в Тушино, для маломеров бесплатно), пропускают на ура, мы на пути и туда и обратно шлюзовались совершенно одни, никаких проблем, всё очень радушно, заранее на подходе произвели стандартный радиообмен с диспетчером и всё. Причем на Кузьминском шлюзе при нашем подходе сверху диспетчер перепутал и открыл ворота нижнего бьефа (а камера была заполнена и соответственно ему пришлось спустить воду), тактично по рации сказали ему, что мы сверху , так они там сами с шутками повторили всю процедуру наполнения и нас без проблем прошлюзовали.
На заметку: На Белоомутском перепад высот около 3 метров, на Кузьминском где-то 5 метров. Плавучих рымов нет, швартовые тумбы находятся на удалении метров 5 от привальной стенки, соответственно рассчитывайте длину швартовных концов. Шлюзовые швартовщики всегда помогали нам, когда шли снизу подавали багор, мы на него подавали швартов, так что упражняться с "метанием лассо" не приходилось, повторюсь, отношение персонала шлюзов очень доброжелательное. Да, кранцы не понадобились, в обоих шлюзах сделана привальная обрешетка из бруса 200х200 на всю глубину камеры, очень удобно.
Путь от ВМК "Нептун" (находится прямо под мостом новой Каширской трассы М4) до стрелки Н. Новгорода составил 924 км в один конец.
На пути встречается около 10-12 паромных переправ тросового типа, проблем никаких не было, троса лежат глубоко. Наплавных мостов 5: Сверху вниз: Озерский (г. Озеры), Троицкий (Спасск-Рязанский), Спасский (Спасск-Рязанский), Муромский (Муром), Павловский (Павлово).
По проходу Озерского писал выше, Троицкий и Спасский довольно старые, из армейских понтонных парков, причем Троицкий тонет, на середине стоит мотопомпа, постоянно откачивают воду. Разводной пролет не работает, для прохода судов мост стаскивают БМКшкой прямо с берега Рации на этих 2х мостах присутствуют и даже работают, но ответа на вызов не дождаться - р/с стоит и бубнит в комнате, а работники на улице в домино режутся так что приходилось приставать к берегу и идти с просьбой разводки пешком
на Троицком нам горько сетовали на тяжесть разводки, но при этом сказали, что не пропустить нас они не имеют права, т.к. все необходимые документы присутствуют. в процессе разводки мост поддавался тяжело, БМК с разгона толкал его, другой с противоположной стороны тянул тросом, в общем апокалипсис, так что видя эти мучения пришлось немедленно выдать персоналу пива на смазку трущихся частей и механизмов со смазкой дело пошло распрекрасно и на обратном пути нам развели этот мост даже без запроса просто при нашем подходе. Спасский мост находится в более приемлемом тех. состоянии, разводится легко.
Муромский мост - нового образца, высокие пролеты между понтонов, так что бескаютный катер проходит и без разводки, диспетчер всегда на связи, разводят без проблем, к тому же движение на реке в Муроме довольно интенсивное, так что можно просто дождаться разводки для прохода крупного судна.
Павловский мост - также никаких проблем, всегда на связи. нарочито строгий диспетчер, но пропускают без проблем, при проходе обратно мы по собственному почину подвезли на мост пару пива для установления добрых отношений
Теперь по заправкам: у нас запас топлива составлял 140 литров в обоих баках + 80 литров в 4х канистрах. Стратегический запас всегда оставляли на борту, Первая заправка от старта была в Рязани, там находится единственная на Оке АЗС на воде, в затоне. где стоянка ГИМС и Рязанский ВМК, стоимость топлива такая же как и на суше, есть ДТ,92 и 95, работают с 10 утра. В Рязанском порту можно с бункеровщика заправить соляру. Вторая заправка у нас была за Шилово, в пос. Свинчус, топливо подвозили друзья на машине по предварительному уговору, а так можно заправиться, встав в порту Шилово и съездив с канистрами на такси на обычную АЗС. Третья заправка - Касимов. Можно подойти к пристани "Касимов", ориентир - синий дом с белыми колоннами и налписью "Касимов". встать или у дебаркадера или сбоку от него. Прямо на пристань можно вызвать такси и съездить с канистрами на АЗС, цена вопроса такси была 70 руб в самом синем доме находится отдел речной милиции и кафе (работает с 8-00 до 16-00).
