|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:20:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:20:00 |
|
Автор: `tehnomann (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 18-09-10 21:01
Получил из Самары невеселое сообщение - прекращен выпуск "Вихрей" по причине якобы реорганизации завода. Наверное пришел час окончательного прекращения выпуска отечественного ПМ. На что пересаживаться ? На китайца. японца,американца или итальянца ?
|
|
|
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 18-09-10 21:05
Давно пора.
А у украинцев есть неплохая альтернатива - "Мотор Сiч-40".
|
|
|
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 18-09-10 21:09
Разве СИЧ еще выпускается?
|
|
|
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 18-09-10 21:11
Они вроде бы осатавили только садовую технику.
|
|
|
|
|
Автор: rkey (193.239.179.---)
Дата: 18-09-10 21:22
Моторы делаются , улучшаются, и не плохо продаются !!!
Да и цена у нас в магазине 16200грн или 2000бакав
|
|
|
|
|
Автор: Григорий (---.chokolovka.net)
Дата: 18-09-10 21:24
Сичи собираются под заказ. Звонить на завод и договаритваться. Вроде как с начала этого года выправили кучу детских болячек у мотора.
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-10 21:44
Иногда детские болячки переходят в хронические болезни, а именно в геморрой счастливого владельца.
Эх, ещё бы один заводик в Самарской области реорганизовали ... ,а там глядишь и ввозные пошлины на нормальные авто отменили, да и бюджету облегчение, да и на наших бы ушах чуть меньше лапшы бы осталось.
|
|
|
|
|
Автор: Rokotov (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 18-09-10 21:45
Да он весит 60 кг!!!
|
|
|
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 18-09-10 21:47
Андрей 65 писал:
> Эх, ещё бы один заводик в Самарской области реорганизовали
А вот этого не дождетесь. И не надейтесь даже.
|
|
|
|
|
Автор: Anatol (---.atc.tver.ru)
Дата: 18-09-10 23:44
а где в россии купить мотор сич?
|
|
|
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-09-10 01:07
Anatol писал:
> а где в россии купить мотор сич?
>
+++В Москве недавно на Ярославском шоссе на въезде в город видел машину с рекламным плакатом.
Раньше проезжал мимо их представительства на Новопесчаной,д.4. Но уже лет 5 езжу на метро и маршрутках, так что информация требует проверки :)
Перед покупкой стОит найти "МИК"а, чтобы узнать, начиная с какой партии устранены недоработки (длина дейдвуда, клапаны и еще что-то.).
|
|
|
|
|
Автор: GRAND 360 (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 19-09-10 01:18
Моторы 2010 го года выпуска имеют доработки о которых речь.
Там охлаждение изменено, что и было главной проблемой.
|
|
|
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 01:19
А чем это сообщение грустное?При нынешнем соотношении цена/качество новые Вихри никому и даром не нужны, правильно они издохли, давно пора.А упёртым ребятам вроде меня старых запасов хватит, лично я за последние лет 7-8 ни одной новой детали в оригинале не купил (за исключением прокладок, да и те - говно).Весь наш автомотопром с его отношением к потребителю похож на бригаду пьяных реаниматоров, не замечающих, что пациент давно скончался.А "ещё один заводик в Самарской области" - это вообще филиал мавзолея, наши руководители - мастаки искусственное дыхание трупам делать, поднаторели за время совеццкой власти :-)))
|
|
|
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-169-61.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 19-09-10 01:51
Ага. Я тоже "упертый", но менять свои вм на новые вихри ни за что не собираюсь. Всему свое время. Произошла естественная смерть, и если и "безвременная", то в смысле слишком поздняя. а вовсе не ранняя...
В то, что нынешние наследники Сташкевича способны выпустить новую модель за которую не будет стыдно, я почемуто не верю...
|
|
|
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 02:03
А что, СИЧ40 это Запорожец? В смысле з-д (бывший) Коммунар?
|
|
|
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-09-10 02:07
Anatol писал:
> а где в россии купить мотор сич?
>
Зачем, при наличии Бийска-45?
|
|
|
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-09-10 02:28
Для меня главное - чтобы были в наличии кондиционные з/ч (а не бомжацко-кооператорский порошковый хлам вместо поршней, например, или кетаеподшипники из сырого железа). И то понадобятся, скорее всего, лет примерно через 10 интенсивной эксплуатации, не раньше, если говорить о моих моторах.
Современное самарское "новьё" же мне и даром было не нужно, с учетом никакого качества и явно завышеной, минимум раза в 1,5-2, цены. Затратив в несколько раз меньшую сумму, можно было взять за банку пива даже вконец убитый мотор, (лишь бы доки были для ГИМСа) и не торопясь привести его к ближайшей навигации в состояние лучше нового "тогдашнего". Повторяю, были бы нормальные з/ч.
Так что для огорчения повода не вижу. На мой век хватит.
И вообще, "Вихрь" - forever. ;)
|
|
|
|
|
Автор: andrei978 (---.27.165.109.donpac.ru)
Дата: 19-09-10 02:49
Москву в 1976 году сняли и до сих пор некоторые ее используют небезуспешно.
|
|
|
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-09-10 02:53
ВИХРЬ ОТЛИЧНАЯ МАШИНА ЕСЛИ С НИМ ПРАВИЛЬНО ОБРАЩАТСЯ ,ТАК ЧТО НЕ НАДО НА НЕГО ПИ......ЕТЬ!!!Стоит Т-40 ,А ХУЛИ с него толку если запчасти на него по еб....той цене. ВИХРЬ c детства выручает всегда,и за это РЕСПЕКТ ЕМУ И УВАЖУХА!!!!!!
|
|
|
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 03:13
Взял книжку что была с в25, сканера и фото сейчас нет,но смотрю:
В-м -25+-1,5 лс
В30 -30 - 3лс.
обьём
422
488
расход
9,5кг/ч
11 кг/ч
Итого: 26,5 при расходе 9,5
и 27 при расходе 11
Правда моторы 1976го года.
|
|
|
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-09-10 03:32
s494 писал:
> Взял книжку что была с в25, сканера и фото сейчас нет,но
> смотрю:
> В-м -25+-1,5 лс
> В30 -30 - 3лс.
> обьём
> 422
> 488
> расход
> 9,5кг/ч
> 11 кг/ч
> Итого: 26,5 при расходе 9,5
> и 27 при расходе 11
> Правда моторы 1976го года.
Это страничка из инструкции к пермскому В-30, 1978г (Пермский моторостроительный завод им. В.М.Свердлова).
Видимо, уже успели произвести расточку ;)
Кстати, лучше уж оперировать средними значениями мощности обоих куйбышевских моторов (25 и 28,5). А то 26,5 - это В-25, которому "повезло", а 27 - это В-30, которому "сильно НЕ повезло".
|
|
|
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 03:36
Я правда не ошибся,30-3 !!!!!!!!!! Куйбышев,1976, инструкция была с 25кой.
__________
"Кстати, лучше уж оперировать средними значениями мощности обоих куйбышевских моторов (25 и 28,5). А то 26,5 - это В-25, которому "повезло", а 27 - это В-30, которому "сильно НЕ повезло"."
---------
А так все и мыслят...
|
|
|
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-09-10 03:38
s494 писал:
> Я правда не ошибся,30-3 !!!!!!!!!!
