|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:38:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:38:18 |
|
Автор: Kallber (213.248.28.---)
Дата: 23-11-08 19:24
народ вот человек рассказывает, что заливал монтажной пеной!?
я хотел также сделать, но мне сказали, что
" такая конструкция сильно впитывает влагу и может рвануть!!"
я с трудом верю этим словам и больше склонен к статье с этого сайта, но все же решил посоветоваться с Вами!))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 23-11-08 19:47
Плохое место для объёма непотопляемости. Блоки должны быть выше под бортами. Иначе лодка будет стремиться перевернуться при попадании внутрь некоторого количества воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИТВ (---.dep.tver.ru)
Дата: 23-11-08 23:01
Возьмите строительный утеплитель, тот, что синий или красный бывает. У него по паспорту максимальная намокаемость менее 2%.
Он не крошится и прекрасно режется.
Только внимательно посчитайте необходимый объём полостей для заполнения.
И не загружайтесь НЕОБРАТИМЫМИ технологиями.
Пену потом сдирать увянете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 23-11-08 23:09
Друзья, ктонитиь ваще пытался застывшую монтажную пену в воду кидать? Как себя ведет? Даже ежели ее мять в руках, она только сморшивается и назад, в прежнюю форму не возвращается, и ВОДУ В СЕБЯ НИКАК НЕ ВПИТЫВАЕТ, не губка чай!!!
Вопчем как средство плавучести - пенопласт не заменяет, а вот как легкий заполнитель межшпангоутного пространства - ЗЕР ГУТ. Чтобы легкий и довольно хрупкий пластик не лопнул, когда на него наступаешь меж шпангоутов именно МОНТАЖКОЙ его и заполнил. Критиков было -хоть отбавляй. И воду впитает, и ваще.... Впчем второй год лежит она. Мало того просто ее покрасил нынче, чтоб ваше под нее вода не проникала. Краску держит и не растворяется даже ацететную. От ультрафиолета она канешна разлогается, но никак не от воды.
ПЫ СЫ:
Второй сезон лежит пена и пластик цел и пена сухая. Весу не прибавила лодка ничуть.
 
Отправка отредактированного (23-11-08 23:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 23-11-08 23:16
Kallber писал:
> народ вот человек рассказывает, что заливал монтажной пеной!?
> я хотел также сделать, но мне сказали, что
> " такая конструкция сильно впитывает влагу и может рвануть!!"
> я с трудом верю этим словам и больше склонен к статье с этого
> сайта, но все же решил посоветоваться с Вами!))
В данном случае смысл не велик мотажкой пользоваться, поскольку закрывать его будет не прогибающийся материал. Для плавучести лучше пенопласт. Монтажка имеет бОльшую плотность и плавает хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 23-11-08 23:22
Послушайте arkie-он дело говорит. При заливании лодки забираться на днище ой как неудобно будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (87.245.141.---)
Дата: 23-11-08 23:50
Я немного по другому поступил. В пустоты заложил пенопласт, а его потом скрепил между собой пеной, что б не гремел и не прыгал, ну и пространство незапенопластенное заполнил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-11-08 00:25
А, прикинь: через пару лет заклепочка какая потечет. Как удобно ее будет найти и подтянуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEX44 (---.kmtn.ru)
Дата: 24-11-08 00:28
А вот такой вариант:
А если в полость, которую предполагается запенить поместить большой полиэтиленовый пакет, а пену "заганять" непосредственно в пакет - при расширении пена расправит пакет по всему объему и пенный "сегмент" примет форму того объема, что предполагалось запенить. Если это просранство под сланями - соответственно в момент запенивания слани должны плотно лежать на своем месте, чтобы их не выперло расширяющейся пеной. При таком способе можно попытаться добиться:
1. Изоляция пены от воды, т.к. пена находиться в полиэтилене
2. Избежать прилипания пены к днищу и соответственно более легкую выемку пены при возможной необходимости ремонтов.
Имеет ли право на жизнь такое решение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-11-08 00:36
ALEX44, а как вы думаете, почему пена при хранении в баллоне не твердеет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Красноярск (62.213.45.---)
Дата: 24-11-08 00:54
Учтите, что многий пенопласт как и пена страшно горючие и порой достаточно одной спички чтоб всё сгорела дотла и тушение водой не поможет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kallber (89.208.5.---)
Дата: 24-11-08 01:03
вот примерно с этого я и начинал! скапливаются взрывоопасные газы... а если просто дно пеноплексом обклеить, а в киле разместить балоны с воздухом??
Отправка отредактированного (24-11-08 01:03)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (87.245.141.---)
Дата: 24-11-08 01:16
ALEX44 писал:
> А вот такой вариант:
> А если в полость, которую предполагается запенить поместить
> большой полиэтиленовый пакет, а пену "заганять" непосредственно
> в пакет - при расширении пена расправит пакет по всему объему и
> пенный "сегмент" примет форму того объема, что предполагалось
> запенить. Если это просранство под сланями - соответственно в
> момент запенивания слани должны плотно лежать на своем месте,
> чтобы их не выперло расширяющейся пеной. При таком способе
> можно попытаться добиться:
> 1. Изоляция пены от воды, т.к. пена находиться в полиэтилене
> 2. Избежать прилипания пены к днищу и соответственно более
> легкую выемку пены при возможной необходимости ремонтов.
> Имеет ли право на жизнь такое решение?
Пеной нежелательно создавать большой объём, т.к. внутри она не засохнет и будет жиденькая )) Кста, это уже где-то обсуждалось на форуме. Поэтому сам рекомендую выпилить из пенопласта боль-мень подходящих размеров куски, а после установки на место оставшийся невостребованный объём запенить. После высыхания лишнюю пену легко можно удалить полотном от ножовки по металлу. Пена так же сыграет роль склеивающего материала, что не даст "бултыхаться" пенопласту под сланями. А демонтируется эта конструкция гораздо легче, чем если бы было всё просто запенино тем же полотном по металлу. ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИТВ (---.dep.tver.ru)
Дата: 24-11-08 01:57
Кальбер/
//вот примерно с этого я и начинал! скапливаются взрывоопасные газы... а если просто дно пеноплексом обклеить, а в киле разместить балоны с воздухом??///
Восстановите штатные блоки плавучести и добавьте для подстраховки автокамеру слабо накачанную, для стрёмных случаев и не загружайтесь всякой фигнёй. Если не хотите, в случае затопления, сидеть верхом на дне своего перевёрнутого корыта.
Лодки, особенно в советское время не дураки делали.
И если написано в паспорте: "В случае полного заливания кокпита водой при штатной загрузке лодка остаётся на ровном киле." , то не надо выдумывать велосипед.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (91.143.52.---)
Дата: 24-11-08 14:33
А я тоже боковые штатные блоки плавучести в местах, где они скукожились (практически вся нижняя часть), обрежу и на это место - бутыли (надутые строго в мороз)... %)))))))
можно даже попробовать все это прихватить монтажной пеной, чтобы не гремело...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-11-08 04:26
Не знаю как у вас но по моему опыту монтажная однокомпонентная пена всё-таки напитывает влагу. Если уж и использовать для этих целей пену то двухкомпанентную с закрытыми порами.И пенопласт обязательно влагостойкий нужен а не упаковочный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
