|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:09:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:09:15 |
|
Автор: svoi (92.126.6.---)
Дата: 21-08-10 23:22
Всем здравствуйте! Был длительное время в командировке по приезду обнаружил что лодка погрузилась задней частью, полностью залив аккумулятор соответственно образовалось короткое замыкание.Мотор остался наверху совершенно не попав под воду,при пробной заводке двигателя обнаружилось отсутствие искры. Чтобы не пороть горячку и не лезть в нутро,хотелось бы поинтересоваться у народа предусмотрена ли японцами такая ситуация? и есть ли в таких случаях защита(предохранители,блокировка)? Всем спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-08-10 01:29
На зажигание нет предохранителя......
Отсутствие искры в данном случае может означать либо попадание воды в блок зажигания,либо проблема с чекой аварийного выключения двигателя......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-08-10 02:13
заливал аккумулятор, без последствий, но было раз отказывался заводится, проблема была в предохранителе, походу с левой стороны коробочка, покопошись там
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-08-10 02:31
Ещё раз повторюсь...... На зажигание преда нет...... Если стартер крутит,приборы (если есть) показывают,значит пред цел.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: svoi (92.126.6.---)
Дата: 22-08-10 09:51
STORM писал:
> На зажигание нет предохранителя......
> Отсутствие искры в данном случае может означать либо попадание
> воды в блок зажигания,либо проблема с чекой аварийного
> выключения двигателя......
Вода однозначно не попадала,а чека стоит постояно на дистанции,никогда не снимается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: svoi (92.126.6.---)
Дата: 22-08-10 09:52
Babs писал:
> заливал аккумулятор, без последствий, но было раз отказывался
> заводится, проблема была в предохранителе, походу с левой
> стороны коробочка, покопошись там
Именно на двигателе Сузука 40WRS?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: svoi (92.126.6.---)
Дата: 22-08-10 09:53
STORM писал:
> Ещё раз повторюсь...... На зажигание преда нет...... Если
> стартер крутит,приборы (если есть) показывают,значит пред
> цел.....
Дело в том ,что новый аккум-р я еще не поставил,пробу проводил с помощью ручного стартера!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-08-10 15:01
giga_fish писал:
> А мотор с дистанцией?
svoi писал:
>......а чека стоит постояно на дистанции,никогда не снимается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (95.84.21.---)
Дата: 22-08-10 15:27
А ключ при этом повернул? А то без ключа это тоже самое, что и без чеки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: svoi (92.126.6.---)
Дата: 22-08-10 17:14
Kira писал:
> А ключ при этом повернул? А то без ключа это тоже самое, что и
> без чеки.
>
Да ключ повернул в первое положение,вывернул свечи по очереди на обоих цилиндрах,по очереди провернул стартером..молчок..до отпуска(до затопления) все отлично заводилось...вот мне и подумалось что коротыш(залит аккум-р) коим то образом повлиял на движку(1.сработка предохранителя, 2.сгорела одна из деталей)
ЕСЛИ БУДУТ СОВЕТЫ ВЫСЛУШАЮ НЕПРЕМЕННО!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-08-10 17:23
Ещё раз..... Система зажигания никаким образом не связана с АКБ,системой запуска и заряда и не имеет своего предохранителя.
Попробовать отключить общий жгут проводки на дистанцию,возможно где то "коротыш" на кнопку останова мотора..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: svoi (92.126.6.---)
Дата: 22-08-10 21:24
Всем спасибо за участие!!!!! Отдельное спасибо "Babs" за подсказку.Действительно слева находится коробочка на которой написано "motors rele" при вскрытие обнаружилось куча проводов перегоревший предохранитель,а рядом на проводе запасной запаянный в полиэтилен..после замены все зажжуло..АЙ ДА ЯПОНЦЫ...молодцы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-08-10 21:43
Ну раз всё наладилось,то и хорошо.
Просто несколько странно,согласно электросхеме на этот мотор,предохранитель (единственный в схеме ,на 20 ампер) защищает цепь заряда и подачи питания на контроллер и к системе зажигания не относящийся никаким боком.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: svoi (92.126.6.---)
Дата: 22-08-10 21:55
STORM писал:
> Ну раз всё наладилось,то и хорошо.
> Просто несколько странно,согласно электросхеме на этот
> мотор,предохранитель (единственный в схеме ,на 20 ампер)
> защищает цепь заряда и подачи питания на контроллер и к системе
> зажигания не относящийся никаким боком......
Слава богу все ок..нехотелось в конце сезона мотаться по сервисам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (95.84.17.---)
Дата: 24-08-10 06:48
Зато коробка напрямую относится к системе зажигания. А с отключенной коробкой никто и не пробовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|