|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:42:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:42:31 |
|
Автор: Роман Томск (---.ultranet.tomsk.ru)
Дата: 14-02-09 16:37
Здравствуйте, уважаемые обитатели форума. Долго выбирал себе лодку. Остановился на Флагмане, устроила цена, впринципе неплохие отзывы, а главное надувное дно! Мне нужна была лодка "выходного дня" чтобы в одно лицо собрать - разобрать - загрузить. Вообщем весной приобрел себе Флагман 350. первые впечатления от лодки - супер! Склеена класно, легкая, компактная. В мае поехал пробовать. Собрал лодку в первый раз за 20 мин. специально засек. Положил на плечо, донес до озера. Когда лодка стоит на воде, наблюдается интересная картина: она не касается баллонами воды, в воде только дно. Вообщем цепляю свой "ветерок 12", завожу прогреваю, начинаю движение. На малых скоростях лодка идет уверенно, управлять легко. Даю полный газ и понимаю что такое "кобра" про которую так много писалось. Вообщем выход на глиссер был очень интересный метров 150 лодка дельфинировала, потом нос маленько опускался и скорость увеличивалась. Начались эксперементы с положением мотора и наконец, полностью убрав шпильку угла наклона мотора и прижав мотор к транцу, я, пересев за банку начал довольно быстро выпрыгивать на глиссер. При посадке на банку лодка сразу зарывается кормой. Вообщем так и эксплуатировал все лето: если один то сажусь на середину, если вдвоем то пассажира на нос. Но осенью случилась беда. Как я уже писал, мотор был прижат к транцу и в один момент налетев на препятствие под водой мотор ударяет антикавитационной плитой о транец. У Флагмана надувное дно заходит на транец и вот в этом месте я получаю пробоину примерно 3 см. длинной. Рыбалка закончена. В гараже пытаюсь самостоятельно заклеить лодку, но увы, заплатки не держат, клей разбухает вследствии попадания воды в дно. Вобщем решаю отдать лодку в ремонт профессионалам. Сделали хорошо, на место заплатки поставили защиту, теперь мотором в этом месте не пробью. К минусам этой лодки хочу добавить еще и чехол, точнее крепление лямок. При переноске оторвал уже половину, теперь чехол перевязываю веревками. Вторая банка плохо держится и вылетает из пазов. В планах сейчас сделать гидрокрыло на ветерок и удлинитель румпеля, надеюсь это поможет избавится от "дельфина".
P.S. На сайте Флагмана прочитал про их устройство Fast Sliding. Помогло ли это избавится от дельфинирования на 350 модели? И кто нибудь из форумчан ставил на эту лодку мотор с гидрокрылом? Хотелось бы услышать отзыв.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 14-02-09 18:42
Роман Томск,
"... Вообщем выход на глиссер был очень интересный метров 150 лодка дельфинировала, потом нос маленько опускался и скорость увеличивалась..."
Наверное ты перепутал "дельфин" с "коброй". При дельфинировании лодка по гладкой поверхности прыгает по воде, как лягушка. "Кобра" - это когда лодка нос задирает и втаком положении разгоняется до выхода на глиссе. Потом нос резко падает и происходит ускорение.
"... Положил (лодку) на плечо, донес до озера..."
Класс! Ты сам каких пропорций?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Томск (---.ultranet.tomsk.ru)
Дата: 14-02-09 18:51
Да, маленько попутал :) . Рост 178. Лодку изнутри беру и ложу на плечо. Для этого и брал полегче чтоб быстрее управлятся с ней...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 14-02-09 19:20
с гидрокрылом от кобры избавишся . удлинитель не понадобится .пошукай поиском про изготовление крыла писалось .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 14-02-09 20:51
Роман Томск,
Попробуй сам интерцептор (Fast Sliding) приклеить... А лучше производителю лодку отправь на модернизацию.
