Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:33:48 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:33:48 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Опять про Ветерок
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата:   17-10-08 19:31

Вчера притащили в подарок разобранный Ветерок 8 , просмотрев внимательно, решил собрать. Благо все есть в наличии до последнего болтика.
Только не понравился люфт в втулках пальцев. Решил заменить на подшипники.
Вопрос: Можно ли поставить вместо втулок подшипники или придется все менять (поршень, палец, шатун)?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять про Ветерок
Автор: andrej dudik (---.sanet.kiev.ua)
Дата:   17-10-08 19:37

К соалению все менять там несовпадение размеров в пол-миллиметра, обидно но прийдется, и именно все поршень палец шатун.
невнимательно прочитал, это пройдено на В12, может на В8 и взаимозаменяемы.



Отправка отредактированного (17-10-08 19:38)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять про Ветерок
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата:   17-10-08 19:41

Вот и хочу узнать, мож кто делал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять про Ветерок
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата:   17-10-08 19:46

Нет, на В-8 тоже разные диаметры пальцев.
Менять только целиком узел шатун-поршень-палец-кольца в сборе.

Я менял два раза на В-12 успешно.
Все детали попались доброкачественные.
Моторы поработали по пять сезонов и сдохли по другой причине.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять про Ветерок
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата:   17-10-08 19:47

Сам не занимался, но вот здесь погляди, может пригодится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять про Ветерок
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата:   17-10-08 19:48

Жаль! А так хотелось обойтись малой кровью.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять про Ветерок
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата:   17-10-08 19:54

Увы, век человеческий краток и полон скорбей...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять про Ветерок
Автор: Инд (---.pppoe.komi.dslavangard.ru)
Дата:   17-10-08 19:55

Раньше эти втулки продавались как запчасти , сейчас наверно можно купить только с рук. Вариант с иг. подшипником надежнее , да и масла добавлять в бензин меньше ,а вариант с заменой втулок дешевле.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять про Ветерок
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата:   17-10-08 20:02

У нас с запчастями на Ветеров проблем нет, правда карбюратор К33В привезти не смогли ,но я нашел, но не в этом дело. Так вот - проблем с запчастями нет, а поршень в сборе с шатуном, кольцами и пальцем с подшипником стоит 800 руб. И втулки не проблема, их как грязи. Вчера смотрел.
Просто надеялся на лучшее и "не ожидал такого подвоха от отечественного производителя" помня о всеприминяемости многих зап. частей у нас в стране.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять про Ветерок
Автор: MAG37 (90.151.41.---)
Дата:   18-10-08 05:28

Была такая же проблема и у меня
Пришлось покупать весь узел
Не изобретай велосипед Я за тебя уже все продумал и сделал выводы
Если хочешь пройти весь путь размышлений иди его быстрей

Ответить на это сообщение
 
 Re: Опять про Ветерок
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата:   20-10-08 22:16

Купил новые поршня в сборе, собрал. Завел - правда не сразу, работает. В выходные (если погода позволит) поеду настраивить и обкатывать.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru