|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:11:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:11:19 |
|
Автор: Tolmachev (83.149.34.---)
Дата: 28-02-11 02:02
Здравствуйте, уважаемые водномоторники. Не нравится мне радиальный люфт на гребном валу(8), маленький такой, но противный, осевого нет, да и из под сальников(2) мокрится масло. Хочу поменять подшипники(3), ну и сальники естественно. Подшипник( 15 ) трогать неохота- этож вал вертикальный выдергивать надо. Вопрос: сальники и подшипники уникальные, не от чего не подходят? Если заказывать, то где лучше на Ботсе или Ист Марине? Да ещё, головка болтика (5) нашего размера или мне запасаться Американским инструментом? Заранее благодарен всем откликнувшимся!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем Андреевич (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 28-02-11 02:58
На счет подшипников и сальников скажу следующее:
все подшипники и сальники изготавливаются по стандартам,будь то советские,китайские,американские,....Размеров выпускается нереальное количество.Есть огромная вероятность того,что подшипники с сальниками можно просто подобрать по размеру в любой солидной шарикоподшипнико-сальниковой конторе.При этом качеством они будут ни чуть не хуже "родных фирменных",а цена будет на порядок ниже.На иностранные автомобили я покупаю данные изделия подобным образом,и ничуть не жалею.Цена фирменного подшипника,упакованного в коробочку с надписью например "форд",намного больше цены такого же подшипника,продающегося "по-размеру-номеру.
А уж какие ставить-решать Вам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fighter (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 28-02-11 06:13
Набор сальников Gearcase Seal Kit на Boats.net стоит 36$ с небольшим. Подшипники 3 2 шт. стоят 13,44 $ . Итого меньше 60$ .
Доставка , по памяти примерно 17$ .
Итого получаем за 67$ набор сальников и всех резинок для редуктора и два подшипника роликовых .
Если в редукторе воды нет , то не нужно заморачиваться . Если достает мокрение масла по валу , то можно поменять просто сальники ....
Инструмент лучше иметь дюймовый . Ключи ходовые от 3/8 до 9/16 . Меньше и больше встречаются реже . В общем иметь набор от 1/4 до 3/4 из 9 -10 ключей , нормально. Возможно и наши ключи подойдут , но ходовому размеру головки болта 3/8 соответствует 9,5 мм. Болты затянуты на совесть и нашим ключом на 10 можно сорвать грани на крепеже.
Возможно есть другие мысли , я сказал свое мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (---.extel-gsm.com)
Дата: 28-02-11 09:13
Перебирал прошлым летом редуктор такого джоника (точнее - из двух один собирал), про ключи полностью с Fighter согласен, не стОит рисковать. Подобрать подшипники у нас - получилось, но перебрал-перемерял их туеву хучу, пока нашёл. Сейчас бы заказал на Boats.net и не парился (времени жалко), что тебе и советую. Про сальники ничего не скажу, не искал - был сразу комплект новых
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tolmachev (83.149.34.---)
Дата: 01-03-11 03:27
Большое спасибо всем, пардон за поздний просмотр - крякнул комп. Пойду на Ботс, страшно- первый раз .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|