|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:31:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:31:56 |
|
Автор: VA Piter (81.222.242.---)
Дата: 05-12-08 18:24
Для Питерских и гостей города.
Завтра в 15-00 О.Берггольц 35А бесплатное!!! занятие и ответы на все вопросы по ремонту лодок из ПВХ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 05-12-08 18:31
VA Piter и остальным участникам... слушать внимательно информацию записать, обобщить и написать статью для сайта...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (81.222.242.---)
Дата: 09-12-08 01:26
Ну и несколько слов о прошедшем событии.
Из записавшихся на сайте пяти человек, в итоге пришло…. 57 . На что организаторы, вообщем-то , и не рассчитывали. Задним рядам было не очень хорошо видно , а “рабочее место мастера”по ряду причин, не очень хорошо просматривалось телекамерой с выходом на большую “плазму”. Поэтому, если бы смогли подключить камеру в режим записи, вряд ли что-то путевое получилось. Это, пожалуй, единственная недоработка, которую было изначально просто не предусмотреть.
Теперь по самому действу. Буквально 1 минута преамбулы, для чего это все надо владельцам лодок ПВХ и дальше – специалист из сервис –центра Посейдона пропарывает ножницами, которые по условиям игры имитировали арматурину, накачанную секцию старой лодки.
Все последующие действия исполнялись в замедленном темпе, с дополнительным пояснением каждого и онлайновыми ответами на вопросы. Рассматривались варианты любой погоды и диапазона температур. Была полностью показана кинематика и порядок действий. Клей и кисть, для чего разрезАть дальше баллон, как обезжиривать поверхность и наносить клей, размер нахлеста, все особенности работы с прикаткой. ВременнЫе интервалы. Как можно скрыть или закамуфлировать следы восстановления лодки.
Из пришедших был найден смельчак / вроде бы не подставное лицо/, который самостоятельно, первый раз в жизни, своими руками также совершил акт вандализма в отношении изделия из ПВХ, а потом сам, правда, со второй попытки, сумел все заклеить. Критерием выполненной работы, явился накачанный и не травящий!!! воздух, баллон лодки.
Весь показ и самостоятельная работа заняли примерно 40 минут, и примерно столько же были ответы на вопросы по технологии работы с ПВХ и других аспектах водно-моторной жизни.
Вот некоторые мнения об этом событии.
Ссылка.
Очень хочется надеяться, что подобная акция не окажется единичной и это станет хорошей традицией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тима (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 09-12-08 06:15
Прочитал твое сообщение и сразу поехал в Посейдон. Время 14.45 ж/д переезд, как на зло закрыт, плюнул на все развернулся и назад домой. А было много интересного, особенно : "для чего разрезАть дальше баллон, временнЫе интервалы,как закамуфлировать следы восстановления лодки".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 09-12-08 07:12
Спасибо VA Piter за лаконичный , содержательный и абсолютно полный рассказ о том как надо ремонтировать ПВХ в поле! Не осталось ни одного не раскрытого вопроса. Смело дырявьте свои лодки, теперь вы всё знаете!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянский шкаф (---.fire.at-mr.tc-exe.ru)
Дата: 09-12-08 07:31
всё доходчиво разложено по полочкам.... Дирявим,берём клей,кисть,обезжириваем поверхность,наносим клей, выдерживаем размер нахлёста, выдерживаем временные интервалы..... и ненапрягаясь закомуфлироваем следы восстановления лодки......
ах да...чуть не забыл, ищем смельчака!!! 40 минут и плывём дальше)))...
Как жаль, что в Москве такие семинары не проводятся(((....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gretona (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 09-12-08 07:45
VA Piter писал:
> Вот некоторые мнения об этом событии.
> Ссылка.
Да, глобально там мнениями обмениваются (( аж три мнения по поводу.
Можно лекцию продолжить? Спасибо.
Расширять порез нужно для того, что бы заплатку, смазанную клеем, можно было внутрь балона засунуть и прикрыть порез изнутри. Затем снаружи порез закрывается второй заплаткой и интенсивно прикатывается бутылкой из под пива. Подчеркиваю, ПУСТОЙ, поскольку, во-первых, полными они никогда не бывают, а лишние динамические сопротивления бултыхающейся жидкости только увеличат наши с вами, дорогие мои обладатели ПВХ лодок, и без того не великие силы, потраченные в борьбе с рыбой и стихией ввиде причаливания к берегу на полусдутой лодке. Ну и во-вторых потом, после заклеивания пробоины, открыть бутылку будет архиинтересно, пива достанется мало.
Итак, я продолжу. Клей лучше использовать специальный для ПВХ, но есть одно но, для полевых условий он подходит если у вас полно свободного времени, ибо при комнатной температуре сохнет он дооолго, а что бы быстро, то место склеивания нужно нагревать. Поэтому в аптечке вожу моментальный клей, типа "Секунда".
Да, места склеивания НЕ ДОЛЖНЫ быть обработаны МЕХАНИЧЕСКИМ способ, лишь отмыты от грязи. В противном случае нарушается верхний слой ПВХ.
Теперь про маскировку. Тут поле для творчества огромное. Все ж на машинах ездим, и каждый видел то тут то там автомобильчик с разными наклейками в виде клякс, чертиков и прочих рож. Вот ими и маскируем. Но высший пилотаж при маскировке наклейками это създить в фирму производитель и взять наклейку с названием лодки, или заказать в полиграфической конторе бирку с ТТХ лодки.
