|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:47:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:47:15 |
|
Автор: Stalker_Altay (83.229.133.---)
Дата: 23-07-10 13:51
На ПВХшках почти везде румпельное управление, иномоторы идут с предохранительной "чекой", при выпадении водителя за борт, мотор глохнет.
В этом году вступил в ряды водномоторников, став обладателем лодки "Обь" с мотором "Нептун-23".
Установлена дистанция на руль и на панель выведена кнопка "Стоп". Но заводка с ручного стартера и, как правило, на скорости, чтобы шпонку не срезать.
Конечно я принимаю все меры предосторожности, чтобы не выпасть, но береженого бог бережет.
Поэтому вопрос к "дюральщикам" - нужна ли "чека" и как ее лучше сделать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mppopov (94.125.244.---)
Дата: 23-07-10 14:03
В магазине видел готовое решение (кнопка аварийного отключения и шнурок) стоимостью в 300-350 руб. Выводится на панель, выглядит очень эстетично. Остается только подключить к мотору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 23-07-10 14:24
ИМХО чека, спасжилет на теле - это всё для надувастиков, т.к. сам надувастик есть большой экстрим по определению. На настоящих жёстких лодках такого экстрима нет, поэтому каждый решает для себя сам. Лично мне поторебовалась бы чека с очень длинным шнурком, чтобы перемещаться по лодке, не глуша мотора. Но чем длиннее шнурок, тем больше шансов, что он зацепится за что-нибудь, когда выпадешь за борт и чека не сработает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (109.169.217.---)
Дата: 23-07-10 14:35
отрегулируй зажигание, карбюратор и выстави нормальные холостые . шпонку срезать не будет. будеш заводить на нейтрали, прогревать и включать вперед-назад спокойно. у меня тоже н23 за три года шпонку срезал 1 раз когда попал на песчанную косу. удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 23-07-10 18:42
У меня В30 Подтверждаю, шпонку срезает только если включаешь на высоких оборотах, на нормальных оборотах не режет. Хоть 100 раз включи. Единственное надо подучиться включать скорость на холостом и потом прибавлять газ, а не наоборот. А это как сцепление на машине - с опытом все будет гут, даже замечать не будешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.teleross.ru)
Дата: 23-07-10 19:23
а у меня была вечная шпонка из гвоздя сотки :)
один гвоздь=3 шпонки.
Правда, заводилась я все равно на ходу, не осилила переключатор привета....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник с работы (---.mts-nn.ru)
Дата: 23-07-10 19:38
Чека на румпельном моторе нужна и важна на самом моторе в момент его запуска. Потом достаточно кнопки стоп. Естественно, на нашемоторах.
Вроде, с месяц назад такой вопрос обсуждался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 23-07-10 23:28
Stalker_Altay писал:
Но заводка с ручного стартера и, как правило, на
> скорости, чтобы шпонку не срезать.
> Конечно я принимаю все меры предосторожности, чтобы не выпасть,
> но береженого бог бережет.
>
> Поэтому вопрос к "дюральщикам" - нужна ли "чека" и как ее лучше
> сделать?
Какие меры не при нимай - кончиЦа выпадением, если на скорости будешь продолжать заводить.
Срезание шпонки при включении передачи (к примеру на В25 или В30) это признак дурного тона!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (---.static.ryazan.ru)
Дата: 24-07-10 17:15
Ставь чеку, цепляй ее к жилету, и всегда на ходу будь в нем. А заводить на скорости - отучайся. Дофига в этом году хороших ребят пострадало по собственной дурости...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stalker_Altay (83.229.133.---)
Дата: 26-07-10 17:16
гоша5 писал:
> отрегулируй зажигание, карбюратор и выстави нормальные холостые
> . шпонку срезать не будет. будеш заводить на нейтрали,
> прогревать и включать вперед-назад спокойно.
Спасибо, буду пробовать. На скорости завожусь по совету прошлого хозяина. Он вроде не выпадывал. Срезало шпонку - это я завелся на высоких оборотах.
У меня за плечами всего лишь два выхода на воду. Так что пока только набираюсь опыта.
Вообще холостые у него нормальные, довольно тихо можно идти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 26-07-10 17:36
Странно читать про шпонки, т.к. у меня и у соседей шпонки рвались как раз при заводке на скорости. На вихрях такого не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|