|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:42:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:42:32 |
|
Автор: stiven (---.rosintel.com)
Дата: 04-08-09 03:29
Люди подсоединил топливный прибор Ультрофлекс а поплавок в бак не знаю чей ну в общем поплавок с ножкой да проводок. Хотел отрегулировать опускаю поплавок до низу а сам прибор кажет полный бак поднимаю поплавок а прибор идет на уменьшение справа налево.Думаю понятно меняю полярность на поплавке----тажа хрень все наоборот.Подскажите кто знает . Могут ли приборы от разных производителей не жиниться и что мне делать.Заранее благодарю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-08-09 03:45
К сожалению решение одно-менять либо указатель либо датчик.
Танцы с бубнами не помогут..................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 04-08-09 04:06
Зато можно всем визуально показывать как мотор вырабатывает топливо:)
PS. сменить полюсовку датчика, если он разборный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 04-08-09 04:14
stiven писал:
> Люди подсоединил топливный прибор Ультрофлекс а поплавок в бак
> не знаю чей ну в общем поплавок с ножкой да проводок. Хотел
> отрегулировать опускаю поплавок до низу а сам прибор кажет
> полный бак поднимаю поплавок а прибор идет на уменьшение справа
> налево.Думаю понятно меняю полярность на поплавке----тажа хрень
> все наоборот.Подскажите кто знает . Могут ли приборы от разных
> производителей не жиниться и что мне делать.Заранее благодарю.
Могут! Пример:
Прибор от Жигулей, датчик от ГАЗеЛИ... Все наоборот показывает. Поставил от Волги датчик - все нормально.
Отправка отредактированного (04-08-09 04:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.ufacom.ru)
Дата: 04-08-09 04:52
Ну так всё правильно! Поднимаешь поплавок он и должен показывать Е! Опускаешь на дно полного бака, F!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-08-09 08:18
Тебе продали бак от лодки Ниссан. Там есть модификация с прозрачной крышей. Бак предназначен для над головного крепления, потолочный так сказать. Стоит кстати уймй денег. Потребуй у продавца, за один этот бак отдать два обычных новых!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 05-08-09 04:13
1. Датчик нужно разобрать и перевернуть проволочный резистор-ползунок (доволно частый случай дефекта сборки).
2. Если это не помогло, то прибор от герконового указателя уровня и несовместим с проволочником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 05-08-09 04:24
DDD писал:
> 1. Датчик нужно разобрать и перевернуть проволочный
> резистор-ползунок (доволно частый случай дефекта сборки).
> 2. Если это не помогло, то прибор от герконового указателя
> уровня и несовместим с проволочником.
1.Переворачивать не нужно,нужно поменять местами выводы реостата-но это гемор.....
2. В данном случае прибор работает,но наоборот,просто датчик "не той системы".......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 05-08-09 07:14
Нет, перекидывать реостат надо, т.к. у поплавка проводов нет, он по закону Ахимеда плавает.... Я эту операцию пару раз за год делаю, простым перекидыванием проводов резистор "полярность" не меняет, тут его физически переворачивать надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 05-08-09 13:53
DDD писал:
> Нет, перекидывать реостат надо, т.к. у поплавка проводов нет,
> он по закону Ахимеда плавает.... Я эту операцию пару раз за год
> делаю, простым перекидыванием проводов резистор "полярность" не
> меняет, тут его физически переворачивать надо...
Что то не пойму (разбирал правда один раз,смотрел)-реостат это просто переменное сопротивление и как его не переверни-ничего не изменится.Нужно поменять его подключение (по схемке-крайний правый вывод на массу,а левый-на прибор),тогда показания прибора поменяются на обратные.
З.Ы. Хотя,может быть мы говорим об одном и том же,но разными словами.......... :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.avangard-dsl.ru)
Дата: 05-08-09 14:17
Михаил Е писал:
> Да правильно говоришь, перепаять провода и делов то.
По крайней мере я отказался.Проводок-нихром,внутри не припаян а зажат механически,при переключении длинны одного не хватает.Сделать наверняка можно,но мне проще было поменять датчик на "правильный".................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бонд (---.midnet.ru)
Дата: 05-08-09 23:18
а я с неправильным езжу и не парюсь, все равно показывает уровень очень приблизительно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата: 06-08-09 01:55
Датчик другой системы можно прицепить в том случае , если сделать его сопротивление не убывающим ( например , взяв сигнальный вывод с другого конца сопротивления , если это возможно конструктивно ) а возрастающим , и то не следует забывать про оммическое сопротивление , т.к. каждый прибор рассчитан на определённое сопротивление датчика .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 06-08-09 06:16
Уууу.... как тяжело с теоретиками................... Для того, чтобы его переполюсовать, его надо разобрать и перевернуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 06-08-09 06:21
С практиками-не легче........ :-)
Что значит перевернуть? Ну как бы поподробнее. Вверху-схемка,можно на основе её объяснить.......
Оно мне конечно не нужно,но просто стало интересно.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (---.lantech.ru)
Дата: 06-08-09 19:09
Проще всего взять другой датчик! Самый дорогой из обыкновенных, к "мозгам" не подключаемый - 160 рублей!
Кстати остался один Жигулевский. Мне без надобности, могу подарить. Он с соском-заборником бензика.
А, вот вопросик есть такой:
Есть датчики применяемые в инжекторных машинах, погруженые полностью в бак. Дык никто не пробовал такие приладить к баку от ПЛМ? Правда особой нужды не наблюдается, да и дорогие они, но просто интересно. Ежели еще и автокомпутер купить, и к нему приладить - расход станет показывать?
Отправка отредактированного (06-08-09 19:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JOHN ZAITSEV (---.san.ru)
Дата: 07-08-09 01:18
faddey писал:
> Есть датчики применяемые в инжекторных машинах, погруженые
> полностью в бак. Дык никто не пробовал такие приладить к баку
> от ПЛМ? Правда особой нужды не наблюдается, да и дорогие они,
> но просто интересно. Ежели еще и автокомпутер купить, и к нему
> приладить - расход станет показывать?
Дорогие не датчики , дорогие стойки , к которым крепятся они и бензонасосы . Мой катерный компутер от ТАЗ 2115 , который называется АМК - 2115 , в числе прочих опций предлагает обучение по датчику топлива путём заливки бенза с шагом 3 литра и фиксации значений . Потом можно вызвать остаток в баке , остаточный пробег и не помню ещё чего . Из-за отсутствия покамест ДУТ этой функцией не пользовался .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|