|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:30:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:30:40 |
|
Автор: Алекс 34 (83.239.148.---)
Дата: 28-08-08 04:02
Имею данный комплект. Есть желание подобрать три винта от шага 12 до шага 14, на все случаи. Склоняюсь к оригинальным. Но ничего в них не понимаю. Есть шедший в комплекте Винт гребной 11-1/8 х 13G, скорость 55 км/ч при 5700 об в одно лицо, в 4 лица макс 5400 об-скорость 48. Пять человек упитанных и двое детей не выходит на глисс. Вот хочу сделать набор винтов, из следующих;
1)Винт гребной 10-1/4 х 14G
2)Винт гребной 10-3/8 х 13G
3)Винт гребной 11-1/4 х 14G
4)Винт гребной 11-3/8 х 12G
Вопрос какие винты подойдут для моих целей и в чём разница между моим 11-1/8 х 13G и №2? В чём разница между №1 и №3? С №4 вроде альтернативы нет. Какие винты выбрать для моих целей?
Будьте любезны, кто в теме подскажите. С заранее благодарен, Алекс.
P.S.Спидометр от трубки Питто, не знаю на сколько точен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AndreyG (80.234.16.---)
Дата: 28-08-08 05:24
Разница винтов в диаметре:
1)диаметр 260,3 мм (10-1/4 дюйма)
2)диаметр 263,5 мм (10-3/8 дюйма)
3)диаметр 285,7 мм (11-1/4 дюйма)
4)диаметр 288,9 мм (11-3/8 дюйма)
у вашего штатного диаметр 282,5 мм. Самый скоростной из этого перечня 11-1/4 х 14G но это для небольшой загрузки в одно лицо(максимальные обороты должны снизиться до 5400-5500)скорость должна увеличиться на 1,5-2 км. Чтобы возить пять человек и двое детей, плюс наверное барахло для отдыха лучший вариант 11-3/8 х 12G(при существенно меньшей загрузке на этом винте будет перекрут). Все это при условии что винты будут родные Yamaha.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 34 (83.239.148.---)
Дата: 28-08-08 06:00
Огромное спасибо за столь подробное разъяснение. Именно этим раскладом и буду руководствоваться при покупки.
Отправка отредактированного (28-08-08 06:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 28-08-08 17:45
Разница в диаметрах. За пять человек с двумя детьми в крыме тебя надо на 15 суток сажать. Вне зависимости от района плавания. Хоть в луже...
Винт тебе надо 10"x15" как скоростной. И 10 3/8"x14" как промежуточный.
А вообще я хренею... Что-ж это за мотор на 40, который на крыме не может поднять 500-600 кг. Крым+тохацу 40D (3 цил.) 8 человек. 2 на носу, 6 в кокпите. Глиссирует как миленький. Выход около 15 секунд. Достопочтенная grom в прошлом году везла меня в компании себя и еще троих людей. Со шмотками и в лодке лежал как всегда запас бензина литров 80. На 30-ке на 14-м винте заглиссировали секунд через 25-30. Может у крыма балласт свинцовый во все днище???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BSA (---.gascom.ru)
Дата: 28-08-08 21:27
ДА у тебя чтото с мотором на родном винете выше среднего скорость 55 и мотор уходит в перекрут. А с грузом где то клограм так 800 идет также не каких проблем. А да лодка Крым+Я40Veos
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (---.d-v.ru)
Дата: 28-08-08 22:58
У меня Крым + Суза-40 2-т, 6 взрослых +3 детей, с винтом на 15 выходит на глисс только так. Видимо, как и сказал BSA, что-то с мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (62.141.110.---)
Дата: 28-08-08 23:27
Всегда с презрением смотрю на "капитанов" каких нибудь кастрюль из которых торчит 6-8 голов.
На чем экономите то, на бензине, на времени?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 34 (83.239.148.---)
Дата: 29-08-08 03:28
Да мотор нормальный, новый 23 м/ч. При установке, накосячил, сделал тонковатую косынку Ссылка. пост -от 17-06-08 04:44. Буду зимой переделывать, жалко клыки спиливать, не дают мотор завалить побольше. Вот по этому пришлось с другом встать и на стекло навалиться. После этого действа она быстренько легла и полетела. За всё время эксплуатации первый раз так нагрузил, поленился в жару второй рейс сделать. Думаю была бы возможность ещё поджать трим и все было бы ровно. А винты пусть будут на все случаи. Ещё вопрос по эксплуатации. После 20 м/ч как сильно и долго можно насиловать мотор. Имеется в ввиду такой перегруз, ватрушка, лыжник? Хотя бы примерно по времени и весу "ватрушечников" и лыжников. Задолбали друзья по 120 кг. покатай, да покатай. Вот и планирую: на ватрушку 120 кг. G12, с семьёй борахлом покататься G13, в одно-два лица куда то съездить G14.
Отправка отредактированного (29-08-08 03:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AndreyG (212.32.208.---)
Дата: 29-08-08 05:51
Максимальный рабочий диапазон этого мотора 5000-6000 об/мин. Свою мощность 29.4 кВт он выдает при 5500 об/мин.Если не будете перекручивать его выше 6000 об/мин длительное время или грузить так что он, будет существенно недокручивать 5000 об/мин при ходе в полную тапку то мотор прослужит долго (при условии своевременной замены масла(естественно качественного),фильтра и др тех обслуживания. Ну а по винтам я бы остановился на 12G (как грузовом) и 11-1/8 х 13G(штатном) он более универсальный или альтернатива ему 10 3/8"x14. Если хотите выжать максимум из этого комплекта налегке то можно попробовать 10x15G. И поиграть с установкой мотора.
Посмотрел фотографии лодки, сделано с любовью, руками которые растут из правильного места-большой респект!
А насчет положения ноги мотора вывод правильный она должна быть больше поджата к транцу. Тогда и 13й винт вытащит такое количество людей.
Отправка отредактированного (29-08-08 05:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 29-08-08 16:02
Ну конечно лишнего веса в лодке много. Но тем не менее или у тебя неполный газ или что-то не так. 14-ый винт просто обязан работать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 29-08-08 16:11
Алек 34 скинь свой тел. Стал обладателем такой же сороковки. Естественно будут вопросы и др.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (217.17.162.---)
Дата: 29-08-08 22:54
Андрей Самара (Andy) писал:
> Всегда с презрением смотрю на "капитанов" каких нибудь кастрюль
> из которых торчит 6-8 голов.
> На чем экономите то, на бензине, на времени?
Уважаемый Андрей! Вы свое презрение оставьте, пожалуйста, при себе. Вы-то со своим П-2 конечно, не "капитан" какой-нибудь кастрюли.
Во-первых, я покупал свой мотор не для того, чтоб возить по 2 человека. Если везёт, то можно посадить и больше.
Во-вторых, количество 92 бенза у нас обычно ограничено, так что эти понты про бенз тоже ни к чему.
В третьих, если у меня есть 6-8 человек, которых я могу посадить в лодку, то это либо моя семья, либо друзья. Значит, в жизни в общем-то все нормуль. А вот если вам некого посадить в лодку, надо задумываться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 34 (83.239.148.---)
Дата: 30-08-08 02:49
ФАНАТУ.
Отправляю, телефон 2-й раз. Где брал мотор? Только не говори, что в Н2О.....
Отправка отредактированного (30-08-08 02:50)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (---.rev.elss.ru)
Дата: 01-09-08 00:40
Brey писал:
>
> Уважаемый Андрей! Вы свое презрение оставьте, пожалуйста, при
> себе. Вы-то со своим П-2 конечно, не "капитан" какой-нибудь
> кастрюли.
_________________________________________________________
Одназначно "капитан", и именно кастрюли, которая имеет определенную "мореходность" и даже указанную допустимую нагрузку и в людских душах и килограммах.
> Во-первых, я покупал свой мотор не для того, чтоб возить по 2
> человека. Если везёт, то можно посадить и больше.
____________________________________________________
без комментариев .....
> Во-вторых, количество 92 бенза у нас обычно ограничено, так что
> эти понты про бенз тоже ни к чему.
______________________________________________________
Не вижу ничего общего между: - понтами (разного рода) / безопасностью людей, находящимися у Вас на борту / расходом топлива / и мифическим дифицитом.
> В третьих, если у меня есть 6-8 человек, которых я могу
> посадить в лодку, то это либо моя семья, либо друзья. Значит, в
> жизни в общем-то все нормуль. А вот если вам некого посадить в
> лодку, надо задумываться.
__________________________________________________________
Искренне рад за Вас, при наличии хотя бы 6 ти человек в Вашей компании, Вы не сомненно являетесь обладателем наилучших человеческих качеств.
ЗЫ:На счет моего пассажирооборота сильно не беспокойтесь.не к чему такие переживания.
