|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:33:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:33:35 |
|
Автор: владимир111 (---.psv.ru)
Дата: 14-09-10 17:15
Может холода настали может бенз хуже стал , но в выходные завел Ямаху -30 пргревал через три мин. обороты начали падать медленно и через 40 се заглох мотор каук будто бенз кончился...
Пытался завести бесполезно...дождался пока остынет заменил свечи и кое как завел...и весь день такая хрень на малом газе начинает глохнуть..
Че за хрень...помажите..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 14-09-10 18:50
Однако надо регулировать холостые обороты.
Писалось мильён раз. Технологию глянь поиском.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волга-1 (79.126.70.---)
Дата: 14-09-10 20:51
А вот я поинтересуюсь у знающих людей-есть подозрение, что канал ХХ на моем движке грязноват. Как его почистить-вывинтить жиклер и продуть как-то или надо весь карб снимать/чистить? Снимать карб и лезть в него неохота, порву какую-нибудь прокладку, ищи ее потом, заказывай. Жидкие очистители карбов из автомага пользу приносят какую-то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 14-09-10 23:55
у меня на Я40 4Т была похожая проблема , только он не глох. а его начинало колбасить после нескольких минут работы на ХХ, явно переставал работать один из трех цилиндров,обычно нижний. лечил чисткой жиклеров ,они легко выкручиваются прямо на берегу.и разборки карбов не требуют. Неудобно выкручивать нижний жиклер,он находится уже в поддоне,но там сделаны грани ,и можно выкрутить . Обязательно перед началом работы заслать все пространство ниже карбюраторов тряпкой,чтоб жиклер ,если вдруг упадет, не потерялся в поддоне.и бензин.который вытечет из карба,не наделал делов.Очень облегчает работу кривой медицинский зажим.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|