Четвертая заправка в Муроме, встать можно у пирса лодочной станции, от сторожей вызвать такси по стандартной схеме или попросить одного из сторожей подкинуть до АЗС и обратно. Пятая заправка (дозаправка) у нас была в Павлово, встать можно у понтонов ГИМСа, такси подойдет прямо к пирсу.
По ночевкам: мы оставляли катер в Павлово в ГИМСе, в Муроме на лодочной станции (100 руб/ночь), в Рязани в ВМК (200 руб). В Павлово, Муроме, Рязани можно вызвать такси прямо к месту стоянки катера и уехать в гостиницу, либо множество вариантов ночевки лагерем на природе, типа нашел где красиво, встал. Между Муромом и Павлово налажен просто таки промышленный лов рыбы, снасти стоят и на судовом ходу, лов идет ватагами, когда наматываешь снасти на винт рыбаки не обижаются, зато сильно обижаются, когда чужие начинают поднимать их снасти, в этом случае стреляют с берега - первый раз в воздух, второй по ватерлинии... об этом нас предупредили в наши ребята в Павлово.
Теперь по радиообмену:
Крайне полезно знать позывные мостов: Названия их неявны, а на чужой позывной или на просто вопли в эфире типа, катер такой-то подошли к вам сверху/снизы просим развести, не откликаются.
1. Озерский мост - "Озеры-мост"
2. 1ый (сверху) Спасск-Рязанский мост - "Мост Троицкий"
2. 2ой (сверху) Спасск-Рязанский мост - "Мост Спасский"
3. Муромский мост - "Муром-мост" (на другие запросы типа, мост Муром или Муромский мост, не отвечают)
4. Павловский мост - "Павлово-мост"
Все эти мосты и пристани работают только на 5м канале (а не на втором !!!), на втором работают только водомерные посты (Ватажка)
Белоомутский и Кузьминский шлюзы, как и положено, работают на 3 канале.
Все вызовы и сам радиообмен идет на 5 канале, т.е. он не только вызывной, но и рабочий, никто никуда не переходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.msk.skylink.ru)
Дата: 03-02-11 04:17
Жень привет! Когда со сроками определишся, 3 зелёных свистка дай, у меня такие же мысли витают, только из Москвы пойти, может скооперируемся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-02-11 04:23
Я про тебя помню. Не поверишь, но собственно и хотел именно тебя позвать. Лодки одного класса, порыбалим по пути. Я тебе пассажира 1-2 найду, если пустишь и нужны будут. Планирую идти втроем 9на моей лодке)!
В апреле и мае думаю на 2 рыбалки мотануться, вот от того получатся они или нет буду определять сроки.
Рад что тебя заинтересовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-02-11 05:20
Женя, по рыбалкам наберу тебя в ближайшее время. Я о тебе помню и в нашей компании тебя заочно уже представил )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ber-sa (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 03-02-11 19:14
sapper писал:
с заправкой по Ряз. обл. тоже все проблемы решаемы.
Планируем то же поход на участке " впадение Прони в Оку - впадение Мокши в Оку. Как с заправкой решается вопрос?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.ryazan.net)
Дата: 03-02-11 21:24
Проня впадает в Оку как раз между Троицким и Спасским мостами, а расстояние между ними небольшое. Так что , лучше начать со Спасска.
По заправке дам телефоны в Шилове и Касимове, свозят до заправки (канистры ваши).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ber-sa (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 03-02-11 22:35
sapper писал:
> Проня впадает в Оку как раз между Троицким и Спасским мостами,
> а расстояние между ними небольшое. Так что , лучше начать со
> Спасска.
Спасибо
> По заправке дам телефоны в Шилове и Касимове, свозят до
> заправки (канистры ваши).
В мыло можно телефоны отпишите пожалуйста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BratezKrolik (---.avk-com.ru)
Дата: 03-02-11 23:05
sapper писал:
> Проня впадает в Оку как раз между Троицким и Спасским мостами,
> а расстояние между ними небольшое. Так что , лучше начать со
> Спасска.
> По заправке дам телефоны в Шилове и Касимове, свозят до
> заправки (канистры ваши).
