|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:35:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:35:28 |
|
Автор: fishhanter (---.vologda.ru)
Дата: 28-09-10 04:52
Лодку купил месяц назад. При выборе лодки перед покупкой руководствовался: вместительностью, лёгкостью по весу и быстротой сборки. Из всех предложенных моделей остановился на Флагмане380. Из имеющихся отзывов в инете, данная модель характиризовалась как быстроходная и по большинству параметров превосходящая похожие модели других производителей.
В процессе эксплуатации данной лодки с мотором Сайл15 выявил некоторые неприятные моменты:
лодка, загруженная общим весом около 220кг, больше 30км/ч не разгоняется;
после выхода на глиссироване, ложится всем корпусом на воду, что в свою очередь является причиной возникновения брызг в носовой части, лодкак как бы толкает перед собой воду. Регулировки положения мотора ни к чему не привели, лодка одинаково идёт как с одним человеком так и в двоём, меняется лишь незначительно максимальная скорость. Место нахождения второго пассажира тоже не влияет на положение лодки.
Вопрос: что можно сделать для улучшения ходовых качеств лодки?
Заранее благодарю за внимание!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krakodil (---.19.142.173.pool.sknt.ru)
Дата: 28-09-10 05:26
Глисирование уже идёт после 14-18 км/ч , иначе больше 10 км/ч не разогнали шла бы как трактор , нормально идёт это у Вас предросудки , больше 30 и не пойдёт мотор надо помощней , у меня такая же фигня , буду продавать и покупать наборчик 4м-30л/с
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.84.207.pppoe.eltel.net)
Дата: 28-09-10 05:53
Krakodil писал:
> Глисирование уже идёт после 14-18 км/ч , иначе больше 10 км/ч
Вранье, причем вранье от начала и ло конца...
> не разогнали шла бы как трактор , нормально идёт это у Вас
> предросудки , больше 30 и не пойдёт мотор надо помощней , у
> меня такая же фигня , буду продавать и покупать наборчик
> 4м-30л/с
Средняя надувная лодка с загрузкой в два тела + шмотки (200-220кг) идет со скоростью 33-35км/ч Требования - правильно подобранный винт и нормально вывешенный мотор. КС365 с загрузкой в 180кг разгоняется до 37км/ч под М15 и винтом 8,5Х8,4..
fishhanter
Обрати внимание на угол интерцептора, Он должен быть или нулевым или 2-3 градуса... и проверь,на какой дырке у тебя мотор, если на первой - лодка будет ложиться носом, хотя и без кобры выходить на глиссирование. Оптимально - 2-3 дырка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 28-09-10 10:21
fishhanter писал:
> В процессе эксплуатации данной лодки с мотором Сайл15 выявил
> некоторые неприятные моменты:
> лодка, загруженная общим весом около 220кг, больше 30км/ч не
> разгоняется;
Я для начала попросил бы у кого - нибудь "нормальную" 15-ку(Яму Мерк Тоху Сузу) и проверил бы ещё раз скорость, а то китайцы могли в день производства вашего сейла быть "без настроения"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jak (---.ru)
Дата: 28-09-10 15:37
Нормальная скорость.
аква 330 суз 15
2х100
32 км.ч
если повесить Т18 будет 36 км.ч
просто это реальность.
Отличающаяся от того что пишут на форумах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ll-bar.zsttk.ru)
Дата: 28-09-10 15:46
ф380 без "плиты" в кормовой части Тох 18 1чел 37-38 км/ч, 2 чел -36-35 км/ч 3 чел 30-31 км/ч. Но при накаченном днище (аварийный клапан заглушен) загрузка кормовая, за концевиками "снопы" брызг по 1 м. высотой..
при "правильном" дифференте брызг нет, но скорость не больше 30 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krakodil (---.19.142.173.pool.sknt.ru)
Дата: 28-09-10 17:00
Какое враньё , у меня фрегат-350 и матор меркури 15 , что я с ним только не делал и транец подымал по 5 мм , лучший результат был когда поднял на 43 мм и угол ещё завалил на 4 градуса к транцу разгонял в два тела 34 км/ч на глис выходила почти сразу , только винтом на волнах воздух стала хапать и когда один стала не устойчевой, купил тахометр на родном винте шаг 9 обороты недоберает 5400-5450 , короче успокоился поставил в штатное место поставил винт 8 обороты стала держать гружённый кг 300 обороты 5870-5950 скорость 26-28 км/ч , в два тела 28-29 км/ч обороты 5970-6000, в одно тело 30-31 обороты 6000-6090 , лучшие результаты и устойчивость на 2-3 положении двигателя , на глис выходит в два тела с 14 км/ч , гружённый 300 кг с 18 км/ч , итог ; мотор 15 надо ставить на лодки полегче , вообще всё идевидуально . много зависет от обводов лодки . у меня приятель антей -380 тоха 18 скорость 32-34 км/ч разница не существенная b58 писал:
> Krakodil писал:
>
> > Глисирование уже идёт после 14-18 км/ч , иначе больше 10
> км/ч
>
> Вранье, причем вранье от начала и ло конца...
