|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:20:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:20:30 |
|
Автор: Bes (---.198.14.38.satgate.net)
Дата: 04-09-08 01:48
Первый сезон имею этот комплект.
Вроде все нормально, но вот случилось встретиться на реке с "Крымом + Ямаха 40".
Обошел меня этот Крым с тремя человеками на борту как стоячего. В моей Оке два человека. Ну очень уж большая разница в скоростях. +10-15км/ч точно.
Винт на моей Сузе штатный 13.
Обороты 5600, скорость в стоячей воде вдвоем 48-49км/ч.
До этих 5600 обороты набирает мгновенно, далее будто ограничитель стоит. Сажу еще человека и те же 5600, только скорость на 2-3км/ч падает.
Заслонка в карбе открывается полностью, проверял.
Может правда какой ограничитель стоит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (195.161.29.---)
Дата: 04-09-08 11:00
На мой взгляд Крым просто "поскоростней", до приобретения мной Сузы-40, я катался на Крыме на В-30, так проблем обойти Оку или К-5 на нём не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bes (---.198.14.38.satgate.net)
Дата: 04-09-08 11:04
Brey писал:
> На мой взгляд Крым просто "поскоростней", до приобретения мной
> Сузы-40, я катался на Крыме на В-30, так проблем обойти Оку или
> К-5 на нём не было.
Да уж слишком большая разница в скоростях, как мне показалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 04-09-08 13:04
Пробуй винты бОльшего шага.
Этот мотор и не должен развивать более 5600.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 04-09-08 15:13
У меня тот же комплект. Винт 13. Казалось, что перекручивает, когда поставил тахометр, убедился, что нет. Максимальные обороты 5400, скорость 51 вдвоем оба впереди, мотор на второй дырке от транца. Переставил на первую скорость упала до 49. Когда ставил винт 15, скорость уменьшилась на 2, тахометра тогда не было, но условия одинаковые. Думаю, что разница в 10-15 тебе показалась, но то, что Крым и должен обходить, это так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (80.237.73.---)
Дата: 04-09-08 16:08
Да не в оборотах дело,а то что Крым плоскодонка и вода наверняка спокойная ,была-бы волна сантиметров 30 расклад был бы другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mikle35 (---.vologda.ru)
Дата: 04-09-08 23:48
у меня комплект ока4и ямаха F40BETS винт штатный 13, с загрузкой 3 чел 250 кг, бензин 20, шмотки на 30-40 кг скорость по жпс 54-51 в зав. от течения , обороты 5700
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bes (---.198.14.38.satgate.net)
Дата: 05-09-08 11:31
SAA писал:
> Да не в оборотах дело,а то что Крым плоскодонка и вода
> наверняка спокойная ,была-бы волна сантиметров 30 расклад был
> бы другой.
Вода была не совсем спокойная, но близко к этому.
Да, и еще вопрос. Как расшифровать буковки в названиии мотора
Suzuki DT40WRS?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 05-09-08 18:23
Bes писал:
> скоростях. +10-15км/ч точно.
Это кажется. 58-65 крым под сороковкой не пойдет однозначно.
> До этих 5600 обороты набирает мгновенно, далее будто
> ограничитель стоит. Сажу еще человека и те же
Дыг дальше ограничитель видимо и стоит.
А то что мгновенно набирает обороты, это означает, что винт у тебя слишком легкий. Попробуй найти винт на пару дюймов большего шага и попробовать с ним.
Насколько я помню, и у Ямы-40 и у Сузуки-40 редукторы с примерно одинаковым передаточным числом - чуть больше 2. Т.е. оба можно считать грузовыми.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg_Саратов (---.renet.ru)
Дата: 05-09-08 18:26
У сузы редуктор грузовой а у ямы вроде как скоросной - у Сузы он и визуально больше и масло заливается 610 мл. а у Ямы 430 мл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|