|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:36:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:36:12 |
|
Автор: motofisher (194.29.65.---)
Дата: 17-05-10 21:43
Наконец-то купил В-37. Фотки выложу чуть позже после испытаний. Внимательно читал отзывы по Вельботам на форуме и про все косяки этого производителя знаю. Но в Украине в этом размере из новых алюминиевых лодок альтернативы нет. Разве что китайский Раннер, который визуально сделан аккуратнее, но уж больно сопливо. Особенно смущает толщина металла. Короче, взял Вельбот. Особых претензий к качеству сборки нет. Фанера не имеет сколов и заусенцев, края зашлифованы, все закреплено ровно, рундуки открываются и закрываются нормально, на них установлены очень удобные регулируемые застежки. Одним словом в доработке напильником не нуждается. Не понравилось то, что пенопласт под планширь засунут кусками и никак не защищен от влаги. Не знаю на сколько это критично. При покупке лодки был очень неприятно удивлен волнистостью днища из-за коробления при сварке. Днище имело такой вид у всех имеющихся на складе лодок, у 37-х больше, у 42-х и 45-го меньше. Ничего подобного на УМСах и Финвалах я не видел. Не думал, что 3мм люминь так ведет при сварке. Или для Вельбота это норма? Хорошо хоть была возможность выбрать ниболее ровную лодку, но все равно волнистость присутствует. Теперь с нетерпением жду выходных чтобы проверить, как лодка поведет себя на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 17-05-10 22:00
с покупочкой Вас . поздравляю .пора обновить профиль . удачи на испытаниях .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сузудрайв (---.mega.nn.ru)
Дата: 18-05-10 03:48
motofisher писал:
> Наконец-то купил В-37.
> Но в Украине в этом размере из новых алюминиевых лодок альтернативы нет.
А УМСы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.blockade.volia.net)
Дата: 18-05-10 04:33
motofisher писал:
> ...в этом
> размере из новых алюминиевых лодок альтернативы нет. Разве что
> китайский Раннер, который визуально сделан аккуратнее, но уж
> больно сопливо. Особенно смущает толщина металла. Короче, взял
> Вельбот.
Правильный выбор, поздравляю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: О.Г. (---.opera-mini.net)
Дата: 18-05-10 04:43
Не знаю,как на 37,но у товарища на 36,на второй сезон эксплуатации днище в местах сварки профилей стало лопаться.Усиливал дополнительными продольными профилями,после днище стало жестче,и проблема была решена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 18-05-10 15:12
О.Г. писал:
> Не знаю,как на 37,но у товарища на 36,на второй сезон
> эксплуатации днище в местах сварки профилей стало
> лопаться.Усиливал дополнительными продольными профилями,после
> днище стало жестче,и проблема была решена.
У 37 днище стало 3 мм против 2мм у 36.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (194.29.65.---)
Дата: 18-05-10 17:46
Baha и Игорь ims, спасибо за поздравления.
V.V. писал:
Как по мне -вельботы до 42 даже рассматриваются. Деньги на ветер>>
А как по мне, то я бы не рассматривал Вельбот, если бы мне нужна была лодка большего размера, а взял бы Финвал, так как эти лодки сделаны с любовью, или УМС, который тоже неплох по качеству. Но к сожалению, эти производители не выпускают лодки нужного мне размера и цены, потому выбор пал на В-37. Надеюсь, о своем выборе не пожалею.
Возник вопрос: при контакте с алюминиевым корпусом Вельбота руки пачкаются, покрываются черным. Как это лечится? Или со временем само пройдет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: О.Г. (---.opera-mini.net)
Дата: 18-05-10 18:10
На 37 днище действительно днище толще,может и устранили косяк с жесткостью днища,как по мне проблема была именно в слабой конструкции.Еще помимо слабого днища,на вельботе 36,у товарища каким-то образом видимо попала вода в трубчатую ручку,на транце,так её зимой на морозе разорвало.Я ходил на 36,скоростная,шустрая лодочка,но на волне пипец полный,можно все отбить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШАН (---.skif.com.ua)
Дата: 18-05-10 19:29
Мне тоже В37 очень нравится, думаю без проблем его можно тягать на лафете за переднеприводной легковой машиной. Но вес на корме, я 100кг (кризис снял 10кг) + 15Мерк (34кг) при днепровской волне на КВХ будет явно критичен, может и залить через транец. Если б немного транец и борта поднять как на фото...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 18-05-10 19:39
"при контакте с алюминиевым корпусом Вельбота руки пачкаются"
Покрасить надо, тогда пройдёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.V. (86.57.234.---)
Дата: 18-05-10 21:46
Крась его не крась-а деньги всё равно пропали-при продаже потери не избежны. Чего не скажешь о тех же совколодках, когда продаешь за что купил а то и дороже. Я присматривался раньше к вельботам,было желание приобрести-но бог миловал.Чисто мое мнение.Может под какие свои цели она и не плоха-но ценник за похабно сваренные три куска люминя- не гуд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 68 (---.novoch.ru)
Дата: 18-05-10 23:04
Пользую Вельбот-36 с августа 2009 года. Пока всем доволен да и друзья рыболовы-спортсмены завидуют. Один даже себе В-37 купил но пока еще не тестировал его. Для моих задач эта лодка подходит: мотор до 15 л/с, спуск лодки вручную при необходимости. Лучших вариантов я не находил.
В покраске лодки не вижу смысла. Пачкается она совсем не сильно, точнее совсем не пачкает. А краска даже при аккуратном пользовании все равно после сезона вся пошкарябанная и выглядит не айс. Плюс еще затраченные деньги на грунт и краску.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (194.29.65.---)
Дата: 19-05-10 00:43
Красить не собираюсь. Сначала была мысль покрасить борта, но после того, как повесил мотор, передумал - серебристый Вельбот с серебристой Хондой очень прикольно смотрится. Думаю, пачкается потому что новый. Лодка из новой только что завезенной партии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 19-05-10 00:48
Пачкается потому что алюминий. Это его неотъемлемое свойство на все времена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-05-10 02:57
Мос. обл.
планируется тест-драйв В-37. - 23 мая.
Есть моторы - 5, и 15 лс. Возможно возьму в "аренду" Тох-9.8.
Все ессстественно двухтактники.
Место - Дубна-Волга.
Подробности - телю. 8916 679 45 87
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя Киев (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 19-05-10 11:25
Поздравляю с покупкой! Красить - смысла не вижу, со временем пачкаться перестает (из своего опыта). Удивляет, где это совколодки растут в цене, и радуют состоянием? Считаю, Вельбот-37 - хороший выбор для реки (в данном размере, цене и из алюминия, на Украине, альтернативы не вижу) По водохранилищам и большим водоемам ходить не советую на нем, маловат он и "стремноват" на волне, особенно штормовой (хотя, я и не пробывал). Так, его обычно, не для покорения морей и океанов берут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-05-10 14:38
если руки есть - то можно и покрасить, только это можно делать не сразу и соблюдаю определённую технологию .
Красить - только "матом".
("автомаляры" говорят - сейчас последний писк, матовая окраска, а для лодки блеск "вреден" - так как проявит все малейшие сварочные поводки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
