|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:33:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:33:40 |
|
Автор: Pitohot (81.222.193.---)
Дата: 31-08-09 17:38
Всем привет.
На 3-ий год жизни нарисовалась небольшая проблема с 30 сильным инжекторным Тохатсу. Простояв месяц после недельного похода по Ладоге мотор не завелся. Свечи были сухими, в рампе давления не было. Стало понятным , что дело в ТНВД. Разобрав коробочку с насосом (не знаю, как это называется), и подтолкнув крыльчатку все заработало. Снимал провода с моторчика, как всегда не пометил и потом воткнул как - то так... Но вроде все работало и я, успокоенный,опять поехал на Ладогу.
И там возникли новые проблемы - все завелось, но через небольшое время потек бензин из шланга, который находится на самом верху коробки с ТНВД (шланг вентиляции сепаратора?) и который вроде просто в ногу уходил. на рыбалку очень хотелось, поэтому этот шланг просто пережал... Потом были проблемы со стабильностью работы двигла - иногда (два раза за выходные) он просто заливался бензином и бензин даже капал из выхлопа (что под головой мотора сзади -обычно оттуда иногда еле виден дымок ). Чтобы завести, сливал бензин из коробушки (через шланчик, который так же идет в ногу) .После этого мотор заводился как обычно отлично.
Вот теперь маюсь - может ли быть, что провода к моторчику ТНВД подключил не правильно и возникла такая фигня? Может что то с поплавком - он чего не перекрывает или наоборот не открывает? - почему бензин течет из шланга вентиляции сепаратора? Есть ли у кого схема топлива для этого мотора?
Кто что подскажет, может фото выложить, для ясности?
Помогайте, а то скоро опять в длительный поход, а реально страшно теперь отходить от берега.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геннадий (---.onego.ru)
Дата: 31-08-09 18:13
ТНВД на инжекторах нет, это у тебя просто топливный насос. Скорее всего, перепутал полярность подключения. Но если у тебя клинит топливный насос, менять его однозначно, заодно воду из бака удали. А шланги ты не перепутал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pitohot (81.222.193.---)
Дата: 31-08-09 18:41
ага, уже нарыл - и правда просто топливный насос. насос один раз заклинил - почему - не понял... воды не было ни в баке, ни в коробке с топливным насосом. все чисто, аккуратно. шланги вроде там не перепутать. есть три шланга, которые уходят в ногу для сброса ,но их не отключали... попробую сменить полярность. надеюсь не сгорит ничего.
а как там поплавок работает? он что открывает- закрывает?Геннадий писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (82.140.112.---)
Дата: 31-08-09 22:40
Рядом есть тема про "не хочет заводится Мерк60сил " - там другая проблема, но про поплавок - бенз переливает другой насос при залипании поплавка в камере.
Почитайте, думаю будет очень полезно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (---.vps.agava.net)
Дата: 01-09-09 07:41
Коробка в которой топливный насос высокого давления (для Геннадия, есть еще просто топливный насос который качает из бака в пароотделитель) по научному называется пароотделитель, шланг сверху, который уходит в ногу, для отвода паров, поплавок поддерживает уровень топлива в пароотделителе. Видимо когда собирал что то не правильное случилось с поплавком и теперь переливает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (---.vps.agava.net)
Дата: 01-09-09 08:15
Забыл. Ход поплавка 30 мм, высота поплавка - пароотделитель перевернут вверх ногами мерить от привалочной плоскости крышки 20-23 мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pitohot (81.222.193.---)
Дата: 02-09-09 19:30
все починил! просто попал провод под поплавок и, конечно, бензин тек везде, где мог.
еще раз все просмотрел - все же это ТНВД, а не просто насос... наверно :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (82.140.112.---)
Дата: 02-09-09 19:38
Pitohot писал:
> все починил! просто попал провод под поплавок и, конечно,
> бензин тек везде, где мог.
> еще раз все просмотрел - все же это ТНВД, а не просто насос...
> наверно :)
Поздравляю! Не переживайте, это электрический ТНВД в испарительной камере, а простой механический насос качает из бака в него...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|