|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 01:00:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:00:08 |
|
Автор: FresH (---.211.ru)
Дата: 12-02-11 01:49
Уважаемые пользователи и механики, кто сталкивался-подскажите. Ничего не предвещает вродибы, но волнение берет. Что может быть в этом месте? Покругу картер весь чистый, ни пылинки. Но в одном месте, с противоположной стороны от бензофильтра на картере есть масленый налет. Вродибы не сильный, но непонятно откуда.
1 вариант-пролита смесь и попала на картер в этом месте. осталось масло с пылью.
2 вариант-сочится смесь из картера, прокладка не держит. но тут под вопросом-давления в этом месте, по идеи, быть не должно.
3 вариант-из-под карбюратора попала смесь, опять же осела на картере.
Почему возник вопрос-на картере только локально в этом месте есть налет, есть чуть-чуть под карбюратором масленый налет такого же вида. Компрессия 8 в обоих цилиндрах. На колпаке изнутри есть серый след со стороны этого масленого подтека, напротив него, но начинается он от ручки ручного стартера, сходит вниз и идет до этого места на блоке. В общем, по фоткам должно быть понятнее:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatoliy (217.66.24.---)
Дата: 12-02-11 05:32
у меня суза 30 2 т.к , когда масло в бенз перельешь потом через карбюратор масло выходило....такие же пятна были.. но на колпаке небыло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big-budu (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-02-11 05:51
Тут всё просто до смешного! Можешь не париться! Этот масляный налет там возник из-за того, что перед снятием мотора ты не выработал весь бенз из поплавковой камеры карба, и соответственно, когда ронял двигу набок оно оттудова тебе и натекло! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.115.221.62.dyn.idknet.com)
Дата: 12-02-11 06:16
да как то не похоже на то что из карба вытекло......особенно на колпаке....
сколько свою такую же ямаху ложил набок вообще ничего не вытекало... колпак действенно чистый, правда мотору всего 3 года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big-budu (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-02-11 06:25
А откуда еще может взяться МАСЛО в ДВУХТАКТНОМ мотре??? Особенно на колпаке! Ответ помоему очевиден... Вот если-бы автомикс - тогда стоило-бы повнимательней глянуть, а это = просто не выработал бенз из карба! Вытекает оно обычно через ГТЖ и дальше ищет себе выход наружу по мере того, как моторчег переворачивается с боку на бок :) Вытекает обычно грамм 50-70. Много раз замечал за собой этот косяк, в торопях подошел к берегу, отцепил, разобрал лодку, покидал в машину и ... еще несколько дней в салоне прёт бензиком :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.211.ru)
Дата: 12-02-11 13:59
Мужики, спасибо, успокоили! Значит третий мой вариант был правильным :) Не думал, что так далеко бензин утекает от карба. Мотор 2004 года, снаружи потертый, в основном колпак. Еще надо купить плавкий предохранитель в красный провод (по-моему на стартер идет), вроди как на 20А. Еще хочу прикупить запасную гайку на винт, под шплинт, не подскажите-есть смысл искать ее в крепеже, или там резьба хитрая? У меня П2м, хочу купить винт на 12 и на 13. У кого есть такой же комплект мотол+лодка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big-budu (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-02-11 16:29
Гайка и резьба там вполне обычная, вот только в крепеже не факт что бывает... Я искал-бы по автомагам. Ну и ессно пазы под шплинт придется пилить самому! Найти такую готовую гайку = огромное везение! По доброте душевной дам подсказку - пазы великолепно режутся болгаркой с насаженым алмазным диском по кафелю (тот который полностью круглый, без прорезей и выступов).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.211.ru)
Дата: 12-02-11 21:09
Буду пилить, что теперь :) Сегодня купил масло в двигатель и редуктор. В двигатель взял 2 литра Motul outboard tech и 2 литра AMALIE Pro two-cycle. Мотул по цене 400р/литр, Эмили по 220р/литр. Буду пробовать весной, какая между ними разница :)
В редуктор взял Eneos, в жестяной банке, 1 литр. И купил пластиковый шприц для заливки масла. Должно получиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-224-15.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 12-02-11 21:14
>>Ну и ессно пазы под шплинт придется пилить самому! Найти такую готовую гайку = огромное везение!
>>
Ну-ну.... Очень сильно улыбнуло,про дюФФисит корончатых гаек в вашем районе...... :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михал Самара (85.26.164.---)
Дата: 12-02-11 21:38
У меня такой же комплект 13 винт не бери максимум - 12 солас он на половинку скоростнее ямаховского и 12 ямаховский он будет грузовым
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.211.ru)
Дата: 12-02-11 21:58
Михал Самара, я хочу не Солас, а Раскал взять от фирмы Турин Поинт.
