|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:54:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:54:17 |
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 28-11-08 23:42
Купил 5 обь с водометом диаметр 200 шаг 170. движок УЗАМ 3313. Где бы почитать про водометы и что доделать до весны? Какого диапазона скоростей и расхода топлива надо добиваться при настройке или наладке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пантелей (---.net4.ttkdv.ru)
Дата: 29-11-08 00:07
жрет дохера, ездить по мели - кайф.....все лодки тащат а ты х..ришь на редане :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.wplus.net)
Дата: 29-11-08 05:15
Был самодельный водометный катер 6 метров,двигатель Д-240-дизель,трактор МТЗ-80,75 лошадей.Пролетел за счет оборотов,максимум 2200,поверил книге Папира,расчитал по ней водомет.Максимальная скорость 30 км/час,при массе 900 кг.Обращался к корифеям,сказали мало оборотов,повысь до 4-4.5тыс.-будет 40-45 км/час.85 лошадей.5000 оборотов.Для 75 лошадей раньше рекомендовали диаметр ротора 240 мм (при тех же оборотах),Циклон 2,статьи Братишко,Мурена.К.П.Д. водомета на этих скоростях-0.45,вал-0.6,значит расход больше на 25 процентов,чем при обычном валу.Водомет имеет больший К.П.Д. при скоростях больше 90 км/час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 29-11-08 05:32
А,что не устраивает сейчас в твоей Обушке? На ходу тестил её при покупке? Скорость замерял? Расход? Катер заводского исполнения или "новодел" ? Заводская с дизелем вроде идёт, но он слабенький 55л.с
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Уфа (---.novozhenova.ufa.gldn.net)
Дата: 29-11-08 15:25
етсь у нас на стоянке такой, с двигателем узам...... модельне знаю знаю только что 1700 см3, так вот катерок этот даже на небольшой волне очень сильно колбасит, в результате начал дал течь в раионе моторного отсека, сняли двигатель опустили в воду и оба на течь идет из под корпуса водомета который прикручен болтиками к днищу толщиной мм1-1,5 , сняли водовод поставили все на герметик вроде течь прекратилась, но после первого же выхода удивленно увидели течь в раионе бака из под заклепок. было принятоо решение проклепеть все заклепки. после всех этих тнцев с бубном вроде все встало на свои места. из негатива то что катер не оснащен сцеплением то есь как завел мотор ротор начинает вращение и катер приходит в.................движение . двигатель короче путем не прогреешь приходиться прогревать уже не на стоянке а по мере выхода на большую воду и ждать когда же он наберет свои 90 с только после этого можно и тапку в пол, а по расходу для меня показалось уж очень много ............литров 30 в час отдай ему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexei-krim (90.150.245.---)
Дата: 29-11-08 15:56
Купил 5 обь с водометом диаметр 200 шаг 170.- с этим импелером
при разгоне он должен кавитировать т.е.обороты растут, а скорость нет,импелер у тебя на 6 лопастей - сварной, поставь на 4 лопасти литьё 200 на 200 получиш совсем другие характеристики, хотя перед этим хотелось бы знать ходовые хар. с твоего катера (обороты ,загрузка,скорость), мой опыт показал ,что расход топлива сильно зависит от двух факторов: загрузки и вида импелера,
Отправка отредактированного (29-11-08 15:58)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вл т (195.112.235.---)
Дата: 29-11-08 18:24
Часовой расход топлива на водомете не зависит от загрузки лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.auto.aspec.ru)
Дата: 29-11-08 19:04
Правда, что у водомета кпд меньше чем у простого винта? Йа рыбак, извини если не в тему, но очень интересно. Если кпд действительно ниже то преимущество водомета только в ходжении по мели? Знатоки, поясните пож.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 29-11-08 19:32
Виктор Колпино писал-------Водомет имеет больший К.П.Д. при скоростях больше 90 км/час.
Добавлю! КПД водомёта выше чем у винта по всем параметрам НО ! ПРи высокой скорости судна!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 29-11-08 19:36
Карамба писал:
> Правда, что у водомета кпд меньше чем у простого винта? Йа
> рыбак, извини если не в тему, но очень интересно. Если кпд
> действительно ниже то преимущество водомета только в ходжении
> по мели? Знатоки, поясните пож.
У всех сколько-нибудь известных водометов КПД ниже, чем у обычного винта.
При высоких скоростях, когда обычный винт подвержен кавитации, водомет имеет преимущество,
однако, полупогруженный суперкавитирующий винт все равно имеет КПД выше, чем у водомета.
Однако, одно время тут общался человек с ником SKR,
горячо отстаивавший противоположную точку зрения.
Правда, никаких убедительных доказательств своей позиции он так и не привел,
основной его аргументацией было "сами дураки" и ссылки на какие-то закрытые военные разработки.
Его экспериментальный катер "Тунец" с тойотовским мотором мощностью 130 л.с.
показывал скорость 40 узлов (75 км/ч), что является хорошим показателем,
однако, достижимым и с обычными подвесниками такой мощности.
Он еще в 2003г. грозился организовать серийное производство своих передовых водометов,
но до сих пор этих водометов нет на рынке.
Так что, истина осталась нераскрытой.
Сам же SKR обиделся, занял позицию непонятого гения и прекратил общение на этом форуме.
Впрочем, как и на форуме "Катеров и Яхт".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.auto.aspec.ru)
Дата: 29-11-08 19:57
Если я правильно понял то водомет на скоростях до 90 км/ч будет проигрывать винту? Расскажите пож. про преимущества водомета в сравнении с винтом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вл т (195.112.235.---)
Дата: 29-11-08 20:17
>Если я правильно понял то водомет на скоростях до 90 км/ч будет проигрывать винту? Расскажите пож. про преимущества водомета в сравнении с винтом.
Как и что водомет может проигрывать винту в тех местах ,где с винтом просто делать нех..й ???
в начале темы Пантелей все очень ясно обьяснил одной фразой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeeet (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 29-11-08 22:11
"Если я правильно понял то водомет на скоростях до 90 км/ч будет проигрывать винту?"
Напротив, с ростом скорости водомёт теряет КПД быстрее винта ;) О сопротивлении водовода тоже можно подумать -- и о том, что скорость потока на выходе водомёта всегда заметно выше скорости хода, принцип действия, понимаете ли, таков...
На высоких скоростях есть пока только одно решение -- частично погружённый винт, ЧПВ (минимум сопротивления погружённых частей, следовательно и рост качества).
Водомёт сильно проигрывает винтам в условиях сильной аэрации верхних слоёв воды -- т.е. на сильном волнении, к примеру.
"Расскажите пож. про преимущества водомета в сравнении с винтом."
Есть мнение, что водомёт может иметь лучшую динамику, более высокий упор в определённом диапазоне скоростей -- чем пользуются некоторые проектировщики скоростных паромов (а другие ставят ЧПВ).
В основном же, что я ТОЧНО знаю, водомёт более устойчив к повреждениям -- но не всем (мелкая галька и песок сильно изнашивают), с ним катер более маневренен, особенно заметно улучшение управляемости на малых скоростях. Это и есть реальная причина применения водомётов на паромах ;)
Ну, и водомёт популярен у самодельщиков -- можно обойтись без редуктора. На "Обь" его применили именно по этой причине -- рукоделие, блин, ещё то! Наиболее логичный вывод -- просто не покупать "Обь" с водомётом.
P.S.Читал о неком "суперкавитирующем водомёте" -- по описанию это такие "барабаны Страдивари", работающего дивайса никто, вроде бы, и не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 29-11-08 23:25
апередил,..... пастрел.
Могу только добавить - всё становится сильно "понятней" про водомёт и для чего он нужен, после просмотра видео, например сюжет, когда лодка (конечно не обяшка с 1.5мм) летит по галечной косе по инерции метров 20, воды 2дюйма.
И после "просушки штанов" и нервного курения взатяг - лодка сталкивается опять в воду - и поехала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 29-11-08 23:28
в принципе всё правильно изложено.
Только в понятие КПД входит еще КСД (коэффициент сохранения денег) когда речь идет о речках, где не ходят баржи с песком, бл..довозки итд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 29-11-08 23:46
дядя Вася писал:
> апередил,..... пастрел.
>
> Могу только добавить - всё становится сильно "понятней" про
> водомёт и для чего он нужен, после просмотра видео, например
> сюжет, когда лодка (конечно не обяшка с 1.5мм) летит по
> галечной косе по инерции метров 20, воды 2дюйма.
> И после "просушки штанов" и нервного курения взатяг - лодка
> сталкивается опять в воду - и поехала.
Тоесть любителям нажраться в хламину- без него никак
Сори, но никакие другие мысли в голову не приходят о первопричине такого лихого заезда на мель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 30-11-08 00:14
дядя Вася писал:
> апередил,..... пастрел.
>
> Могу только добавить - всё становится сильно "понятней" про
> водомёт и для чего он нужен, после просмотра видео, например
> сюжет, когда лодка (конечно не обяшка с 1.5мм) летит по
> галечной косе по инерции метров 20, воды 2дюйма.
Анкдот в тему.
2 приятеля взяли резинку, сети и поехали на рыбалку. Вечером, на месте поддали как следует и установили сети. Просыпаются утром- глядят- а сети на суше установлены. Один другому- ты че м..дак сети на берегу поставил? Ответ: где ты греб- там я и ставил!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 30-11-08 00:20
Просьба не воспринимать мои предыдущие сообщения всерьез.
Водометная тема сама по себе очень интересная и серьезная. И бывает ес-но без него никак. Ну очень сам ответ понравился, не мог не съязвить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 30-11-08 00:22
Барин писал:
> это у них нац. хобби! Как мы за грибами ходим ! :^)
А где это?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-11-08 00:46
нажираться не совсем обязательно.
Просто , например, против солнца - глубину не видно, после сброса оборотов - тормозить нечем, едет по инерции и только по прямой, то есть по касательной к траектории если она до этого была криволинейная..ну и осадка на полном ходу минимальная.
ну в общем рассказывать - бесполезно. поэтому на Ю-тубе куча роликов, уступает может только джиперским
Нажираются обычно - любители гидроциклов и пафосных бл..довозок. ну и метловоды маргинальные (по моим наблюдениям)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 30-11-08 00:56
дядя Вася писал:
>
> Нажираются обычно - любители гидроциклов и пафосных
> бл..довозок. ну и метловоды маргинальные (по моим наблюдениям)
А по моим- могут нажраться все, независимо от вида транспорта. Буксиры и пассажироперевозчики не в счет.
Сам иногда бываю этим грешен (правда не до соплей( дальше 5 метров на мель не выползал и то ночью какой-то ярый приверженец однополой любви, с толкача люстрой ослепил)).
Ночью, в основном у нас народ на дюральках рысачит( да и в других места наверно так-же). Искать среди них трезвых- бесполезное дело.
Отправка отредактированного (30-11-08 01:02)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-153.e-izhevsk.ru)
Дата: 30-11-08 00:58
Спасибо!!! Для себя определил если воды обычно больше чем по колено то по водомету замарачиваться не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 30-11-08 01:08
Карамба писал:
> Спасибо!!! Для себя определил если воды обычно больше чем по
> колено то по водомету замарачиваться не стоит.
Практика убедит Вас в неверности этого вывода.
Как правило- надо глубже, чем по пояс.
В противном случае- скорость не более 5 км/ч и гдядеть в основном на показания эхолота.
Отправка отредактированного (30-11-08 01:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-153.e-izhevsk.ru)
Дата: 30-11-08 01:19
Извините, если туплю и еще раз прошу прощения у автора за вмешательство в его тему. Zev, все говорят что КПД ниже чем у винта и водомет рулит только в спецефических условиях, дак в чем я оказался не прав?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карамба (---.181.94-153.e-izhevsk.ru)
Дата: 30-11-08 01:21
а про воду выше колена я конечно утрировал, сори за неточность высказывания
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-11-08 02:13
в одном месте нажратый толкач с баржей песка снес стоянку (пирсы).Бывает.