Отправка отредактированного (14-02-09 20:58)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Томск (---.ultranet.tomsk.ru)
Дата: 14-02-09 21:09
P.Ch хорошая фотка! На ней как раз видно как дно на транец заходит, там я его и пробил. На модернизацию лодку в Питер отправлять далеко и долго... Проще к вам в Новосибирск. Да и собственно вопрос то в том помогает ли инцептор именно на 350 модели избавится от кобры?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sтringer7777 (---.spbmts.ru)
Дата: 14-02-09 21:13
Последний ф350 катал под 30кой в ноябре. нет ни кобры ни дельфина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 14-02-09 22:36
Роман Томск,
Состыкуйся с Флагманцами... Если хорошо попросишь, может быть вышлют тебе Fast Sliding, как заготовку. Останется только приклеить самому. Руки, надеюсь, из плечей растут?...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алтаец (---.voiceip.ru)
Дата: 15-02-09 03:32
Sтringer7777 писал:
> Последний ф350 катал под 30кой в ноябре. нет ни кобры ни
> дельфина.
Ты сам то понял чего написал? А что есть-то тогда под 30-кой на 30-ти килограмовой лодочке ????? Ты носом в небо что-ль на ней катался?
У меня Коза под 30-кой троих на глиссере тащит под 35км/ч и то блин страшновато на волнишке бывает...
Пиарщики хреновы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sтringer7777 (---.spbmts.ru)
Дата: 15-02-09 05:12
Алтаец, даже спорить с тобой, ну как бы не о чем. Конечно 30ка это жесть на такой маленькой лодке. но в 'ледовую гонку' на ней собирался ехать мой малолетний сынуля (кстати, член сборной России по ВМС, коим тебе уже стать не грозит). Поэтому и катал предварительно лично.За 'пиарщика', думаю, имеет смысл извинится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-02-09 05:16
алтаец
Точно знаю, перед "Ледовой гонкой" Ф350 гоняли под 30 кой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sтringer7777 (---.spbmts.ru)
Дата: 15-02-09 05:40
Ну вот, Алексей не дал соврать.:) a к пиару Ф не имею отношения, поскольку в основном продаю продукцию Benеteau.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-02-09 06:02
Sтringer7777
Жалко только в гонке не пришлось с этой лодкой пободаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sтringer7777 (---.spbmts.ru)
Дата: 15-02-09 06:41
almai писал:
> Sтringer7777
> Жалко только в гонке не пришлось с этой лодкой пободаться. Ну, все еще впереди...:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motoalex (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-02-09 06:55
Sтringer7777 писал:
> Последний ф350 катал под 30кой в ноябре. нет ни кобры ни
> дельфина.
С одной стороны (70 % случаев) эти слова можно назвать полным бредом, в остальных 30% все целиком и полностью зависит от прокладки между румпелем и банкой. Говорю так , потому что на осеннем совместном тесте Солара 400 и разных Флагманов (350, 380 и 420) многие "испытатели" ловили дельфина, а лишь некоторые из них спокойно выводили лодку на глиссирование.
"...Крылья! Ноги! Главное прокладка!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алтаец (---.voiceip.ru)
Дата: 15-02-09 16:39
Sтringer7777 писал:
За 'пиарщика', думаю, имеет смысл извинится.
Да вроде, нет ничего обидного в слове "пиарщик"...если обиделся извини. Просто непонятно к чему писалось про 30-ку и такую лёгкую лодку.
Попонтоваться хотел? Это же просто опасно, если это вобще имело место быть... Вокруг масса "чайников", ведь поверит кто-нибудь и повторять побежит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алтаец (---.voiceip.ru)
Дата: 15-02-09 16:44
Роман Томск писал:
> P.Ch хорошая фотка! На ней как раз видно как дно на транец
> заходит, там я его и пробил.
Скажи, а как так пробил-то? С торца что-ли прям, мотором? Т.е. получается это болезнь всех лодок с ДНД ? Дейдвуд тереть будет по дну-то... Или это только у Флагмана так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.71.4.pppoe.eltel.net)
Дата: 15-02-09 17:33
алтаец писал:
Просто непонятно к чему писалось про 30-ку и
> такую лёгкую лодку.
> Попонтоваться хотел? Это же просто опасно, если это вобще
> имело место быть... Вокруг масса "чайников", ведь поверит
> кто-нибудь и повторять побежит.
