|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:27:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:27:28 |
|
Автор: Alex-Sash (---.com)
Дата: 31-07-09 00:30
Имеется комплект Сарепта+Х50. Хожу в основном груженый 3-4чел. + пожитки. На острове разгружаюсь и хожу пустой( охота, рыбалка). Имееется штатный 13 винт. Вопрос, какой винт лучше докупить для оптимального использования комплекта? Интересен также практический опыт владельцев данных девайсов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Казань (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 31-07-09 17:49
Хожу на казанке 5м3 под 50 хондой, 14 винт невыкручивает больше 5600, мне кажется 13 будет самым оптимальным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex71 (85.236.24.---)
Дата: 31-07-09 18:29
Добрый день.Есть аналогичный комплект,но спуск на воду только завтра,вопрос очень актуален,давай решать его сообща.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stiven (---.rosintel.com)
Дата: 02-08-09 03:49
Я не очень опытный моряк но на этой неделе заморочился этой темой.На Тох50 стоит штатный С13.5 после разбора всех таблиц загрузок и т.д. Решил купить такого же диаметра только с 14 шагом.Т.К не родные винты без половинок Выходит 13 на пустом перекрут а 14 думаю самое то.Что касается марок для выбора нарыл две фирмы Мичиган около 4000 т винт +вставка около2000р и на крайняк Солас 14 около 4800 всборе. Солас Тайвань впринципе не плохие но как у всего Китайского как повезет.Удачи на воде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан Саныч (188.18.54.---)
Дата: 02-08-09 12:53
Игорь Казань писал:
> Хожу на казанке 5м3 под 50 хондой, 14 винт невыкручивает больше
> 5600, мне кажется 13 будет самым оптимальным.
У меня на казанке 5м4 с инжекторной хондой 50 с 14 винтом обороты 6000 в одного если 3 человека то 5800-5900!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valery (Новокуйбышевск) (80.234.65.---)
Дата: 03-08-09 06:48
> Alex-Sash
>Нет владельцев Сарепт с полтинниками?
Есть владельцы :)
У меня Сарепта с Тохой 50
Штатный винт у меня - шаг - 13,5, диаметр - 11,1.
На пустой лодке в одно лицо 5400 об/мин, скорость - 50 км/ч. В пятером со шмотками (около 500 кг. загрузки) где-то 5000, скорость около 45 км/ч. В общем то универсальный винт.
В запас взял погрузовее винт Michigan Vortex шаг 13, диаметр 10 3/8 (стоит 3100 руб. + 1200 руб. втулка). На нем на пустой лодке в одно лицо 5800 об/мин, скорость - 51.5 км/ч. Но с нагрузкой винт, мягко говоря, не понравился - упора винту не хватает (скорей всего из-за меньшего диаметра). В четвером со шмотками можно ехать только с полностью поджатым двигателем. Начинаешь чуть отжимать тримом - появляется аэрация, обороты взлетают.
В общем надо было брать родной винт шага 12.5 или 12
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Sash (---.com)
Дата: 26-08-09 00:55
Интересно получается, Тоха с Хондой разные моторы наверно. Хонда у меня выкручивает все 6000 при полной загрузке в четвером. Почему и задался поиском другого винта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr с озера Вуокса (---.opera-mini.net)
Дата: 26-08-09 03:04
Alex-Sash писал:
> Интересно получается, Тоха с Хондой разные моторы наверно.
разница в первую очередь в редукторе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valery (Новокуйбышевск) (---.vdcom.ru)
Дата: 27-08-09 23:03
Правильно написали, у нас разное передаточное отношение. На Тохе - 1,85, на Хонде - 2,09. Т.е. мои 5400 соответствуют твоим 6100. Да и объем у двигателей разный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Sash (---.com)
Дата: 27-08-09 23:41
Согласен, Хонда имеет больший объем и с таким передаточным отношением получается довольно тяговитый мотор, да и меня вроде все устраивает, но второй винт нужен, а по сему и вопрос: Какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-08-09 03:33
Alex-Sash писал:
> Согласен, Хонда имеет больший объем и с таким передаточным
> отношением получается довольно тяговитый мотор, да и меня вроде
> все устраивает, но второй винт нужен, а по сему и вопрос:
> Какой?
С объемами неправильно. У 4Т двигателя рабочий ход в два раза реже. Если бы не было других факторов, то для сравнения с 2Т объем надо было бы делить в два раза и получилось бы 440 против 700см3. Я знаю только то, что на сильно груженой малокилеватой лодке Яма 700см3 делает Х50 при выходе на глиссирование, а дальше ямаховод все равно не прет в полную топку - расход большой будет.
В общем, если не перегружать Сарепту более 500кг полезного веса, то родного винта хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VanL (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 30-08-09 19:29
На грузовые нужды взял винт ,номер по каталогу 3313-111-11MF; 11,1Х11. Лабораторной работой,пока не занимался, но пятерых + шмотки = 700 прет,не плохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|