|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:28:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:28:45 |
|
Автор: gretona (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 29-09-09 06:56
Пинать и отправлять меня в поиск не надо. Завтра сам схожу, пороюсь. Просто сегодня задарили голову 12-шки старого образца со свечными проводами из-под маховика.
Вот и прыгаю от радости и думу думаю, что с ним сделать быстренько, что бы как мой В-8 заводился с первого раза и хлопот не доставлял.
Есть же знатоки у нас тут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата: 29-09-09 17:40
Ну что тут сказать, смотри внимательно всё.
Ззавести, конечно не получится, но покрутить всё обязательно.
Ллюфты в верхнм подшипнике к/в, в шатунах, компрессию, хоть приблизительно, ну и все все все что можно увидеть, состояние кулачков и катушек.
Как по мне то полная разборка и дефектовка с последующей заменой и подгонкой всех деталей приведет к желаемому тобой результату, хотя если голова годов этак 70-х то качество запчастей должно быть еще на Том уровне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gretona (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 29-09-09 21:07
andrej dudik писал:
> Ну что тут сказать, смотри внимательно всё.
------------------------------
Т.е. надо покрутить шмыргалкой и снять показания с компресометра, затем снять маховик. Это я сделаю. А как проверить люфт? Причем бывший хозяин сказал, что мотор рабочий, только холодный плохо заводится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gretona (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 30-09-09 05:22
Итак. Вскрытие показало.
Искра есть, на нижнем цилиндре меньше.
Компрессия - 8.
Клапанная перегородка доработана (грани сточены для лучшего прохождения смеси)
Люфта, ни в шатунах, ни в верхнем подшипнике не обнаружено.
Найден люфт плиты зажигания (по следам на маховике и магнитопроводах катушек) вроде вылечил, проложив полоску стали.
Завтра сниму с ноги свой безотказный В-8М и поставлю вместо него 12-шку.
РС, может все-таи есть среди нас сдаюшие тоски
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.chorus.volia.net)
Дата: 02-10-09 09:07
andrej dudik отпишись все таки о своей модернизации и испольховании катух ВВ от мокика, живы еще или нет, просто очень интересно........(время протестить уже было предотаточно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (212.12.5.---)
Дата: 02-10-09 16:51
ктонить подскажите, какие именно какухи спрашивать от японских(китайских) мокиков?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gretona (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 03-10-09 13:23
Уважаемые, а что может в 12-м моторе на малых оборотах звенеть в верхней части двигателя. Там где маховик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 03-10-09 14:06
Может звенеть основание магнето как на посадочном месте, так и магнитопроводами о маховик.
Может звенеть шестерня пускового механизма. Как сама по себе, так и о маховик.
Может маховик болтаться. Может подшипнику прийти писец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gretona (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 03-10-09 14:22
Спасибо, Иван. Из трех зол остается шестерня. Первое и третье устранены в процессе переборки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел В. Череповец (---.vologda.ru)
Дата: 03-10-09 15:39
У меня звенела пластина, которая прикручена к маховику на трех винтах, на которую наматывают "шмыргалку". Был мизерный зазор между ней и маховиком. Снял, выдавил ее как нужно и поставил назад - звон исчез.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gretona (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 04-10-09 05:47
Павел, вот это возможно. Как-то постучал по ней пальцем, а она об маховик тук-тук.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел В. Череповец (---.vologda.ru)
Дата: 04-10-09 22:03
Вот и я так же, пока все не простучал не нашел. Может это от того, что предыдущий хозяин мотор заводил только через нее, пластину и подняло маленько вверх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gretona (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 05-10-09 19:45
Всё! Вопросов по этому мотору пока больше не имею. Вчера провел темт-драйв. Лодка ПВХ 300. Я - 90 кг.+ пассажир - 110 кг. + шмотки 30 кг. Глисс легко. Я рад. Следующий этап Волгарь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|