Знаю, сам видел. В инструкциях к куйбышевским моторам так и было. Я и говорю: 2 разных двигателя.
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 04:38
Мужики красивые графики и книжки это про опытные (образцовые) моторчики, а реальная суровая правда жизни немного в другом месте.
|
|
|
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 04:49
Суровая правда это то что реализовать подбором винтов эти силы не могут, так это и с япономотами такая же морока.
С зажигом, люди не желающие расставаться с парой-тройкой тысяч баксов, разобрались, хотя бы с помощью этого сайта.
С карбом тоже проблем больших, да и вообще нет( при заливке чистого топлива, даже пусть "ненормального").
С чем загонятся то? С выхлопом через ступицу? Или шумом мотора?На фик надо.
|
|
|
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 19-09-10 05:00
`tehnomann писал:
> Получил из Самары невеселое сообщение - прекращен выпуск
> "Вихрей" по причине якобы реорганизации завода. Наверное пришел
> час окончательного прекращения выпуска отечественного ПМ. На
> что пересаживаться ? На китайца. японца,американца или
> итальянца ?
Техноманн , коллега! Ежли есть лишние баблосы - бери япошечку . Юзал Сузу 30 4 сезона, сичас Яма 40, авто Сузуки Гранд Витара- супер тачка! Умеют они технику делать! (Не считать рекламой) )))))
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 05:05
По мне он помер в 80-х годах прошлого века. А всё остальное сплошной развод на бабки соотечественников читающих форумы про волшебные российские (советские) моторы. ИМХО однако.
|
|
|
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-09-10 05:18
Александр 1600 писал:
> Техноманн , коллега! Ежли есть лишние баблосы - бери япошечку .
> Юзал Сузу 30 4 сезона, сичас Яма 40, авто Сузуки Гранд
> Витара- супер тачка! Умеют они технику делать! (Не считать
> рекламой) )))))
На этом сайте не так давно была интересная ветка: сравнивали характеристики иномоторов, выпускавшихся под теми же названиями пару десятков лет назад и сейчас.
В общем, продолжить эту тенденцию ещё лет на 10-15 вперёд, и за действительно лишние баблосы "юзверям" будут впаривать настолько откровенный и накосяченный (а ещё через пару лет - не исключено, что одноразовый) "кетай-ширпотреб", что о Вихрях нынешние хаятели будут вспоминать с тихой грустью. Или, как вариант, супер-пупер-чудеса инженерной мысли "по технологиям NASA", которые намного дороже, но боятся воды и для оперативной настройки которых необходимо будет постоянно держать в лодке комп со скоростным доступом в интернет и набором программ для регулярной перепрошивки "мозгов". Не хотел бы я оказаться с таким "чудом" за сотню км от цивилизации, в особенности вниз по течению, если только в багажнике не лежит ненавидимый некоторыми, но "всепогодный и всеядный" Вихрь. :)))))
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 05:25
Так это лет через 10-15 вперёд, а с Вихрями это случилось 10-15 лет назад ......
А пока наслаждаемся продуктом ...супер-пупер-чудеса инженерной мысли ... (на фоне совкопрома).... . Особенно после обладания чудом этого совкопрома , причём не самыми плохими его представителями. Да почти ни разу не подводили, да почти не ломались,да почти всегда заводились ... да только как все эти ПОЧТИ достали.
Тихо грущу....
|
|
|
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-09-10 05:27
Андрей 65 писал:
> Мужики красивые графики и книжки это про опытные (образцовые)
> моторчики, а реальная суровая правда жизни немного в другом
> месте.
Выходит, я только сегодня узнал, что всю жизнь был бессменным "тест-драйвером" опытных (образцовых) экземпляров? Всёёёёёё, щазз "вчиню иск" и КМПО им. Фрунзе, и пермскому мотозаводу - где моя зарплата "тест-драйвера", ... , за все эти годы? :)))))))))))))))
|
|
|
|
|
Автор: plis (---.bigtelecom.ru)
Дата: 19-09-10 05:38
Вихрь, как и остальное отечественное продакчество товаров группы Б погубил закон "О защите прав потребителей".
Ну и общества одноимённые.
То есть, каждый раз, когда слышиться совет воспользоваться гарантийным случаем в отношении малейшего геморроя ипономарки, нужно понимать, что это гвоздь в крышку.
ИМХО, конечно...
|
|
|
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 19-09-10 05:46
Нее.. ребят , если серьёзно , скажу по опыту - коли с техникой на дружеской ноге , даже отечественный мотопром будет ходить долго и надёжно, тем паче ежели Вы любитель" крутить и откручивать". Но как то больше хоттся кататься , а не пачкать руки во время этого самого катания ( Или я старею?) ))))
|
|
|
|
|
Автор: Romul (---.static.vega-ua.net)
Дата: 19-09-10 05:48
Жаль, "умер" мотор. простой, с недостатками, для рукастых. НО по доступной цене, тягучий, неприхотливый.
будем терпеть пополнять бюджет Японии, США, Италии ...
Стыдно за державу.
|
|
|
|
|
Автор: An24 (77.121.0.---)
Дата: 19-09-10 07:08
Ешё совсем недавно
(Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 06:25
Так это лет через 10-15 вперёд, а с Вихрями это случилось 10-15 лет назад ......
А пока наслаждаемся продуктом ...супер-пупер-чудеса инженерной мысли ... (на фоне совкопрома)..)
хаяли совкопром всё нам было гуано,а теперь ходим по базаре и ищем свёрла, метчики,подшипники, маде ин USSR. Тоже и с моторами будет.А Вы радуетесь.
Импорт хорош пока новый,а наипнется во100 крат хуже и дороже .
Обыдно да...?За Державу.
|
|
|
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-169-61.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 19-09-10 07:33
Ценник на запчасти к иномоторам в раше - это да...
А вот кому может нравится подшипники и инструмент от мейд ин USSR? Если только тем, кто подшипники от SKF, NSK и металлорежущий инструмент от Sandvik не пользовал.
А мейд ин USSR на рынке может прельщать только ценой на ворованное и то если сталь Р18. Р6М5 уже подумаю много раз - надо ли мне этот компромисс дефицита легирующих элементов в совке.
|
|
|
|
|
Автор: Denis_73 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 08:02
Да , немного конечно грустно за Вихрь . Сколько поколений водномоторников вместе с ним выросло , и до конца жизни подсели при этом на водномоторную иглу !!! ....А ведь надо признать неоспоримый факт в том что, - если бы не было в свое время Вихря, то вместе с ним не было бы и тех многих людей которые навсегда полюбили воду , и уже не мыслят себя без общения с природой .... Только за одно это надо отдать мотору должное и сказать ему СПАСИБО !!!!
При этом при всем , что бы про мотор не говорили он был самым массовым производимым лодочным мотором в Советском Союзе ..., - а во многих удаленных уголках России он продолжает оставаться таковым и поныне ....
С Уважением к Вихрю - мое сугубо личное ИМХО !!!!.
|
|
|
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-09-10 08:05
Denis_73 писал:
> А ведь надо признать неоспоримый факт в том что, - если бы не было в
> свое время Вихря, то вместе с ним не было бы и тех многих
> людей которые навсегда полюбили воду , и уже не мыслят себя
> без общения с природой ....