насчет ночных рысаков я также в курсе - поэтому лодки длиной меньше 6000мм и с толщиной меньше 4 мм(для себя) не рассматриваю как взрослые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 30-11-08 02:16
Карамба писал:
> Извините, если туплю и еще раз прошу прощения у автора за
> вмешательство в его тему. Zev, все говорят что КПД ниже чем у
> винта и водомет рулит только в спецефических условиях, дак в
> чем я оказался не прав?
Специфика водомета заключается в относительно(есть ньюансы у конкретных вариантов(лучше всего воспользоваться поиском по сайту) ) безопасном хождении по мелям. Но за все надо платить,
В этом деле халчвы не бывает. КПД водомета на скоростях 30-70 км/ч меньше чем КПД гребного винта со всеми вытекающими.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks (81.198.53.---)
Дата: 30-11-08 02:55
> Правда, никаких убедительных доказательств своей позиции он так и не привел,
доказательства в школьном курсе физики. собссно преимущества турбореактивных двигателей над пропеллерами сомнений не вызывает, как и ракетных над турбореативными. а прямотока над реактивнымим а определённых задачах... дело в технологиях и прочих ньюансах. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 30-11-08 03:53
alexks писал:
> > Правда, никаких убедительных доказательств своей позиции он
> так и не привел,
>
> доказательства в школьном курсе физики. собссно преимущества
> турбореактивных двигателей над пропеллерами сомнений не
> вызывает, как и ракетных над турбореативными. а прямотока над
> реактивнымим а определённых задачах... дело в технологиях и
> прочих ньюансах. ИМХО.
Даваийте посмотрим с точки зрения пресловутого КПД и расходу горючки на 1 км пройденного пути. А потом начинайте умничать про
школьный курс физики и более высокие материи с технологиями с модной приставкой нано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks (81.198.53.---)
Дата: 30-11-08 04:52
zev, уважаемый, в школьном курсе физики КПД есть безразмерный коэфициент, отнюдь не литры на километры.
ЗЫ. у военных ныне в ходу Пикотехнологии, ибо значение синуса в военное время.... ::)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHEf (79.122.133.---)
Дата: 01-12-08 17:01
простите я вобще не понимаю почему все время идет спор про КПД.
кому нужен водомет, плевать на то чей КПД выше...Расход ГСМ вещь тоже своеобразная, какой движок, какой импелер, какая загрузка...
если рыбак загорелся водометом (для возможности забраться туда куда навесные моторы и даже думать не могут) то он купит... сделает сам... и ему все равно это рашен специфик или импортная супер пупер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHEf (79.122.133.---)
Дата: 01-12-08 18:38
Йа рыбак
смотрю на фото твоей лодки и кажется мне что это обь 5п
какая длинна твоего приобретения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 01-12-08 19:42
А чем она отличается от заводской комплектации? Вот катер с завода с дизелем от 04
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 01-12-08 20:50
SHEf писал:
> Йа рыбак
> смотрю на фото твоей лодки и кажется мне что это обь 5п
> какая длинна твоего приобретения
Чиф, посмотрю в паспорте и сообщу. Я её в гараже бросил до следующих выходных, а там в пожарное депо завезу отмою и пушечным салом намажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 01-12-08 20:54
Барин писал:
> А чем она отличается от заводской комплектации? Вот катер с
> завода с дизелем от 04
Барин, на моей нету сбоку колес (как на этой) и водила. И вроде бы моя подлиньше, хотя не уверен. Там сбоку дырки для колес, если приглядишься, есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHEf (79.122.133.---)
Дата: 02-12-08 14:13
обь-5 длина 5,6м
обь-5п длина 4,6м (это обушка-3) только с нарощенным бортом, у меня такая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHEf (79.122.133.---)
Дата: 02-12-08 14:56
про КПД.....
смотрел намедни, как мужики на агульское озеро на обушках ходили,
е-мае какой к черту КПД, там на винтах х.......... сосать, а места... закочаешься....Вот вам и КПД
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-12-08 15:00
тюнихнг - оно канечно.....
только вот днище клёпанное, 2 мм - это как........
в анекдоте про прапорщика - "а huli тут думать - трясти нужно!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHEf (79.122.133.---)
Дата: 02-12-08 18:35
Господа !!!
дядя Вася !!!
помогите страждущим сделать лодку своими руками под водомет,
дайте чертежи..... под лодку 5,5-6м,
пока кризис люминий дешевый,..!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: barin (---.opera-mini.net)
Дата: 02-12-08 22:29
Это в австралии он дешевый,а у нас он дорогой!такие чертежи денег стоят!в районе 200$ на сайтах они есть там их и купишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-12-08 13:48
а кто нибудь в Этой стране - сварил по ним хоть ОДНУ лодку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-12-08 14:58
ХТТП://ццц.youtube.com/watch?v=CH4T25SOszw
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (195.161.70.---)
Дата: 04-12-08 01:20
А может кто чертежами водомета поделится? К слову люминь в красноярске 235р\кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата: 04-12-08 02:26
Я б тебе советовал взять готовый кусок а потом модернизировать.импелллер половина аппарата . На нашем оборудовании не получается сделать что нужно. Я вот сделал свой размер теперь думаю :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 04-12-08 04:28
Василий! Народ наконец то начинает понимать ,что правильный корпус это пол дела!
P.S На фото Beavertail jet клон Sport Jon---а но дешевле
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (94.198.233.---)
Дата: 04-12-08 04:43
Евгений, расскажи реальные ттх своего 5п. У меня похоже тоже 5п, судя по длине.
Как все таки она бежит если движок УЗАМ - 3313? Быстро? И сколько сожрет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHEf (79.122.133.---)
Дата: 04-12-08 16:47
Йа рыбак (94.198.233.---)
Дата: 04-12-08 04:43
Евгений, расскажи реальные ттх своего 5п. У меня похоже тоже 5п, судя по длине.
Как все таки она бежит если движок УЗАМ - 3313? Быстро? И сколько сожрет?
У меня стоит движок 1jz, новосибирский водомет, импелер под 90 кабыл, 2 чел. бак 100 литр, без груза, по енисею по течению 3100 оборотов, 58 км\ч, против 3500 оборотов 55км\ч,
дальше не гнал страшно (обушка не готова к таким скоростям)
по расходу если идти в районе 3000-3500 кушает около 12литр
(скорость в зависимости от загрузки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 04-12-08 17:12
Евгений, двигатель, я так понял, от Тойоты? Тогда мне на такие результаты расчитывать вряд ли приходится. А у кого отечественный двигатель?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (---.kuzbass.net)
Дата: 04-12-08 17:44
SHEf
по течению 3100 оборотов, 58 км\ч, против 3500 оборотов 55км\ч,
Вот это место поподробнее -при чем здесь течение и обороты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHEf (79.122.133.---)
Дата: 04-12-08 18:26
потому что течение около 8-10 км\час, по течению + 10 км\ч,
против -10 км\час. разница 16-20 км\ч, при одинаковых оборотах . просто когда катались с JPS-КОЙ не подумали замерить скорость при одинаковых оборотах, а тупо сняли данные на текущий момент
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата: 04-12-08 19:17
Buster62
если ты про иммеллер до да :переделываю посадочное место ямаховский на 144 мм.
Если про насос еще лучше нашел торгуюсь сейчас -проблема одна очень неохотно они в Россию отправляют .
Больше на крымы и т.д. я мастрячить не буду , если уж делать так брать реально заточенный корпус. Самому делать - мало опыта , а если хочешь испортить поручи другому сделать. Присоединяюсь к вопросу дяди Васи кто реально сварил лодку из купленных чертежей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.cust.smartspb.net)
Дата: 04-12-08 19:44
Про насос спрашивал..
В личку отпиши про тот, который еще лучше, может что и посоветую ))
Про вопрос дВ, ответ отрицательный скорее всего будет.
Но за морем я встречал бу аппараты в продаже именно по этим проектам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 05-12-08 00:06
SHEf
Скорость принято мерять на полняке.Вверх,потом вниз по течению,складываем,делим на 2..Желательно несколько раз(для большей точности).А скорость течения никого не интересует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Агул (---.krsn.ru)
Дата: 05-12-08 01:18
SHEf писал:
> У меня стоит движок 1jz, новосибирский водомет, импелер под 90
> кабыл, 2 чел. бак 100 литр, без груза, по енисею по течению
> 3100 оборотов, 58 км\ч, против 3500 оборотов 55км\ч,
> дальше не гнал страшно (обушка не готова к таким скоростям)
> по расходу если идти в районе 3000-3500 кушает около 12литр
> (скорость в зависимости от загрузки)
А сколько максимум оборотов выдает движок? Объем мотора и мощность? Шаг импеллера и поджатие сколько?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вл т (195.112.235.---)
Дата: 05-12-08 01:46
>А сколько максимум оборотов выдает движок? Объем мотора и мощность? Шаг импеллера и поджатие скольк..........................
1-JZ это тойотовская рядная 6-ка 2.5л 150сил.
С КНААПОвским водометом на 90сил мотр крупится до 4500-4800об. Макс крутящии момент при 4000 об.
Крейсерский ход 3800-4000.
При этих оборотах мотор отдает около 100-110 сил, и жрет соответсвенно 25-27 л вчас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 05-12-08 02:12
есть корпус Вельбот 54ДЖет -- отличается от В-50Джет длиной, толщиной обшивки, высотой борта. Под стационар-мотор в районе 90-120лс.
делается под заказ с предоплатой 50%.
Корпус Вельбот -60Джет под мотор 130-200лс - будет чуть позже.
Это новый корпус. Под него есть возмозность приобрести водомет "Кадьяк" (Гамильтон) с мотором GM 3 литра 135 лс.
Если кого интересуют подробности - в почту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 05-12-08 04:34
дВ, а 54Джет это длина 540 см?
Если не срастется, буду клиентом...
Ты бы ТТХ карбасов подраскрыл. Цены понятно в личку ))
Отправка отредактированного (05-12-08 04:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 05-12-08 23:54
Ну всё Василий! Доставай "амбарную книгу" и в очередь за корпусами. Ты сам раскрыл свой секрет!
P.S Второй корпус В-600 Ты мне обещал(не забудь)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 07-12-08 20:53
добавлю своё водометное ИМХО
про КПД, с точки зрения физики, согласен что водомет проигрывает ГВ
а вот с точки зрения стоимости владения, извольте ...
12 л/ч, крейсерская скорость 40-45 км/ч, проверенная грузоподъемность 700-800 кг (самые скромные показатели на мой взгляд). И всё это можно купить в пределах <200 т.р.
Расходы на авто мотор несоизмеримо меньше чем на любой имп. подвесник, даже при том что не ломать на подвеснике винты и не бить редуктор. Ходить на подвеснике куда глаза глядят можно только по известным, глубоким водоёмам. Иначе очко будет вечно напряжено.
С водометом идешь куда хочешь (кроме тех мест где кандом с улиткой рулит) башка не болит о том что въедешь в мель и твоему мотору придет северная лисичка, ты реально можешь ходить по довольно серьезному мелководью, опять же если тебе это надо. Мне надо. Управляемость на скорости, если корпус позволяет, просто феноменальное, никаких устрашающих кренов итп, тяговые усилия выше всяких похвал, и это все при том что двигатель не насилуется так как с ГВ*, ибо мотор легко раскручивается до оборотов где момент максимален, дальше лодку уже разгоняет струя.