>
> > не разогнали шла бы как трактор , нормально идёт это у Вас
> > предросудки , больше 30 и не пойдёт мотор надо помощней , у
> > меня такая же фигня , буду продавать и покупать наборчик
> > 4м-30л/с
>
> Средняя надувная лодка с загрузкой в два тела + шмотки
> (200-220кг) идет со скоростью 33-35км/ч Требования - правильно
> подобранный винт и нормально вывешенный мотор. КС365 с
> загрузкой в 180кг разгоняется до 37км/ч под М15 и винтом
> 8,5Х8,4..
>
> fishhanter
> Обрати внимание на угол интерцептора, Он должен быть или
> нулевым или 2-3 градуса... и проверь,на какой дырке у тебя
> мотор, если на первой - лодка будет ложиться носом, хотя и без
> кобры выходить на глиссирование. Оптимально - 2-3 дырка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: prynik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-09-10 20:35
Антей 360 с М15 , максималка 31км./час, с загрузкой в два тела + шмотки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyKa (85.26.165.---)
Дата: 28-09-10 21:24
Andrej-761 писал:
> Навигатор-330 с М-15 с 1ч 100кг.-43 км/ч.... Винт штатный.
Этого не может быть. Максимум 39-40 и то с перекрутом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrej-761 (---.pride-net.ru)
Дата: 28-09-10 22:30
Этого не может быть. Максимум 39-40 и то с перекрутом...
Не спорю, 43 км/ч уже перекрут.39-40км/ч идёт без напряга,на перекрут нет и намёка.Для более полной картины нужен тахометр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishhanter (---.vologda.ru)
Дата: 29-09-10 00:03
Доброго времени суток!!!
Пробовал переставлять на все четыре отверстия, результат нулевой, лишь увеличивалось время на выход лодки на глиссирование. После выхода лодка также ложится полностью на днище. До неё был Сириус20 с тем же мотором и загрузкой, лодка шла как и положено! А тут чувствуется, что тупит, хотя по весу отличается почти на 20кг в меньшую сторону!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishhanter (---.vologda.ru)
Дата: 29-09-10 00:08
До какого давления необходимо накачивать?
При движении с одним человеком лодка на волне перекладывается то на один борт, то на другой! Думаю, что в этой ситуации дно накачано достаточно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishhanter (---.vologda.ru)
Дата: 29-09-10 00:13
Дело не вскорости по большому счёту, а том, что лодка полностью ложиться на днище и из-за этого брызги летят из-под самого носа лодки, что в свою очередь тормозит движению!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishhanter (---.vologda.ru)
Дата: 29-09-10 00:17
Правильно, брызг сзади нет, но они есть в носовой части, что в свою очередь при боковом ветре спобствует попаданию их в лодку!!! У меня Флагман с кормовой плитой!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyKa (85.26.165.---)
Дата: 29-09-10 00:44
Andrej-761 писал:
> Этого не может быть. Максимум 39-40 и то с перекрутом...
>
> Не спорю, 43 км/ч уже перекрут.39-40км/ч идёт без напряга,на
> перекрут нет и намёка.Для более полной картины нужен тахометр.
43 км/ч со штатным винтом Меркури - около 7000 об/мин... Не спора ради, здоровья мотора для...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyKa (85.26.165.---)
Дата: 29-09-10 00:49
fishhanter писал:
> Правильно, брызг сзади нет, но они есть в носовой части, что в
> свою очередь при боковом ветре спобствует попаданию их в
> лодку!!! У меня Флагман с кормовой плитой!
У меня Флагман 380L. Скорости получаемые с 15-шкой типовые и больше чем у вас. Если лодка накачена до номинального давления, то одно из трех - или косячная лодка, или косячный двигатель, или косячный комплекс лодка-мотор. Проверяется "условно" просто:
- на лодку другой мотор(любую 15шку или 8-10-ку)
- мотор на другую лодку(надувнуху 330-380 или легкую "советскую" дюральку)
Других вариантов определить истину, по большому счету нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФЛАГМАН Дмитрий (---.stnw.ru)
Дата: 29-09-10 01:04
fishhanter писал:
> Лодку купил месяц назад. При выборе лодки перед покупкой
> руководствовался: вместительностью, лёгкостью по весу и
>> В процессе эксплуатации данной лодки с мотором Сайл15 выявил
> некоторые неприятные моменты:
> лодка, загруженная общим весом около 220кг, больше 30км/ч не
> разгоняется;
> после выхода на глиссироване, ложится всем корпусом на воду,
> что в свою очередь является причиной возникновения брызг в
> носовой части, лодкак как бы толкает перед собой воду.