Не было бы "Вихрей" - были бы "Нептун-33", "Привет-40", "Старт", в итоге еще больше людей
стали бы водномоторниками, не имея характерного сексуального геморроя с "Вихрями".
|
|
|
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 19-09-10 08:23
Не было бы "Вихрей" - были бы "Нептун-33", "Привет-40", "Старт", в итоге еще больше людей
стали бы водномоторниками, не имея характерного сексуального геморроя с "Вихрями".
+1000 000 000..................
|
|
|
|
|
Автор: 66 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 19-09-10 08:41
Прошу прощения что влез. Уважаемый Иван не могли бы вы дать информацию как производство вихря повлияло на развитие выше упомянутых моторов судя помини статье в КиЯ(ссср) Привет-40 не получился. Зарание спасибо.
|
|
|
|
|
Автор: Denis_73 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 08:41
При тесной конкуренции с другими выпускаемыми тогда лодочными моторами в Союзе такими как "Прибоем -5" , "Приветом-22" , "Москвой" - всех модификаций и еще многими - многими другими, " Вихрь" не только не снижал выпуск производства а на оборот только увеличивал его, совершенствуя конструкцию и увеличивая лош. силы ....У людей тогда еще был выбор что покупать и на чем ездить , они голосовали кошельком ., за лучший мотор на тот момент времени ., другие же же моторы которые не раскупались из за затоваривания на складах и магазинах , в итоге снимались с производства .
>Не было бы "Вихрей" - были бы "Нептун-33", "Привет-40", "Старт", в >итоге еще больше людей
>стали бы водномоторниками, не имея характерного сексуального >геморроя с "Вихрями".
Очень может быть , а может быть и нет ! - , сейчас очень сложно сказать точно что было бы .... Я бы добавил бы к списку еще и Ветерок-20 , они к сожалению тогда так не пошли на конвеер, а остались только в чертежах и опытных образцах ...
|
|
|
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-09-10 09:03
66 писал:
> Уважаемый Иван не могли бы вы дать информацию как производство вихря повлияло на развитие выше упомянутых моторов.
Да очень просто.
Вихрестроители, почувствовав наступление конкурентов, тупо поехали в Госплан,
напомнили там, что у нас плановая экономика, а конкуренция - пережиток капитализма
и распыление народных средств, и прочие проекты были тупо прикрыты.
|
|
|
|
|
Автор: 66 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 19-09-10 12:10
исходя из зтого мое искаженное мировозрение видит три версии. 1)Госплан к вихрестроителям ближе. 2)нептуностроители разрабатывая новые проекты в Госплан не успели. 3)корупция. Видимо жигулистроители поступили также убив "ИЖ" и "АЗЛК" которые в это время усердно крапели над новыми технологиями. В любом случае пока вели жуткие и коварные расправы не заметили конкуренцию лодкостроителей. (Так что если бы не вихрь только казанка с булями и хватит?)
|
|
|
|
|
Автор: Вячеслав из Хабаровска (92.37.141.---)
Дата: 19-09-10 12:35
`tehnomann писал:
> Получил из Самары невеселое сообщение - прекращен выпуск
> "Вихрей" по причине якобы реорганизации завода. Наверное пришел
> час окончательного прекращения выпуска отечественного ПМ. На
> что пересаживаться ? На китайца. японца,американца или
> итальянца ?
Наконец то! Давно пора заканчивать издеваться над людьми
|
|
|
|
|
Автор: vdv (95.67.182.---)
Дата: 19-09-10 13:03
Думается, "плановая экономика" никуда не делась. Иначе как объяснить, что на АвтоВАЗ деньги нашлись - и теперь там выпускают качественные современные авто, а на завод Фрунзе - не нашлись? Да очень просто - у "народных денег" теперь другой хозяин. На АвтоВАЗе своровать можно много, а с завода Фрунзе никогда не возьмешь столько, сколько с ввоза иномарок.
С другой стороны, под "реорганизацией" иногда скрывается действительно реогранизация. Глядишь, и правда начнут делать что-нибудь по лицензии Парсуна :) Параллельно поднимаются пошлины на ввоз и можно грести двумя руками, как в автопроме.
|
|
|
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 15:01
Ездил в юности на Вихрях, из-за чего пришлось детально познакомится с устройством этого мотора. Порой даже разбирал пару раз (за один день) на косе, в то время как кореша с дефками веселились... Потом взял новую Ямаха 30, за 5 лет ни разу не снимал колпак с нее.... тока периодически меняю редуктор на водометную насадку. А Вихрь подарил оборигену в деревне, совершенно не жалея об этом. ИМХО Вихрь это мотор для бедных.
|
|
|
|
|
Автор: Alex380 (92.243.182.---)
Дата: 19-09-10 15:46
Multik писал:
>
> А Вихрь подарил оборигену в
> деревне, совершенно не жалея об этом. ИМХО Вихрь это мотор для
> бедных.
>
И давно разбогател?
Очень жлобское утверждение! При том все относительно. Те моторы, которые у тебя сейчас, тоже для бедных, у богатых яхты со стационарами:-)))
Прекращение выпуска Вихря скорее благо, но при условии, что на занятых под его производство мощностях, начнут делать другой лодочный мотор, пусть даже копию иномарки.
|
|
|
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.vega-ua.net)
Дата: 19-09-10 15:59
Иван писал:
> Давно пора.
Точно. Сколько эта агония может продолжаться!? Один чёрт ничего толкового из Вихря не сделают.
|
|
|
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.vega-ua.net)
Дата: 19-09-10 16:02
Дмитрий555555 писал:
> Они вроде бы осатавили только садовую технику.
В смысле? Авиазавод только садовую технику? Да нет. Недавно звонил, всё на мази. Общался с Михаилом Коваленко. Собираюсь брать весной с новой партии.
|
|
|
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.vega-ua.net)
Дата: 19-09-10 16:04
Rokotov писал:
> Да он весит 60 кг!!!
Это плохо?
|
|
|
|
|
Автор: GRAND 360 (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 19-09-10 16:09
Эдвард, Днепропетровск писал:
> Rokotov писал:
>
> > Да он весит 60 кг!!!
>
> Это плохо?
Да больше он весит.даже в описании сухой вес 64 кг.
sail.com.ua/articles/motor-sich.html
Я его носил, так что имею представление.
|
|
|
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.vega-ua.net)
Дата: 19-09-10 16:14
GRAND 360 писал:
> Да больше он весит.даже в описании сухой вес 64 кг.
> sail.com.ua/articles/motor-sich.html
Почитал. Опять бензин в килограммах измеряют. Плохой знак.
|
|
|
|
|
Автор: GRAND 360 (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 19-09-10 16:22
Эдвард, Днепропетровск писал:
> GRAND 360 писал:
>
> > Да больше он весит.даже в описании сухой вес 64 кг.
> > sail.com.ua/articles/motor-sich.html
>
> Почитал. Опять бензин в килограммах измеряют. Плохой знак.
Ага, когда к Мерку 30 или Яме 30 2т в рекламных проспектах пишут цифру 7 Вы верите,что это литры? Они ещё дальше пошли и придумали особую систему измерений " НА СРЕДНИХ ОБОРОТАХ".Во как , а Вы возмущаетесь ......