ЗЫЫ: При всех личных разногасиях, смею пожелать Вам гладкой воды и удачных поездок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 34 (83.239.148.---)
Дата: 01-09-08 02:30
УВАЖАЕММЫЕ КОЛЛЕГИ!!!!! Давайте оставим перепалку по поводу загрузки-перегрузки лодки. Каждый на своей "кастрюле" капитан и это личное дело каждого капитана. Надеюсь, что здесь собрались адекватные люди. А топик вообще был по винтам и данному комплекту, будьте любезны и взаимно вежливы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (195.161.29.---)
Дата: 01-09-08 13:28
Андрей Самара (Andy) писал:
______________________________
> Искренне рад за Вас, при наличии хотя бы 6 ти человек в Вашей
> компании, Вы не сомненно являетесь обладателем наилучших
> человеческих качеств.
> ЗЫ:На счет моего пассажирооборота сильно не беспокойтесь.не к
> чему такие переживания.
> ЗЫЫ: При всех личных разногасиях, смею пожелать Вам гладкой
> воды и удачных поездок.
Андрей, беру свои резкие слова обратно. Просто было не очень хорошее настроение и вывела из себя фраза про "презрение".
Ничего личного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 01-09-08 17:01
Алекс 34 Брал свой в Волжском ветре, потому как серкисный центр у них в Красноармейском районе и я тамже живу.
А че у нас чсН2О? Если сильно плохое, то в ящик!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 34 (83.239.148.---)
Дата: 01-09-08 20:24
Фанат, ну посмотри ящик свой, если он у тебя рабочий. Сегодня отослал в третий раз. Или сделай запрос через мой ящик. Нет такой необходимости и желания выкладывать на форуме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 34 (83.239.148.---)
Дата: 01-09-08 20:32
Фанат на счёт покупки погорячился, можно было взять через Москву, в одной проверенной фирме(сам там брал). Эта фирма не раз обсуждалась здесь на форуме. Сэкономил бы тыр 15, если конечно они у тебя не лишние. Как раз бы хватило на троса, рулевую машинку, спидометр и конечно это всё хорошенько обмыть. А что Н2О, да там цены вообще космос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 34 (83.239.148.---)
Дата: 01-09-08 20:35
Извенюсь, Господа, уууувлёкся сам вот. По винтам ещё предложения или мнения будут какие? Всем откликнувшимся по теме огромное спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шеинский (91.185.252.---)
Дата: 01-09-08 22:37
Имею такой же комлект, обкатал только, 23 моточасов
возникли следующие вопросы:
1. Почему при об.свыше 4200 в одного начинается дельфин, мотор в самом нижнем положении. Клин не ставил, просто делал усиление транца.
при об.св.4500 в двоих чел по 90 кг тоже дельфин
при 3 чел на переднем сиденье идет оч.хорошо, даже чуть поднимаю тримом. скорость не мерял, пока нечем.
Винт стоит родной на 13, как запасной взял 11-1/4 х 14G
солас, пока не ставил.
2.Передача включается чуть резковато, обороты ХХ 800 об.м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 34 (83.239.148.---)
Дата: 02-09-08 03:06
Всё дело в клине, я поставил клин и то тонковатый. Смотри выше по теме. У импортных моторов тиски заточены, под отличный от наших моторов, угол наклона транца. Ну на подобие ширины ж.д. колеи, на случай войны наверно. Думаю задумка скорей наша чем буржуйская, повесят они свои буржуйские моторы на наши лодки, перевернутся и утонут вот и конец войне........
Прислали из Питера два холстера G13,G14 и втулка сменная=4,2 тыр. G14 в два лица обороты 5400 скорость 55 км/ч. Думаю вроде и ничего. По G13 так ничего и не понял. В 5 лиц он идет с пробуксовками при выходе на глисс я его спрятал подальше для совсем критических ситуаций. В одно лицо 5700 , скорость 50-55 км/ч. и впечатление что тоже пробукс периодически присутствует. Я не в обиде за такие деньги.
По клину поиском поищи, здесь инфа есть в достаточном объёме и по "крымам" в том числе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: саня 34седой (---.ru)
Дата: 25-09-08 22:27
алекс привет скажи у тебя 40BETS и за сколько брал в волгограде осенью буду в волгограде встретимся посмотреть хочу транец промерить зимой буду делать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 26-09-08 22:18
Алекс 34, мля из 3 раз которые ты кидал свой тел. получил, одно, последнее твое сообщение и.... тел. отключен какой день!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 34 (83.239.148.---)
Дата: 27-09-08 04:20
Извени Фанат, ты прав. Был в Енотаевке на рыбалке и телефон отключал чтобы по работе не дёргали. Завтра буду на связи уже постоянно. Если что надо, звони без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|