> Регулировки положения мотора ни к чему не привели, лодка
> одинаково идёт как с одним человеком так и в двоём, меняется
> лишь незначительно максимальная скорость. Место нахождения
> второго пассажира тоже не влияет на положение лодки.
> Вопрос: что можно сделать для улучшения ходовых качеств лодки?
> Заранее благодарю за внимание!!!
Днище у лодок ФЛАГМАН сконструировано средней килеватости, раньше килеватость была значительно меньше. Соответственно носовая часть значительно приподнята, обводы плавные не скуластые в отличие от первых конструкций. Зарыть такой нос нужно постараться. Предлагаю проверить мотор на пригодность (например с другой лодкой) угол атаки ноги мотора установить на 2-3 ю дырку, просверлить 3 мм. отверстие в опорной пластине, закрепить шнур и подтянуть пластину. Опоры на пластину станет меньше, найдя нужное положение пластины, зафиксировать приклеив её окончательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дед Дима (---.gtn.ru)
Дата: 29-09-10 02:57
b58 писал:
> Средняя надувная лодка с загрузкой в два тела + шмотки
> (200-220кг) идет со скоростью 33-35км/ч Требования - правильно
> подобранный винт и нормально вывешенный мотор. КС365 с
> загрузкой в 180кг разгоняется до 37км/ч под М15 и винтом
> 8,5Х8,4..
прошу прощения - с размерами винта у вас нет ошибки??
мой флагман 380 лайт с ямахой 9.9 (4т) винт 8,5х9,25 идет 29км\ч с загрузкой 100 +100 +30 шмурдяк, то есть как в вашем примере
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.88.112.pppoe.eltel.net)
Дата: 29-09-10 05:13
Дед Дима писал:
> b58 писал:
>
>
> > Средняя надувная лодка с загрузкой в два тела + шмотки
> > (200-220кг) идет со скоростью 33-35км/ч Требования -
> правильно
> > подобранный винт и нормально вывешенный мотор. КС365 с
> > загрузкой в 180кг разгоняется до 37км/ч под М15 и винтом
> > 8,5Х8,4..
>
> прошу прощения - с размерами винта у вас нет ошибки??
> мой флагман 380 лайт с ямахой 9.9 (4т) винт 8,5х9,25 идет
> 29км\ч с загрузкой 100 +100 +30 шмурдяк, то есть как в вашем
> примере
Для 4т мотора с объемом 212кубов (форсированная восьмерка), редукцией 2,08 вполне неплохой результат. Винт у вас для данной загрузки несколько тяжеловат. Я же говорю о доработанном винте и 2т Меркури 15 с объемом 262куба и редукцией 2. Почуствуйте разницу.
Krakodil
Начну с того, что у вас Фрегат... транец с нулевым углом наклона. Все регулировки мотора надо делать с этим условием.
Второй момент - лодка достаточно широкая, отношение длины к ширине менее двух и, как следствие, довольно большая смоченная поверхность. Вывод - лодка не для скоростных рекордов, Одноразмерный Кайман360 или Касатка365 в одного со штатным, девятым винтом на М15 идет 40-41...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (217.26.6.---)
Дата: 29-09-10 11:09
Ребят, тут уж коль разговор о "Флагмане" зашёл, позволите спросить? Спасибо))) Короче, ситуация такая: у меня есть друг Димка а у него мотор Ямаха 6 (ужатая 8ка, 2ц, 2т) и раздумывает он о покупке "Флагмана" 350 или 320. Внимание вопрос тем, кто эксплуатировал данные лодки: О погоне за скоростью речь конечно не идёт, но какую нагрузку его 6ка вытащит на глисс на 320й и 350й?
С уважением, ВОВКА.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.64.175.92.sta.211.ru)
Дата: 29-09-10 11:16
BOBKA,
Если сумеет Я-6 превратить в Я-8, то Ф-320 для него самое то!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxik_kem (---.kuzbass.net)
Дата: 29-09-10 15:06
У меня Солар 380 тоже носом роет на высокой скорости, зато нагрузку выводит на глисс хорошую, а для меня это главное!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (188.123.239.---)
Дата: 30-09-10 06:16
Dizel-1 писал:
> BOBKA
> На 350ом вытащит чуть больше,чем на 320 ом.
Честно сказать, я думаю так же, проводя аналогии с жёсткими корпусами. Опыта эксплуатации надувной лодки у меня нет, да и врядли появится а вот друг мой прям загорелся глиссировать на своей Я-6, после того как покатался с ней на чужом "Автоботе". Но всёж, хотелось бы знать "сколько вешать в граммах?" то есть, хотя бы примитивно: 2 тушки (в сумме 160кг) могут расчитывать на глисс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|