Рассуждения людей рассуждающих по типу "нах он нужен, у него КПД ниже" выглядят нелепо, никому же в голову не приходит обосрать какой-нибудь джип предназначенный для бездорожья, ведь КПД любого джипака ниже чем обычной легковушки, но почему то по городу их ездит навалом. И я лично ни разу не видел где-нить в лесу в *бенях какую-нибудь камри, догадайтесь сами почему :)))
Топикстартеру, разница между лодкой с ГВ и водометным движителем такая же как между легковушкой и внедорожником со всеми вытекающими. (все "вытекающие" описаны на этом уважаемом сайте в чудовищном количестве)
Я 20 лет отходил на ГВ, только с водометом ощутил настоящую свободу передвижения по воде.
*кто не знает: ГВ-гребной винт
п.с. если ты сомневаешься нужен тебе водомет или нет, значит он тебе точно не нужен. и какой смысл петь про КПД и другую хрень.
Отправка отредактированного (07-12-08 20:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 08-12-08 18:55
я можно сказать и не появился, кризис навалил работы по горло, как не странно бы это звучало :)
А то вы тут все про "устриц" спорите гляжу, решил сказать своё "фи" :)
Люди ленивые пошли не хотят перечитать старые водометные темы где уже всё тысячу раз разжевано, и спрашивать уже всё предметно.
А то эти дебаты на тему КПД вообще ставят крест на жизни как таковой, смысл жить если потом умрешь :)))
и тут Остапа понесло, умолкаю ... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 08-12-08 20:38
А что, господа водометчики:), неужели действительно корпуса с ГВ настолько уступают по потребительским качествам водометам? Берусь доказать, что это не совсем так:)
Сразу скажу, перечитал все темы, которые смог обнаружить поиском за много лет. И вцелом я в теме. Правда, пока с минимальным опытом.
КПД тут не при чем:)
Кризис многих заставил больше работать:)
Или, крамольные мысли, отличные от генерального курса, в этой теме не допускаются?:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-12-08 20:49
а ты - вообще не водопроводчик.......
(шутка)
это как это можно" быть в теме - но опыта никакого".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 08-12-08 21:07
Вообще я не разобрался по части винта, или как его тут высокопарно называют "рабочее колесо". Какое колесо надо под 85 лошадей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 08-12-08 21:23
:))) Ну, что порвут как Тузик грелку, я и без тебя знаю:))) А если, всетаки, не переходить на личности. Если попробовать обратиться к аргументам?:)
Итак, вводные. Житель мегаполиса, ближайшая достойная вода - это сотни км. удаленности. Т.е. мобильность. Сколько реально весит минимальный корпус с стационарным водометом в сборе? И какой мин. водомет? 212-й и двиг.? Плюс прицеп. Плюс бензин. Только не надо про Аламарины.
Вода разная. И реки, и водохранилища, и до Ладоги 780 км. Все возможно. Т.е. нужна универсальность. Что там с ходом по волне 0.5 - 0.7м. А по 1.0м? А это возможно на любом водохранилище. И довольно быстро.
Еще вопрос. пускай мин. 5.4 м. Пускай Кодиак + 135л.с. А сколько там будет свободного места в кокпите? Лодку-то не бросишь. Значит обитаемость. Сразу вырастают размеры корпуса. По сравнению с ГВ.
Размеры корпуса выросли, а условия хранения в мегаполисе, обычно стандартный бокс на охраняемой стаянке. Снимает массу головной боли. А теперь внимание. Бастер М вошел в бокс при условии опушенного двиг. Дышло прицепа при этом чуть оттопыривает ворота (5 см.) Носовой упор максимально сдвинут вперед.
А если бросать лодку на берегу и спать в палатке, то это к ИТВ. Только я его боюсь:)
И это еще не все доводы.
Что ответите?:) Кроме того, что я чайник:) И нос холодный:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-12-08 21:40
А ты поезди на своей лодке по водохранилищам, и потом несколько пунктов из вышеперечисленного - сами отпадут.
Федор Л. вот на моих глазах вырос - от прастого ган-дона на прицепе до нормальной железной лодки правильного размера и с парвильными толщинами..
Так что всё у тебя еще впереди.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 08-12-08 21:40
Вопрос по КПД считаю совсем не актуальным. Этот вопрос может быть важен для промысловиков. Т.к. там затраты лягут на себестоимость. Для любителей ИМХО - это не так важно. Для примера. Съездили недавно на раскаты (1500 в одну сторону). Десятка жигулей и я на Чирке (4л. автомат). Так он, сволЫч такая, бензина съел ровно в два раза больше десятки. Ну и что? Ну скинулись пассажиры по лишней тыЩЩе. Зато, нормальные машины не угробили оставив в Москве. И по трассе шли намного спокойнее чем на легковой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-12-08 21:47
вот тут все правильно.
неправильно - когда из трёх машин все обязательно должны затолкаться в одну лодку, приятная лодка на Двоих - это не менее 5.5м, а 6 совсем правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 08-12-08 21:52
Василий, у него лодка одного водоема. Разумеется, и моя позиция будет меняться. Но! Москва останется, если не свалю раньше. А , вместе с ней останутся: гараж, частые переезды на разные водоемы, ночевки в лодке, возможность управляться с ней одному. И многое другое. Если бы ты знал, как я счастлив, что хватило мозгов вовремя почитать конфу и не гнаться за размером.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 08-12-08 22:07
МПК, тебе точно не нужен водомет ...
1. из своих рассуждений ты ни разу не упомянул что тебе надо ходить по мелководной реке столько то километров за столько то часов/дней (видел как на деревягах с вихрями по мелководью ходят ...)
2. хождение по волне любого размера штука весьма относительная
2.1. если волна большая то значит большой водоём, а значит нахрена там водометный катер, изредка переезжать косы и др. препятствия которые можно просто запомнить, это можно сделать на веслах или поднять мотор тримом
2.2. хождение на водомётном катере по волнам отличаются лишь тем что рулем приходится постоянно работать (у меня это 0,4 оборота от упора до упора), никаких прохватов воздуха я ни разу не замечал, встревал в волну до метра, но искренне считаю что в волну более 0,5 метров делать на реке нехер (мне), рыбалки нету, отдыха тоже, за то адреналин.
3. мобильность понятие ваще относительная: Dimmon вон свой аццкий бастер тягает и ничего, а некоторым кандом западло в багажник затащить, это чисто у кого сколько лени, ДВ вон в Англию сгонял на своём катамаране, тут просто без комментариев, Росомаху люди таскают L200 и чего-то я не заметил чтоб они парились как-то на эту тему.
4. Про обитаемость: я сплю обычно либо в избушках либо в палатке, желания спать в лодке у меня никогда не было, я ж на природу типа еду, если мне нужен комфорт то я лучче дома останусь...
5. Свободное место в кокпите можно посмотреть по фоткам, и оно сильно зависит от количества шмурдяка и команды...
6. Хранение: хочешь кататься люби и саночки возить ..., за то двигатель с водометного катера спи**ть надо еще умудриться, да и как правило экономически это не выгодно, а вот подвеснички тырят регулярно :)
п.с. водомет это точно не универсальность, и вообще лодки все таки сильно привязаны к среде их постоянного места обитания, так что тебе надо определится куда ты постоянно ходишь и иметь соответствующий комплект. Опять авто аналогия: на джипе можно по автобану, а на обычном авто по говнам никак ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 08-12-08 22:08
Кому нах. нужен двиг. с водометного катера-быстрей спиз..т водомет.
Отправка отредактированного (08-12-08 22:14)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 08-12-08 22:54
komu, спасибо за ответ. Какаяж огромная у нас страна! Тут все по другому!!!
1. пр то и разговор.
2. волну может очень быстро раздуть, например, на Рыбинке. Сидя толпой на островах и чирикнуть не успеешь.
3. мобильность понятие абсолютное для конкретного места! В применении к Москве это от 160 км до 700 Ладога, 1500 раскаты. Но это редко. Далеко. Dimmon вспоминал, что удобнее и всего ему было с Эмкой. А ему есть с чем сравнить.
4. я про угоны. плотность дебилов на кв км. тут другая.
5. при равной геометрии корпуса на ГВ кокпит свободен.
6. тырить будут всю лодку. В особых случаях и высадить могут. Но это отдельная тема. Посудина с водометом по определению дороже в разы! Она крепче конструктивно, продуманнее но и дороже.
Цель моего поста была понять для себя, начиная с какого размера судна водомет обходит подвесники по всем параметрам. При прочих равных. Эта граница безусловно есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 08-12-08 22:57
doom-63 Очень правильная и красивая лодочка. Спасибо. А это что за фирма???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 08-12-08 23:00
ДА! Пендосы любят развлекаться на грани! "Кто сказал ,что водомёт по траве не ходит? " :^)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 08-12-08 23:25
doom-63 Спасибо. А вцелом, что и требовалось доказать. Нужен правильный корпус (хотя и 4.8м, но напоминает Рассомаху), и двигатель с водометом. Корпуса такого как на этой лодочке, или хотя бы близкого, пока нет. Водомета серийного из нерж.ст. пока тоже хорошего нет. Двигатель подбирать не к чему. Кроме Рассомахи пока тишина. Но там размер. Если Д.В. сделает, места в очереди продавать будут за нехилые деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 08-12-08 23:54
МПК
----- Двигатель подбирать не к чему------
Ты немного не прав.В первую очередь выбирается корпус-исходя из условий эксплуатации(размер,обводы,вес и тд).
Второе-КАК этот корпус должен ездить?Под это подбираем двигатель.
И в самую последнюю очередь(как это ни смешно) под корпус и двигатель подбираем водомет.А когда это собрано и на воде,то подстраиваем водомет(сменные РК и вставки сопла).
А то что КПД Гамильтона чуть выше КПД самопала-это пох.-чуть выше расход,смотри выше свой же пример про чирка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.cust.smartspb.net)
Дата: 09-12-08 00:20
у основателя в доках куча табличек про длины, массы, лошади (квт), модели водометов (прапеллеров).. типа как все эти величины состыкуются и на какую кмч стоит рассчитывать...
оснований недоверять нет, доки старые..
это я к чему )) видимо можно плясать от любого девайса из трех - движек, водомуд, лодка..
если конечно водомуд серийный ))
Отправка отредактированного (09-12-08 00:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 09-12-08 00:26
видимо можно плясать от любого девайса из трех - движек, водомуд, лодка..----------
Это только в том случае, если ты точно знаешь что хочешь по всем трем позициям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 09-12-08 00:34
Я так понял вы Юргинцев в счёт не берёте что ли? КАКой никакой а насос из нержи они сделали и продают серийно! И корпус своей разрабодки! Пусть он не похож на Фантомы и Харберы с Алясками но они сделали ,и это большой + .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.cust.smartspb.net)
Дата: 09-12-08 00:35
там же есть еще простая формула:
больше 100кг таскаемого веса на 10лс лучше не планировать..
меньше можно, 70-80 вообще отлично будет ))
это я к чему )) на 130лс макс. вес снаряженного баркаса 1300кг (если верить основателю).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 09-12-08 00:44
Кроме Рассомахи пока тишина.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
А кто сказал,что Рассомаха серийная? Это тотже КАСТОМ от д.ЖОРЫ! Их всего 3 штуки, и сделаны также по заказу как и д.Вася нам (но д.ВАСЯ в отличии от д.Жоры планирует их на поток пустить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 09-12-08 00:56
КАК я понял корпус В-60 будет примерно такой только без надстроек. Только голый корпус. Калитку с лобовухой ты и сам сделаешь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.cust.smartspb.net)
Дата: 09-12-08 00:58
ну у них запросы большие по этой части (полета)...
50кмч (30мч) это крейсер, обороты желательны 3000-3500...
под такие скоростя считают все.. обыватели на Аляске, когда хвастаются, у кого скоко жрет, просто пишут "на крейсере 3 GPH"
я в начале не вьезжал, потом спросил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-12-08 01:40
Ну значит так сделаем -
твои заморочки "чайниковские" - ничего нового для науки не представляют. .