13:0,77=17 литров, что вполне похоже на правду.
|
|
|
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 16:31
Alex380 писал:
> И давно разбогател?
> Очень жлобское утверждение! При том все относительно. Те
> моторы, которые у тебя сейчас, тоже для бедных, у богатых яхты
> со стационарами:-)))
Ну "разбогател" это сильно сказано, просто смог позволить себе купить японца, вернее 2-х (Т18 и Я30). На яхты не засматриваюсь, так как у нас некуда на ней ездить и негде, да и не мое это. Жил бы у моря, взял бы в 22-м паспорте нечто.
А про "жлобское утверждение".... ну я и есть жлоб и чево ? хуже те жлобы кто порядочными прикидываютца
|
|
|
|
|
Автор: грызун (91.207.88.---)
Дата: 19-09-10 16:56
Так ради прикола.
Собрались с друзьями выехать на остров отдохнуть двумя лодками: 1. моя "южанка"(метла) с В30 ; 2. крым с яма40 2т, растояние в обе стороны 50 км вообщем итог поездки: я израсходовал бензина 27 литров по 6.80грн и он тоже 27 литров сжог по 7.00грн + цена на масло ну совсем не как одинаковая, я уже не говорю о поломках и запчастях.
Один плюс у иномоторов (2-х тактников) это надёжность, меньше шума, скорость.
4-х тактники в плане эксплуатации экономично выгодней, но цены на них безбожные
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 17:08
грызун писал:
> Один плюс у иномоторов (2-х тактников) это надёжность, меньше
> шума, скорость.
Это уже как минимум 3 плюса , но ведь какие 
У меня аналогичная ситуация. Я на П4 с Т40 3ц,товарищ К5м2 с В30.
Так вот у него полный газ и пустая лодка, у меня 4000 (из 5700 рекомендованных)оборотов и довольно гружёная лодка. Иду на этих оборотах чтобы друг не отставал. Расход у меня немного меньше по бензину в литрах, но чуть побольше в рублях . Бензин 92 ,да и масло значительно дороже. Но вот только товарищ докатывает на этом моторе сезон и если всё нормально будет берёт иномарку.
|
|
|
|
|
Автор: грызун (91.207.88.---)
Дата: 19-09-10 17:30
Ну ясень пень для такого корыта как "Казанка5м2" нужно нечто помошнее чем В30, а для "метлы" само-то ещё и не каждая 40-ка с прогресом или казанкой5 сделает по скорости "метлу"(южанку) с В30
Свой комплект(юж. и В30) по GPS розогнал 50км\ч
|
|
|
|
|
Автор: Alex380 (92.243.182.---)
Дата: 19-09-10 17:33
Комрады, ну не надо сравнивать Вихря с иномоторами, а то тут бесконечно-бессмысленная тема получится!
Просто есть прискорбный факт закрытия последнего серийного производства ПЛМ в нашей стране. Если бы открылось что-то новое, это было бы нормально, а так остается пустое место. Постепенно пустыми местами могут стать автомобилестроение и прочие. Останется торговля, сфера обслуживания и ТЭК. Потом "вдруг" совершенно случайно падают цены на сырье (как было с Союзом в 80-х), ну или истощаются запасы(это процесс более медленный и менее болезненный), а то, что было накоплено, уже в кремле попилино, и что? Вы хотя бы приблизительно представляете себе последствия наступившей разрухи? Отверточная сборка не спасет, комплектующие для нее никто за красивые глаза не поставит.
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 17:48
Да, ладно, хватит пугать! Пуганые! Жили и в 80-х,и в 70-х,и в 60-х.! И всё время басни,басни, и страшилки! И СССР рухнул не из-за того, что сырьё подешевело, а из-за того , что к власти пришли люди которые тогда решили, что пора страну прибирать к рукам. Что-то смотрю в те годы ни хрена с другими добывающими странами не случилось. А вот как товары с магазинов на базы и склады тарили, что бы дефицит страшный создать, хорошо помню, и этим оправдать необходимость перестройки и всю остальную лапшу, которая до сих пор на ушах цветёт и пахнет.
|
|
|
|
|
Автор: GRAND 360 (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 19-09-10 17:49
Alex380 писал:
> Просто есть прискорбный факт закрытия последнего серийного
> производства ПЛМ в нашей стране.
А чего скорбить то если все отписавшиеся высказались,что новый, именно новый Вихрь при его стоимости и качестве никому нафиг не нужен..... И что Вы ожидали, что завод будет сохранять производство при таком раскладе?
|
|
|
|
|
Автор: Alex380 (92.243.182.---)
Дата: 19-09-10 18:01
А у других добывающих не было таких затрат на оборону и социалку. Союз сгубила зависимость от цен на сырье, это 100%.
GRAND 360писал:
>А чего скорбить то если все отписавшиеся высказались,что новый, именно новый Вихрь при его стоимости и качестве никому нафиг не нужен..... И что Вы ожидали, что завод будет сохранять производство при таком раскладе?
Цитируемые посты надо хотя бы до конца прочитать! Дело совсем не в Вихре, а скорбим о том, что после него уже ничего не остается, ни старого, ни нового. В простонародии это называется КОНЕЦ! (во всех смыслах этого слова)
|
|
|
|
|
Автор: GRAND 360 (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 19-09-10 18:06
Этот конец наступил уже давно и выпуск или не выпуск Вихря погоды не делал, так как народу проще донора на запчасти покупать и уже давно.
И юзать их будут ещё долго, так как новые как не покупали так и теперь в них нет нужды.А вот создать новое, это уже дело другое, я вот рад,что в Запорожье МС40 делают и улучшают.
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 18:11
Alex380 сними лапшу с ушей своих и не перевешивай на другие уши. СССР сгубила алчность отдельных индивидумов. Всё очень просто, несколько человек сговорились и обеспечили безбедное существование себе и правнукам правнуков.
|
|
|
|
|
Автор: Alex380 (92.243.182.---)
Дата: 19-09-10 18:16
Андрей 65 писал:
> Alex380 сними лапшу с ушей своих и не перевешивай на другие
> уши. СССР сгубила алчность отдельных индивидумов. Всё очень
> просто, несколько человек сговорились и обеспечили безбедное
> существование себе и правнукам правнуков.
Ну ка просвети, кто эти люди, и где они были когда Союз развалился?
|
|
|
|
|
Автор: BTL (---.static.vega-ua.net)
Дата: 19-09-10 18:26
Да, есть над чем задуматься... буквально за последние пару лет: ветерок, нептун, теперь и вихрь. Вихрь не жалко, но тенденция и перспективы - пугают.
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 18:38
Народ скорбящий, вы сколько за последние 10 лет купили новых Ветерков, Нептунов, Вихрей?
А почему?
Ладно пойду пивка попью, а вы хотябы для себя на эти вопросы ответьте, может полегчает.
Удачи!
|
|
|
|
|
Автор: Rokotov (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-09-10 18:56
<<<<<<<Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.vega-ua.net)
Дата: 19-09-10 17:04
Rokotov писал:
> Да он весит 60 кг!!!
Это плохо?>>>>>>>>
Я разве сказал, что это плохо?
Сделал вот такую штуку и всё!
