|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:03:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:03:28 |
|
Автор: Dennis_ex (MEGASERV)
Дата: 10-01-11 05:01
Посмотри тему: Вопросы по выбору мотора на П4
там Power фотки запостил (там где Yamaha XWS 40 весит). Под мотором увидишь фото устройства Panther marine tilt and trim.
В России продает баджер на твой мотор надо модель 55.
Цена около 30 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: саня34 седой (91.215.153.---)
Дата: 10-01-11 21:14
а есть кто ставил? просто моторов таких много у кого, желание иметь тримм тоже девайс продается ,а ни кто не ставит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mitrichh (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 10-01-11 21:39
Привет. Не ставят в большинстве по-бедности , подьемник относительно дорогой ,многие считают это дорогим излишеством. У кого есть бабло на 4-такт ,тот купит мотор с триммом и остальными "цацками".Я покупал из следующих соображений:
1. Мотор покупал новым, менять в ближайшие годы без замены лодки бессмысленно.
2. Район эксплуатации мелководный-тримм необходим.
3. Главная движущая сила-лень: бегать по лодке,сгоняя "пассажиров" с заднего дивана, таскать руцями 80 кг не комильфо(отдых должен быть отдыхом).
Все ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DOC_2399 (---.15.106.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 10-01-11 22:38
Товарищи а кто имеет данный девайс можно фото и впечатления.хочу вот тоже прикупить,каков его принцип работы,что к аккамулятору подцепил и управление на панель,или ещё датчики какие надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mitrichh (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 11-01-11 20:45
Когда покупал , был доступен только СМС-35 , т.е. под мощность до 35 л.с. Отработал сезон-вопросов нет. Работает как полноценный тримм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ёхан Палыч (---.kubangsm.ru)
Дата: 23-02-11 04:22
Мужики, кто такой трим ставил, скажите не пришлось удлиннять рулевой трос и переносить отверстие, через которое он выходит из лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батькович (92.243.181.---)
Дата: 23-02-11 04:33
Обозначенный "трим"- интересная штука. Кроме обязанностей ПОЛНОЦЕННОГО трима, адаптирует длинноногий мотор к высоте родного транца. Это на заметку владельцам коротконогих моторов. К тому- же данная приспособа обеспечивает вынос мотора на 15-18 сантиметров от транца лодки. В отличае от штатного трима позволяет мотору откидываться при наезде на припятствие( если на закрыт замок на моторе). Как- то так. Пользовался таким. Только положительные впечатления. Хотя и всеми не любимый Китай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bask (109.169.138.---)
Дата: 23-02-11 04:52
вот как-то так. Мотор поднимается примерно на 6 см при установке транца вровень с существующим, поэтому полноценно установить длинноногий мотор на "короткий" транец - не получится, особенно учитывая рекомендации производителей выносных транцев ставить АКП мотора выше линии днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ёхан Палыч (---.kubangsm.ru)
Дата: 23-02-11 04:55
Прог4 - широкий транец, у меня Нептун 400, транец гораздо уже, боюсь рулевой трос будет загнут под недопустимым углом, а на некоторых лодках, так вообще рулевой трос в стенке рецесса закреплён, как быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ёхан Палыч (---.kubangsm.ru)
Дата: 23-02-11 05:14
Например - вот, это Флинт, у меня трос входит в струбцину двигателя, а транец такой-же узкий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SiZE (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 23-02-11 05:57
Антон с Камы писал:
> еще одна компания вот адрес Ссылка.
Этот трим стоит в штатах 500 баксов ( без калибратора ). Если найдется доброволец готовый оплатить все расходы, в т.ч. не известно пока сколько на доставку, могу заказать дабы выяснить итого в России.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|