Мне понятно, что все кто зарабатывают деньги горбом, очень боятся их просрать - и я их понимаю, очень.Так как и сам такой.
К весне у меня будет несколько Тест-драйвных лодок.
Возьмёшь и покатаешься - психически нормальным, и любящим технику, просто напишу доверенность.
А дальше - сам решай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-12-08 01:47
Макс,
лодка у тебя сейчас - нормальная.И не трогай её. своим чайниковским тюнинхом
А как только будет готов мой корабль - я тебя Первым приглашу на тест- драйв.
И не буду на мозги капать.
Просто - буду снимать кино, рабочее название -"Эволюция чайника".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-12-08 01:52
анекдот помнишь? про новых русских и вертолет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-12-08 02:02
мужики,
вы уж определитесь что нужнее - чтобы далеко уехал, или чтобы быстро полетел.
Я так понимаю - это два непримиримых клана, типа "натуралы" и "галубые".
ну так вот - "Кадьяк" есть под 135 лс - чтобы далеко ехал, и 225лс - чтобы быстро полетел, посадочное место водомета - ОДИНАКОВОЕ .А это значит - докупается вторая ступень и новый матор 225лс , и полетел. НО - главное чтобы был корпус, а не кастрюля клепанная 2 мм.
Это серийные агрегаты -которые можно купить.
дешево- дорого, понятие относительное.
например, мой знакомый , недавно продал "Виллис" немножко гнилой но с хорошим матором - всего за 35 000 баксов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 09-12-08 02:04
Юргинцы молодцы уже только потому, что сделали сами серийную лодку, водомет и продвигают их на рынок. Удачная эта лодка или нет - это другой вопрос. Что не удачно - доведут до ума. Если надо, сделают новую модель. Главное, есть основа, есть производство. Дальше только работать.
doom-63 кроме вопроса КПД, как мне кажется, есть еще вопрос: едет не едет. Как едет трехстадийный Гамильтон можно посмотреть на ютьюбе. Как едет shotover jet c двумя насосами, там же.
Рассомаха не серийная? Как мне кажется, если сделаны три одинаковые - это уже почти серия. Обычно, первые 5 машин "сырые". Дальше уже доведенные до ума. И даже если это останется небольшой семейной фирмой (как в штатах), всем от этого будет только лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 09-12-08 02:23
Василий, Спасибо, без иронии. Но, чё-то я последнее время боюсь загадывать. Если пойдет так как сейчас, то до весны эта лошадь с таким графиком работы не дотянет. И твоя Санта Барбара с чайником не состоится. Ну или состоится но без меня. Давай доживем. Я за обеими руками.
А бензобаком лодку сильно не испортишь?:) Если удастся договориться сделаю до весны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 09-12-08 02:49
Buster62
--------50кмч (30мч) это крейсер, обороты желательны 3000-3500-------
По крейсеру-согласен,но почему 3000-3500?
Эти обороты желательны для карбовых ЗМЗ и им подобных.
Обороты берутся исходя из ВСХ двигла,на макс . моменте-мин. удельный расход.На современных моторах это 4000-4500.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 09-12-08 03:36
я в детали не вникал, для меня это темный лес ((
но в штатах для воды конвертируют дремучего года GM и форды V8, 3 и 5 литров от пикапов..
как один хохол оттуда сказал, что пьяный мекс на заправке с закрытыми глазами разберет и соберет.
на инфо, что мерки стационары ломаются в россии ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 09-12-08 03:56
Buster62
У нас лет 5 назад было много катеров с53 мотором,v8,вполне возможно потомок форда.На вопрос о расходе народ грустнеет и меняет тему.Хотя 6м катер с двумя ступенями идет под 80.
Сейчас остались единицы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 09-12-08 04:16
doom-63
а 2 ступени собственного производства??
а еще такой вопрос:
М103 от мерса на 2 ступени стандарт по табличкам на корапь 1500кг общей массы как? покатит? по этим ВСХ и пр..
фота не клеится зараза ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 09-12-08 13:38
Buster62
-----а 2 ступени собственного производства??--------
да пока не до него (вернее пока не надо)
С М103 дел не имел-не подскажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-12-08 15:48
а зчем тебе бензобак встроенный в маленькую лодочку?
В Астрахань своим ходом собрался чтоль?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.16.65.80.ip.morning.ru)
Дата: 09-12-08 17:01
Дали посмотреть рекламмный ролик россомахи, 100 мб.
куда можно слить для общего доступа? сам подходящего ресурса не нашел
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.16.65.80.ip.morning.ru)
Дата: 09-12-08 20:55
rapidshare.ru/853056
россомаха, 100 мб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 09-12-08 20:55
а зчем тебе бензобак встроенный в маленькую лодочку?
1. освободить место в задней банке, места там дохрена.
2. корма перегружена, один двиг. больше 100 кг. плюс резевник + б/б + Аккомулятор + я сверху:)
3. должен понизиться центр тяжести, при весе корпуса 260, 70 кг под слани.лодка моногедрон.
В Астрахань своим ходом собрался чтоль?
Угу, в январе, на собаках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 09-12-08 21:34
МПК писал:
5. при равной геометрии корпуса на ГВ кокпит свободен.
6. тырить будут всю лодку. В особых случаях и высадить могут. Но это отдельная тема. Посудина с водометом по определению дороже в разы! Она крепче конструктивно, продуманнее но и дороже.
Цель моего поста была понять для себя, начиная с какого размера судна водомет обходит подвесники по всем параметрам. При прочих равных. Эта граница безусловно есть.
ты как то вопрос ставишь криво если тебе надо ходить по мелководью, то тут без вариантов, а если ты не знаешь надо ли, то рекомендую разобраться в себе, надо или нет. Покупать ради понту водомет не стоит.
по п.5 я бы не был так уверен на твоем месте, например у меня моторный отсек чуток больше занимает места в кокпите чем штатный рецесс, более того это выступающее место еще и теплая сидушка для членов команды...
по п6, тут как в песне "иметь или не иметь" еще ни разу не слышал чтобы стырили водометный катер, нафиг тырить что-либо и иметь гемор при продаже когда обычных лодок с подвесниками пруд пруди...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 10-12-08 00:12
komu, для себя я лодку недавно взял. Эмку с полтинником. Чему и рад как удав. Для меня это первая лодка. Поэтому это не вопрос покупки, я уже на воде. Но водометная тема мне и раньше была интересна, и теперь интересна.
А по существу, думаю, что ты не прав.
Сколько стоит водометная лодочка?:) 1.6?:) Д.В. говорил с Москве видел 1.8?:) Думаю, высадят, при случае. Есть сомнения? Гляди: Ссылка.
Из этих машин высаживают на раз два. Случаев десятки, если уже не сотни. А машину посложнее зарегистрировать. Эксперт смотрит.
Опять не веришь? Могу только развести руками.
На небольших лодках мотор иногда занимает половину кокпита. Примеров много.
Ну, а: вопрос криво, разобраться в себе, и понты - это из области чайник и уши холодные....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 10-12-08 03:28
россомаха это круть!!!
вполне на уровне. еще грамотно музон подобрали.
пейзажи знатные.
дВ, как операторское мастерство оцениваешь?
обратные точки присутствуют ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-12-08 03:51
у меня чего - то не показывает.
По "россомахе" у меня есть чуток материала, красноярские ребята присылали, так что есть представление.
В фильм про джеты этот материал вошел.
Лодка очень правильная и сильно выделяется на фоне мудацких "обяшек" новосибирского производства (речь о заводских лодках, любителей трогать не корректно)
и также "Томь" на ее фоне смотрится как ретро 70 -Х годов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-12-08 03:54
"понизить цент тяжести, и взять дополнительно -1200 партонов, 15 кг червей, два ящика пива,............."
тяжелый случай, но не безнадёжный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 10-12-08 04:15
:)))) 5 кг червей и мотыля группа единомышленников забыла в офисном холодильнике, о чем сильно сокрушалась уже проехав Волгоград. Зато девочки, придя утром на работу, и с интересом нырнув в холодильник в поисках вкусьненького, были сильно удивлены:))) Настолько сильно, что до сих пор туда обеды не ставят:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 10-12-08 04:20
:)))) 5 кг червей и мотыля группа единомышленников забыла в офисном холодильнике, о чем сильно сокрушалась уже проехав Волгоград. Зато девочки, придя утром на работу, и с интересом нырнув в холодильник в поисках вкусьненького, были сильно удивлены:))) Настолько сильно, что до сих пор туда обеды не ставят:)))
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
ВАЩЕ НИЩТЯК !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 10-12-08 04:45
дВ, есть приблуды для просмотра ДВД на компе...
поговори с мальчонками, поставят ))
кино того стоит, крейсер, на уровне красной лодки..
правда тарахтит похоже по-взрослому, но в фильме этого нет ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (---.16.65.80.ip.morning.ru)
Дата: 10-12-08 11:37
Барин, попробуй поставиьт BS.Player FREE
softforfree.com/download/bsplayer-4354-0.html, к примеру тут.
мне помогло.. гг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Агул (---.akgs.biz)
Дата: 10-12-08 12:05
Господа, а не подскажет ли кто, сколько поджатие у турбины кнаапо? Инетерсно для общего развития.
Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-12-08 14:38
ДвД у меня показывает.
Как ездит и как рычит - всё есть на исходнике, причем с Живым звуком.
По самой лодке - никто ничего внятно не знает -. кто делает, такие ТТХ, итд.
Ну в общем - таинственный барабан Страдивари.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 10-12-08 21:00
Владимир А ! спасибо за ссылку посмотрел! Ну ДА ! Та самая лодка и люди ,что чуть не утопила нас! Кстати снято на Агуле узнаю места в частности скалу АЯК ! И показывают теже номера, что и на Фантоме. Качество съемки очень хорошее! Это не рекламный ролик ? Не уж то хотят в серию запустить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 10-12-08 22:55
Владимир А, а вы какое отношение имеете к создателям росомахи ?
Честно говоря считаю что она(или Он-росомах :)) способна на гораздо более впечатляющие вещи, для неё такие покатушки семечки :))) ИМХО
Еще раз полюбовался красивым творением рук человеческих, конструктору респект и уважуха, будет возможность с удовольствием разживусь таким корпусом, если создатель конечно будет их когда-нибудь продавать, только "двигло ему и водомет нормальное" в моем понимании :) и будет предел моих водометных мечтаний :) ценник конечно конский, но что поделать, рынок делает свое дело...
п.с. рычит она сосответственно своим 250-ти кобылам на полняке, за то на средних и малых шепчет...
водометный порш-кайен вообщем :)))
подумать только, что такую красоту делают всего-то в восьми километрах от моего дома (насколько я осведомлен)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 10-12-08 23:23
Миш! А ценник то какой?
Ты был у них н производстве? (рядом с домом! сходил бы, в качестве клиента выступи,узнай ,что да как?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 10-12-08 23:27
Здравствуйте Александр ! Давно не заходили! КАК у вас с производством водомётов обстоят дела? Сдвиги есть?
НАРОД ЖДЁТ!
Отправка отредактированного (10-12-08 23:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (81.200.24.---)
Дата: 11-12-08 00:41
Дизель писал:
> Давно ждем ! Не сомневался что читает!
Если это про меня, то за последние три месяца первый раз зашёл со входа.
Мне тут скучно, Иван не прав, дело не в обидах, мне просто не интересно.
Отбрёхиваться от "знатоков-теоретиков" надоело. А в чём Иван прав, так это в том, что слова надо доказывать делом. А с этим у меня пока неважно. Так какой смысл заниматься "перпихиванием" с людьми, которые водомёты изучают по проспектам известных фирм? А с теми, кто своими руками что-то делает, я связи не терял.
Сложно заниматься любовью на площади, советами замучают, причём даже те, кто сам ни разу не пробовал.
Это как соседка по подъезду, пожилая тётка, не имевшая никогда ни мужа, ни детей, пыталась учить меня воспитывать детей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата: 11-12-08 01:24
Да это все ясно и так тем кто что-то делает.
Хочу заметить тема про водометы стала умнее . теоретиков стало меньше писать. Иногда нужнен действительно совет - но увы только ...Надо учится фильтровать я на форуме потом лично познакомился с уникальными людьми!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 11-12-08 01:26
SkrAlex
------ Так какой смысл заниматься "перпихиванием" с людьми, которые водомёты изучают по проспектам известных фирм? ---
По проспектам согласен,но если начинающий водометчик изучит мануалы того же Гамильтона ,причем все модели,то будет только польза.Некоторые вопросы отпадут сами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 11-12-08 02:00
да разберёмся с трубочкой.Не суетитесь.
начнём собирать новый " параход" - приглашу SKR, накроем "поляну" с кофием и,бутербродами с копчёным Тайменем.
Коньяку не жалко. Вон стоит канистра 20 литров. Но за рулём - нельзяяя.
Нормально всё будет - главное не надо крысятничать и платить по счетам.
Очень часто одно умное слово сберегает много киловатт энергии. И надо не жлобится за это платить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 11-12-08 02:18
-------например такой, Для чего нужна трубочка ?------
Про нее,родимую.Похоже SKR-последняя надежда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.net.dgs.ru)
Дата: 11-12-08 02:25
Андрей если ты все про свою ! то четко там написано ниппель для стравливания подачи воздуха - это по русски.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 11-12-08 02:37
А теперь объясни по русски откуда там воздух?А заодно почему воздух только в 7 -й серии Гамильтона?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.net.dgs.ru)
Дата: 11-12-08 02:51
Я не специалист по гамильтонам ! Завтра почитаю инструкцию. Точно скажу для чего.
Пошел прочищу трубочку у своей женщине!Спокночи :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вл т (195.112.235.---)
Дата: 11-12-08 02:54
Никто ничего тебе не обьяснит.
ДВ ясно сказал.
Сначала "поляна" с кофием и бутербродами а потом.. " одно умное слово сберегет много киловатт энергии."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 11-12-08 03:00
ДА--ДА ! Очень жалко! Собрались бы все! О делах насущных покалякали ! Компания единомышленников собралась бы ЗНАТНАЯ !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 11-12-08 03:03
да вотку кушать - завсегда коомпания соберется.
А вот чего из "железа отковать"...... проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 11-12-08 14:15
жаль что Александр не успел организовать производство на подъеме экономики, сейчас это сделать будет фантастично вовсе.
Но, Русские никогда не сдаются :)
Искренне желаю Вам успехов в этом нелегком деле, сделать что то выдающееся в этой стране.
ценник на росомаху 1.6 млн. рублей из них 400 с хвостиком сам движитель, все со слов капитана встреченного на Агуле.
Не сходил и не проверил по причине отсутствия возможности её купить в ближайшее время, чего ходить людям зря мозг парить (ещё и слюной подавится, +еще побаиваюсь что может заусить).
Я её видел в деле мне этого более чем достаточно, уже не раз писал что если ей поставить не "говномотор" мерк и настоящий взрослый водомет, то будет просто окуеть какая мегакрутотень. Но лично я конструктора прекрасно понимаю почему он поставил этот мерк, потому что реально ставить то практически не чего, из готового и безгеморного. Лучше иметь синицу в руках ...
Вроде как конструктор планировал только увеличивать габариты лодки, а никак не уменьшать, продиктовано это достижением еще меньшей осадки, как в статике так в динамике, мысль конечно здравая, но о такой барже для себя лично я пока не мечтаю.
Вот всё что я знаю по Росомахе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата: 11-12-08 16:36
дядя Вася отковать мы можем запросто хоть чего тоже! Посмотри на мой импеллер из обычной стали :)
Все заводы что работают обошел а их осталось у нас всего 4 ре- есть станки ЧПУ но спецов нет! Мучился долго хотел уже литейное производство осваивать ,пошел простым путем взял готовые импеллеры от ямахи на 144 мм. теперь переделываю вал. Еще 5 лет назад любую хрень заказываешь сделают хоть что , а сейчас все сам !
Вот лучше подскажи какой аппарат взять по люминию точнее остановиться на какой технологии сварки ? Это не для производства а только для себе! Так как никто не дает чертежей "настоящей лодки" буду варить корыто образца торпедных катеров второй мировой войны :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 11-12-08 20:19
ценник на росомаху 1.6 млн. рублей из них 400 с хвостиком сам движитель, все со слов капитана встреченного на Агуле.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
А ,Что так круто стоит Мерк Джетовый в КРАЕ? Офигеть разница с Москвой на 100000 грубо! Посмотри сколько он у нас стоит! Ссылка.
И по Цене на Росомаху. Если бы у меня были такие деньги на катер, и пришлось бы выбирать , то я бы ещё добавил 200000 , и взял бы ХАРБЕРКРАФТ 2170 потому,что Это давно проверенная известная ( в отличии от Росамахи) фирма специализ-ся на таких катера и сделавшая ТЫСЯЧИ корпусов ( в отличии от Росамахи! 3шт-- может уже больше). А про Росамаху мы что знаем? Да практически ничего и такую цену запросили! Очень круто для такого катера! Вот такое моё мнение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 11-12-08 21:12
Вот прототип присланный "Красноярскими Тюннитгаторами"------похоже это их рук дела? ВЕРНО?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 11-12-08 21:18
А вот фотки Komu и Росомаха с того видео, рядом катер МИШИ
Если интерестно есть очёт Komu c той поездки там и фоток больше!
Тема в "отчётах о покатушках"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 11-12-08 21:30
дядя Вася
Присоединюсь к Дизелю с вопросом по поводу сварки,но задам его чуть по другому:чем варишь сам(если лично держишь в руках горелку) и что посоветуешь из буржуйских аппаратов,интересует конкретная фирма и модель,чтоб один раз купить и помереть раньше аппарата.У нас ведь сервиса нет.Хочется варить,а не воевать с аппаратом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 11-12-08 23:35
опять же со слов капитана: 8 мм холодный прокат алюминий, типа более эластичный чем обычное АМГ, я в сопромате не силен, спецы мож прокомментируют.
Влад, а кинь фотку ХАРБЕРКРАФТ 2170 ?
по ценнику хз, мож упали, я его год назад за 440 в москве видел ...
что то они все не выглядят надежными агрегатами, по сравнению с той же конструкцией SKR-а, Клима итп ...
может у меня фобия ко всему америкосовскому просто :)
но чтобы кто не говорил выглядит росомаха красиво :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 12-12-08 00:14
Миша! А вот я в магазине его видел и полазил по нему! Ценник на него со всеми опциями(эхолот,картплоттер, 2 тента,музыка, в общем весь в ФАРШЕ) макс комплектация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 12-12-08 00:17
Настоящий Канадец!
Блин фото не лепится!
Отправка отредактированного (12-12-08 00:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 12-12-08 00:28
Очень понравился носовой кокпит! Он просто огромен! И везде герм. отсеки и рундуки!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хондюк (---.academ.org)
Дата: 12-12-08 05:17
Мне чем не понравился водомет так это тем ,что отвратительная управляемость на скорости мене 5 км в узких местах ( выход, вход в базу). и наматывание на вал водорослей. на подвеснике перед-зад включил капуста сама слетела. А на водомете лезть надо к валу. А водичка могет быть ледяная))). Вообщем маневрирование на малых скоростях плохое. Тут подвесник рулит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 12-12-08 05:59
это особенность всех водомётов ! Для манёвров и поворотов нужна тяга! Остольное нолько +
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 12-12-08 13:21
есть видео - как "маневрирует" водомет с "лифчиком".
Кто повторит на винте - ставлю ящик водки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 12-12-08 14:23
мальчик-мерчендайзер ,всех стоящих около этой лодки с фундаментальным фанатизмом "грузит" этой "пидалью" - типа "никаких проблем с травой, даже на Нижней Волге".
Вот интересно - а если это не так ,случайно окажется,. чел. заплативший около 2 лиммонов вернётся для "разбора полётов?"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 12-12-08 14:36
про россамаху известно ровно столько - сколько и про харбер.
Фантом - также "крутая лодка", но слухи доходят что уже днище переварили заново.Здесь в рассее.
Насчет "стоит - нестоит".
Если продаётся - значит стОит, если очередь на год - можно и добавлять.
Пока что в этом классе в этой стране нихуа никто не делает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 12-12-08 15:49
Хондюк кто по моему следу например на Агуле пройдет на винте ставлю 2 ящика водки, кто больше !, она ему все равно понадобится при осмотре своего мотора. Меня управляемость водомета давно не парит, это дело привычки, есть методы хождения по траве, но водомет от этого точно не в восторге.
росомаха больше харбера, двигло у неё мощнее стоит, днище толще, и выглядит явно изящнее, и стоит еще на 200 т.р. дешевле, + доставка для меня даром :) не сблатовал вообщем, поддерживаю местного производителя, жаль что пока только морально :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
думаю если у них еще серия пойдет, то ценник упадет процентов на 20-30, понимаю что фантастика, но мысли как известно иногда материализуются ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 12-12-08 16:03
"изящность со стороны" - не всегда стыкуется с удобством сидиящих (стоящих) внутри.
Понятно, что если корпус с матором правильный - то всё остальное просто семечки.
Меня намедни знакомый прокатил на своем новом "бумере -6"
наверное хотел услышать мой восторгвзахлёб.
Первое впечатление - что сел в кожаные носилки на колёсиках.
ну и даже, если бы такую машину выиграл в спортлото - на второй бы день обменял на -новый Джимник, маленький японский экскаватор и 8 новых покрышек для трактора "Янмар".(без доплат).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 12-12-08 16:15
насчет "холодного" проката - бред какой-то.
есть марка материриала, есть ГОСТ на него . там все написано.
Смотришь клеймо на листе, окрываешь ГОСТ.
каждая буковка и цифирка имеет свой смысл.
"морской, эластичный, упругий" - термины из рекламы презервативов.
Еще справочники всякие советские, очень ценные которые из заводских библиотек, бывают с синей печатью "ДСП"
Где увидишь - забирай сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 12-12-08 16:17
с лодками проще чем с авто, тут главное просторный кокпит, сидухи речные/морские и счастье есть...
сильно высокие борта на подобных лодках не есть гуд, нужен компромисс, у них вроде удалось...
единственное мне не очень понятно зачем крепить сидения как в метро, лицом к лице, но перекрутить никогда не поздно :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата: 12-12-08 17:29
Про трубочку ... Перевели со спецами .
Это подача воздуха в насос т..е. делать супер малый ход - вообще я не думаю если полностью открыть ,что не будет давления.
Хорошая штука я себе тоже сделаю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 12-12-08 17:50
Дизель
-------Регулируемая подача воздуха в насос для малого хода.(холостого хода)---------------
Да с этим давно все согласны.И я себе сделаю.Но она просто выведена в атмосферу.Возможно ее диаметр подобран так,что на хх возуха хватает,чтоб удавить тягу,а на ходу воздуха не хватает для кавитации.
А тебе какого уровня нужны спецы?
Дядя Вася наши вопросы проигнорировал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата: 12-12-08 18:04
Написано что регулируемый обьем воздуха .
Хочу взять аппарат но незнаю на какой технологии сварки TIG или MIG остановиться . Аппараты разные .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 12-12-08 18:43
-------Написано что регулируемый обьем воздуха ---------
ЧЕМ регулируемый?
По сварке что хочешь варить и подробнее и сколько денег не жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата: 12-12-08 19:24
Так написано . Я понимаю так же как ты - подобран значит диаметр трубки на холостом ходу убирает тягу .