Ссылка.
|
|
|
|
|
Автор: Shekastui (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-09-10 18:59
Я купил один ветерок, просто потому что у меня был 8, а я хотел 12. Не жалуюсь. Жалко Вихрь конечно. Хорошего о нем много не скажешь, но все на нем закончилась целая эпоха... Последний плм из Советского Союза.
|
|
|
|
|
Автор: Rokotov (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-09-10 19:25
<<<<Автор: `tehnomann (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 18-09-10 22:01
Получил из Самары невеселое сообщение - прекращен выпуск "Вихрей" по причине якобы реорганизации завода. Наверное пришел час окончательного прекращения выпуска отечественного ПМ. На что пересаживаться ? На китайца. японца,американца или итальянца >>>>
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
:) Это не реклама
|
|
|
|
|
Автор: Denis_73 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 20:27
Был вчера в магазине на улице Яблочкова , покупал запчасти для "Ветерка 8" . Накупил основных расходников побольше , посетовал на то что завод в Ульяновске закрыт и что с запчастями скоро будет совсем туго , - нужно купить то что пока еще осталась ....На что продавщица мне возразила , что завод работает и "Ветерки " выпускает , - запчасти к ним идут регулярно !!!! ....Я был мягко говоря очень удивлен , как же так ? Оказывается этим летом они успешно продавали "Ветерки " под заказ ....Стоимость восьмерки и двенадцатого были 38т. и 42т. соответственно ....Незнаю что это были за "Ветерки " заводские или собранные около заводскими людьми , но факт есть факт, оказывается что при большом желании пока еще можно приобрести новый отечественный мотор ....Возможно и с Вихрем ситуация будет схожая ... , хотя конечно на общее положение дел это уже никак не повлияет ....
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 c чужого компа (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-10 21:35
Самый простой способ позвонить на завод и спросить. В прошлом году (кажется),когда знакомые попросили узнать что к чему, тупо набрал телефон производителя и задал вопросы, ответили приезжайте. Вот только хз, старые запасы, или гаражная иль какая там сборка. Но с годовой гарантией.
Знакомым в итоге другие знакомые подарили Ветерок 8, почти новый и на ходу, и вопрос не получил продолжения.
|
|
|
|
|
Автор: Massa (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 20-09-10 01:01
Вчера заходил в магазин стоят новые нептун 23 и вихри ....спросил а нептуны еще делают? Продавщица сказала:"Делают". Запчасти есть на любые моторы нептун салют ветерок вихрь....откуда и берут :)
|
|
|
|
|
Автор: Rokotov (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 20-09-10 01:40
Блиннн! Прямо подполье какое-то в стане врага!!! :)))
|
|
|
|
|
Автор: GREGORIAN (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 20-09-10 07:11
+100! по сверлам , метчикам,резцам и подшипникам. ЭХ,БЛ...! До чего мы дожили !!!-сверло нормальное по нормальной цене купить-проблема,либо мягкие,либо твердые,но хрупкие(сталь Р18,как мне сказали,уже не делают),про заточку уже не говорю,на глаз углы разные видны,причем продается это в магазинах,профессионально торгующих инструментом. НАНОТЕХНОЛОГИ,бл....!!!
|
|
|
|
|
Автор: BOBKA (188.123.239.---)
Дата: 20-09-10 08:32
GREGORIAN писал:
> НАНОТЕХНОЛОГИ,бл....!!!
Вот именно! Видели как "Лунтик" новому телефону радовался, что наши "учёные" разработали. Млять, лучше б производство нормальных (как при Союзе) свёрел да метчиков с плашками наладили, да крепежа, а то Китай сплошной. Кстати, это нано-чудо-телефон (на хер бы он кому нужен) тоже в Китае производить будут. Вот они Нанотехнологии во всей красе...
|
|
|
|
|
Автор: Anton 71 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-09-10 11:21
Alex380 писал:
> Андрей 65 писал:
>
> > Alex380 сними лапшу с ушей своих и не перевешивай на другие
> > уши. СССР сгубила алчность отдельных индивидумов. Всё очень
> > просто, несколько человек сговорились и обеспечили безбедное
> > существование себе и правнукам правнуков.
>
>
> Ну ка просвети, кто эти люди, и где они были когда Союз
> развалился?
"Я знал систему изнутри
А замысел был, собственно, в том, чтобы сломать хребет тому
тоталитарному монстру, который у нас стали называть
Административно-командной Системой..."
"...Я проявлял гибкость, и тем
не менее главные идеи перестройки на всех направлениях, включая политическую
и экономическую реформы, обновление многонационального государства, -- я
"протащил", хотя и не без ошибок. Допускал иногда несвоевременные решения,
упустил какие-то моменты, что-то неправильно оценив... "
Михаил Горбачев. Декабрь-91. Моя позиция
Вот один из главных исполнителей задачи по развалу СССР.
Я лично знал двух представителей одного нацменьшинства ;) - один в Москве в 92 нашел сородичей на брайтоне и те стали давать ему на реализацию спирт рояль а потом гербалайф, очень состоятельный человек сейчас, второй во Владивостоке после сальмонеллеза на местной птицефабрике "вдруг" тоже нашел сородичей в штатах и круто поднялся на окорочках. Вот Вам и финансовая заинтересованность самого мелкого пошиба. Более крупная заинтересованность лежит в сфере ресурсов. Кто ими занимается - нет нужды писать.
|
|
|
|
|
Автор: Роман79 (---.opera-mini.net)
Дата: 20-09-10 13:58
Вот один из главных
исполнителей задачи по
развалу СССР.
Томаса Мора ''Утопия'' почитайте для начала, потом можно будет говорить о СССР и коммунизме. Горбачёв косяков много натворил (вырубка винограда, сухой закон и т.д.), НО... СССР и партийная система сгнила задолго до него! И нужно иметь ДУХ, что бы взяться за перемены, отменить многие блага партийного аппарата и им же противостоять (в итоге ГКЧП получил). Все кричали мерзавец, выбрали Ельцина и что... Горбачёв мог отсидеться спокойно Госсекретарём 20-25 лет и ''в ус не дуть''! Собственно диспутировать можно долго, поэтому давайте говорить ПО ТЕМЕ.
|
|
|
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.175.---)
Дата: 20-09-10 14:25
Не было бы забора при СССР,то Вихрь не родился бы,а если бы родился,то такой,которого не надо бы было хоронить сегодня.
|
|
|
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 20-09-10 15:02
`tehnomann писал:
> Получил из Самары невеселое сообщение - прекращен выпуск
> "Вихрей" по причине якобы реорганизации завода. Наверное пришел
А интересно, с какого завода ответ пришел? Если с Фрунзе так там "реорганизация" уже лет 10 идет, никак до конца все растащить и поделить не могут. Наскоко помню, вихри уже давно не в Самаре собираются.
|
|
|
|
|
Автор: Выборг. (---.nwgsm.ru)
Дата: 20-09-10 15:38
Еле до последнего поста дочитал......ну и бредятина)))))
|
|
|
|
|
Автор: Сан Саныч (94.50.46.---)
Дата: 20-09-10 17:41
Аж страшно стало вихрь перестали выпускать!!! Горе то какое!!!
|
|
|
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 20-09-10 18:03
Всё на своих местах ,ни куда не делось
Даже пресловутый Ветерок есть(цена его 32 кр)Подорожал
Инфа проверена
По Нептуну не знаю,но в магазине есть и на заказ тоже есть,
По качеству полностью согласен с Пузырем-ГАВНО
|
|
|
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 20-09-10 18:04
Тему можно закрыть
|
|
|
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 20-09-10 18:31
Не знаю как сейчас, но при советах был закон, согласно которому запчасти должны были выпускаться не менее 10 лет с момента прекращения производства изделия. ИМХО, его вряд-ли отменили, так что запчасти и собранные из них моторы ещё будут некоторое время появляться.
|
|
|
|
|
Автор: Сан Саныч (188.18.221.---)
Дата: 20-09-10 18:53
arkie писал:
> Не знаю как сейчас, но при советах был закон, согласно которому
> запчасти должны были выпускаться не менее 10 лет с момента
> прекращения производства изделия. ИМХО, его вряд-ли отменили,
> так что запчасти и собранные из них моторы ещё будут некоторое
> время появляться.
