|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:20:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:20:56 |
|
Автор: NP (77.232.15.---)
Дата: 14-08-09 03:34
Вообщем тема такая. Едем мы в Астраханскую область на Волгу порыбачить, отдохнуть. На 2 недели автономного проживания в палатках на острове. Т.е. ни электричества ни каких-либо других благ человечества 2 недели нет. Есть только бензиновый генератор на 1кВт. Так же есть электро мотор (минкота) для троллинга. Т.е. он как второй. Так вот вопрос вот в чем, кто с такой же ситуацией сталкивался - как заряжать АКБ для электромотора? Вроде как его надо заряжать 10-12 часов, но если гена будет столько работать, то это надо бочку бенза с собой брать.
Короче что делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.san.ru)
Дата: 14-08-09 04:55
А мне говорили что гена больше 2--2,5 литра в час не бывает Это же не Вихрь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 14-08-09 04:56
Генератор с выпрямителем поставить в лодку и кататься, получиться электроходный подвесной мотор. Мои друзья так делают, а когда они едут домой с рыбалки, они питают от генератора холодильники с рыбой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 099 (---.fttb.kis.ru)
Дата: 14-08-09 05:13
киловатник без нагрузки больше литра / час не съест
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата: 14-08-09 13:17
Самое простое взять 2 батарейки одну заряжать от генератора когда вы будете колбасится возле палатки до утра а второй заряжать от первого мотора днем когда будете кататься . Гена 1кв. мало жрет для него литров 50-60 хватит. Этого вам хватит зарядится и обтроллится . Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 14-08-09 13:58
Автор: Олег Б (85.175.28.---)
Дата: 14-08-09 04:42
Купить ......или какую нибудь Яму 2.
-------------------------------------------------------------
+1. Нах эл мот в автономку?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 14-08-09 14:23
+++Вроде как его надо заряжать 10-12 часов
Не знаю какой у тебя аакумулятор, но 65 гелевый заряжается часа 4.
От генератора не заряшал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NP (194.190.199.---)
Дата: 14-08-09 14:56
Вчера был в магазине, предлагали 95а/ч тяговый (не гелевый) за 6500, говорят он срециальным зарядником заряжается 8 часов, а обычным зарядником его почему-то нельзя зарядить. 2 АКБ хорошо, но очень дорого получится. Кстати а на нижней Волге вообще можно тролить (в смысле по закону?) Место практически ровно между Астраханью и Волгоградом, д.Никольское есть такая.
Что касается расхода топлива генератором, то может он и не много жрет, но тарахтит порядочно. Поэтому 8 часов его бесперерывной работы не каждый выдержит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.13.sinor.ru)
Дата: 14-08-09 15:13
Кстати автомобильный АКБ, в реальных условиях эксплуатации заряжается током 30...80А. В зависимости от типа генератора. И только когда его подзаряжают зарядным устройством, почемуто считается что зарядный ток должен составлять 1/10 от емкости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 14-08-09 15:17
С.Игорь.К писал:
> Кстати автомобильный АКБ, в реальных условиях эксплуатации
> заряжается током 30...80А. В зависимости от типа генератора. И
> только когда его подзаряжают зарядным устройством, почемуто
> считается что зарядный ток должен составлять 1/10 от емкости.
Очень быстро к нему прийдёт пушной зверёк!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 14-08-09 15:25
От зарядки заряжают постоянным током, и если он 1/10 ёмкости, тогда можно не сильно париться насчёт перезаряда. В реальных условиях (на автомобиле типа) заряжают постоянным напряжением и там пофиг какой ток, а перезаряда не будет ввиду наличия регулятора напряжения.
Можно сделать зарядку с регулятором напряжения, тогда тоже ток будет любой, какой только сможет вытянуть сетевой источник питания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: любитель крыма (188.162.60.---)
Дата: 14-08-09 16:44
NP писал:
> Короче что делать?
не стоит брать минкоту в автономку. при всех плюсах слишком много минусов!!!
надо купить или арендовать мото весло 2 - 4 лс и будет счастье, иначе будет гимор
глянь в профиль, это я как пользователь обоих моторов говорю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NP (194.190.199.---)
Дата: 14-08-09 16:49
По всей видимости не буду брать электрик.
Так а что по поводу законности троллинга в низовьях Волги?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (84.16.136.---)
Дата: 14-08-09 17:49
s494 писал:
> А мне говорили что гена больше 2--2,5 литра в час не бывает. Это
> же не Вихрь...
