|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:16:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:16:13 |
|
Автор: Владимир (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-09-10 04:41
Доброго времени суток. Давно не посещал ваш сайт, подскажите как законсервировать мотор, что надо смазать, прошприцевать и так далее, мотор купил в том году весной, с жёх баков 10 бензина за всё время, зимой храню дома. Заранее спасибо всем откликнувшимся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisher63 (213.87.194.---)
Дата: 14-09-10 05:52
сменить масло в редукторе...почистить поршневую на работающем на холостых оборотах моторе используя очиститель...откл топливо ..выработать остаток и этот момент пролить консервантом в воздухозаборник....затем вывернуть свечи и пролить консервантом.цилиндры...осмотреть свечи..при необходимости заменить...после обкатки еще протяжку блока делают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон с Камы (93.90.107.---)
Дата: 14-09-10 22:00
Извиняюсь что влез в тему то же интересно что можно в моторе прошприцевать Консистентной смазкой ,один знакомый говорит аж 3 тюбика тратит на ямаху ?каждый сезон
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stass (95.188.212.---)
Дата: 14-09-10 22:42
шприцуют в основном подшипники скольжения крепежной скобы (подъем) и дейдвуда (поворот).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон с Камы (93.90.107.---)
Дата: 15-09-10 01:23
Stass писал:
> шприцуют в основном подшипники скольжения крепежной скобы
> (подъем) и дейдвуда (поворот).
Чего за крепежная скоба (подъем и поворт)?,
Предположу что это Поворотный крепеж, тогда должно какое-то быть отверстие куда смазку запихивать или как-то по другому.
На фото можешь показать искал не нашел ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.25.misp.ru)
Дата: 15-09-10 01:39
Воистину,народ создает какой то культ ПЛМу. Три тюбика консистента,охренеть,куда ж он их сует,если только не себе. Протянуть голову после обкатки,просто фантастика. Если б косорылые знали что творят русские с их моторами,они б были в шоке. Причем никто больше не страдает такой муйней,только жмтели России. Напиши нам что нужно бензогрушу именно в яйцах греть и нигде больше, и и ведь будем. Парадокс-мы йух кладем на законы,но свято чтим мануалы,да еще с дибильным переводом,просто слов нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 15-09-10 02:20
На сапоге есть такие "пресс-маслёнки" туда и загоняют смазку специальным шприцем. У моего товарища практически перестал поворачиваться вправо/влево Мерк15. Его друг, владелец ВОЛГИ, достал шприц и давай смазывать. Сначала из всех щелей попёрла вода, потом бурая жижа, а когда показалась новая смазка процесс прератил. Моторчег мизинцем стал вращаться, а до этого при ПОЛНОСТЬЮ ОТПУЩЕННОМ флажке толко двумя руками. Понятно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон с Камы (93.90.107.---)
Дата: 15-09-10 02:39
Zuzik писал:
> На сапоге есть такие "пресс-маслёнки" туда и загоняют смазку
> специальным шприцем. У моего товарища практически перестал
> поворачиваться вправо/влево Мерк15. Его друг, владелец ВОЛГИ,
> достал шприц и давай смазывать. Сначала из всех щелей попёрла
> вода, потом бурая жижа, а когда показалась новая смазка процесс
> прератил. Моторчег мизинцем стал вращаться, а до этого при
> ПОЛНОСТЬЮ ОТПУЩЕННОМ флажке толко двумя руками. Понятно?
>
И ше бы найти эти масленки.вроде понял спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон с Камы (93.90.107.---)
Дата: 15-09-10 02:44
Миха66 писал:
> Воистину,народ создает какой то культ ПЛМу. Три тюбика
> консистента,охренеть,куда ж он их сует,если только не себе.
> Протянуть голову после обкатки,просто фантастика. Если б
> косорылые знали что творят русские с их моторами,они б были в
> шоке. Причем никто больше не страдает такой муйней,только
> жмтели России. Напиши нам что нужно бензогрушу именно в яйцах
> греть и нигде больше, и и ведь будем. Парадокс-мы йух кладем на
> законы,но свято чтим мануалы,да еще с дибильным
> переводом,просто слов нет.
Полностью согласен, друг такое мне посоветовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Птицевод (---.ufamakc.ru)
Дата: 15-09-10 13:23
так чего эти масленки искать - их и так видно неворуженным взглядом... их там штуки 4 а может и поболее.. возьми крестоивну любую автомобильную и увидешь там точно такуюже :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stass (94.28.78.---)
Дата: 15-09-10 14:45
Найди все детали выглядящие как поз1 на рис. и напрессуй туда синтетической смазки для карданов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 15-09-10 15:04
" 3 тюбика тратит на ямаху ?каждый сезон"
Паранойя. Одной смазки должно хватать лет на 5, если не на весь расчётный срок службы мотора. К консервации это не имеет отношения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.187.254-7.xdsl.ab.ru)
Дата: 15-09-10 21:48
Миха66 писал:
> Воистину,народ создает какой то культ ПЛМу. Три тюбика
> консистента,охренеть,куда ж он их сует,если только не себе.
> Протянуть голову после обкатки,просто фантастика. Если б
> косорылые знали что творят русские с их моторами,они б были в
> шоке. Причем никто больше не страдает такой муйней,только
> жмтели России. Напиши нам что нужно бензогрушу именно в яйцах
> греть и нигде больше, и и ведь будем. Парадокс-мы йух кладем на
> законы,но свято чтим мануалы,да еще с дибильным
> переводом,просто слов нет.
+ сто мильярдов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-10 02:44
Доброго времени суток, как называется полное название и где продаётся? в спец магазинах или в авто магазине тоже есть эта Консистентная смазка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (---.231.artcoms.ru)
Дата: 18-09-10 04:04
2Владимир
В Москве покупал такую смазку (синего цвета) и специальный шприц в магазине "Царь" на Кастанаевской. На Сузу ДФ25 уходит почти целый картридж (100мл где-то). Шприцую каждый год при консервации на зиму. Наверное можно и через год-два делать, но религия не позволяет))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555 (---.110-homell.natm.ru)
Дата: 18-09-10 04:18
А Литол обычный не судьба??
Там никаких нагрузок главное чтобы к воде устойчив. Литол -устойчив, солидол -нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 18-09-10 04:54
andr555 писал:
> А Литол обычный не судьба??
> Там никаких нагрузок главное чтобы к воде устойчив. Литол
> -устойчив, солидол -нет
А вот на банке СОЛИДОЛ-Ж написано что устойчив .
Солидол Ж
Пластичная смазка
Солидол Ж производится в соответствии с ГОСТ 1033 - 79 и представляет собой водостойкую, гидратированную кальциевую смазку, предназначенную для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов.
Область применения смазки Солидол Ж :
Грубые узлы трения в машинах и механизмах транспортных средств, сельскохозяйственной техники, ручной и другой инструмент, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т.п.
# Основные эксплуатационные характеристики : Обладает лучшими вязкостно-температурными свойствами, чем близкий по характеристикам Солидол С ;
# Меньше уплотняется при хранении ;
# Солидол Ж тиксотропно не упрочняется при отдыхе после разрушения ;
# В достаточно мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т. д.) смазка работоспособна при температурах до - 50o С.
# Рабочий температурный диапазон от -30 до + 65oС.
Заменители : ЛИТОЛ-24.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|