Мы когда лодки испытываем или тестируем частенько ставим разные моторы и запредельной мощности в том числе. Никаких понтов, сплошная техника. Вот производитель Флагмана например стал давать рекомендацию - пятнашка от 250кг загрузки... далеко не с потолка, а по результатам испытаний... И когда Мнев поднял предел по моторам - проверяли... я на своего 330 Т30 вешал... работа такая..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sтringer7777 (---.spbmts.ru)
Дата: 15-02-09 17:40
То Алтаец. Я лишь хотел сообщить, что на последних Ф не заметил указанных вещей. Без обид :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sтringer7777 (---.spbmts.ru)
Дата: 15-02-09 17:54
Вообще надувнухи менее чувствительны к установке более мощных моторов по причине немеряной плавучести кормовой части. А дальше - нужно ювелирно работать газом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алтаец (---.voiceip.ru)
Дата: 16-02-09 02:16
b58 писал:
> Мы когда лодки испытываем или тестируем частенько ставим разные
> моторы и запредельной мощности в том числе. Никаких понтов,
> сплошная техника. Вот производитель Флагмана например стал
> давать рекомендацию - пятнашка от 250кг загрузки... далеко не с
> потолка, а по результатам испытаний... И когда Мнев поднял
> предел по моторам - проверяли... я на своего 330 Т30 вешал...
> работа такая..
Ну-ну...вот ещё нарыл про подобное, видать не шутите:
хтпп://solarboat.ru/index.php?option=com_easygallery&act=categories&cid=8&Itemid=10
Даже незнаю плакать или смеяться, а на фото-то сам дядя Коля похоже...вот смеху-то было бы :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motoalex (---.fregat-boats.ru)
Дата: 16-02-09 03:45
Кто-нибудь может сказать, почему, когда идет речь о Флагмане всегда найдется кто-нибудь, кто ненавязчиво даст ссылку на Соларовский сайт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 16-02-09 04:08
motoalex
Саш, это менталитет....
Отправка отредактированного (16-02-09 04:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motoalex (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 16-02-09 05:52
Алексей, просто в данной ветке из ниоткуда появляется человек, который ехидничает по поводу пробитого дна и по возможности относит это ко всей линейке. Я не агитатор за Флагман, но такие ссылки (которые вообще не в тему) начинают ломать мозг, что именно хотел показать человек. Дроздов в лодке - КРУТО! То что есть другие лодки с надувным дном - уа-а-у, ваще пипец, а мы и не знали! Только нужно было фото удачнее для ссылки выбрать, а то там сидящий на баллоне скоро жопу замочит. Это называется - флуд, т.к. пишут про одно в ветке про другое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (195.189.218.---)
Дата: 16-02-09 19:01
для алтаец (---.voiceip.ru)
на соляре 350, днище под транцем, сапогом мотора не пробивается, там стоит защитная накладка и расстояние м-у сапогом мотора и защитной накладкой примерно 10-15мм (на самой последней дырочке мотора)
за три сезона активной эксплуатации на ветерке 8, 12 этого добится не удалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алтаец (---.voiceip.ru)
Дата: 17-02-09 02:16
Вадим Новосибирск писал:
>там стоит защитная накладка и расстояние м-у
> сапогом мотора и защитной накладкой примерно 10-15мм (на >самой последней дырочке мотора)
Понятно...т.е.мотор там просто не касается дна, и всё? Транец так сильно назад завален? А это не плохо для установки мотора? Лодка как ездит, нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алтаец (---.voiceip.ru)
Дата: 17-02-09 02:20
motoalex писал:
> Алексей, просто в данной ветке из ниоткуда появляется человек,
> который ехидничает по поводу пробитого дна и по возможности
> относит это ко всей линейке. Я не агитатор за Флагман, но такие
> ссылки (которые вообще не в тему) начинают ломать мозг, что
> именно хотел показать человек. Дроздов в лодке - КРУТО! То что
> есть другие лодки с надувным дном - уа-а-у, ваще пипец, а мы и
> не знали! Только нужно было фото удачнее для ссылки выбрать, а
> то там сидящий на баллоне скоро жопу замочит. Это называется -
> флуд, т.к. пишут про одно в ветке про другое.
Слушай, я мож не в курсе чего тут, а? Какие-то интриги, да? Мож сюда писать вообще не стоит со всякими глупостями "чайникам" в надувастиках типа меня? Ладно не буду, какая-то злоба в вас люди...откуда это? Добрее надо быть, Солженицына почитай, полезно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motoalex (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 17-02-09 05:50
алтаец
чайником я тебя не называл и старался личный оскорблений не нанести (если обидел, то пардон), а в остальном придерживаюсь своих слов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|