У приятеля-соседа по Волжской островной стоянке 3 года пашет киловатный генератор, объём встроенного бачка для бензина литра два с половиной. Его хватает на 7-8 часов работы (в основном на освещение, зарядки аккумуляторных электроприборов, не большой холодильник). Так что про расход тут говорить смысла нет, т.к. он отсутствует в принципе. Марку\модель генератора не знаю, не Хонда точно, в красном пластиковом корпусе, скорее всего Китай. Через полтора сезона ломался (погорело что-то), чинили в сервисе, год после этого работает нормально. Шум есть, но есть и выход - 50-ти метровый удлиннитель. На ночь генератор обычно убирает (от воровства).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (82.140.112.---)
Дата: 14-08-09 18:18
NP писал:
> По всей видимости не буду брать электрик.
>
Правильное решение. Для тяговых акумов процесс зарядки сильно регламентирован, иначе знакомство с "пушным зверьком!" (я сильно заколебался, пришлось купить автомат на три режима и ставить вольтметр). При всех его плюсах канистра на добегайку в 2-3 силы в сто раз выгоднее и легче двух акумов.
Про троллинг - пока официально разрешен на Онеге по лицензии... остальное браконьерство...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NP (194.190.199.---)
Дата: 14-08-09 18:22
Ничего более конкретного сказать не могу, т.к. сейчас как раз решается вопрос покупать ли аккум (сам мотор электрический есть) или не покупать и тогда не брать с собой мотор. Генератор тоже не знаю какой, был куплен год назад в Метро, там даже не киловатт, а 850 ватт помоему, его ещё не разу не заводили.
Про троллинг ясно. Неприятности большие в случае если попадемся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (82.140.112.---)
Дата: 14-08-09 18:34
NP писал:
> Про троллинг ясно. Неприятности большие в случае если
> попадемся?
На Ладоге 500 рэ, правда однажды пытались разводить за каждый спин (было 5), но обошлись 500-ми. Как доказательство снимают на видео и нам на экране демонстрируют. Дорожили до вечера - больше нас не трогали...
По акуму - я две штуки от причала до бани (метров 20-30) на зарядку таскать запарился, а Вы в автономку! Зарядный ток у них от 10 до 13 ампер, т.е. на емкость... 7 - 10 часов да еще и в разных режимах с самоотключением от перезаряда. Если бы не автопилот давно бы от них отказался и добегайку на транец повесил (тем более есть пару штук).
Ни Хвоста ни чеШуи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishing (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-08-09 18:34
NP писал:
> Про троллинг ясно. Неприятности большие в случае если
> попадемся?
Препирательства, говорите - зацеп.
Неприятности если будете мешать людям 1 сорта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (84.16.136.---)
Дата: 14-08-09 18:38
Дядя Паха писал:
> канистра на добегайку в
> 2-3 силы в сто раз выгоднее и легче двух акумов.
Совершенно справедливо. 2-3 силы моторчик пригодится 100 раз, а электро мотор, на моё ИМХО, имеет лишь одно преимущество - возможность использования на водоёмах, где обычные движки запрещены. Я на таких водоёмах не бываю, и для меня и это преимущество - чистый ноль.
А на 10-ти литровой канистре - обтролишься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (82.140.112.---)
Дата: 14-08-09 18:48
Александр\Москва писал:
> Дядя Паха писал:
>
> > канистра на добегайку в
> > 2-3 силы в сто раз выгоднее и легче двух акумов.
>
>
> Совершенно справедливо. 2-3 силы моторчик пригодится 100 раз, а
> электро мотор, на моё ИМХО, имеет лишь одно преимущество -
> возможность использования на водоёмах, где обычные движки
> запрещены. Я на таких водоёмах не бываю, и для меня и это
> преимущество - чистый ноль.
> А на 10-ти литровой канистре - обтролишься.
Нееееее, есть еще одно самое главное преимущество (правда на носовиках) это АВТОПИЛОТ! Его можно сравнить только с егерем на веслах! Спининговать одно удовольствие. А тролю я всегда на основном 4-х тактнике, это удобнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NP (194.190.199.---)
Дата: 14-08-09 19:14
Да уж... Но что теперь делать с электромотором? Я его не покупал - достался нахаляву.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (82.140.112.---)
Дата: 14-08-09 19:21
NP писал:
> Да уж... Но что теперь делать с электромотором? Я его не
> покупал - достался нахаляву.
В хозяйстве пригодится. Я просто против брать его в автономку, но ведь и другие рыбалки есть. А добегайку на грядущий выезд можно и одолжить у знакомых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 14-08-09 20:15
+++Вчера был в магазине, предлагали 95а/ч тяговый (не гелевый) за 6500, говорят он срециальным зарядником заряжается 8 часов
У этих зарядников почти есть всегда два режима, быстрый и нормальный. Я писал про быстрый.
Согласен со всеми, что вещь не для автономки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 14-08-09 20:39
Автор: С.Игорь.К (---.13.sinor.ru)
Дата: 14-08-09 15:13
Кстати автомобильный АКБ, в реальных условиях эксплуатации заряжается током 30...80А. В зависимости от типа генератора. И только когда его подзаряжают зарядным устройством, почемуто считается что зарядный ток должен составлять 1/10 от емкости.
имхо вы ерунду написали. насколько я помню со 2-го курса по тоэ кислотные заряжаются 1/10 от номинала (а/ч) щелочные 1/30. С временем не помню.
без обид
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (84.16.136.---)
Дата: 14-08-09 20:39
NP писал:
> Но что теперь делать с электромотором? Я его не
> покупал - достался нахаляву.
Тогда вообще нивапрос - или так же подарить друзьям-знакомым (всё равно подарок нужен к д\р), или объявление в разделе "продам".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NP (194.190.199.---)
Дата: 14-08-09 20:41
Я даже не знаю за сколько можно его продать. Модель такую уже давно не выпускают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NP (194.190.199.---)
Дата: 14-08-09 20:49
Если кому интересно, то моторчик Мин котта 36LBS супер турбо (это написано на нем). Полный комплект, в отличном состоянии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 14-08-09 21:02
Такой мотор лодку типа Казанка 5 двигает только в безветренную погоду, что на больших водоёмах крайне редко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NP (194.190.199.---)
Дата: 14-08-09 21:10
А у меня как раз казанка 5М2, думал на нем тролить. Правда есть ещё ПВХ 2,4 или 2,6 непомню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hant (---.144.91-79.nchel.ru)
Дата: 14-08-09 21:14
NP писал:
> Вчера был в магазине, предлагали 95а/ч тяговый (не гелевый) за
> 6500, говорят он срециальным зарядником заряжается 8 часов, а
> обычным зарядником его почему-то нельзя зарядить. 2 АКБ хорошо,
> но очень дорого получится. Кстати а на нижней Волге вообще
> можно тролить (в смысле по закону?) Место практически ровно
> между Астраханью и Волгоградом, д.Никольское есть такая.
> Что касается расхода топлива генератором, то может он и не
> много жрет, но тарахтит порядочно. Поэтому 8 часов его
> бесперерывной работы не каждый выдержит.
У нас китайский генератор на 800Вт, к нему- удлиннитель 15метров. Через 5 минут его перестаёш замечать.Правда когда заглушиш ,то с идивлением понимаеш, что его всё-таки было слышно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гость (---.BANKOR.87.118.223.120.0xfffffff8.macomnet.net)
Дата: 14-08-09 21:32
А можно использовать аккумулятор Минкоты в качестве пускового для скажем Тохи 40. Смысл в чем: использовать один аккум для 2х девайсов. Когда идешь на Тохе аккум подзаряжается. Когда потихому порыбачить или зайти в протоки и т.д. то на Минкоте?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (85.26.160.---)
Дата: 15-08-09 09:28
Выше Никольского,а именно Каменный Яр,Ступино,Черный Яр-тролим каждые выходные.ГИМНС постоянно на воде ,такого раньше не было.Вопросов по троллингу не возникало.Проверяют только документы.Причем тролит каждый третий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 16-08-09 17:05
Гость писал:
> А можно использовать аккумулятор Минкоты в качестве пускового
> для скажем Тохи 40. Смысл в чем: использовать один аккум для 2х
> девайсов. Когда идешь на Тохе аккум подзаряжается. Когда
> потихому порыбачить или зайти в протоки и т.д. то на Минкоте?
МинКотовский пусковой режим не потянет! В этом и весь хемор - 2 разных акума и два разных регулятора напряжения...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 17-08-09 01:40
Один товарищ, его тогда ещё "Карсоном" обозвали, ставил на Вихря сбоку генератор от автомобиля. Обратно придется возвращаться против течения, можно зарядить пару аккумуляторов. Если один аккумулятор нельзя заряжать большим током, то надо взять несколько и тогда проблема будет решена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (217.118.79.---)
Дата: 17-08-09 02:56
Для начала, надо правильно формулировать вопрос , а то все лезут
посмотреть типа - ачё, помер кто? Или день роджения?
Отправка отредактированного (17-08-09 02:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diode Isolator (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 17-08-09 04:07
С.Игорь.К писал:
> Кстати автомобильный АКБ, в реальных условиях эксплуатации
> заряжается током 30...80А. В зависимости от типа генератора. И
> только когда его подзаряжают зарядным устройством, почемуто
> считается что зарядный ток должен составлять 1/10 от емкости.
БРЕД...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Noodles (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-08-09 04:54
Морские AGM аккумуляторы SEA MATE (аккумуляторы с абсорбирующими стекловолоконными матами) серии MARINE MASTER
А такие никто не юзал? Вроде как тяговый и пусковой!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 17-08-09 05:08
Несколько лет назад эдак 6-7 я поехал первый раз на ниж.Волгу и по незнанки взял новинький "МинКота", рыбалка была практически испорчена. Быстренько пройдя по течению пару км я потом минут 20 на 5ой передаче и помогая веслами прошол пол пути. Спасибо ребята на моторке заципили и отбуксировали к лагерю. Пришлось рыбачить по пойменным озерам. Упор у зтого движка неплохой а вот скорость мала. Против течения он в лучшем случае на месте удерживает а на стремнине как я попал вообще назад сползает.
На следующий год я заменил его на Яму-4 и довольный проделал тот же трюк, разница была ощютимой я проделал тотже путь против течения сам за 20мин.
Понял что это все грабли и взял Яму-9,9 с Флагманом переделал Яму в 15ку и теперь щаслив.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (78.41.98.---)
Дата: 17-08-09 05:19
Для троллинга подходит бак на 12л в пропорции 1/100 и основной мотор работает на нем неплохо, но переодически все равно прогазовывать надо. После троля подключаешся к основному 1/50.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диммон в кепке (217.118.78.---)
Дата: 17-08-09 06:14
извините, что в чужой теме, просто я тоже идиот, как и топикстартер. есть 100 руб, а лоботомия стоит 200, а делать за 200 дорого, я лузер по жизни-то, денег отродясь не бывало. посоветойте что делать убогому?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (82.140.112.---)
Дата: 19-08-09 17:14
Noodles писал:
> Морские AGM аккумуляторы SEA MATE (аккумуляторы с
> абсорбирующими стекловолоконными матами) серии MARINE MASTER
> А такие никто не юзал? Вроде как тяговый и пусковой!
Стекловолокно, по интернету, это подобие гелевых - пока не пробовал. Задумываюсь о батарее от погрузчика.
Мне посоветовали 6 OGiV-TR 200 (они герметизированные), но смущают размеры 513х294х224 и вес 88 кг! но зато 200 Ач и 800 полных циклов разряда (при моих рыбалках это пожизненно...). Если я на 110 Ач хожу 5-6 часов на 4-5 ой скорости на 55-ой МинКоте, то 200 мне на весь день и без бензина вообще (Правда, куда эту дуру затолкать?!!! :-)
ПыСы: Зарядку придется делать с причала...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Паха (82.140.112.---)
Дата: 19-08-09 17:44
И еще... Нашел следующее:
"Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи технологии AGM загерметизированы с использованием особых клапанов и не должны открываться. Для предотвращения выделения водорода и кислорода, которые обычно выделяются в батареях с жидким электролитом, используется реакция рекомбинации газов.
Использование сплава свинца и олова при производстве батарей обеспечивают надежный крепеж пластин в банках.
При производстве пластин используют стекловолоконный материал, который удерживает активный материал на пластине, что увеличивает срок службы батареи.
В аккумуляторах технологии AGM кислота обездвижена и удерживается в стекломатах между волокнами."
Температурный режим у AGM 15-25 градусов С и при стартовом режиме закипают с разрушением отрицательной клеммы уже при 55 гС!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex323 (---.tcompressor.com)
Дата: 19-08-09 22:58
С.Игорь.К писал:
> Кстати автомобильный АКБ, в реальных условиях эксплуатации
> заряжается током 30...80А. В зависимости от типа генератора. И
> только когда его подзаряжают зарядным устройством, почемуто
> считается что зарядный ток должен составлять 1/10 от емкости.
Автомобильный генератор ни в жизть такой ток не даст. Не надо путать ток и мощность. Вышеозначеную цифру делить на 14 Вольт, тогда получим максимальный ток генератора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|