Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 24-02-11 06:46
А нафига, собственно?
При напряжении на клеммах АКБ 12-13В, максимальный зарядный ток от генераторных катушек магдино МВ-1 или МБ с любым последующим индексом не превышает 2,5-3 ампера - и это на максимальных оборотах. При меньших - соответственно, меньше.
Если используется АКБ емкостью от 40 Ач и более (весьма скромненько), перезаряд ей никак не грозит даже при длительных переходах. Тем более при подключении нагрузки - здесь как бы разрядный ток не оказался больше зарядного. ;)
Сама же АКБ и будет прекрасным стабилизатором напряжения в бортовой сети.
Так что ставьте любой выпрямительный мостик (ВБГ-3А или самодельный) и не мучайтесь. При самостоятельном изготовлении мостика, диоды желательно брать с маскимальным постоянным током в прямом направлении не менее 5А (т.е. с запасом) и обратным напряжением от 100В (тоже с запасом).
|
|