Логично. Минус один мост!
А дальше, через Киструсскую старицу, дикими местами можно пройти?
Уж больно фотки красивые с тех мест попадаются.
И, вообще, соединяется ли Киструсская старица с рукавом Юшта (Ключ)! Судя по яндекскартам, соединяется.... Но это ж тольки по картам.
Вот так пройдем?
Ссылка.
Для первого раза можно и кольцевой маршрут выходного дня построить от Спасского моста...:))
Для начала без шлюзов (смотри сабж темы) и мостов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tollin (62.176.30.---)
Дата: 04-02-11 00:16
озёрский мост обновлён в 2010г. и имеет высокий пролёт для прохода катеров. если хотите идти через шлюзы - то сначала надо зарегистрироваться и получить бумажку (это бесплатно) в управлении канала им. Москвы на Волоколамском ш.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.ryazan.net)
Дата: 04-02-11 16:27
BratezKrolik писал
> А дальше, через Киструсскую старицу, дикими местами можно
> пройти?
> Уж больно фотки красивые с тех мест попадаются.
>
> И, вообще, соединяется ли Киструсская старица с рукавом Юшта
> (Ключ)! Судя по яндекскартам, соединяется.... Но это ж тольки
> по картам.
>
> Вот так пройдем?
> Ссылка.
Через Киструсскую старицу пройти до Юшты можно.
Но вот насчет диких мест сомневаюсь, скорее дикие рыбаки и туристы.
ber-sa отправил,см почту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: StarCabin (---.83.143.189.spark-ryazan.ru)
Дата: 25-03-11 00:27
Я собираюсь этим летом в июне тоже пройтись от Рязани до Касимова, а то и ниже, в зависимости от проблем с заправкой топливом.... С удовольствием присоединюсь. Радиостанция имеется.
Что касается шлюзов, то нужно обратиться в канал им.Москвы для заключения "Договора на навигационное обслуживание". Это бесплатно.
вся информация здесь: Ссылка.
Прошлый сезон показал, что при наличии заключенного договора, проблем со шлюзами и с мостами нет. Была бы радиостанция.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (194.110.253.---)
Дата: 25-03-11 02:31
Интересная задумка.
На ул. Водников д.1 надо конечно съездить ,заключить договор.
Тем более и девчата там симпотные и мало-ли куда летом занесёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-03-11 04:10
KOSTIA65 писал:
> На ул. Водников д.1 надо конечно съездить ,заключить договор.
+++Ехать теперь не обязательно - теперь все можно сделать у них на сайте
> Тем более и девчата там симпотные и мало-ли куда летом занесёт.
+++В этом году мне парень продлевал договор, все прошло в сугубо деловой обстановке :)))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oblako (---.qwerty.ru)
Дата: 25-03-11 05:50
Всем привет!
Вот тоже приходит все чаще мысль пройти своим ходом от Москвы(Коломны) до Нижнего. Как думаете, на Обь-3 с мерком 30м возможна эта затея? Лодочка, конечно, не для дальних путешествий, но 1-2 недели я автономно на чебоксарском вд-ще живу спокойно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 25-03-11 06:44
Илья-1000 писал:
.
> +++В этом году мне парень продлевал договор, все прошло в
> сугубо деловой обстановке :)))))))))))
Я всё равно сгоняю , может повезёт ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (188.64.163.---)
Дата: 25-03-11 19:37
Мы с Женей Лушиным будем планировать поездку после мая.
Но пойдем наверное от Каширы и может до Касимова. Большая компния в целом неплохо, но мы планируем поход с целью изучения рыболовных мест и будет жесткий график. А большая компания способствует нарушению любого расписания...
Но все обсуждаемо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ber-sa (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 25-03-11 21:58
Нерестовый запрет есть на Оке? С какого времени можно на мотрных лодках в районе Шилова - Касимова-Мокши?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (188.64.163.---)
Дата: 25-03-11 22:28
Да хватит тупить, извините за грубость!!!!!
Рыбинспекция не имеет права вас нагнуть за походы в нерест.
Законный порядок тиаков: вы должны соблюдать навигационные знаки, соотвтетсвенно рыбинспекция должна сделать офиц запрос в гимс с просьбой выставить знаки, те должны выставить эти знаки и тогда вы нарушитель!
