|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:37:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:37:18 |
|
Автор: Алексей Б (---.progtech.ru)
Дата: 21-12-08 03:46
Купил Днепр сильно БУ , обнаружил несколько дырок в корпусе. --- 30м-порез, дырка от заклёпки 2шт, и т.п.. Вопрос для знатоков: -Это можно заварить, какой - то аргонно=-типо авто - проволочно- договорнойсначалльникомсваркой, или это , лучше заклепать с герметиком и резинкой заплаткой или грозит полный п-ц..... Ысччо ввопрос - для Днепра 40сил - это норма или приговор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-12-08 04:07
если это не Амг - то не варится.
Клепатся прийдется.
PS/Раньше, когда клепали параходы(включая "Титаник") - тот кто был внутри корпуса ( с кувалдой или поддержкой , обычно был глухой .А тот кто снаружи-нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Б (---.progtech.ru)
Дата: 21-12-08 04:17
Василий! Спасибо за ремонт недокормленной Мышам лодки (2006г) , вообщем клепать., как понял, лучше, чем чего-то ещё, а холодная сварка - это спасение или профанация при применении на днишше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-12-08 05:30
По-моему, Водяной ( а мож Колонел, но вряд ли , скорее , Водяной) - выкладывал технологию замены накладки килевой на "Проге":
Сначала стянуть всё "по месту будущих клёпок" вытяжными, а потом по одной, е..сь и чертыхаясь, поменять их на "родные" дюралевые ( лучше "с тремя точками"- это обозначение материала клёпки, по- моему, требуют отжига перед НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ! применением). Сложно и геморно, зато надёжно , "как новая".
Отправка отредактированного (21-12-08 05:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (94.180.192.---)
Дата: 21-12-08 06:23
федот68 писал:
> По-моему, Водяной ( а мож Колонел, но вряд ли , скорее ,
> Водяной) - выкладывал технологию замены накладки килевой на
> "Проге":
> Сначала стянуть всё "по месту будущих клёпок" вытяжными, а
> потом по одной, е..сь и чертыхаясь, поменять их на "родные"
> дюралевые ( лучше "с тремя точками"- это обозначение материала
> клёпки, по- моему, требуют отжига перед НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ!
> применением). Сложно и геморно, зато надёжно , "как новая".
>
Водяной. Век Волги не видать!:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|