Хочу варить цветмет для себя . А денег не жалко т.к. на долго хочу взять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 12-12-08 19:33
Дизель
По сварке пиши в почту ,пока мы не превратили тему в"Что нужно знать начинающему сварщику".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 12-12-08 21:04
ДВ, что знал про росомаху всё рассказал, дальше хоть пытайте хоть не пытайте без толку :)))
Интересно а почему росомахо-создатели не обшили днище пластиком ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 12-12-08 22:03
МИШ! Сколько КЭП Росомахи брал бенза, и до куда ходил? (поднимался?) Бак какой у него? Он в курсе ,что Мерк этот 85 хавает в топке? ЧТО он тебе сказал? НИ спи...ел? :^)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 12-12-08 22:33
про полняк в 80 км/ч и 80 л/ч подтвердил ...
с его слов :до "Стрелки" шел со скоростью 42-48 км/ч скушал 170 литров, по одометру у меня до "Стрелки" получилось 232 км, думаю для такой махины это неплохой результат, я скушал ~130 литров (с техническими траблами, описанными в отчете :)), визуально бензу у них дофига было, сколько трудно оценить, но внешне раза в три больше чем у меня :), но я не планировал идти обратно на глиссере, а они походу ходили только на глиссере.
Стоянка у них была на "Стрелке", ходили вверх куда-то не далеко, и вниз спускались тож не далеко, через 2 дня по моему (мы уже были то ли на Богатой то ли на Красной) ушили обратно до кардона, говорят их обули тогда на 25 т.р. за 100 голов хариуза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 12-12-08 22:34
Хондюк кто по моему следу например на Агуле пройдет на винте ставлю 2 ящика водки, кто больше !.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Я БОЛЬШЕ!!! Я на ней Работаю!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 12-12-08 22:50
Барин
-------ДИЗЕЛЬ! Тебе ещё чертёж джета нужен?-------
Мне нужен(для общего развития)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 12-12-08 22:50
говорят их обули тогда на 25 т.р. за 100 голов хариуза.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Если попали они на Петю Оболака то тому пох.. на чём ты! Хоть на Бронепоезде! Они наверно и без лицензий были, и взяли их в заказнике!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 12-12-08 22:52
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 12-12-08 22:50
Барин
-------ДИЗЕЛЬ! Тебе ещё чертёж джета нужен?-------
Мне нужен(для общего развития)
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
ПИШИТЕ В почту!
Отправка отредактированного (12-12-08 22:54)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 12-12-08 23:01
росомаха больше харбера,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
МИШ! ТОЧНУЮ длину Росомахи знаешь? Чёто я сомневають чтобы дно 8-ка была у неё! По днищу кулаком бил? Звук какой? Про набор что нибудь он говорил? Планирует "Маньяк"сделать ? (тефлоном подшить дно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 12-12-08 23:13
про россамаху известно ровно столько - сколько и про харбер..
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.
НЕТ Василий! Про Харберкрафт инфы полно везде,видео о нём тоже! ТТХ его известны! Качество на уровне!
Что мы знаем про Росомаху? То что их 3 шт, То что её варят в "КРАЕ", Она не серийная. ТТХ не известны. Инфы нет никакой! (кроме свидететей видевшей её в тайге и с их слов мы судим о катере) Это просто CUSTOM и Hand MADE (хотя это может и лучше, Видел 1 раз и то чуть не утоп из за них! СЦУКИ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 12-12-08 23:13
размеры: ту которую видел я, была 6,5 метров, остальные 7 метров
днище: кулаком не бил но у меня на видео есть звук удара их днищем о камень при подходе к берегу, клип 167, дядя Вася мож послушает, и выскажется про звук.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.cust.smartspb.net)
Дата: 12-12-08 23:17
Господа, это у меня одного ощющение, что Барин находится под влиянием своей продукции?? Или просто эмоции прут ))
(шутка)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.cust.smartspb.net)
Дата: 13-12-08 00:20
Барин, эмоций много (восклицательных знаков) и капслока ))
Капслок (написание заглавными буквами) в интернетовском общении приравнивается к разговору на очень повышенных тонах, грубо к крику ))
Ладно проехали. Мешок пардонов )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 13-12-08 00:42
Автор: Buster62 (---.cust.smartspb.net)
Дата: 13-12-08 00:20
Барин, эмоций много (восклицательных знаков) и капслока ))
Капслок (написание заглавными буквами) в интернетовском общении приравнивается к разговору на очень повышенных тонах, грубо к крику ))
Ладно проехали. Мешок пардонов )
(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Не хочу переходить на личности. Как хочу так и пишу!!!
Ты случаем ни психиатром работаешь? :^)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 13-12-08 00:58
Автор: Buster62 (---.cust.smartspb.net)
Дата: 13-12-08 00:44
Неа.. Я ж говорю, извиняюсь.
((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Без проблем! Релакс.... :^)
А, что молчишь то , что сам там купил (план) на джет? Слиттер вроде? Хамм... к нему пристроить хочешь что ли? Какой 1 или 2 "колёсный" ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: продаван (81.26.91.---)
Дата: 13-12-08 01:00
Барин,
педалька у харберкрафта конечно зачетная, но ты в следующий раз когда на него любоваться будешь, спроси у продавца сколько килограмм бетона у него в днищче. я когда узнал - восторги быстро поутихли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 13-12-08 01:05
Вообщето на сайте производителя сказано,и есть фото ,что там заполнено пеной. 2-х компон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 13-12-08 01:11
Да ты что! У него днище 6.5 мм развитый набор,ширина длина его мотор на все прибамбасы вот и вес. Этож не прог илы амур..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: продаван (81.26.91.---)
Дата: 13-12-08 01:19
угу
600 кг набор, 200 мотор, и 50 педалька.
сравни вес с тем же размером вулдриджа того же
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 02:11
не ,мужики, не наезжайте зазря.
может чего пропустил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 02:12
ТИГ - проще и универсальнее.(ремонт, мелочевка, лодка для себя любимого ну итд
МИГ - производительнее при серийном производстве.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 02:21
был бы на корме пулемёт на турели , самый допотопный "мАксим" от дедушки служившего у Колчака - сами бы всех" обули".
ЛОдка - явно некомплектная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 02:23
не надо по лоховски кулаком - надо просверлить и точно замерить штагелем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 13-12-08 02:48
не надо по лоховски кулаком - надо просверлить и точно замерить штагелем.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 03:04
если речь идет о Харбере который на твоих фотках - у него 4мм на днище, и еще накладка приварена по килю 4 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-12-08 03:17
Сорри за офтоп.
Барин, давай один вещь умный покажу.
Справа у каждого сообщения есть ссыла "Ответить на это сообщение".
Выбираешь сообщение, на которое хочешь ответить, жамкаешь туда.
Затем в окошке сообщений перед "Отправить" есть "Цитата".
Тискаешь туда до набора ответа. Будешь приятно удивлен.
Можно не все сообщение цитировать, а только фрагмент нужный. По крайней мере мне понравилось, когда опытным путем обнаружил сей функционал.
На всякий случай шутка. И заранее извиняюсь если что )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 03:33
имея такую продукцию как у Барина....
я его вообще не понимаю....
Лишний вагон настоящего "Абсолюта" из закавказья в Якутию -и покупай один розово-перламутровый Харбер, и камуфляжный Фантом...
ну и потом на всех форумах повесить фотки с вопросами- " Прошу совета -какой оставить себе, а какой утопить нах."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 04:43
привезти профиля - сейчас не проблема.
нужен АДРЕС где и кто производит или оптом продаёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-12-08 05:14
дВ, я ж говорю, это же пользовательский комплект ..
никто светить не будет. жиклеры и пр. хрень..
надо конкретно общаться с производителем, а это работа (((
кстати и с привозом щас проблемы )) нет уже метра госграницы за умеренную плату ((
ответственно говорю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 05:17
граница - это моя проблема.
Адрес нужен. такой же как Австралийский.
Комплект профилей за правильный адрес - подарю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 13-12-08 06:16
Казантип писал:
> Ссылка.
>
> ценник радует.
>
>
> Отправка отредактированного (13-12-08 04:10)
Потихоньку цена растёт !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 13-12-08 06:20
Buster62 писал:
> Сорри за офтоп.
> Барин, давай один вещь умный покажу.
> Справа у каждого сообщения есть ссыла "Ответить на это
> сообщение".
>
> Выбираешь сообщение, на которое хочешь ответить, жамкаешь туда.
> Затем в окошке сообщений перед "Отправить" есть "Цитата".
> Тискаешь туда до набора ответа. Будешь приятно удивлен.
> Можно не все сообщение цитировать, а только фрагмент нужный. По
> крайней мере мне понравилось, когда опытным путем обнаружил сей
> функционал.
>
> На всякий случай шутка. И заранее извиняюсь если что )
Классно ты мне засоветовал! Мерси ! Я про неё забыл.
Релакс!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 13-12-08 06:27
дядя Вася писал:
> имея такую продукцию как у Барина....
> я его вообще не понимаю....
> Лишний вагон настоящего "Абсолюта" из закавказья в Якутию -и
> покупай один розово-перламутровый Харбер, и камуфляжный
> Фантом...
> ну и потом на всех форумах повесить фотки с вопросами- "
> Прошу совета -какой оставить себе, а какой утопить нах."
ВАСИЛИЙ! Будь моя воля каждому из вас подарил бы по Фантому и по Харберу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 13-12-08 06:42
д,ВАСЯ писал :
" Фантом - также "крутая лодка", но слухи доходят что уже днище переварили заново.Здесь в рассее."
А вот ,что пишет наш офф. дилер Фантома и Вулдриджа про Sport Jon цитирую :
"
Как показывает опыт эксплуатации этих лодок в разных регионах России (Якутия, Новокузнецк), пластиковое покрытие днища, несмотря на свою немалую цену, показало свою абсолютную несостоятельнось. Его не хватает даже на сезон средней по интенсивности эксплуатации. А стальные камнеотбойники приносят больше вреда, нежели пользы, поскольку крепятся (на последних моделях) стальными шпильками "сквозь корпус". При сильных ударах шпильки "рвут" алюминий днища, в результате чего появляется течь.
ВНИМАНИЕ - в результате переговоров изготовитель согласился по нашему запросу изготавливать следующий вариант днища : от транца на длину 330 см - толщина 6,25 мм, далее - до носа - 5 мм. Стоимость такого днища - $3100.00 в комплекте с приваренными алюминиевыми камнеотбойниками толщиной 4 мм. "
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 15:57
Воооо, "обчем и речь" - Якутия это вам не Аляска, где на "диких" речках заправки, кафушки, слипы ит.И по звонку приедет эвакуатор за катером.
Изучать опыт "врагов" конечно нужно, но фильтровать и не покрываться мурашками от восторга.
А пластиковая защита - стоит дополнительно , насколько помню около 6 тыщ баков.
И несмотря на то что там лодки делаются давно уже - всё равно неутомимые "ковбои " до сих пор в поиске простых и эффективных решений.
А что такое "камнеотбойник" - не понял.
Вот один парень из П.........а придумал свой способ защиты днища - очень простой.
Оглашать его идею - не уполномочен, если сам не захочет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 16:04
а смету на капремонт почему-то не прикладывают
(или ее за дополнительные деньги можно купить?)
Лодка была в соленой воде, а это значит.............
в точке ремонта, точнее в радиусе 500м не должно быть ни женщин ни детей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (81.200.24.---)
Дата: 13-12-08 22:05
дядя Вася писал:
> Воооо, "обчем и речь" - Якутия это вам не Аляска, где на
> "диких" речках заправки, кафушки, слипы ит.И по звонку приедет
> эвакуатор за катером.
> Изучать опыт "врагов" конечно нужно, но фильтровать и не
> покрываться мурашками от восторга.
>
> А пластиковая защита - стоит дополнительно , насколько помню
> около 6 тыщ баков.
> И несмотря на то что там лодки делаются давно уже - всё равно
> неутомимые "ковбои " до сих пор в поиске простых и
> эффективных решений.