Ходите (плавайте) себе на здоровье и изучайте мат. часть и права не покупайте, а учитесь и будет вам счастье. А если не покупали, то учились через зад....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ber-sa (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 25-03-11 23:14
brodyagin писал:
> Да хватит тупить, извините за грубость!!!!!
НИЧЕГО "ТУПОГО" В СВОЕМ ВОПРОСЕ НЕ ВИЖУ.
> Рыбинспекция не имеет права вас нагнуть за походы в нерест.
> Законный порядок тиаков: вы должны соблюдать навигационные
> знаки, соотвтетсвенно рыбинспекция должна сделать офиц запрос в
> гимс с просьбой выставить знаки, те должны выставить эти знаки
> и тогда вы нарушитель!
ВОПРОС ЧИСТО ПРАКТИЧЕСКИЙ. ПРО СВОИ ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ Я ЗНАЮ. ПРОСТО НЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ В ДАЛЕКЕ ОТ ДОМА ВМЕСТО ОТДЫХА ВЫЯСНЯТЬ ОТНОШЕНИЯ С ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫМИ И ДРУГИМИ ВНУТРЕННИМИ ОРГАНАМИ!
>
> Ходите (плавайте) себе на здоровье и изучайте мат. часть и
> права не покупайте, а учитесь и будет вам счастье. А если не
> покупали, то учились через зад....
СПАСИБО ЗА РАЗРЕШЕНИЕ ХОДИТЬ НАЗДОРОВЬЕ, ОБЯЗАТЕЛЬНО СОШЛЮСЬ НА НЕГО, ЕСЛИ ВДРУГ БУДУТ ПРОБЛЕМЫ. МАТЧАСТЬ ИЗУЧИЛ. ПРАВА НЕ ПОКУПАЛ, УЧИЛСЯ 1989 ГОДУ МОЖЕТ И НЕ НА ОТЛИЧНО...А ВАМ ВОТ НЕ МЕШАЛО БЫ НАВЕРНОЕ ПОУЧИТЬСЯ ЭЛЕМЕНТАРНОЙ ВЕЖЛИВОСТИ В ОБЩЕНИИ С НЕЗНАКОМЫМИ ВАМ ЛЮДЬМИ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (188.64.163.---)
Дата: 25-03-11 23:52
ber-sa, я не хотел вас обидеть и сам противник хамства.
Мой "крик души" направлен был вообще всем, кто вечно рыбинспекции боится. Вот будете сетку возить в лодке или динамит, тогда бойтесь, либо спининги в нерест расчехленный....
Почему если напимер во дворе бытовая драка, то бабки вечно обещают милицию вызвать, а не пожарников например или службу газа, или службу по отлову бездомных животных ....
Так и тут - вы ловите в нерест с лодки - нет, вот и шлите их лесом!!!!! Все претензии только от ГИМС!!!!!!!
Вопрос ваш сам по себе не тупой, но он обусловлен тем, что рыбинспекции обували ежегодно неведающих и это уже менталитет нашего народа...
У нас лучше 500 руб отдадут, чем закон перед выходом на воду изучат!
В заключение скажу, что обидеть не хотел, приношу извинения коли обидел и желаю удачи на воде. Ну и имейте в виду - по рыбной ловле дрючит рыбинспектор, по судну ТОЛЬКО ГИМС!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (188.64.163.---)
Дата: 26-03-11 00:03
И еще, вы говорите, что с 89 года вы имете права и с 89 года не ведаете таким вопросом и задаете его в 2011. 32 года серьезный срок, за это время можно было почитать законы, что бе не ссылаться на мое разрешение, на которое вы собрались сослаться, а ссылаться на федеральное законоджательство.
У нас на Руси инструкция и законы (то что надо обязательно внимательно читать самому) является врагом №1.
И еще упустил вашу боязнь выяснения отношений с огранами.
От того, что вы будете сейчас осведомлены, это не говорит, что рыбинспекция не наедет - на лбу не написано, что вы грамотный судовладелец.
И во всем надо с ними соглашаться - это самое издевательское отношение к ним.