PS В посейдоне не был, лекция написана по материалам этого и других сайтов, а также по своему опыту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянский шкаф (---.fire.at-mr.tc-exe.ru)
Дата: 09-12-08 17:52
5 за отклик.... от себя замечу...
"Теперь про маскировку. Тут поле для творчества огромное. Все ж на машинах ездим, и каждый видел то тут то там автомобильчик с разными наклейками в виде клякс, чертиков и прочих рож. Вот ими и маскируем. Но высший пилотаж при маскировке наклейками это създить в фирму производитель и взять наклейку с названием лодки, или заказать в полиграфической конторе бирку с ТТХ лодки."
данные наклейки на лодке не держатся.... проверено!... балоны немного играют и наклейки отваливаются практически сразу...
вопрос, а как на сдутом балоне запихнув заплатку, смазанную клеем, вовнутрь, а потом прокатывая всё дело пустой бутылкой из под пива умудриться не приклеить потивопложную часть балона (подтёки клея при опресовке не минуемы, я так понимаю)...
и ещё один... насколько надёжен моментальный клей, типа "Секунда".?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мартин (---.severttk.ru)
Дата: 09-12-08 19:53
Да, вот как оказывается из простой операции можно сделать нерешаемую задачу. А нельзя просто вырезать заплату из ПВХ ткани (в аптечке), наклеить ее клеем для ПВХ (в аптечке) и через 15 минут выходить не воду, забыв про эту проблему.
Кстати, по поводу маскировки, баллоны, как собственно и дно, пробиваются обычно со стороны дна -))), прикольно будут смотреться "чертики и прочие рожи" с этой стороны, а наклеки с названием и ТТХ вообще бесподобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тр Питерский (---.dyn-ip.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 09-12-08 20:44
Да и вообще, на сайте Баджера уже не первый год лежит статья о ремонте повреждений лодок из ПВХ. Она уже, по-моему, весь инет обошла. В ней всё мегаподробно описано. При наличии рук и масла в голове всё ЭЛЕМЕНТАРНО. И нафиг эти мастерклассы?! Разве что реклама Посейдона...
+++ Из пришедших был найден смельчак / вроде бы не подставное лицо/, который самостоятельно, первый раз в жизни, своими руками также совершил акт вандализма в отношении изделия из ПВХ, а потом сам, правда, со второй попытки, сумел все заклеить +++
Из пришедших был найден смельчак / вроде бы не подставное лицо/, который самостоятельно, первый раз в жизни сумел пописать!
Своими руками расстегнул ширинку! А потом сам, правда, со второй попытки, сумел застегнуть!!!
:)))
ЗЫ: может ошибаюсь, но для таких тем вродь рекламный раздел существует...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 09-12-08 22:41
Дмитрий Тр
Да, скрытая реклама. НО - отчет представлен, инструкцию подкорректируют и выложат с фотками - от этого будет только польза. Я свои Обкатушки-Покатушки провожу тоже в рекламных, в том числе, целях... Только польза для участников намного перетягивает рекламу клуба.... Поэтому это и интересно.. Автор еще не опытный в этих вопросах... не стоит делать и начинать тему с названия фирмы и адреса. Кто знает - тот так поймет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (81.222.242.---)
Дата: 09-12-08 22:46
И если после серии подобных занятий удастся снизить число происшествий на воде, поднять общую культуру на воде и в местах обитания на берегу, то свою задачу будем считать частично выполненной.
Нельзя исключить , Дмитрий Тр, что какие-то занятия будут и для тебя небезинтересны!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gretona (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 09-12-08 23:51
Славянский шкаф писал:
> данные наклейки на лодке не держатся.... проверено!... балоны
> немного играют и наклейки отваливаются практически сразу...
ну, наклейку можно тоже клеем помазать.
> вопрос, а как на сдутом балоне запихнув заплатку, смазанную
> клеем, вовнутрь, а потом прокатывая всё дело пустой бутылкой из
> под пива умудриться не приклеить потивопложную часть балона
> (подтёки клея при опресовке не минуемы, я так понимаю)...
Клей перед запихиванием и прикатыванием, слегка подсушивается.
> и ещё один... насколько надёжен моментальный клей, типа
> "Секунда".?
После пяти лет эксплуатации в моей лодке на киле в местах сгиба появились три мелких отверстия. Заклеил с помощью секунды, пол сезона откатал, нормалек.
Мартин писал:
>прикольно будут смотреться "чертики и прочие рожи" с этой >стороны, а наклеки с названием и ТТХ вообще бесподобно.
Рыба, конечно, офонареет от таких изысков, но я купил лодку с пробоиной в верхней части баллона, с дельфинчиком на этом месте. Только после сравнения с подобной лодкой, понял что там дырка была.
Кстати, а что многоуважаемый мартин предложит публике в плане маскировки заплат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мартин (---.severttk.ru)
Дата: 10-12-08 17:41
А ничего не предложит, потому как меня мои заплаты (те что со стороны дна) ни разу не волнуют, а если буду лодку продавать, то честно о них скажу покупателю, чтобы потом карму не испортить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gretona (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-12-08 03:08
Мартин писал:
> А ничего не предложит, чтобы потом карму не
> испортить.
Ну и слава тебе ...
Чего ж тогда глумиться по поводу чужих изысканий. Карму береги с молоду, заплаткой не починишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|