|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:43:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:43:32 |
|
Автор: maxx_ark (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 30-08-10 17:59
Бывалые, пожалуйста, проложите указанный маршрут (извините, ранее машинально написал "Истринское" ) для катера 5*2 с двумя Вихрями (электрозапуск, расход по 6л. в час). Если это возможно, с заходами в городские порты (яхтклубы) для ночёвки и дозаправки. Деньги на гостиницы и такси есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 30-08-10 19:37
> с двумя Вихрями (электрозапуск, расход по 6л. в час).
А такой часовой расход от электрозапуска, или "Вихри" 4-х тактные? :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.compnet.ru)
Дата: 30-08-10 20:52
maxx_ark писал:
> Бывалые, пожалуйста, проложите указанный маршрут (извините,
> ранее машинально написал "Истринское" ) для катера 5*2 с двумя
> Вихрями (электрозапуск, расход по 6л. в час). Если это
> возможно, с заходами в городские порты (яхтклубы) для ночёвки и
> дозаправки. Деньги на гостиницы и такси есть.
Данный маршрут подробно описан Александром Матрозовым на Боатклаб.ру, поищи поиском - полюбому попадётся. Там не только маршрут, а и подробный отчёт о походе с фото. Правда ночёвки у него были дикие (он любитель поспать в каюте и чай на газу погреть), но в целом - информация по шлюзам и заправкам есть. Не помню точно название темы, возможно что-то типа "Московская кругосветка" (в том смысле, что выход из Москвы через КиМ в Волгу, возвращение в Москву через Оку - или в обратном порядке). Ходили они тремя лодками, Квик 640 с М115, Квик 510 с М90 Опти, и Москва-2 Т-50. С учётом крейсерского хода в районе 40 км/ч и не очень продолжительных остановок на "созерцание" - это заняло (кажется) недели 3.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.0.---)
Дата: 30-08-10 21:58
1. Для прохода каналов нужно получить регистрацию.
2. Осенью маломерки шлюзуют только с 8.00 до 16.00
3.Заправки АЗС и ночевки есть Дубна, Калязин, Углич, Мышкин, Рыбинск, Ярославль, Юрьевец и т.д.
4. Идти осенью по Рыбинке и Горьковскому на 5-ти метровой лодке стремновато.
5 Учитывая погоду и длинные ночи, без ночевок на воде не обойтись.
6 По срокам уже сказали выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.compnet.ru)
Дата: 30-08-10 22:26
ОВР писал:
> 1. Для прохода каналов нужно получить регистрацию.
> 2. Осенью маломерки шлюзуют только с 8.00 до 16.00
> 3.Заправки АЗС и ночевки есть Дубна, Калязин, Углич, Мышкин,
> Рыбинск, Ярославль, Юрьевец и т.д.
> 4. Идти осенью по Рыбинке и Горьковскому на 5-ти метровой лодке
> стремновато.
> 5 Учитывая погоду и длинные ночи, без ночевок на воде не
> обойтись.
> 6 По срокам уже сказали выше.
1. Расшифрую "регистрацию" - необходимо подъехать в управление КиМ и заключить шлюзовой договор. Последнее время это бесплатно, необходимо иметь полный комплект док-ов (судовой билет, права, пройденное ТО, собственный паспорт). Ещё очень облегчит жизнь радиостанция речного диапазона. Удобно шлюзоваться, да и вообще. Хотя не является обязательной, но без неё поимеешь приличный геморой посредством телефонного общения со шлюзами. Их там получается очень приличное кол-во, и необходимо заранее запасаться телефонными номерами каждого шлюза. Проще радиостанцию купить (если нет).
3. В Кимрах так же можно очень прилично разместиться на ночлег в я\к.
И на счёт осенней стрёмности согласен. maxx_ark - ты когда собираешься, к следующему году готовишься, или действительно в сентябре планируешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.0.---)
Дата: 30-08-10 22:49
Перегонял несколько лет назад яхту из Конаково в Химки. Конец сентября. По утрам туман до 10 утра. Итог - 3 полных дня и 2 ночи в канале. При этом договор и рации были, и даже переход заранее заказали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 31-08-10 05:56
ОВР писал:
> Перегонял несколько лет назад яхту из Конаково в Химки. Конец
> сентября. Итог - 3 полных дня и 2 ночи в канале.
Да, ночёвка в Канале - не самое лучшее дело. Канал лучше (при наличии такой возможности) проходить от Дубны до Икши одним световым днём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.151.---)
Дата: 31-08-10 07:31
ОВР писал:
> 2. Осенью маломерки шлюзуют только с 8.00 до 16.00
Это давно ли такие дела происходят? Что значит до 16? До заката солнца всегда было...
А вот канал и вправду лучше "перепрыгнуть" посуху. Не понимаю какой может быть кайф в том что бы тупить перед каждым шлюзом, ожидая "флот". Кстати, этот самый флот осенью, как правило, только грузовой, который ходит как левая нога подскажет, в отличии от пассажирского.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.1.---)
Дата: 31-08-10 14:49
Осенью до 16. Подошли за 5 минут, солнце жарит, штиль - не пустили, держали до утра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (85.26.235.---)
Дата: 31-08-10 18:42
Начинать лучше из Дубны,на канале интересно первые 15мин,потом надоедает. Думаю с расходом Вихрей ты погорячился,будет поболее. Если идти от Дубны,заправится можно в Калязине по 29р,а ночевать лучше в Угличе или в Мышкине,там же и заправиться через таксистов,все делается без проблем. Проскочить Рыбинку до Рыбинска,даже если ветерок присутствует,тоже задача не сложная. Заправится можно в я/клубе справа от Рыбинского шлюза,там небольшой заливчик. Примерно в 60 км находится г.Тутаев,там можно переночевать и заправится. Дальше Ярославль и куча других населенных пунктов где можно переночевать и дозаправиться,и посмотреть на исторические места. После Костромы,я думаю,так же,проблем с ночевками и заправками,нет. Я дальше сам не ходил. У меня,на такой поход,уходило порядка 10дней,в неспешном режиме движения с ночевками на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|