говорите им: "конечно пишите протокол, я только за, и напишите, что вы его выписывете за то, что остановили меня за управление в нерест судном без снастей, что рядом нет навигационных запрещающих судоходство знаков, и укажите пункт закона, ктороый дает вам полномочия гимс". туту же у них жопка "жмурится" и вам отдают права, которые вы опять же не должны им показывать!!!!!!!!!!!!!!
Все что они могут - пришвартовались, ДОСМОТРЕЛИ лодку и груз и все. Не путайте опять досмотр и обыск!!!
Рыбы нет, икры нет, сетей нет - досвидос!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.ryazan.net)
Дата: 26-03-11 00:16
Нерестовый запрет только на рыбалку с лодки и спиннингом, ну и на нерестовых участках. С берега на донку и удочку, на 2а крючка можно.
Заканчивается 31 мая. Навигация с 1 мая, нельзя заезжать на нерестовые участки (в основном затоны и старицы, список: Ссылка.=& )
Раньше запрет на лодки до 1 июня издавал Губернатор, но года три уже такого нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (188.64.163.---)
Дата: 26-03-11 00:19
Нерестовые участки должны быть отмечены буйками, которые должно ставить ГИМС по запросу рыбинспекции. те нихрена запрос не делают, а потом с лохов бабули стригут!!!!
так что в попу их посылаете и все!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ber-sa (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 26-03-11 00:37
brodyagin писал:
> И еще, вы говорите, что с 89 года вы имете права и с 89 года не
> ведаете таким вопросом и задаете его в 2011. 32 года серьезный
> срок,
За эти 22 года, кстати многое поменялось, государства уж того нет на карте....
> И еще упустил вашу боязнь выяснения отношений с огранами.
> От того, что вы будете сейчас осведомлены, это не говорит, что
> рыбинспекция не наедет - на лбу не написано, что вы грамотный
> судовладелец.
>
> И во всем надо с ними соглашаться - это самое издевательское
> отношение к ним.
> говорите им: "конечно пишите протокол, я только за, и напишите,
> что вы его выписывете за то, что остановили меня за управление
> в нерест судном без снастей, что рядом нет навигационных
> запрещающих судоходство знаков, и укажите пункт закона, ктороый
> дает вам полномочия гимс". туту же у них жопка "жмурится" и вам
> отдают права, которые вы опять же не должны им
> показывать!!!!!!!!!!!!!!
>
> Все что они могут - пришвартовались, ДОСМОТРЕЛИ лодку и груз и
> все. Не путайте опять досмотр и обыск!!!
> Рыбы нет, икры нет, сетей нет - досвидос!!!!!!
У нас рыбинспекция бывает с парочкой бойцов ОМОНа передвигается. В обезьянник можно запросто загреметь до выяснения, а если на борту (бортах) жены и маленькие дети - перспектива согласитесь не самая радужная.
Вообще вопрос скорее всего к местным водномоторникам был, как практически обстоит дело в нерест, уж извините, что влез в Вашу тему, не хотел одельные темы плодить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (188.64.163.---)
Дата: 26-03-11 01:08
Да, с омоном сложно общаться, это я признаю. Вот потому и соглашайтесь на протокол, тогда омон не наезжает, но просите четкого указания обстоятельств дела (пусть укажут, что орудий лова нет и т.д.) и тут его рука сама начинает тормозить написание компромата на самого инспектора.......
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.ryazan.net)
Дата: 26-03-11 02:29
Ну насчет того, что границы нерестовых участков должны быть обозначены буйками ни разу не слышал. А ГИМСу рыбные дела вообще по барабану! Может есть какой дАкумент, на этот счет, любопытно было бы ознакомиться. Границы участков прописаны в федеральном законе, а его не знание вроде не освобождает от ответственности.
У нас много чего буйками не обозначено, например госграница по воде-попробуйте переехать, или рыбу половите в запретке у Волгоградской ГЭС, там тоже буйков нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-03-11 02:33
Готов обсуждать эту тему, но давайте на засорять начатую мной тему про шлюзование. Создайте новую и я включусь по возможности!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dikiy (---.starnet.ru)
Дата: 26-03-11 06:57
Народ, а на каких частотах на реке общаются при шлюзовании? Вроде бы речной диапазон 300-400. На большинстве рациях закрыт на передачу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|