|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:41:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:41:00 |
|
Автор: Вадим Волков (---.250.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 03-09-10 13:49
Решил собрать голову В-12 со всеми доработками и установкой новых внутренностей. Пока процесс идет нормально, но появился один вопрос,- в продаже есть два вида роликов- с заостренными торцами и заскругленными , купил оба вида, что посоветуете ставить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (85.26.234.---)
Дата: 03-09-10 15:22
Форма роликов говорит только о технологии их изготовления. Главное размеры. Промерь, распредели по группам и ставь. Ну для успокоения ширкни напильником по торцу - какие покажутся визуально тверже те и ставь, правда разницу так сложно определить. Ставил и те и те. Нормально собранные работают без претензий. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 03-09-10 16:14
Ставь те, которые напильником вааще не шоркаются, желательно промерить диаметр, хотя старые на новые менять не нуна(запас карман не тянет), если стоковые запцацки без коррозии-износа, то их лучше оставить(какчество раньше получше было), а ресурс например подшипника нижней головки шатуна более 1000 моточасов..................Все, убыл буйно охотится, остальная информация после выходных, будут вопросы пиши............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (REX)
Дата: 03-09-10 22:56
Сергей (Днепр) писал:
> Застронимм концами ролики на шатуни,закруглоними на верхную
> опору.
А на среднюю? 14 таки и 14 других? вообще, иголки для Ветерка с заострёнными концами идут. С пулусферическими - немного короче. 11,8 обычно ближайший размер, против 12,6 ветроиголок остроконечных. Но это мелочи, длина контакта у них почти одинаковая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Волков (---.250.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 04-09-10 02:15
Спасибо всем за советы, завтра проверю ролики на твердость и размеры. Сегодня работал с блоком и картером, подогнал по размерам продувочные каналы, сильно не совпадали,.. особенно верхний(примерно 5 мм), нижний где-то 3 мм. Спилил круглым напильником, стало все ровно и каналы заметно шире. Проставки тоже просадил до полного соприкосновения верхней части с блоком, ликвидировал карманы, получился ровный канал с плавным поворотом к продувочным окнам, теперь моторчику должно дышать полегче. Пока пилил, появилась мысль, заменить во всех нагруженных сопряжениях т.е. картер-блок-головка болты и шпильки ф-8мм., а то на 6 мм. смотрятся как-то не серьезно, что скажете.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (REX)
Дата: 04-09-10 02:20
Вадим Волков писал:
> . картер-блок-головка болты и
> шпильки ф-8мм., а то на 6 мм. смотрятся как-то не серьезно, что
> скажете.....
На головке может и стоит на М8 поменять и гайки на 12 поставить, а в остальных местах - незачем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|