|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:55:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:55:53 |
|
Автор: ВВС Пермь (---.180.94-205.perm.ertelecom.ru)
Дата: 02-05-10 04:48
Такая вот проблема. В конце лета 2009 года купил мотор, все было отлично успел только обкатать. Но перед концом сезона мне не понравилось что у ручки газа слишком большой свободный ход. Т.е крутишь газ а обороты прибавляются с запазданием, но я и подригулировал тягой чтоб сразу дроссель открывался. За зиму почитав документацию всякую понял что сбил угол опрежения зажигания для холостого хода. По докумегнтам он должен быть 3 градуса до ВМТ(большая риска на моховике) . деления идут как я понял по 5 градусов.. Вот вопрос как вернуть все обратно, а то мотор колбасит на холостом. Help)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (88.200.227.---)
Дата: 02-05-10 06:51
1.Поверни ручку газа до упора и отрегулируй тягу регулятора момента опережения так,чтобы совпадали метки угла опережения зажигания и линия стыка двух частей блока цилиндров.Потом отрегулируй ограничительный болт так,чтобы качалка касалась его при полном открытие дросселя(газ до упора).
2.Рукоятку до упора в положение малого газа и отригулировать ограничительный болт так,чтобы совпадали метка с наименьшим углом опережения .Качалка упирается в болт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВВС Пермь (---.180.94-58.perm.ertelecom.ru)
Дата: 03-05-10 02:14
Это все понятно. При полность открытом дросселе зажигание идет 25 градусов после ВМТ и ставишь точно на метку. т.к деления идут по 5 градусов.Но как попасть точно при закрытом дросселе на 3 градуса до ВМТ или можно приблизительно выставить +- 1 градус.
И еще вопрос настраивал карбюратор по мануалу дак у меня получилось что вспомогательный винт выкручен всего на пол оборота, тогда самые стабильные обороты, вот думаю не мало ли это или нормально. На лодке еще не проверял все настройки в бочке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anzah (188.17.49.---)
Дата: 03-05-10 04:51
Чтоб не открывать новую тему...
Сегодня обкатывал мотор Тохатсу 18, винт с шагом 10, лодка Флагман 380 FB, тахометр Квиксильвер. С максимальными оборотами всё нормально (5450 - 5490), а вот на холостом скачут от 1100 до1400, на малом - от 950 до 1200 примерно. По инструкции должно быть 950 и 800. Надо что то делать (и что делать), или забить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.208.---)
Дата: 03-05-10 04:56
Деление подели на пять частей линейкой и выстави или просто две трети деления.
+-1это другие настройки,надо постараться,как можно точнее.
Винт карба, возможно придётся подрегулировать на воде,чтобы не глох при включении передачи и включаться передачи должны чётко и без хруста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.208.---)
Дата: 03-05-10 05:00
anzah
Нормальные показатели для недообкатанного двигателя.
Кстати,винт оригинальный или .....?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anzah (188.17.49.---)
Дата: 03-05-10 05:16
Dizel-1 писал:
> anzah
> Нормальные показатели для недообкатанного двигателя.
>
> Кстати,винт оригинальный или .....?
Оригинальный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.208.---)
Дата: 03-05-10 05:21
Поэтому и показатель хороший,а обкатаешь и на смесь 1/50 перейдёшь,ещё лучше будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anzah (188.17.49.---)
Дата: 03-05-10 05:30
Dizel-1 писал:
> Поэтому и показатель хороший,а обкатаешь и на смесь 1/50
> перейдёшь,ещё лучше будет.
Спасибо. Смесь пока делал 1/20. Масло Мотюл полусинтетика . Вообще, мотор отлично себя повёл. Завёлся с 3 попытки, и это при том, что у нас сегодня +4. Я даже не ожидал. Не колбасит его, звук нормальный. Короче, я доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anzah (188.17.49.---)
Дата: 03-05-10 05:37
Dizel-1 писал:
> А вот 1/20 это плохо!!!Делай 1/25 и не мешай мотору рождаться!
Ладно. Думал, маслом...не испортишь :). Буду делать 1/25
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: iev_89 (83.149.32.---)
Дата: 13-05-10 02:56
Здравствуйте. Вы правильно поняли что деления рисок состаляют 5 градусов. Согласно документации по ремонту лодочных моторов Tohatsu 18 установка зажигания на холостом ходу состовляет 3 градуса после ВМТ, а на полных оборотах 25 градусов до ВМТ, длинная риска соответствует нулевой отметке к соединению по линии составных частей блока цилиндров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|