Врятли это можно будет назвать мотором да и запчастями тоже!!!
|
|
|
|
|
Автор: 1ый лодочник (---.opera-mini.net)
Дата: 20-09-10 21:58
....Наскоко помню, вихри уже давно не в Самаре собираются.
Угу, поселок Винтай, он кстати относится к г.о. Самара.......:)
|
|
|
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 20-09-10 22:09
ага , и трамваи ходють :-)) ... из Самары :-))
А так то да, красноглинский р-н, хотя к Тольятти гораздо ближе чем к Самаре.
|
|
|
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.175.---)
Дата: 20-09-10 22:11
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 20-09-10 23:09
ага , и трамваи ходють :-)) ... из Самары :-))
А так то да, красноглинский р-н, хотя к Тольятти гораздо ближе чем к Самаре.
============================
Ну нам,после автоваза ещё и ихних грехов не хватало;-)
|
|
|
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 20-09-10 23:15
Эхх, а выбирать то не приходитца, либо с двумя вихрями, либо водомет воротить из вазовского :-(
|
|
|
|
|
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 20-09-10 23:35
и нафига,батенька,на наших акваториях водомут??стоит у нас на лодочной такое чудо из коза-2...ужасть )))
|
|
|
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 20-09-10 23:57
Если бы я услышал, что МОДЕЛЬ Вихрь снимается с производства в замен на современный мотор, я бы возрадовался. А сейчас плачу по очередному сворачиванию очередного производства.
|
|
|
|
|
Автор: zuev946 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 21-09-10 03:47
В защиту Вихря!
Движок, по сравнению с импортными, конечно дерьмо,
но хорошее дерьмо. Эксплуатирую уже 37 лет. Конечно,
кроме дейдвуда все менялось не один раз. У нас на Белом море
приливы, отливы, и когда ночью возвращаешься домой и не
успеваешь по большой воде, то пашешь, винта не жалко
(всего 600 р., импортный 8000). А можешь на полном ходу в
каменную гряду воткнуться или на топляк наскочить. А у меня
на Ладоге-2 стоит две 30-ки (надега как на самолете). Представьте
сколько импортные колено или редуктор стоят.
За последние 5 лет очень многие перешли на импортные, но железо
есть железо и когда-то оно посыпится, вот тогда-то и посмотрим
на эту радость. Таким образом, уважаемые противники Вихрей,
мало умеющие своими ручками и головой что-либо делать,
на Хондах, Ямахах, Меркуиях и прочих только девок возить,
ну и так - покататься в тепличных условиях.
|
|
|
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 21-09-10 03:53
zuev946 +100
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (89.179.211.---)
Дата: 21-09-10 04:07
Понимаешь уважаемый zuev946, тут ведь в чём парадокс. Те кто что либо умеют делать своими руками и головой, как раз и пересели на нормальную технику.
|
|
|
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-09-10 04:11
.............>Не было бы "Вихрей" - были бы "Нептун-33", "Привет-40", "Старт", в >итоге еще больше людей
>стали бы водномоторниками, не имея характерного сексуального >геморроя с "Вихрями".............
----------------------------------------
А не было бы ХондоЯмоСузаТох, были бы Старт и вот года два-три-пять назад в КиЯ подвесной с 21083....Пороюсь скажу какой.
|
|
|
|
|
Автор: zuev946 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 21-09-10 04:16
И я бы пересел. Но я категорический сторонник двух двигательной системы. Так, что дело в деньгах, хотя я не бедный человек.
|
|
|
|
|
Автор: zuev946 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 21-09-10 04:23
А по поводу "делать своими руками и головой" я имел в виду не вообще, а только зксплуатацию ПМ в свое удовольствие.
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (89.179.211.---)
Дата: 21-09-10 04:30
Когда я пересел этой весной с Вихря на Тоху, только тогда понял что есть "эксплуатация ПМ в своё удовольствие", оставив своим рукам и голове много времени для отдыха и рыбалки, впрочем чего и Вам желаю.
|
|
|
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-09-10 04:35
Вот,КиЯ №5(203) 2006г. То бишь Сокол, с двумя винтами на валу... Где он, кто знает?
|
|
|
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-09-10 04:43
вот дальше. Карбовый 4850уе
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (89.179.211.---)
Дата: 21-09-10 04:44
А был ли он? Запрос по основным поисковикам ничего не дал. Если бы он существовал в 2006 году, какие нибудь следы и остались бы.
|
|
|
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-09-10 04:46
Андрей 65 писал:
> А был ли он? Запрос по основным поисковикам ничего не дал.
> Если бы он существовал в 2006 году, какие нибудь следы и
> остались бы.
------------------------------
Я из Кия фоткал, сканера нет. Там в статье кулаком в грудь мол вот-вот и в серию...
|
|
|
|
|
Автор: zuev946 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 21-09-10 04:47
Но у меня Вихри ходят как часы. Конечно шумят. Но в экстермальных условиях, когда отбил редуктор или вырвал подвеску (что и с Тохой может случиться), потом все зто исправил в походных условиях, то чувствуеш себя мужиком (некий шарм).
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (89.179.211.---)
Дата: 21-09-10 04:54
Так-то конечно интересный моторчик. Только скорее всего в очередной раз бабки оприходовали "по назначению".
Помню когда форда фокуса первого показывали, тоже цена 8000 баков была озвучена с экранов, только что-то в реальной продаже немного другие цифры появились. (НО тогда хоть с Фокусом никаких других фокусов не случилось).
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (89.179.211.---)
Дата: 21-09-10 05:01
zuev946 писал:
> Но у меня Вихри ходят как часы. Конечно шумят. Но в
> экстермальных условиях, когда отбил редуктор или вырвал
> подвеску (что и с Тохой может случиться), потом все зто
> исправил в походных условиях, то чувствуеш себя мужиком (некий
> шарм).
Да понял, я , понял главный плюс Вихря: если что и выкинуть не жалко. (шутка)
|
|
|
|
|
Автор: zuev946 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 21-09-10 05:10
Это точно (не шутка)! Но, например, на Западе за зкстрим платят деньги. А у меня бесплатно (шутка).
|
|
|
|
|
Автор: An24 (77.121.0.---)
Дата: 21-09-10 05:15
Лет через 10-15 будете вспоминать Вот были моторы ВИХРЬ ВЕТЕРОК НЕПТУН !А сейчас ГОВНО одноразовое, да ещё за такие бабки !