Вы с шагом не ошибаетесь? Читал форум, Иван давал рекомендации для Прогресса 4 и Ямахи 30 винты 12 и 13, и менять их в зависимости от нагрузки. Сейчас у меня есть винт только с шагом 9. Поэтому хочу купить два винта. Вопрос-с каким шагом? Хотел взять как раз 12 и 13. Получается, надо брать 11-грузовой и 12-скоростной?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (212.103.124.---)
Дата: 12-02-11 21:58
STORM, а от чего подходит?
Железную наверное не очень хорошо ставить, но похожего от шаровых-рулевых-ШРУС должно быть достаточно. Материал бы еще найти подходящий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-224-15.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 12-02-11 23:50
Brainstorm писал:
> STORM, а от чего подходит?
>
> Железную наверное не очень хорошо ставить, но похожего от
> шаровых-рулевых-ШРУС должно быть достаточно. Материал бы еще
> найти подходящий.
Вот от чего то подобного на работе оказалось целая коробочка..... В целлофановом пакете корончатая гайка и шплинт..... Ремонтники экономят....
Гайки вроде как анодированные.... Да собсно и какая разница,какую гайку достать из ЗИПа посреди озера...... :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.211.ru)
Дата: 12-02-11 23:54
Мужики, ну что по винтам то посоветуете? На прогресс 2м какой нужен набор - с шагом 12 и 13, или 13 и 14, например?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zih (---.61.106.0)
Дата: 13-02-11 00:11
FresH писал:
> Мужики, ну что по винтам то посоветуете? На прогресс 2м какой
> нужен набор - с шагом 12 и 13, или 13 и 14, например?
Есть Раскаловский 11 без втулки. Для моего комплекта он слишком легкий. Если интересно, то пиши в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zih (---.61.106.0)
Дата: 13-02-11 00:21
У меня 13 раскаловский крутит, как родной ямаховский на 14. Чуть больше где-то на 100 оборотов. Самый цимус получается. А 11, думаю, будет где-то, как родной 12.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (---.coltel.ru)
Дата: 13-02-11 07:32
Zih писал:
> У меня 13 раскаловский крутит, как родной ямаховский на 14.
у меня разница раскала 13 с оригиналом 14 была 500 оборотов.
Сколько хотите за 11"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.212.19.217.sta.idknet.com)
Дата: 14-02-11 18:49
винт Раскал на 13 лодка Обь М мотор Я 30 HWCS с одним водилой по родному стрелочному тахометру ямаха крутит 5600, с 4 седоками на борту под 100 кг каждый крутит 5200-5400
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zih (---.108.165.109.donpac.ru)
Дата: 14-02-11 21:30
Brainstorm писал:
> у меня разница раскала 13 с оригиналом 14 была 500 оборотов.
Такая разница по оборотам у меня между 14 родным и 13 Rivertec. Даже больше. В одно лицо перекрут аж до 6 тысяч. Но зато для ватрушки и лыж лучше не придумаешь. Вытягивает секундой. На рыбалку тоже под большую загрузку идет хорошо. Хотя 600 кг не вытянул. Один раз пришлось пассажира высаживать и возвращаться за ним. По характеристикам наверное как родной 12.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.211.ru)
Дата: 15-02-11 01:43
Мне сказали, что винтов с шагом 12 фирмы Раскал нет, к сожалению. Я так понимаю, 13 шаг очень даже ничего будет на Прогрессе при любой не груженой загрузке? То есть при загрузке 1-2 человека обычно, и до 4 с вещами редко? Или на такой случай взять Раскал 11?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.211.ru)
Дата: 15-02-11 02:07
Спасибо за совет. Кстати, купил сегодня гайку на вал-корончатую. Подошла Гайка рулевого пальца УАЗ.
Есть еще вопрос. У меня перегоревший предохранитель на 20А, который на красном проводе стоит. Где их брать? Сегодня купил в автотоварах цилиндрический на 20А, не влазит туда, по диаметру чуть толстый. И длинный сильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.211.ru)
Дата: 19-02-11 01:03
Предохранитель еще не найден( Кому нужен винт, готов продать или поменяться на винт с другим шагом, на мою лодку он, к сожалению, не пойдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.211.ru)
Дата: 19-02-11 03:15
Да вообще думал поменять на б/у винт, но для моего комплекта. Предлагайте цену, если действительно интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.211.ru)
Дата: 19-02-11 03:53
1500+пересыл рублей 200-300 почта России. И договорились.
Новый на мегазипе 2800+пересылка (отдаю за 50%).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.211.ru)
Дата: 19-02-11 04:05
А смысл тогда у меня брать этот за 1000, если там же оригинал дешевле взять?) Не аргумент, считаю. 1000 дешево.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|