Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:09:26 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:09:26 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вариант полурубки
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.63.---)
Дата:   07-03-11 07:59

В порядке "заметки на полях":

Рассматривая фотографии Венеции, наткнулся на призанятнейшую конструкцию полурубки, как мне кажется, вполне повторяемую. Не очень пойму как она складывается, но то что её можно убрать, и довольно быстро- очевидно. Вместо того что б под еле накрапывающим, но достающим дождиком разводить бадягу с тентом- самое то.



Ответить на это сообщение
 
 Re: Очаровательный вариант полурубки
Автор: аркадий34 (46.147.17.---)
Дата:   07-03-11 08:07


Смотри на заднем плане. Помойму так.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вариант полурубки
Автор: Энди Крым (---.vpdn.msm.ru)
Дата:   07-03-11 08:07

Когда дождь нудно накрапывает, прибавляешь газу и он пролетает выше головы. Есть второй вариант, ты же обогреватель будешь ставить, даёшь полную мощность и дождь не долетая испаряется :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Очаровательный вариант полурубки
Автор: BOBKA (188.123.240.---)
Дата:   07-03-11 08:07

LAPA (Дубна) писал:

> Не очень пойму только как она складывается, но то что её можно > убрать- очевидно.

Дим, ну там же всё видно на фото. Складывается вперёд, затем снимается и укладываетс в салон, очевидно, перед этим ещё отстёгиваются нижние части стоек-трубок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вариант полурубки
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.63.---)
Дата:   07-03-11 08:24

Понравилось: ))

Отправляющиеся на выходные на загородную материковую "дачу" венецианские пенсионеры грузят свой нехитрый скарб на дребезжащую и чихающую древнюю "легковушку"- моторную лодку. Остальные жители города с завистью поглядывают им вслед из своих окон, искренне завидуя счастливчикам, которые могут себе позволить провести несколько дней на суше, вдали от любой воды. Наибольшей популярностью у венецианцев пользуются особо засушливые места на побережье, с обязательным отсутствием всякой морской перспективы. Даже удаленная полоска воды на горизонте может испортить воскресный отдых любому венецианцу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вариант полурубки
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата:   07-03-11 18:12

что то подобное хочу соорудить в этом году . и от солнышка и отмелкого дождика спасет при тролинге .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вариант полурубки
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-8-160.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   07-03-11 20:00

Размеры дуг надо сделать такие , чтобы тент в сложенном виде ложился на палубу перед ветровым стеклом. Тогда попеременно можно будет ставить и его и штатный тент.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вариант полурубки
Автор: Kira (79.126.80.---)
Дата:   07-03-11 20:12

Хммм... А чем это отличается от конструкции тента на П4? Я регулярно пользуюсь половинкой тента. Или над задними сиденьями или на передними от лобача. А на П2 у меня дочка полугодовалая спала на заднем диване под полупоставленным тентом и это при работающем моторе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вариант полурубки
Автор: Сергей61 (---.80.165.109.donpac.ru)
Дата:   07-03-11 20:19

Я вот тоже мыслю в этом направлении. Хочу на Silver HAWK-520 сделать из дуг штатного ходового тента. У нас хорошая рыбалка обычно осенью, на переходе продувает, а тент ставить-снимать...не очень хочеться. А вот вариант с тентованой полурубкой, был бы на мой взгляд оптимальным решением. Может кто делал что похожее на бустерах, сильверах, юмсах , по большому счету корпуса однотипные и строение ходовых тентов, их крепления схожи.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru