|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:17:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:17:10 |
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-02-11 21:47
Ставил лодку в подмосковном Гимс- пишут ВП и ВВП,хотя лодка аттестована по категории С. Лодка 360,борт0.43м.
Неужели на ПВХ на море нереально или они все без регистрации шныряют? Хотя даже полиция в Египте на Бригах аттестованных по С ходят.
А как же маломерки на бортах яхт, размером 250???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-02-11 22:12
В общем сказали мне что МП от 200 лошадей и стационарный двигатель . О как.
Говорят что сертификаты им не указ.
Я горжусь тем что до сих пор успешно ВЫЖИВАЮ в этой стане.8)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-228-138.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 16-02-11 22:23
Хм.... Я конечно не в теме.... Но по морю на 10 лошадках и 360???
Или что там про удаление от берега???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кени (---.105.69.26.rikt.ru)
Дата: 16-02-11 22:24
Вроде как не далее 3 км от берега Помоему это в правилах есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-02-11 22:27
Если идти по логике идиотов из Вашего ГИМС, то в Питере ни одна лодка в залив и Ладогу не выйдет. То, что Вам ответили - бред сивой кобылы. Покажите им мой судовой - усть умоются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-02-11 22:45
almai писал:
> Если идти по логике идиотов из Вашего ГИМС, то в Питере ни
> одна лодка в залив и Ладогу не выйдет. То, что Вам ответили -
> бред сивой кобылы. Покажите им мой судовой - усть умоются.
Да я то знаю чтоони идиоты. А формула класса как пишется?
Видимо придется мне самому себе МП присвоить 8).
Кстати я и в Москву в Центр гимс сейчас звонил-говорят ПВХ нет МП.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-02-11 22:58
АндрейА
Предложите этим ..... посмотреть фильмы из серии команды Кусто - там по морю на местные выезды бегают только на ПВХ лодках (Зодиаки).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-02-11 23:41
Да я в МЧС напишу наверно, у них тоже кат С должна стоять вроде как на их плавсредствах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fighter (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 17-02-11 00:32
C- это не наша классификация , у ГИМС другие инструкции..
С(Прибрежные воды) : лодки предназначены для плавания в прибрежных водах , больших бухтах , устьях рек озерах и реках , при условии , что судно может подвергаться воздействию ветра с силой до 6 баллов , включительно, по шкале Бофорта и средней высотой волн до 2 м, включительно .
Это из каталога на лодки Баджер и это все видел в инете неоднократно .
Категория D (закрытые водоемы)
Причем ограниченияна расстояния удаления , нет. Это деректива 94/25/EС европейского парламента и европейского совета от 1 июня 1994 года .
В наших ГИМСах другие инструкции . Не оспаривают Но пишут везде и всюду по разному, как рука ляжет у инспектора...
Показываю вот мол все конкретно , на что ответ , речная крутая волна много опаснее 2 метровой пологой морской . Но не попрет ведь народ грудью на речную волну на ПВХ если даже высота будет 1м. Но почему человек не может выйти в море на 3-5 км если погода позволяет???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Б (---.178-66-210-63.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 17-02-11 00:41
В Ваших правах открыта категория МП?АндрейА писал:
> Ставил лодку в подмосковном Гимс- пишут ВП и ВВП,хотя лодка
> аттестована по категории С. Лодка 360,борт0.43м.
> Неужели на ПВХ на море нереально или они все без регистрации
> шныряют? Хотя даже полиция в Египте на Бригах аттестованных по
> С ходят.
> А как же маломерки на бортах яхт, размером 250???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-11 01:05
Евгений Б писал:
> В Ваших правах открыта категория МП?АндрейА писал:
Думаю что до лета открою.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.178-65-177-39.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 17-02-11 03:32
Европейская категория С действительно нашему российскому ГИМС -по барабану, тут свои инструкции, но ни в одной из них не найдете запрещения выхода в море на " судне из водонепроницаемой ткани с надувными бортами", другое дело, что при регистрации инспектор может ограничить удаление от берега и высоту волны, это зависит от условий р-на плавания. На Белом море, большая часть из зарегистрированных в последние годы лодок, это ПВХ самых разных и у всех пишут МП, ВП, даже не смотря на то, есть ли у человека категория МП в правах или нет, вот если поймают на море без категории, то другой вопрос, штраф безоговорочно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: турмаланен (---.user.rsspnet.ru)
Дата: 17-02-11 03:43
У меня Кайман-360 вот формула по которой открывали условия плавания 2V-(3)5/18) стоит ввп,мп,вп
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.155.lansp.ru)
Дата: 17-02-11 04:05
>У меня Кайман-360 вот формула по которой открывали условия плавания 2V-(3)5/18) стоит ввп,мп,вп
А в формуле категория плавания та что в скобках написана не для МП? должно быть вот так 2V-(IIIM)5/18
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-11 04:37
asn писал:
> Европейская категория С действительно нашему российскому ГИМС
> -по барабану, тут свои инструкции, но ни в одной из них не
> найдете запрещения выхода в море на " судне из
> водонепроницаемой ткани с надувными бортами", другое дело, что
> при регистрации инспектор может ограничить удаление от берега и
> высоту волны, это зависит от условий р-на плавания. На Белом
> море, большая часть из зарегистрированных в последние годы
> лодок, это ПВХ самых разных и у всех пишут МП, ВП, даже не
> смотря на то, есть ли у человека категория МП в правах или нет,
> вот если поймают на море без категории, то другой вопрос,
> штраф безоговорочно.
>
Да тема не про права с МП, а про категорию плавания. Ведь если будут права МП а в судовом билете ВП и ВВП -ведьопять нагнут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-11 04:47
турмаланен писал:
> У меня Кайман-360 вот формула по которой открывали условия
> плавания 2V-(3)5/18) стоит ввп,мп,вп
У меня- 2V-(4)4/11.02\ стоит ВП и ВВП
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdw75 (213.251.194.---)
Дата: 17-02-11 05:18
Формула класса однозначно определяет район плавания. Так что абревиатуры МП, ВП, ВВП ни к чему.
Прибрежные морские воды относятся к бассейнам 1 разряда, а стало быть выходить в них можно только как минимум на судах 1 класса, которые подразумевают высоту надводного борта не менее 50см, наличие радиосвязи, картографии района плавания, анемометра, лота, бинокля, компаса, прожектора, барометра.
А суда с формулой типа 2V-(IIIM)5/18 не поднадзорны ГИМСом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-11 05:28
mdw75 писал:
> Формула класса однозначно определяет район плавания. Так что
> абревиатуры МП, ВП, ВВП ни к чему.
>
> Прибрежные морские воды относятся к бассейнам 1 разряда, а
> стало быть выходить в них можно только как минимум на судах 1
> класса, которые подразумевают высоту надводного борта не менее
> 50см, наличие радиосвязи, картографии района плавания,
> анемометра, лота, бинокля, компаса, прожектора, барометра.
>
> А суда с формулой типа 2V-(IIIM)5/18 не поднадзорны ГИМСом.
То есть на гидроцикле по морю катнуться нельзя, я так понимаю?
Да и разрешение на выход давно все по мобиле запрашивают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdw75 (213.251.194.---)
Дата: 17-02-11 05:37
Далее 12 миль от берега точно нельзя, так как там заканчиваются прибрежные воды.
А вообще ситуация с ГИМСом парадоксальна.
Сами пишут приказы и их же не выполняют...
В 42 приказе однозначно написано про то, что должно быть на судне из обеспечения. Инспектор при составлении акта осмотра пишет одно, на Чаплыгина в судовой билет вписывается другое. Кроме того формулу класса сперва вообще забыли написать, когда напомнил, из вредности был вписан класс меньший, чем при осмотре. После разъяснительной беседы инспектор исправила, то что написала, но всё равно написала формулу с ошибкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-11 06:00
mdw75 писал:
> Далее 12 миль от берега точно нельзя, так как там заканчиваются
> прибрежные воды.
>
> А вообще ситуация с ГИМСом парадоксальна.
> Сами пишут приказы и их же не выполняют...
> В 42 приказе однозначно написано про то, что должно быть на
> судне из обеспечения. Инспектор при составлении акта осмотра
> пишет одно, на Чаплыгина в судовой билет вписывается другое.
> Кроме того формулу класса сперва вообще забыли написать, когда
> напомнил, из вредности был вписан класс меньший, чем при
> осмотре. После разъяснительной беседы инспектор исправила, то
> что написала, но всё равно написала формулу с ошибкой.
Я рад что наконец то встретил человека знающего больше чем инспектор Гимс. Тогда обьясните мне как по морю гоняют на гидроциклах, где у них стоит рация и лот?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.155.lansp.ru)
Дата: 17-02-11 06:27
>А суда с формулой типа 2V-(IIIM)5/18 не поднадзорны ГИМСом
Как это не поднадзорны у меня формула класса 2^1(IIIM)6/73\, выдано ГИМСом Тверской области по просьбе открыть МП. А ГИМС конролирует маломерные суда как на море так и на реках и озерах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ed (---.100.161.88.pool.sknt.ru)
Дата: 17-02-11 06:42
у меня 2v-(4)6/18 стоит МП.ВВП.ВП-гимс С.-Петербург
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.yota.ru)
Дата: 17-02-11 06:50
Вот формула моего пвх катамарана:2v-(3)4(22), длина 3.85, ширина 1.9, борт 0.5, надводный 0.4, район в волну до 0.5, удаление 2 мили. Зарегистрирован с хондой-2.
Где вы МП нашли? В какой строке? Как может лодке подходить для озера и не подходить для реки или моря? Чушь какая-то.
На пластиковую, при перерегистрации мотора вычеркнули старую формулу (2.0.3М.4.25) и вписали lb=0,8m, удаление 2 мили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdw75 (213.251.194.---)
Дата: 17-02-11 07:00
4Selen:
Что из необходимого оборудования вписано в судовой билет?
Да и вообще какие ограничения по условиям эксплуатации?
P.S.: Кстати, с такой формулой (2^1(IIIM)6/73\) на речке противопоказано появляться....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.155.lansp.ru)
Дата: 17-02-11 07:44
>Что из необходимого оборудования вписано в судовой билет?
Да и вообще какие ограничения по условиям эксплуатации?
P.S.: Кстати, с такой формулой (2^1(IIIM)6/73\) на речке противопоказано появляться....
В судовой вписано тоже что и всех, ничего нового, ограничений не написано ни каких, сказали что все есть в формуле класса судна.
Сколько не проверяли документы, возражений по поводу моего присутствия на реке не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdw75 (213.251.194.---)
Дата: 17-02-11 08:07
Ну а хоть в руководстве по эксплуатации есть какие-нибудь ограничения по силе ветра, высоте волны? Сертифицировано ли оно по европейской классификации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-11 08:53
mdw75 писал:
> Ссылка.
> Ссылка.
Соответствие класса палубных и беспалубных прогулочных судов требованиям по допустимой высоте волны и удалению от мест убежищ
ВСЯ ТАБЛИЦА БИТАЯ, ничего не могу понять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-11 08:59
mdw75 писал:
> Ну а хоть в руководстве по эксплуатации есть какие-нибудь
> ограничения по силе ветра, высоте волны? Сертифицировано ли
> оно по европейской классификации?
Если это вопрос мне то ДА, категория С по Европейской классификации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdw75 (213.251.194.---)
Дата: 17-02-11 09:13
Все нормально в Word-е открывается.
Вопрос был адресован тем, кому присвоили класс (IIIМ).
С надувастиками всё понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-11 09:29
mdw75 писал:
> Все нормально в Word-е открывается.
>
> Вопрос был адресован тем, кому присвоили класс (IIIМ).
> С надувастиками всё понятно.
Так а что с надувастиками то понятно? Вон гидроциклы по морю ходют, по какому классу? Да и ПВХ на море люди регистрируют и выходят рыбачить. А Вы говорите что нельзя, я так понимаю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-11 10:43
Оценил Ваш тонкий юмор. На мой вопрос - На каком основании на ПВХ ставят МП, у Вас ответа нет, так я понял?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdw75 (213.251.194.---)
Дата: 17-02-11 11:05
На ПВХ сейчас не ставят ни МП, ни ВП, ни ВВП.
А если где-то ещё ставят, то только из-за того, что не в курсе положения дел.
Формула класса по своей сути определяет возможные районы плавания. Кроме этого то, что по привычке дополнительно прописывают высоту волны и удаление от берега - не более чем дополнительный повод взимания штрафа. Когда оформлял в прошлом году почти черырёхметровую посудину в акте осмотра сначала было прописано про высоту волны 0,35м, удаление 1 км. Но прикинул, что при таком раскладе Волгу порой не будет основания переплыть. После беседы с инспектором удалось увеличить данные значения до максимума, который возможен для судна 3 класса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-11 19:24
Хорошо.а как гидроциклы у которых допустимая высота волны 0.25 регистрируют на море?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mm56 (---.tvoe.tv)
Дата: 17-02-11 22:02
Все просто с московским,псковским и другими Гимс - там не моря ,поэтому и не ставят МП при регистрации лодки в данном ГИМС. Во Владике МП без проблем ,в Питере , в Калининграде и других морских портах тоже МП без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (PLATO)
Дата: 17-02-11 22:05
STORM писал:
> Я конечно не в теме.... Но по морю на 10 лошадках и 360???
Я гонял по морю на 310 и 10 л.с.
Прекрасно себя чувствовал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdw75 (---.beelinegprs.ru)
Дата: 17-02-11 23:03
В принципе приказы ведомственные и насколько они касаются гражданское население - большой и скользкий вопрос.
Может поэтому некоторые ГИМС и закрывают глаза на некоторые моменты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-11 23:55
solik писал:
> Я гонял по морю на 310 и 10 л.с.
>
> Прекрасно себя чувствовал!
Дружище, она зарегестрирована была?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-02-11 23:57
mm56 писал:
> Все просто с московским,псковским и другими Гимс - там не моря
> ,поэтому и не ставят МП при регистрации лодки в данном ГИМС. Во
> Владике МП без проблем ,в Питере , в Калининграде и других
> морских портах тоже МП без проблем.
Так я для того ПВХ и купил что бы ездить по разным местам 8).
Что такое шторм на море знаю (вырос в Севастополе) и мне и в голову не придет в шторм пытаться спустить мою лодку на воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-02-11 00:00
mdw75 писал:
> В принципе приказы ведомственные и насколько они касаются
> гражданское население - большой и скользкий вопрос.
> Может поэтому некоторые ГИМС и закрывают глаза на некоторые
> моменты.
Извиняюсь за вопрос-Вы чиновник или.... От всех реальных вопросов заданных мною Вам вы мастерски уходите и переводите разговор в другое русло или отвечаете вопросом на вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdw75 (---.beelinegprs.ru)
Дата: 18-02-11 00:06
Я давал ссылки на конкретные документы. Там все конкретно прописано. Но насколько понимаю, читать данные шедевры законотворчества всем лень.
Я не работаю в ГИМСе, а посему мне неведомы причины, почему в отношении гидроциклов игнорируются вышеуказанные приказы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (PLATO)
Дата: 18-02-11 00:29
АндрейА писал:
> > Прекрасно себя чувствовал!
> Дружище, она зарегестрирована была?
Это не в России было. Я писал не про регистрацию, а про безопасность с 10 л.с. на море. Ты смотри, на что я отвечал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-02-11 00:31
mdw75 писал:
> Я не работаю в ГИМСе, а посему мне неведомы причины, почему в
> отношении гидроциклов игнорируются вышеуказанные приказы.
Хоть какой то конструктив.
А все инструкции давно изучены, в них нет ответа-их составляли чиновники в кабинетах и чдругие чиновники их благополучно нарушают или игнорируют в зависимости от того что им интереснее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 18-02-11 01:02
Андрей, а ты и через 30 дней не получишь вразумительного ответа, потому как в системе ГИМС, до сих пор нет чёткого законопроекта. И все инспектора в разных регионах трактуют те или иные статьи по своему. И это ещё долго не прекратиться. Если уж в ПДД, и то, порой, нет чётких определений того или иного случая, что уж о ГИМС говорить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-02-11 01:14
Миха66 писал:
Да согласен я с тобой,но попробовать надо. Хуже то не будет.Хоть за техосмотр который мне на год дали вместо трех кого нить нагнут.
Спрашивал ведь специально-год или три.
Вот тогда может следующему кто придет уже на три дадут без разводов всяких. А если молчать и дальше то ничего не изменится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdw75 (---.beelinegprs.ru)
Дата: 18-02-11 01:32
А что касается ТО какие проблемы. В соответствующем приказе все четко прописано. Если судно новое данного или прошлого года выпуска, и до конца сего года ставится на учет, то талон ТО выдается на 3 года. Только чтобы все было пучком прежде чем нести документы для регистрации необходимо пройти осмотр матчасти и получить акт осмотра. Если в столице, то на базе Захарково. Причем в ГИМСе секретарь по телефону сразу и неоднократно предупреждала об этом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-02-11 01:48
Так и сделал, все принес. Выдали талон на нем написано 2011год. Говорю-"Положено на три".
Мне отвечают-"это и есть на три".
Я говорю-"Где это видно что он на три?".
Отвечают-"Мы это знаем, все инспектора в курсе".
Я уехал. Мне что там ночевать остаться что ли?
Да они даже и приказ прочитать не могут толком, мне инспектор пытался три года считать от года выпуска.
Вот и пускай вышестоящая организация проверит как их приказы исполняются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.95-54-253-50.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 18-02-11 05:33
АндрейА писал:
> asn писал:
>
> >
>
> Да тема не про права с МП, а про категорию плавания. Ведь если
> будут права МП а в судовом билете ВП и ВВП -ведьопять нагнут.
Андрей, ну читай ты внимательно, ответил я именно по лодкам, а категорию в правах упомянул на всякий случай, чтобы народ помнил.
Народ тут возмущается о гидроциклах, осмелюсь напомнить, когда писались те приказы ГИМС, в России гидроциклами только едва пахло, потому законотворцы запаха нужного не уловили, а сейчас не знают, что с этим делать. Время идет быстро, а законотворцы за ним не успевают (отсюда резонный вопрос: а зачем они вообще нам нужны?).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-02-11 06:14
А как Масковский ГИМС может присвоить категорию МП???? Это простой вопрос. Никак. Нет такой категории у Масковского ГИМС. Ни при обучении на права не при регистрации. Лодке присваиваются категории и прочии геморы по метсу её юзонья. А у Масквы нет водоёмов категории МП вот усё. А то что у кого то есть мафына и возможность с гандоном поехать на море... в совке не предполагали, а в Расссее не распологают - колабс законотворческий. Такова жысть или жесть.
П.С. Чуть не забыл про этот продаванский ход с категорией "С", вот уж действительно нашему народу расскажи сказку он ведь подумает и в заправду. Уважаемый "asn" правильно написал - Европейская категория С действительно нашему российскому ГИМС -по барабану. У нас нет такой категории, а в магазине при продаже есть. В каждом магазине Баджера или Корсара или ещё каких импортно полуимпортно производителей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 18-02-11 07:05
Виктор, ты не прав, я открывал категорию "МП" в Калужской области, всё абсолютно легально, а там тем более морей нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-02-11 08:14
Дело не в том где ты открываешь категорию. Ты не сказал на что, а я уверен что на права. Почему, потому что морей нет и катер на МП не зарегистрируют, но обучить на МП могут. Тут дело в заведении которое обучает. Если оно имеет возможность которая складывается из уровня преподавателей, обучающей базы и тупо категории то могут обучать и на МП. Например у нас есть Макаровка, как не крути а они имеют международный статус в связи с чем выдают международные права, а окияна или заграницы у моста Александра Невского нет! Есть уровень образования. А вот регистрация дело другое. У нас например за мостом Л.Шмидта начинается море. Соответственно регистрируются суда согласно МП. Ведь мост Л.Ш. в черте города.
П.С. А вашпе не легально. Легально такие права у вас некому давать. Это от лукавого. Почему? Потому что необходимо это делать на базе высшего учебного заведения готовящего судоводителей как минимум. Пока общей базы нет - гуляйте. Потом будете менять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-02-11 09:01
Аврора писал:
> П.С. А вашпе не легально. Легально такие права у вас некому
> давать. Это от лукавого. Почему? Потому что необходимо это
> делать на базе высшего учебного заведения готовящего
> судоводителей как минимум. Пока общей базы нет - гуляйте. Потом
> будете менять.
Пасаны, кто это был? Риально господь БОГ к нам спустился. И очень содержательный пост забабахал. Ща права у всех отберет.
А вот если серьезно то я вообще не понял после стольких ответов какого класса или уровня моя лодка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valera 420 (---.siel.ru)
Дата: 18-02-11 16:49
А вот как было у меня. В судовом: формула класса 2U-(2)6/22,2\, район (условия плавания) - hв=0,7м., уд.=2000м. В правах ВП, ВВП.
Ставлю лодку на учет, спрашиваю, а по Черному морю, с ВВП в правах, можно? Ответ - в прибрежной зоне да! Беру лодку в отпуск, еду в Архипку, прихожу на причал, -приписаться можно? -Да! -А без МП в правах выходить в море можно, ответ - нет! Звоню в местный ГИМС, ответ - нет! Поймаем накажем, а вот если у Вас движок 5 л\с и менее, тогда пожалуйста! Звоню в свой ГИМС (М. О.), рисую ситуацию, ответ - наверное они закон по другому трактуют?! В отпуске вместо двух недель был только одну, уехал раньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-02-11 19:50
АндрейА писал:
> Ставил лодку в подмосковном Гимс- пишут ВП и ВВП,хотя лодка
> аттестована по категории С. Лодка 360,борт0.43м.
> Неужели на ПВХ на море нереально или они все без регистрации
> шныряют? Хотя даже полиция в Египте на Бригах аттестованных по
> С ходят.
> А как же маломерки на бортах яхт, размером 250???
Прекрасно знаю Архипку, тоже там бывал. А вот на лодку МП они не требовали? Только в правах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valera 420 (---.siel.ru)
Дата: 18-02-11 20:22
АндрейА писал:
> Прекрасно знаю Архипку, тоже там бывал. А вот на лодку МП они
> не требовали? Только в правах?
Мы поговорили о правах и до судового не дошли, а может быть он их и не интересовал. У меня в судовом отметок ВП, ВВП, МП вообще нет. Если бы проблемы были с ним, я без зазрения совести вписал бы сам. И ещё ГИМСовец мне сказал, что если движок 5 л/с и меньше, тогда пожалуйста, имея ввиду, что права не нужны в этом случае и про судовой не интересовался, да и лодкой не интересовался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valera 420 (---.siel.ru)
Дата: 18-02-11 21:32
АндрейА писал:
> Понял, спасибо.А без прав не попробовал,там вроде нет никого из
> Гимса .
Нет! Страшно, это было в первый раз. А ГИМСа там наверное полно!
Телефон ГИМСа списал с плаката на пляже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valera 420 (---.siel.ru)
Дата: 18-02-11 21:52
Нашел в инете телефон ГИМСа Краснодарского края (861)-252-96-сорок девять. Телефон не проверял. Лучше у них всё узнать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 19-02-11 00:43
"Нет такой категории у Масковского ГИМС. Ни при обучении на права не при регистрации."
Вить, вот твоё выссказывание. А если с обучающей базой в том или ином ГИМСе всё в порядке и имеется разрешение регионального МЧС на выдачу соответствующей категории, любой ГИМС откроет любую категорию совершенно легально, безо всяких, в последующем, пересдач. А если я ставлю, по месту прописки, судно, имеющее соответствующие габариты для хождения по морю, то и разрешение МП тоже ставится. Консультация получена от должностного лица сотрудника ГИМС Калужской обл. А если всё по другому, тогда что ж получается - 2/3 водномоторников нашей страны обречены на отсутствие категории МП и разрешённого района плавания МП, потому как живут они не у моря, а ставить плавсредство и получать "права" вынуждены по месту прописки. По твоему получается полная дескридитация населения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