Кто из Вас (гонящих на Вихрь) с нуля его пользовал-? НОВЫЙ он был супер!
Ну кто признается , что он в технике 0 и руки у него не от туда? Все спецы !!! Но у одних Вихрь ,как часы ,а у другого плохой почему то попался ?
Растёт НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ --тупо ПОТРЕБИТЕЛИ. Вот представьте себе.... пропало электричество ВЕЗДЕ. хотя-бы на 2вое суток ?
|
|
|
|
|
Автор: zuev946 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 21-09-10 05:28
На следующей неделе привезут мне 2 новых Вихря 30Э из Самары всго за 80000 р. Где надо вскрою и под-дю, наплевав на гарантию, и буду ходить еще 37 лет. Правда столько лет наверное не проживу.
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (89.179.211.---)
Дата: 21-09-10 05:29
An24 писал:
. Вот представьте
> себе.... пропало электричество ВЕЗДЕ. хотя-бы на 2вое суток ? -
Ну представил, пропало, на трое суток. Вспомнил про Вихрь,Ветерок, Нептун - ни хрена не появилось. Ты что сказать то хотел?
|
|
|
|
|
Автор: Андрей 65 (89.179.211.---)
Дата: 21-09-10 05:41
zuev946 писал:
> На следующей неделе привезут мне 2 новых Вихря 30Э из Самары
> всго за 80000 р. Где надо вскрою и под-дю, наплевав на
> гарантию, и буду ходить еще 37 лет. Правда столько лет наверное
> не проживу.
Эти -не проходят. Культура производства сейчас совсем не та. Металл гавно, коленвалы гавно. Вихрь угробили не империалисты, а сами производители.
Я года 3 назад заказывал коленвал своиму хорошему знакомому, у него родственник на заводе, он мне нашел его, но только в своих старых запасах, а то что на сборке сейчас лепят, руки бы оторвать - с его слов.
|
|
|
|
|
Автор: zuev946 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 21-09-10 06:00
В первозданном виде не проходят, но у меня запчастей еще от социализма залежи. Заменю некоторый крепеж на нержавеющий (не терплю ржавчину), поставлю винты на АМС 3, сделю ревизию редуктора, перенасжу маховик. Посмотрю, что там за 6-ти канальная продувка. Ходить будут, куда денутся.
|
|
|
|
|
Автор: An24 (77.121.0.---)
Дата: 21-09-10 06:39
Автор: Андрей 65 (89.179.211.---)
Дата: 21-09-10 06:29Ну представил, пропало, на трое суток. Вспомнил про Вихрь,Ветерок, Нептун - ни хрена не появилось. Ты что сказать то хотел?
Извини -это не для тебя.Ты врят ли можешь представить это.Без обид.
|
|
|
|
|
Автор: zuev946 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 21-09-10 06:51
Андрей 65 писал:
> zuev946 писал:
>
> > На следующей неделе привезут мне 2 новых Вихря 30Э из Самары
> > всго за 80000 р. Где надо вскрою и под-дю, наплевав на
> > гарантию, и буду ходить еще 37 лет. Правда столько лет
> наверное
> > не проживу.
>
> Эти -не проходят. Культура производства сейчас совсем не
> та. Металл гавно, коленвалы гавно. Вихрь угробили не
> империалисты, а сами производители.
>
> Я года 3 назад заказывал коленвал своиму хорошему
> знакомому, у него родственник на заводе, он мне нашел его, но
> только в своих старых запасах, а то что на сборке сейчас лепят,
> руки бы оторвать - с его слов.
Ну и перед сном.
Про нынешнюю культуру прозводства знаю не по наслышке. 45 лет причастен к строительству атомных подводных лодок. Сейчас это что-то.
Спасибо за беседу.
|
|
|
|
|
Автор: Карпуха (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 21-09-10 08:31
Автор: zuev946 .
+100 за отношение к мотору.
На мой взгляд дело вотношении к мотору. Ведь если надо проверить масло в редукторе у буржуйском(в переносном смысле) то идут в сервис как правило и меняют при надобности, и масло которое положено заливают, и когда положено. А к Вихрю как показала практика отношение пренебрежительное, как правило вообще за сезон в редуктор не заглядывают, или пользуют масло с водой ,и по муляке или камишу продираться на нём можна считают что Вихрь, стерпит,ан нет железо оно и в Африке железо . Как нибудь собрал как нибудь прикрутил . Прошу не пинать, что возможно обощаю, но как правило кто хорошо с вниманием отнёсся к мотору, то так он и ходит. Мне например как здесь описывают совсем не дошкуляет. Да косяков масса но если правильно всё сделать то вполне, нормально ходит мотор. Вихря не столько жаль, его тоже надо менять, это тоже понятно, что если мотор с недостатками то их надо устранять, и выпускать новый. Жаль что альтернативы не предложили. Мне например оч удобно. самому мотор ставить и снимать,из-за относительно малого веса по сравнению с буржуйской 30-кой, я на руки брал, то это уже не то.
Мотор Сич Мс-40эд то уже сам не потянешь 67кг, хоть на заводе слава Богу произвоство не свернули,и есть альтернатива и даже модернизируют. Редуктор например. Вообщем жаль что для Россиян не предложили альтернативы, простого, надёжного, лёгкого, неприхотливого, доступного мотора в 30л.с. Альтернатива, либо старые, доводить до ума, при исчезающих запчастях СССР, ил дорогущих буржуйских,которые не всем доступны. Такие дела. Сугубо ИМХО.
|
|
|
|
|
Автор: Сан Саныч (---.50.101.0)
Дата: 21-09-10 11:21
zuev946 писал:
> В защиту Вихря!
> Движок, по сравнению с импортными, конечно дерьмо,
> но хорошее дерьмо. Эксплуатирую уже 37 лет. Конечно,
> кроме дейдвуда все менялось не один раз. У нас на Белом море
> приливы, отливы, и когда ночью возвращаешься домой и не
> успеваешь по большой воде, то пашешь, винта не жалко
> (всего 600 р., импортный 8000). А можешь на полном ходу в
> каменную гряду воткнуться или на топляк наскочить. А у меня
> на Ладоге-2 стоит две 30-ки (надега как на самолете).
> Представьте
> сколько импортные колено или редуктор стоят.
> За последние 5 лет очень многие перешли на импортные, но железо
> есть железо и когда-то оно посыпится, вот тогда-то и посмотрим
> на эту радость. Таким образом, уважаемые противники Вихрей,
> мало умеющие своими ручками и головой что-либо делать,
> на Хондах, Ямахах, Меркуиях и прочих только девок возить,
> ну и так - покататься в тепличных условиях.
Вам похоже больше секс с железом нравится чем с женщиной!!! Любитель вихря
|
|
|
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 21-09-10 12:35
Сан Саныч писал:
> Вам похоже больше секс с железом нравится чем с женщиной!!!
> Любитель вихря
У Вас очень узкий кругозор, и руки не из того места.
У меня лично вихрь, который до меня у моих знакомых отходил 16 лет без проблем на моих глазах.
Прошелкали отказ помпы и накрылся коленвал.