>
> А что такое "камнеотбойник" - не понял.
>
> Вот один парень из П.........а придумал свой способ защиты
> днища - очень простой.
> Оглашать его идею - не уполномочен, если сам не захочет.
Вась, я тебе не раз говорил, да и здесь писал, что все эти американскоканадские лодки не для нас. Они не ходят далеко, максимум 10-20км от стоянки. Там у людей другие возможности, да и занимаются этим люди не бедные. Для них, это как для нас сафари в Африке или Амазонии. Не всем по карману и раз в жизни можно и на вертолёте прилететь на точку.
У нас же рыбу ловят не для фотографии, а для того, чтобы её съесть. Ну и живёт, большинство, на одну зарплату. Отсюда и подход совсем другой к лодке, ходят на том, что есть, и как показывает опыт Михаила- komu, совсем не плохо. Ещё я говорил о том, что водомёт для таких условий надо изначально проектировать специально, а не приспосабливать то, что есть. Он будет иметь КПД похуже стандартного, но его живучесть будет на порядок выше, т.к. ломаться практически нечему.
Вот и получается, что лодку надо проектировать не оглядываясь на америкосов, они нам не указ. Я это говорил раньше, повторяю и сейчас.
Некоторые решения оказываются парадоксальными, не укладываются в обычные рамки, так и задачка не тривиальная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 22:35
Саш,
да не надо мне говорить - мне нужны канкретные " подельники" с мозгами и руками.
можешь нарисовать водомет интересный - нарисуй, я сварю.
можешь подсказать - где давят профиля в Америке - подскажи
ну итд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-12-08 22:48
Вот несколько фоток о слипах, кафушках, заправках и вертолетах..
Взяты из отчета "Закрытие сезона 2008 - За лосем"..
Тр. средство - Аляска 18 футов, подвесной джет 115 на струе.
2 участника, 2 трофея.
Это похоже ревизия трофея. Качество фот какое есть ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-12-08 22:55
неа, с отчота стараканил ))
продолжим...
дубак ночью, типа -10 по нашему
добавлено:
про - 10 похоже я звизданул ) но минус конкретный.
Отправка отредактированного (13-12-08 23:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-12-08 23:00
общий план средства
а теперь внимание знатоки, сам вопрос!!!
на какое расстояния упомянутый экипаж уезжал за трофеями?
подсказка: стационарный бак в лодке под поликом примерно 100литров.
минута пошла ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 23:03
ахеровато однако без печки и хорошего тента.
(и даже несмотря на красивый наклон лобового стекла)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А (81.26.91.---)
Дата: 13-12-08 23:06
"на какое расстояния упомянутый экипаж уезжал за трофеями?"
резинку бросили за первым поворотом и ушли на 300.. гг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 23:07
Барин,
заканчивай увлекаться испытаниями своей продукции (берёшь работу на дом?)- всё уже Это по червёртому кругу.
Как у Жванецкого - " хотелось бы услышать начальника транспортного цеха..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 14-12-08 03:50
Предполпгаю, что на Аляске висит Хонда 150 л.с естественно 4 такта ,то по бензу 100л ст.бак + 8 канистр по 30л= 250 литров. Если на глисте туда и обратно км на 350 они могли уйти.
P.S А места красивые как у нас в Саянах !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 14-12-08 03:53
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-12-08 23:07
Барин,
заканчивай увлекаться испытаниями своей продукции (берёшь работу на дом?)-
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Сын мой руку на тренировке по самбо сломал,так возил в травмпункт,на рентген и гипс !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 14-12-08 04:09
Хонда стопудов..
Резиноид тоже рядом ходил, где дубак, там край баллона виден.
Мой расклад 200-250..
Тока у мужука на той фоте лицо не очень радостное, похоже горничная в отеле неприветлива была ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 14-12-08 04:23
SKR- писал:
" Ещё я говорил о том, что водомёт для таких условий надо изначально проектировать специально, а не приспосабливать то, что есть. Он будет иметь КПД похуже стандартного, но его живучесть будет на порядок выше, т.к. ломаться практически нечему. "
((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Поясните Александр,что вы подразумеваете под "специально спроектированым" ? Это весь водомёт должен быть из Титана или Нержы? Все его составные детали из тогоже металла? Вместо шарикоподшипников фторопраст ? На счёт Титана не знаю не видел , но в Сибири сплошная Нержа 2-3 мм толшиной. Видел много Кнааповских разбитых сопел, спрямлялка без лопаток, но чтобы с нержи лопатки вылетали или ещё чего с ним было (не считая импеллера) с роду не видал!
Я считаю , что как раз то в Сибири и есть специально спроектированные под самые худшие условия водомёты пусть не такие совершенные как ГАМИЛЬТОН .
P.S Этим летом испытывали усовершенств. турбину с новым шнеком на его Сарепте, так на легке в 2 лица ЖПС показал 75 км ! Вот вам и результат!
Отправка отредактированного (14-12-08 04:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 14-12-08 21:31
где-где ..............,
угадай с трёх раз
1. В Караганде
2. В Катманде
3. В Зелено-граде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 15-12-08 21:01
Посмотрел диски! РЕСПЕКТ и Уважуха ----- Миши (komu), Володе (в лт).и д.Васи за монтаж и диски! Проф. озвучка и качество видео на уровне ! Мне очень понравилось. Жаль меня нет в титрах...... :^) Рекомендую всем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 16-12-08 03:04
Миша, ты бы лучше свой вариант сделал.
Если завал на работе - можно делать ночью.(шутка)
материала - маловато очень.(много технического брака - хотя медведи - Класс!)
Барин - камеру утопил.
"Мальчик" из Владивостока - обещал но "забыл", видать всвязи с херовым курсом иены к доллару.
"дядя Саша " из Вологды - не может найти времени зайти на почту чтобы отправить исходники (Сарепта+Мерк60Джет)
тебе и Володе отправил 4 экз. НО - обычной скоростью.
к Новому Году как раз получите.Может понравится а может нет - ну не "ящик " же с гламурнымипидорами смотреть за новогодним столом?
Еще 5 экз - отправлю во Владик.
Забрать можно у А.Маврина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 16-12-08 15:32
Свой материал сделаю наверное на новогодних каникулах, если они будут конечно у меня. Выложу на ftp, кто хочет скачает .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kormik (---.127.173.helios-nw.ru)
Дата: 16-12-08 16:21
дядя Вася писал:
> нужен - ДИСК.
Дядя Вася, если диск тебе почтой послать, записать и обратно отправить сможешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 16-12-08 16:38
"не могу".
Диски уже записаны.Правда чуток "мальчонка" нахалтурил - не записался фильм про большие "вайвотерники" и ловлю двухметрового осетра на удочку -американский фильм.
Диск с тремя фильмами есть . могу прислать.
Полный адрес мне в почту. Наложенным платежом (затраты на почту)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kormik (---.127.173.helios-nw.ru)
Дата: 16-12-08 16:51
Среди этих 3-х фильмов, про джеты материал есть? Если да, то будь добр, я уже два раза тебе на мэйл отправлял адрес и заявку, но ни ответа, ни привета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 16-12-08 21:18
дядя Вася писал:
> нужен - ДИСК.
согласно уже образовавшейся традиции вам будет диск почтой :)
просто через инет быстрее, если он конечно безлимитный, слить образ и закатать на матрицу...
но для начала нужно всё смонтировать, а то делим шкуру не убитого ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 16-12-08 22:16
komu писал:
> но для начала нужно всё смонтировать
Я понимаю желание сделать красивый фильм,с музыкой,как у SKRа или рекламный ролик россомахи,но ведь они-это ПОНТЫ для лохов.
Гораздо интереснее смотреть исходники,пусть сплошь нетрезвые лица,пусть не совсем нормативная лексика,пусть трясущаяся картинка,зато смотрится без фальши-как будто с вами на реке побывал.
Так что свали все в кучу и залей куда нибудь.А здесь ссылку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 17-12-08 03:31
все фильмы - про джеты.
не было по почте ничего.
Из Якутии только Среднеколымск у меня только есть в списке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 17-12-08 23:24
doom-63 писал:
> Я понимаю желание сделать красивый фильм,с музыкой,как у SKRа
> или рекламный ролик россомахи,но ведь они-это ПОНТЫ для лохов.
> Гораздо интереснее смотреть исходники,пусть сплошь нетрезвые
> лица,пусть не совсем нормативная лексика,пусть трясущаяся
> картинка,зато смотрится без фальши-как будто с вами на реке
> побывал.
> Так что свали все в кучу и залей куда нибудь.А здесь ссылку.
на самом деле не так...
там нужно вырезать как минимум брак, а как максимум максимально оставить смысловую нагрузку, ну и начитать коменты, потому что я по натуре молчун, говорил мало, да и были там первый раз, надо для истории хотя бы места озвучить. + для меня это будет первый раз со всеми вытекающими, проф. монтажера подключить сейчас не могу т.к. у них сейчас аврал....
Исходников 54 Гб, сильно сомневаюсь что найдутся желающие их качнуть :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (92.127.43.---)
Дата: 17-12-08 23:49
Все понял. Удачи. Ждем с нетерпением.
54гига-это всего 3 недели круглосуточной качки(с моим инетом,зато халява).Но я бы все равно качнул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 18-12-08 00:01
Миш! Диск пришлёшь с твоим монтажем ? А то чисто про Агул мало там, ну совсем,и обрывками! У тебя чисто Агульский "полнометражный" фильм на выходе будет! :^)
Отправка отредактированного (18-12-08 00:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kormik (---.127.173.helios-nw.ru)
Дата: 18-12-08 12:14
дядя Вася писал:
> все фильмы - про джеты.
> не было по почте ничего.
> Из Якутии только Среднеколымск у меня только есть в списке.
Я оказывается не на тот ящик тебе пИсал, всё отправил, спасибо, ждём!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zd-kr (---.tsrv.ru)
Дата: 18-12-08 21:07
Отправте кто-нибуть мыло Д.В для заказа кина,ПОЖАЛУСТА.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 22-12-08 19:45
Автор: Kormik (---.127.173.helios-nw.ru)
Дата: 16-12-08 16:51
Среди этих 3-х фильмов, про джеты материал есть? Если да, то будь добр, я уже два раза тебе на мэйл отправлял адрес и заявку, но ни ответа, ни привета.
_______________________________________________________
Отправил правильное мыло...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 22-12-08 22:48
я благополучно порвал связки на левом галеностопе, так что моя версия фильма теперь будет точно :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHEf (79.122.133.---)
Дата: 25-12-08 16:45
Йа рыбак писал:
> Купил 5 обь с водометом диаметр 200 шаг 170. движок УЗАМ 3313.
> Где бы почитать про водометы и что доделать до весны? Какого
> диапазона скоростей и расхода топлива надо добиваться при
> настройке или наладке?
Слушай ты зря продаешь свою сарепту, я бы перебросил с обушки двигло и водомет на сарепту, а обушку продал.
Дело в том, что сарепта сделана из АМГ, имеет толще днище, есть куча возможностей для тюнинга и самое главное она больше чем твоя обушка-5п, поверь ты сталкнешся еще с нехваткой места.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHEf (79.122.133.---)
Дата: 25-12-08 16:49
komu писал:
> я благополучно порвал связки на левом галеностопе, так что моя
> версия фильма теперь будет точно :)
Миша - Миша, можно подумать ты дома сидишь.......
Я больше верю в версию "в новогодние праздники"
Незабудь сделать к 4.02.09 видео-версию для суда.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 25-12-08 19:47
SHEf писал:
> Миша - Миша, можно подумать ты дома сидишь.......
> Я больше верю в версию "в новогодние праздники"
> Незабудь сделать к 4.02.09 видео-версию для суда.....
