|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:56:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:56:30 |
|
Автор: Сергей Юшут (---.opera-mini.net)
Дата: 25-05-10 15:22
Предполагаю, что:
1. документы на право владения
2. на право управления
3. талон ТО
А имеет ли право:
1. осматривать состояние?
2. наличие необходимых причандалов?
3. перебираться на мотолодку?
На что имеет право, если мотолодка стоит на берегу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (85.142.96.---)
Дата: 25-05-10 16:17
Административный регламент ГИМС от 19.05.2009
35. Остановка судна и подход к его борту патрульного судна должны производиться вне судового хода, в безопасном месте с соблюдением мер предосторожности. В случае непогоды - у берега в защищенном месте. Ответственность за безопасность маневрирования при остановке маломерного судна несет старший патрульной группы. Проверка судовых документов и, при необходимости, осмотр судна осуществляются после швартовки у его борта патрульного судна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: э..эх (---.permlink.ru)
Дата: 25-05-10 19:59
А где можно ознакомится с полным текстом Административного регламента?
Плиз..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.239.---)
Дата: 25-05-10 20:02
ГИМС может проверить все документы, касающиеся судна, также наличие средств на борту, перечисленных в судовом, заодно,провести тест на алкоголь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Юшут (---.opera-mini.net)
Дата: 25-05-10 22:52
34. Решение об остановке, осмотре и задержании маломерного судна (плавсредства) принимает старший патрульной группы. ОСНОВАНИЕМ ДЛЯ остановки маломерного судна является НАРУШЕНИЕ установленных требований, которые объявляются судоводителю с указанием нормативного акта, их содержащего.
А это скорее всего движение в неположенном месте.
То есть если ты ничего не нарушил, то у тебя (мотолодочника) ОСНОВАНИЙ для остановки просто нет))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mers (---.glazov-homenet.ru)
Дата: 26-05-10 02:15
Сергей Юшут писал:
> То есть если ты ничего не нарушил, то у тебя (мотолодочника)
> ОСНОВАНИЙ для остановки просто нет))))
Ну да, ну да... проблем найти эти основания тоже нет. хотя мне грех жаловаться - с ГИМСюками на воде встречался всего 2 раза...(один раз не понравилось)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист через Оперу (---.38.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 26-05-10 03:09
Сергей, где тебя так люто ГИМС зажал? Просто городских инспекторов я всех знаю - откровенных жлобов и хапуг там нет. Все вменяемые люди, если и вз@бут - за дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беспристрастный (178.130.2.---)
Дата: 26-05-10 03:52
Сергей Юшут писал:
> Предполагаю, что:
>
> 1. документы на право владения
> 2. на право управления
> 3. талон ТО
>
> А имеет ли право:
> 1. осматривать состояние?
> 2. наличие необходимых причандалов?
> 3. перебираться на мотолодку?
>
> На что имеет право, если мотолодка стоит на берегу?
Ты ему обязан показать:
- копию судового, заверенного в установленном порядке или судовой /если ты ленивый /
- права /соответсвующая категория и акватория/
- копию талона ТО / см п1/
Если в местных Правилах написано, что нахождение на борту в спасжилетах обязательно, то.....
- он имеет право осмотреть лодку со своего катера / если там все нормально и бутылик из-под водки и пива не разбросаны по кокпиту, то вопросов нет/
- о наличие комплектации и дельных вещей он имеет право ОСВЕДОМИТЬСЯ!!! но, если ты грамотный водномоторник, то все это должно быть в лодке под руками и на виду - у него не возникнет вопросов.
- он тебя пригласит в свою в лодку....
- он имеет право проверить выхлоп твоего движка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VanL (---.178-66-128-244.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 26-05-10 04:16
Автор: беспристрастный (178.130.2.---)
Дата: 26-05-10 04:52
- он имеет право проверить выхлоп твоего движка
Как,на воде.Честно не видел такого шоу. При осмотре ТО все понятно.
:-))))), иногда выхлоп ...........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Юшут (---.opera-mini.net)
Дата: 27-05-10 23:41
Да, у меня все нормально с местным ГИМС.
Просто в дольних поездках все возможно судя по некоторым постам, вот и интересуюсь, на всякий случай)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-05-10 00:07
По поводу выхлопа - а если у меня мотор 2Т или дизель?Что проверять в двухтактнике?А дизельный газоанализатор я вне станции один раз в жизни видел, и то в советское время :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leont (---.hnet.ru)
Дата: 28-05-10 01:22
Выхлоп другой, наверное, имелся ввиду:)
Иногда выхлоп движка почище бывает, чем у водкомоторника:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|