В разобраном виде он достался мне, заменил коленвал на б/у за 1000 РУБЛЕЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (найди на иномотор б/у коленвал за 1000 рублей)
собрал и он снова в строю, работает супер. Могу видео показать.
Заводиться лучше иномарок, серъезно. Готов поспорить с любой иномаркой по качеству пуска.
То что орет и дымит, ну да. Но работает то он нормально.
|
|
|
|
|
Автор: zuev946 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 21-09-10 13:11
Уважаемый Сан Саныч! На 12:41
Не на ту ссылку запостили. Надо-бы на ту, где я писал, что "чувствуеш себя мужиком (некий шарм)". Вот так и на Тохаце или Меркурии не тот предохранитель будете менять.
|
|
|
|
|
Автор: ber-sa (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 21-09-10 16:03
AlOmsk писал:
> Заводиться лучше иномарок, серъезно. Готов поспорить с любой
> иномаркой по качеству пуска.
Это чего ж, от мысли или от взгляда что ли Ваш вихрь заводится?
|
|
|
|
|
Автор: Светлана (---.magenta-technology.ru)
Дата: 21-09-10 16:48
> только в своих старых запасах, а то что на сборке сейчас лепят,
> руки бы оторвать - с его слов
Пересобрали Вихрь из дедовских старых запасов. Заводился после зимы с 1-го раза, горя не знали 4 года (спасибо, у мужа руки правильные, и в 20 лет не лень было возиться с моим "приданым")
Товарищ наш, не имея дедовских запасов, запчасти покупал. Причем не по мелочи, а например редуктор в сборе. Промаялся он, таская это дело после каждых выходных обратно в магазин и меняя на ТАКОЕ ЖЕ.. поднадоело и катание на веревке... Взял ямаху - радуется жизни.
Это я к чему - Вихрь сам по себе неплох, если собран руками и из запчастей надлежащего качества. Однако качество осталось в дедовском прошлом.. А нам как потребителям уже проще брать иномарки, как ни крути
ЗЫ: спасибо дедам и вихрям, что мы на воде.
все техобслуживание нашей сузуки как и раньше - полностью самостоятельное...
|
|
|
|
|
Автор: AlOmsk (---.net178-74-67.omkc.ru)
Дата: 21-09-10 17:16
ber-sa писал:
>
> Это чего ж, от мысли или от взгляда что ли Ваш вихрь заводится?
От одного рывка.
|
|
|
|
|
Автор: алекс999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 21-09-10 18:50
ВЫ меня конечно извините (я тоже прошел через ВИХРИ) но что вы хотите сказать ---если бы у вас была возможность ездить на иномарке вы все равно оставили бы ВИХРЬ? В ЖИЗНИ НЕ ПОВЕРЮ.
|
|
|
|
|
Автор: Светлана (---.magenta-technology.ru)
Дата: 21-09-10 19:05
И правильно сделаете, что не поверите
(из личного - нива тоже поменяна на спортаж без сожалений, с легким чувством ностальгии :)
Но думается, мотивация замены вихря "ломающегося" на иномарку сильнее.. А пока вихрь вроде как отрабатывает свой хлеб, многие ездят - у всех же разные приоритеты, куда деньги (если они есть) вкладывать
Это так.. размышления на тему.. качества вихрей..
|
|
|
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-09-10 20:58
An24 писал:
> Но у одних Вихрь ,как часы ,а у другого
> плохой почему то попался ?
Это из оперы "Наши часы - самые быстрые часы в мире !!!!"
|
|
|
|
|
Автор: Сан Саныч (178.46.57.---)
Дата: 21-09-10 22:23
AlOmsk писал:
> Сан Саныч писал:
>
>
> > Вам похоже больше секс с железом нравится чем с женщиной!!!
> > Любитель вихря
>
>
> У Вас очень узкий кругозор, и руки не из того места.
> У меня лично вихрь, который до меня у моих знакомых отходил 16
> лет без проблем на моих глазах.
> Прошелкали отказ помпы и накрылся коленвал.
> В разобраном виде он достался мне, заменил коленвал на б/у за
> 1000 РУБЛЕЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (найди на иномотор б/у коленвал
> за 1000 рублей)
> собрал и он снова в строю, работает супер. Могу видео показать.
> Заводиться лучше иномарок, серъезно. Готов поспорить с любой
> иномаркой по качеству пуска.
> То что орет и дымит, ну да. Но работает то он нормально.
Ёпть а я то думаю что это у меня хонда с первого раза заводится!!! Интересно как тогда вихрь заводится???
|
|
|
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 21-09-10 22:39
Ну сколько можно уями меряться, если бы мог, взял бы, не взял бы, и в таком духе..........................Железо, оно и в африке железо, хоть с какой наклейкой и какого производителя и конструктива, плюсы и минусы каждого обсосаны неоднократно. Ну есть у тебя иномарка, наслаждайся жизнью, есть у тебя вихрь, непздун, ветрюган и так далее и тебе это нравится, тоже наслаждайся жизнью. Для каждых условий свое железо, деффченок покатать-большая кастрюля с гламурным мотором, но в то же время--------сцука------------- на охоте ни один буйнопомешанный не лезет в те корчи, куда лезет такой же буйнопомешанный на том же ветерке, редуктор сцука с гидро и так далее подьемами и другие зч дорогие. НАДОЕЛИ писатели типа а вот моя хонда так заводится с одного потяга, а у мну сузука, мерк и так далее с вихрем в придачу от одного взгляда заводится.........КАКОЙ ХОЗЯИН-ТАК И ЗАВОДИТСЯ И РАБОТАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
ГЛАВНОЕ БЫТЬ ЧЕЛОВЕКОМ ВСЕГДА И ВЕЗДЕ, И НА ВОДЕ КАПИТАНА С ЗАГЛОХШЕЙ ХОНДОЙ, СУЗУКОЙ, МЕРКОМ И Т.Д., А ТАКЖЕ ВИХРЕМ, ВЕТЕРКОМ,НЕПЗДУНОМ И Т.Д. НЕ БРОСАТЬ В БЕДЕ на пару с веслами в обнимку.
Привет все тупо и остроконечникам. Прости уважаемы И.Г. немного за флуд, просто надоели [censored]-лы.................... (считаеш нужным, потри....).
|
|
|
|
|
Автор: Rokotov (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 22-09-10 00:58
Сашок 33! Гутт!!!
|
|
|
|
|
Автор: капер (195.144.203.---)
Дата: 22-09-10 01:06
плюсую ;)
|
|
|
|
|
Автор: Сан Саныч (178.46.63.---)
Дата: 22-09-10 01:09
Предлогаю вообще тему закрыть!!!
|
|
|
|
|
Автор: Карпуха (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 22-09-10 03:10
Да Сашок как шашкой махнул. Зачёт за точную и жирную точку, в этой дискусии. Конечно сугубо ИМХО.
|
|
|
|
|
Автор: MAG37 (188.17.86.---)
Дата: 22-09-10 04:15
Имею и М15 и Я15 А вот Ветерок 12 в этом году накатал побольше их Вихрь 25 кстати заводится отлично На холодную может и не с первого а далее как Мерк 15 или как Ветерок 12 с первого
Каждому мотору свое место есть Чаще всего Ветерок выигрывает конкуренцию из за веса А работает как часики
|
|
|
|
|