|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:02:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:02:01 |
|
Автор: giga_fish (77.93.39.---)
Дата: 08-01-09 02:13
Всех с Рождеством,требуется совет,лодка прогресс4 готова к покраске,можно ли загрунтовать днище BODY а сверху яхтенным лаком втри четыре слоя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-01-09 02:44
Советую.
Возьми носовой платок и потри по корпусу.
Платок будет ЧЕРНЫЙ!
Вот по этой черноте ты и будешь красить. Вернее от этой черноты все отвалится.
Есть два пути.
1. Создать пленку и по ней творить лакокрасочными материалами (травящий грунт)
2. Убрать пленку окисла и бегом краксить, пока твой прогресс не слился в любовном экстазе с кислородом (моем, шкурим, сметаем и красим тут же!).
Удачи.
ЗЫ
Ты уже все купил, не поленись, найди технические описания продуктов применительно к люминю
Только добавь четыре слоя грунта, т.к. лодки красят именно так так.
С рождеством
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-01-09 02:47
А нафига яхтенным лаком?
Для того, что бы серый грунт эффектно смотрелся глубиной цвета или финишной полировки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-01-09 07:10
Все, что ниже - совет, как и просил.
Лодка твоя, деньги, время, тоже твое.
Судя по картинке, покрытий уже никаких нет.
Блестит все.
К блеску не прилипнет.
Если шкурить, а шкурить надо как минимум 40 ковкой под эпоксидный крунт, то снесешь все клепки.
Следовательно, надо травящим грунтом.
Он создаст пленку, а уже по этой пленке городить окраску.
В отечетвенных, промышленных, я не силен.
Из буржуйских знаю этот
Ссылка.
Стоит денег.
Уже на него эпоксидный, но как поведет с Боди (это бюджетный из авторемонта) сказать сложно
Лучше профильный Interprotect
Ссылка.
Минимум 4 слоя с промежуточной сушкой по описанию интервалов.
Потом можешь красить, чем угодно.
Но лучше корабельной Perfection
Ссылка.
Добавь в краску снижение блеска
Ссылка.
И получишь самую красивую и профессиональную лодку на водоеме.
Я б не советовал, но чую, что корпус готов под профессиональную окраску. Там еще про валик и кисточку. Удовольствие незабываемое! Мурашки с пятак.
Еще раз повторюсь, что стоят материалы дорого, но и жигули уже МЛкой в гаражах никто не красит (наверное :))
Вот полезное чтиво перед рукоблудием
Ссылка.
Встретимся на воде
Андрей
PS
Лак тебе нафиг не нужен. Если только пайолы или лавки.
первый слой - разбавить и покрыть, потом перешкур, три слоя - опять перешкур, три слоя - перешкур.
У меня алкидный 1л лак стоит до сих пор пор на первой лодке, на пайолах. 10 лет прошло! Правда зимой - пот тентом.
Если, конечно, есть желание и под себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|