везде сижу, и дома и на работе :)
готовлю комп к сию действу, даже музыку вчерась подбирал :)
видео уже перетащил домой, вообщем усё идет по плану :)
если надо чего-нить забыть то это ко мне :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 25-12-08 23:51
SHEf писал... Слушай ты зря продаешь свою сарепту, я бы перебросил с обушки двигло и водомет на сарепту, а обушку продал.
Дело в том, что сарепта сделана из АМГ, имеет толще днище, есть куча возможностей для тюнинга и самое главное она больше чем твоя обушка-5п, поверь ты сталкнешся еще с нехваткой места.......
__________________________________________________________
Ну не на много она и больше! А я считаю главный плюс у Сарепры (выше перечисленное приветствуется конечно) это то ,что она тримаран, у неё меньше осадка в статике и в динамике, устойчивее на курсе и быстрее Обушки любой ,при равных моторах и турбинах на 10 км/ч.Проверенно не раз и не два.
Не зря все водомётчики (в Красноярском Крае) стараются найти голый корпус Сарепты под водомёт или готовый катер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 26-12-08 02:46
>
> Ну не на много она и больше! А я считаю главный плюс у Сарепры
> (выше перечисленное приветствуется конечно) это то ,что она
> тримаран, у неё меньше осадка в статике и в динамике,
> устойчивее на курсе и быстрее Обушки любой ,при равных моторах
> и турбинах на 10 км/ч.Проверенно не раз и не два.
>
> Не зря все водомётчики (в Красноярском Крае) стараются найти
> голый корпус Сарепты под водомёт или готовый катер.
-----------
Ну если ВСЕ водометчики Красноярского Края так сильно хотят - пусть тогда приезжают ко мне, в Кемерово (тут недалеко), продам им две Сарепты. Одну с Кастольди 05 и фордовской бензинкой, а вторую голую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 26-12-08 16:01
Барин писал:
> SHEf писал... Слушай ты
> зря продаешь свою сарепту, я бы перебросил с обушки двигло и
> водомет на сарепту, а обушку продал.
>
> Дело в том, что сарепта сделана из АМГ, имеет толще днище, есть
> куча возможностей для тюнинга и самое главное она больше чем
> твоя обушка-5п, поверь ты сталкнешся еще с нехваткой
> места.......
>
> __________________________________________________________
>
>
> Ну не на много она и больше! А я считаю главный плюс у Сарепры
> (выше перечисленное приветствуется конечно) это то ,что она
> тримаран, у неё меньше осадка в статике и в динамике,
> устойчивее на курсе и быстрее Обушки любой ,при равных моторах
> и турбинах на 10 км/ч.Проверенно не раз и не два.
>
> Не зря все водомётчики (в Красноярском Крае) стараются найти
> голый корпус Сарепты под водомёт или готовый катер.
Вы все живете на краю земли почти. А нету поближе (нижний новогород) спецов по установке водометов на Сарепту? И какой бюджет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nedojet (---.127.173.helios-nw.ru)
Дата: 26-12-08 17:13
Казантип, оставь мыло или телефон по сарепте с кастольди.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-12-08 19:52
Ну если ВСЕ водометчики Красноярского Края так сильно хотят - пусть тогда приезжают ко мне, в Кемерово (тут недалеко), продам им две Сарепты. Одну с Кастольди 05 и фордовской бензинкой, а вторую голую.
________________________________________________________
ДА Казантип ! Вовремя ты с Сарептами подсуетился! Глядишь и продашь их!
:^)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-12-08 20:17
Вот ,что может получится из Сарепты !
Отправка отредактированного (26-12-08 20:18)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-12-08 20:20
Мотор ЗМЗ-402 . КнааПо(насос) скорость 70 км/ч (реально по GPS)
Отправка отредактированного (26-12-08 20:26)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-12-08 20:31
Я уже гдето писал , что в Канске есть Сарепта с новой турбиной от "Клима" так в этом году на легке 2 чела ЖОПС показал 80 км
П.С Для сравнения--Обушка любая с той же турбиной и мотором больше 60 не идёт!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 26-12-08 21:16
Влад, с трудом верю про 80 км/ч, читай не верю ...
очень хочу верить, но что-то не получается ...
Ты сам то со слов чьих то это говоришь или видел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-12-08 21:27
Я с Николай Николаевичем Климентьевым рядом сидел, он новую турбину испытывали и шнек. Позвони и сам спроси если не веришь, я ж тел.тебе давал. Такуюже новую я у него и купил(взял для Вельбото-Фантома)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-12-08 21:30
Почемуто SKR-у веришь,но сам не видел,а про Клима знаешь и не веришь!? Странно не правдали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 26-12-08 21:47
Я конечно понимаю ,что не верится! Сам не верил пока не увидел. Нужны конечно как д.Вася говорит Видео, а то "типа Киздёж"получается? Фотик на Агуле утопил.Спрошу я у него может есть , а так летом сниму--купил новый фотик. :^)
Отправка отредактированного (26-12-08 21:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (195.98.45.---)
Дата: 26-12-08 21:54
где купить турбину и найти мастера для установки на сарепту? Не в красноярске и не в антарктиде только
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komu (---.tvk6.ru)
Дата: 26-12-08 22:41
я видео видел у SKR-а, да и наверное есть разница на серепте ехать 80 и на тунце, ну если ты прямо сам тестил, то я в шоке,
и сколько стоит сия турбина ?
на каких оборотах что и как присходит ?
двигло конечно же волговское ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-12-08 00:10
405 мотор, 140 л.с 5000 об. 4 лопастной шнек. 55000р турбина.
Миш, повторяю вниз по течению, на голой Сарепте 2 чел. 30л бензы.
точные показания 78км.ч
Это новая турбина ,с новой спряплялкой и импеллером.
Я не хотел в общем сейчас на счёт этой турбины ничего пока писать в форуме, так как фотки все утанули , хотел потом темку сделать когда поставим мы её на ДЖЕТ, и со всеми подробностями всё показать. Но тут речь про Сарепту зашла и я не смог промолчать ,хотя наверно надо было. В общем всё ещё в переди, все всё узнают в своё время ,лишь бы корпус к лету был.
Отправка отредактированного (27-12-08 00:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-12-08 00:15
Автор: komu
Дата: 26-12-08 22:41
я видео видел у SKR-а,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
У меня тоже есть это виде "40 узлов". А на нём ты видел показания ЖПС-а ?
НЕТ, Его там нет. Так как мы тогда можем определить скорость?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-12-08 00:18
Йа Рыбак ......... какая турбина тебе нужна? КНААПО, ЮРГА, КАСТОМ, может Гамельтон или Аламарин ? : ^)
Большой разброс цен по ним.
Отправка отредактированного (27-12-08 00:24)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вл т (---.197.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 27-12-08 01:24
Да простит меня дядя Вася ..
Решился ценично дырявить "броневика" и тупо, винтами на 8 прикрутить полиэтилен.
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-12-08 01:41
Вова Молодец! А ля как у Фантома!
Как режется? Толщина какая? Не подешевел он ещё? Вроде 10мм..... Шляпы естестенно в потай..... А ,что по технологи крепления, как у Фантома не стал делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doom-63 (90.188.216.---)
Дата: 27-12-08 01:42
Если на лыжу и вокруг водомета положить пилитилен в 2 слоя,то получится некое подобие тонеля,да и 30мм по лыже гораздо труднее промять ударом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-12-08 02:05
А решетка с нержи снята чтоли?
Это высоко-модульный полиэтилен или Тефлон? Последний наверное получше будет. Он более скользкий и дороже.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вл т (---.197.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 27-12-08 02:08
>Сопративление возрастёт! Потеря думаю в скорости будет.
Скрости добавит. Немножко.
Подровнялись вельвотовские алюминиевые волны на днище.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вл т (---.197.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 27-12-08 02:19
>А решетка с нержи снята чтоли?
по решетке из нержи делается пидальная/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-12-08 02:23
Скорости добавит немножко...
______________________________________________________
Я про то, что если в 2 слоя положить.....
Отправка отредактированного (27-12-08 02:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 27-12-08 02:45
Володя,
любые эксперименты - Это Очень интересно.
Очень нужна надёжная обратная связь - без киздежа мерчендайзерского и эксгибионистического.
Особенно интересно фото (техническая часть) и ВИДЕО - на ходу.
Я бы по итогам года - отрезал фундамент и сделал тоннель глубиной ..................мм (только в почту).
Также очень интересно попробовать - КОЛЕСА на транце с простенькой китайской лебедкой, чтобы для осмотра-ремонта водомёта, самому" жопой" выезжать на берег.
Сами колеса(диски с резиной) есть - могу отдать за китайские капейки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-12-08 02:57
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 27-12-08 02:49
из" нержи" - херня лоховская, надо делать из ВНС.
--------------------------------------------------------------------------
Эт чё такое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 27-12-08 03:08
надоть какую то химию между полиэтиленом и днищем пролить.
не клей, а чтоб обьем выбрать.
ИМХО..
мужук с фантомом, который на шайбы сажал, даже кодировку приводил по 3M каталогу..
и болты в поллиста утопить просится..
Отправка отредактированного (27-12-08 03:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 27-12-08 03:14
почему -то всё это напоминает анеккдот про грузина, продающего петуха на рынке...................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 27-12-08 03:25
дВ расскажи )) честно не знаю.
кстати, если у сильвера есть профиля, то они у нас будут ))
и их крой с ЧПУ возможно использую.
вл т
еслиб в новую ветку картинки запостил, было вооще ништяк.
типа "защита днища" ))
у меня дома ЖПРС,, такие темы обновлять в копеечку влетает ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 27-12-08 03:36
этт точно.
и видео хорошо бы.
да и замеры ментовским радаром.
ну и сам корпус - это как правило металлолом( с учетом толщины металла и года выпуска), и прогнившим металлом по местам контатной сварки.
Но, если красиво покрасить "тиккурилой" - всегда найдётся любитель "бюджетного варианта".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-12-08 03:39
Ё маё! Я уже предлагал чтобы Иван подфорум по водомётам сделал! Всё бы туда скинул ,и всем бы удобнее было ! Почему вы меня не поддерживаете? Мне, что одному надо? Клубный уже сменился.....Заметили?
P.S Видать коньяк во мне заговорил........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 27-12-08 03:51
Барин, запости тему в клубном с предложением выделить обсуждение транспортных средств нетрадиционной ориентации (лесбиянской) ))
Бум отписываться. Если все отпишутся, то может голос разума и победит. Вся монетизация первого водометного (нетрадиционного) форума России (Слава Отчизне!!!) достанется Ивану )) А там намечается подьем )
добавлено:
ненавижу тавтологии ((
Отправка отредактированного (27-12-08 04:27)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 27-12-08 03:58
Re: Что нужно знать начинающему водометчику?
Автор: Buster62 (---.nwgsm.ru)
Дата: 27-12-08 03:51
Барин, запости тему в клубном с предложением выделить обсуждение транспортных средств нетрадиционной ориентации (лесбиянской) ))
Бум отписываться. Если все отпишутся, то может голос разума и победит. Вся монетизация первого водометного (нетрадиционного) форума достанется Ивану )) А там намечается подьем )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 27-12-08 03:59
ты коньяк -то не в себя "заправляй" - а Ивану пошли, так будет продуктивнее, мне так кажется..
Если нужен адрес - у меня есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йа рыбак (94.198.233.---)
Дата: 28-12-08 00:01
Барин писал:
> Йа Рыбак ......... какая турбина тебе нужна? КНААПО, ЮРГА,
> КАСТОМ, может Гамельтон или Аламарин ? : ^)
>
> Большой разброс цен по ним.
>
В том то и дело, что я не знаю, какая турбина мне нужна для Сарепты.
Желательно такая, чтобы под 75 лошадей сгодилась.
Ты , Влад, может в другой ветке ответишь, а то эту уже мотать устанешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
